බිම් නිෂ්කාශනය Suzuki Kei
අන්තර්ගතය
බිම් නිෂ්කාශනය යනු මෝටර් රථයේ මධ්යයේ පහළම ස්ථානයේ සිට බිමට ඇති දුරයි. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා Suzuki Kei එයට ගැලපෙන පරිදි බිම් නිෂ්කාශනය මැන බලයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කම්පන අවශෝෂක, එන්ජින් ඔයිල් පෑන් හෝ මෆ්ලර් සිට ඇස්ෆල්ට් දක්වා ඇති දුර ප්රකාශිත බිම් නිෂ්කාශනයට වඩා අඩු විය හැකි බවයි.
සිත්ගන්නා කරුණක්: මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් බිම් නිෂ්කාශනය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරයි, මන්ද අපේ රටේ හොඳ බිම් නිෂ්කාශනය අවශ්ය වේ; එය සීමා කිරීම්වලට වාහන නැවැත්වීමේදී හිසරදයෙන් ඔබව ගලවා ගනු ඇත.
Suzuki Kei හි ධාවන උස 155 සිට 185 mm දක්වා පරාසයක පවතී. නමුත් නිවාඩුවට යන විට හෝ සාප්පු සවාරි සමඟ ආපසු යන විට ප්රවේශම් වන්න: පටවා ඇති මෝටර් රථයකට පහසුවෙන් සෙන්ටිමීටර 2-3 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් අහිමි වේ.
අවශ්ය නම්, කම්පන අවශෝෂක සඳහා ස්පේසර් භාවිතයෙන් ඕනෑම මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කළ හැකිය. මෝටර් රථය උස වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය අධික වේගයෙන් එහි පෙර ස්ථාවරත්වය අහිමි වනු ඇත සහ උපාමාරු විශාල වශයෙන් අහිමි වනු ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය ද අඩු කළ හැකිය; මේ සඳහා, රීතියක් ලෙස, සම්මත කම්පන අවශෝෂක සුසර කරන ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ප්රමාණවත් වේ: හැසිරවීම සහ ස්ථාවරත්වය වහාම ඔබව සතුටු කරනු ඇත.
බිම් නිෂ්කාශනය Suzuki Kei 2 වන නැවත සකස් කිරීම 2006, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 පරම්පරාව
04.2006 - 08.2009
බඳිං | නිෂ්කාශනය, මි.මී. |
660 වැඩ 4WD | 170 |
660 වැඩ | 170 |
660 A | 185 |
660 බී ටර්බෝ | 185 |
660 B turbo 4WD | 185 |
බිම් නිෂ්කාශනය Suzuki Kei නැවත සකස් කිරීම 2000, හැච්බැක් දොරවල් 5, පරම්පරාව 1
10.2000 - 03.2006
බඳිං | නිෂ්කාශනය, මි.මී. |
660 ක්රීඩා එෆ් | 160 |
660 ක්රීඩා | 160 |
660 ක්රීඩා ආර් | 165 |
660 වැඩ | 165 |
660 ක්රීඩා | 165 |
660 ක්රීඩා එෆ් | 170 |
660 වැඩ | 170 |
660 ක්රීඩා | 170 |
660 E වර්ගය | 175 |
660 G වර්ගය | 175 |
660 21 වැනි සියවසේ අනුස්මරණ විශේෂ EX | 175 |
660 E වර්ගයේ B පැකේජය | 180 |
660 E වර්ගයේ A පැකේජය | 180 |
660 E සීමා සහිතයි | 180 |
660 E වර්ගය | 180 |
660 ඩී.ජේ. | 180 |
660 A | 180 |
660 ඊ | 180 |
660 G වර්ගය | 180 |
660 21 වැනි සියවසේ අනුස්මරණ විශේෂ EX | 180 |
660 බී ටර්බෝ | 180 |
660 N-1 | 180 |
660 FIS නිදහස් ආර ලෝක කුසලාන සීමිතයි | 180 |
660 විශේෂ | 185 |
660 බී ටර්බෝ විශේෂ | 185 |
660 21 වැනි සියවසේ අනුස්මරණ විශේෂ EX | 185 |
660 E සීමා සහිතයි | 185 |
660 G වර්ගය | 185 |
660 21 වැනි සියවසේ අනුස්මරණ විශේෂ EX | 185 |
660 E වර්ගය | 185 |
660 ඩී.ජේ. | 185 |
660 බී ටර්බෝ | 185 |
660 N-1 | 185 |
660 FIS නිදහස් ආර ලෝක කුසලාන සීමිතයි | 185 |
බිම් නිෂ්කාශනය Suzuki Kei 1999, හැච්බැක් දොරවල් 5, පරම්පරාව 1
03.1999 - 09.2000
බඳිං | නිෂ්කාශනය, මි.මී. |
660EX | 175 |
660 X සීමා සහිතයි | 175 |
660 G වර්ගය | 175 |
660 X වර්ගය | 175 |
660 E වර්ගය | 175 |
660 S වර්ගය | 175 |
660EX | 185 |
660 X සීමා සහිතයි | 185 |
660 G වර්ගය | 185 |
660 X වර්ගය | 185 |
660 S වර්ගය | 185 |
බිම් නිෂ්කාශනය Suzuki Kei 1998, හැච්බැක් දොරවල් 3, පරම්පරාව 1
10.1998 - 09.2000
බඳිං | නිෂ්කාශනය, මි.මී. |
660 C වර්ගය | 155 |
660 සීමා වේ | 175 |
660 G වර්ගය | 175 |
660 X වර්ගය | 175 |
660 විශේෂ | 175 |
660 S වර්ගය | 175 |
660 සීමා වේ | 185 |
660 G වර්ගය | 185 |
660 X වර්ගය | 185 |
660 විශේෂ | 185 |
660 S වර්ගය | 185 |