කාර් ඇඹරීම සඳහා වැලි කඩදාසි ගණන තෝරා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
රෝල්ස්, ෂීට් හෝ විශේෂ ඇඹරුම් රෝදවල පිටුපස පැත්ත සලකුණු කර ඇත. එය 1980 සහ 2005 රුසියානු GOSTs (අකුරු තනතුර "M" හෝ "H") සහ ISO ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිකරණ ප්‍රමිතීන් (ලකුණු කිරීමේදී "P" අක්ෂරය) සමඟ අනුකූල වේ.
තමන්ගේම වාහන සර්විස් කරන රියදුරන් ඇඟේ තීන්ත ගාන්නවත් බය නැහැ. කෙසේ වෙතත්, සංකීර්ණ ක්රියා පටිපාටියක් සඳහා විශාල දැනුමක් අවශ්ය වේ, නිදසුනක් ලෙස, මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම, ඇඹරීම, ඔප දැමීම සඳහා අවශ්ය වැලි කඩදාසි සංඛ්යාව. මාතෘකාව ගවේෂණය කිරීම වටී.
උල්ෙල්ඛ හම් වර්ග
වැලි කඩදාසි (වැලි කඩදාසි) යනු පින්තාරු කිරීමට පෙර මතුපිටට යම් ව්‍යුහයක් ලබා දීම සහ එය බැබළීමට සහ ඔප දැමීම සඳහා ඇඹරුම් ද්‍රව්‍යයකි. මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි ගණන සොයා ගැනීමට පෙර, ඔබ උල්ෙල්ඛ ද්රව්ය වර්ග තේරුම් ගත යුතුය. බෙදීම පාදම දිගේ යන අතර, මැලියම් හෝ මැස්ටික් සමඟ උල්ෙල්ඛයක් යොදනු ලැබේ.
පහත දැක්වෙන සම වර්ග තිබේ:
- කඩදාසි. මෙය වඩාත් පොදු සහ ආර්ථිකමය විකල්පය වන අතර, කඩදාසි මත ඉතා කුඩා චිප්ස් යෙදීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
- රෙදි පදනම් කරගත්. මෙම වැලි කඩදාසිය වඩා ප්රත්යාස්ථ හා ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී වන අතර එය මිලට බලපායි.
- ඒකාබද්ධ. පෙර විකල්ප දෙකේ සංයෝජනය හොඳම ගුණාංග අවශෝෂණය කර ඇත: නම්‍යශීලීභාවය - රෙදි පදනමෙන්, සිහින් උල්ෙල්ඛ යෙදීමේ හැකියාව - කඩදාසි වලින්.
රෙදිපිළි පදනමක් මත උල්ෙල්ඛ රෙදි
ධාන්ය සලකුණු කිරීම
"ධාන්ය" - උල්ෙල්ඛ කුඩු - විවිධ ලක්ෂණ ඇත:
- ප්‍රමාණය
- නිෂ්පාදන ද්රව්ය;
- වර්ග අඟලකට යෙදුම් ඝනත්වය.
මෝටර් රථයක් ඔප දැමීම සඳහා අවශ්ය වැලි කඩදාසි සංඛ්යාව තෝරා ගැනීමට මෙම පරාමිතීන් ඔබට උපකාර කරයි.
Grit මනිනු ලබන්නේ මයික්‍රොමීටර (µm) වලින්. එමරි ද්‍රව්‍යයේ ශ්‍රේණිගත කිරීම උල්ෙල්ඛයේ අංශු ප්‍රමාණය අනුව සිදු වේ:
- මහා. සංඛ්යාත්මක තනතුරු - 12 සිට 80 දක්වා. කඩදාසි රළු සූදානම් කිරීමේ කටයුතු, අලුත්වැඩියා කරන ලද ප්රදේශ වල ප්රාථමික සැකසුම් වලදී භාවිතා වේ. විශාල ධාන්ය චිප්ස්, වෑල්ඩින් සමතලා කරයි.
- සාමාන්යය. 80 සිට 160 දක්වා සංකේත මගින් නම් කර ඇති එය ශරීර කොටස් සියුම් ලෙස සකස් කිරීම, පුට්ටි සඳහා අවසාන සූදානම සඳහා යොදා ගනී. මෙම කැටිති දර්ශක වලින්, මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි ගණන තෝරා ගනු ලැබේ.
