ක්ලියරන්ස් ෆෙරාරි 348

බිම් නිෂ්කාශනය යනු මෝටර් රථයේ මධ්‍යයේ පහළම ස්ථානයේ සිට බිමට ඇති දුරයි. කෙසේ වෙතත්, Ferrari 348 නිෂ්පාදකයා ඔහුට ගැලපෙන පරිදි බිම් නිෂ්කාශනය මනිනු ලබයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කම්පන අවශෝෂක, එන්ජින් ඔයිල් පෑන් හෝ මෆ්ලර් සිට ඇස්ෆල්ට් දක්වා ඇති දුර ප්‍රකාශිත බිම් නිෂ්කාශනයට වඩා අඩු විය හැකි බවයි.

සිත්ගන්නා කරුණක්: මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් බිම් නිෂ්කාශනය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරයි, මන්ද අපේ රටේ හොඳ බිම් නිෂ්කාශනය අවශ්‍ය වේ; එය සීමා කිරීම්වලට වාහන නැවැත්වීමේදී හිසරදයෙන් ඔබව ගලවා ගනු ඇත.

ෆෙරාරි 348 හි ධාවන උස මිලිමීටර් 120 කි. නමුත් නිවාඩුවට යන විට හෝ සාප්පු සවාරි සමඟ ආපසු යන විට ප්‍රවේශම් වන්න: පටවා ඇති මෝටර් රථයකට පහසුවෙන් සෙන්ටිමීටර 2-3 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් අහිමි වේ.

අවශ්ය නම්, කම්පන අවශෝෂක සඳහා ස්පේසර් භාවිතයෙන් ඕනෑම මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කළ හැකිය. මෝටර් රථය උස වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය අධික වේගයෙන් එහි පෙර ස්ථාවරත්වය අහිමි වනු ඇත සහ උපාමාරු විශාල වශයෙන් අහිමි වනු ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය ද අඩු කළ හැකිය; මේ සඳහා, රීතියක් ලෙස, සම්මත කම්පන අවශෝෂක සුසර කරන ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ: හැසිරවීම සහ ස්ථාවරත්වය වහාම ඔබව සතුටු කරනු ඇත.

බිම් නිෂ්කාශනය Ferrari 348 1993, විවෘත ශරීරය, 1 වන පරම්පරාව

08.1993 - 12.1995

බඳිං	නිෂ්කාශනය, මි.මී.
3.4 MT මකුළුවා	120

ක්ලියරන්ස් ෆෙරාරි 348 1989, කූපේ, 1 වන පරම්පරාව

09.1989 - 12.1995

බඳිං	නිෂ්කාශනය, මි.මී.
3.4 MT tb/ts	120
3.4 MT GTB/GTS	120