- කුඩා. විශාලතම උල්ෙල්ඛ කුඩු ප්‍රමාණය වර්ග අඟලක් මත සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර එය ප්‍රමාණයෙන් 160 සිට 1400 දක්වා වේ. මෙම සීමාවන් තුළ මෝටර් රථයක් ඔප දැමීම සඳහා වැලි කඩදාසි ගණනාවක් ඇති අතර ඒවා පින්තාරු කිරීමේ අවසන් අදියරේදී අවශ්ය වේ.
ඡායාරූපය විවිධ ද්රව්ය සඳහා වැලි වැලි සහිත වගුවක් පෙන්වයි.
විවිධ ද්රව්ය සඳහා වැලි කැට මේසය
මෝටර් රථය දැමීමෙන් පසු ඉවත් කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි අංක 180 සිට 240 දක්වා පරාසයක පවතින බව වගුවේ දැක්වේ.
රෝල්ස්, ෂීට් හෝ විශේෂ ඇඹරුම් රෝදවල පිටුපස පැත්ත සලකුණු කර ඇත.
වැලි කඩදාසි සලකුණු කිරීම
එය 1980 සහ 2005 රුසියානු GOSTs (අකුරු තනතුර "M" හෝ "H") සහ ISO ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිකරණ ප්‍රමිතීන් (ලකුණු කිරීමේදී "P" අක්ෂරය) සමඟ අනුකූල වේ.
භාවිතා කළ උල්ෙල්ඛ
පදනම සඳහා කුඩා (කුඩු) ලෙස, නිෂ්පාදකයින් ගල්, වැලි, ෂෙල් පාෂාණ සහ කෘතිම පොලිමර් ද්රව්ය භාවිතා කරයි.
ජනප්රිය උල්ෙල්ඛ:
- දෙළුම්. ස්වාභාවික සම්භවය එමරි සඳහා මෘදු බව සහ නම්යතාවය ලබා දෙයි, එය බොහෝ විට දැව සැකසුම් සඳහා භාවිතා වේ.
- සිලිකන් කාබයිඩ්. තීන්ත වැඩ, ලෝහ මතුපිට සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා පොදු විශ්වීය කුඩු.
- සෙරමික් කෑල්ලක්. නිෂ්පාදන සෑදීම සඳහා ඉතා ශක්තිමත් ද්රව්යයක් අවශ්ය වේ.
- සර්කෝන් කොරන්ඩම්. ප්රතිරෝධී උල්ෙල්ඛ බොහෝ විට ඇඹරුම් යන්ත සඳහා පටියක් ආකාරයෙන් සාදා ඇත.
- ඇලුමිනා. උල්ෙල්ඛයේ කල්පැවැත්ම කැපුම් දාර තියුණු කිරීම සඳහා එය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
සිලිකන් කාබයිඩ් වැලි කඩදාසි
කාර් පින්තාරු කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි අංක තෝරාගැනීමේදී, සිලිකන් කාබයිඩ් උල්ෙල්ඛ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
වැලි කඩදාසි නිවැරදිව අඳින්නේ කෙසේද
තාක්ෂණය සරලයි. ප්රධාන දෙය වන්නේ නිරවද්යතාව සහ ඉවසීමයි. වැලි දැමීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා විවිධ වැලි කඩදාසි ගත යුතුය - කුඩාම සිට විශාලතම ඇඹරුම් ද්රව්ය දක්වා.
ක්රියාවලි ලක්ෂණ
පිරිසිදු, වියලි, හොඳින් ආලෝකමත් පෙට්ටියක වැඩ කරන්න. තෙත් පිරිසිදු කිරීමක් කරන්න, බිම සහ බිත්ති ප්ලාස්ටික් එතුමකින් ආවරණය කරන්න.
සූදානම් වීම
පැල්ලම් කිරීමේ අවසාන ප්‍රති result ලය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ සූදානම් වීමේ අදියර මත ය:
- පළමුව ඔබේ මෝටර් රථය කාර් වොෂ් එකකින් සෝදන්න.
- ගරාජය තුළ, පින්තාරු කිරීම සම්බන්ධ නොවන සියලුම ප්ලාස්ටික්, ක්රෝම් කොටස් ඉවත් කරන්න.
- ෂැම්පූ සමඟ නැවත මෝටර් රථය සෝදන්න, වියළා පිස දමන්න, සුදු ආත්මයෙන් degrease කරන්න.
- ශරීරය පරීක්ෂා කරන්න, කාර්යයේ පරිමාණය තක්සේරු කරන්න. මුළු ප්රදේශයම පිරිසිදු කිරීමට, තීන්ත ආලේප කිරීමට සහ වැලි දැමීමට සිදු නොවනු ඇත.
- එය අවශ්ය ස්ථාන බීර, එය කෙළින් කරන්න.
සූදානම් වීම
ඉන්පසු නැවත කාමරය පිරිසිදු කරන්න.
අතින් ඇඹරීමේ විශේෂාංග
කාර්යය පහසු කිරීම සඳහා, වැලි පෑඩ් කල්තියා සූදානම් කරන්න - වැලි කඩදාසි රඳවනයන් සහිත බ්ලොක් එකක්. ඔබට උපාංගයක් මිලදී ගත හැකිය හෝ වැඩිදියුණු කළ ද්රව්ය වලින් එය ඔබම සාදා ගත හැකිය: ලී කැබැල්ලක්, දෘඩ ස්පොන්ජියක්.
මෝටර් රථ කාර්මිකයන් සහ පින්තාරුකරුවන්ගේ ශරීරය ඉවත් කිරීමේ පළමු අදියර මැටිං ලෙස හැඳින්වේ. ඇඹරුම් යන්තයක් භාවිතයෙන් විශාල ප්රදේශ ඔප දැමීම වඩාත් පහසු වේ, නමුත් මෙවලම බඩගා යා නොහැකි නම්, එය අතින් අතුල්ලන්න වඩා හොඳය. මෝටර් රථයක් මැට් කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි සංඛ්යාව P220-240 වේ.
මෙම ක්රියාපටිපාටිය පසු, දත්, සීරීම් සහ අනෙකුත් අඩුපාඩු පැහැදිලිව අනාවරණය වේ. P120 අංකය යටතේ සම ධාවනය කරන්න: එය සීරීම්, තීන්තවල තියුණු දාර, මලකඩ පිරිසිදු කරයි.
අත් වැලි දැමීම
මෙම අදියරේදී ක්රියා පටිපාටියේ ඉලක්කය සුමට මතුපිටක් නොවේ. ශරීර ලෝහ සමඟ පුට්ටි වඩා හොඳින් ඇලවීම සඳහා, ඒකාකාර ක්ෂුද්‍ර සීරීම් දෙවැන්නෙහි පැවතිය යුතුය.
සුන්බුන් රික්ත කිරීමට අමතක නොකරන්න. මතුපිට සකස් කරන විට, එය පුටි, එය වියළීමට ඉඩ දෙන්න. මෝටර් රථය දැමීමෙන් පසු ඇඹරීම සඳහා නිවැරදි වැලි කඩදාසි ගණන තෝරන්න, සියලු පැනල් හරහා යන්න.
ඇඹරුම් යන්තයක් සමඟ මෝටර් රථයක් මත පුට්ටි අඹරන ආකාරය
විකේන්ද්රික කක්ෂීය සෑන්ඩර් සමඟ හොඳම ප්රතිඵලය ලබා ගත හැකිය. බලශක්ති මෙවලම භාවිතා කිරීම පහසුය: ඔබට යන්ත්රයට සවිකරන සිදුරු සහිත විශේෂ ඇඹරුම් රෝද සවි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඉන්පසු අහඹු ලෙස තෝරාගත් දිශාවන් ඔස්සේ මතුපිට දිගේ ධාවනය කරන්න.
උල්ෙල්ඛයේ අවශේෂ උරා බොන දූවිලි එකතු කරන්නෙකු සමඟ උපකරණ සපයනු ලැබේ. මෝටර් රථයක පස ඇඹරීම සඳහා නිවැරදි වැලි කඩදාසි සහ ධාන්ය ප්‍රමාණය තෝරා ගැනීම වැදගත් වන අතර වේගය සහ ගුණාත්මකභාවය උපාංගය මඟින් ලබා දෙනු ඇත.
ඇඹරුම් යන්තයක් සමඟ වැලි දැමීම
විශාලතම හා සිනිඳුම ප්රදේශ සඳහා, පටි වැලිපිල්ලක් සිදු කරනු ඇත. කැන්වස් ස්වරූපයෙන් වැලි කඩදාසි එයට අමුණන්න. ඊළඟට, උපාංගය සක්රිය කර, හසුරුව අල්ලාගෙන, එය නිවැරදි දිශාවට ධාවනය කරන්න. මෙවලමෙහි බලය සලකා බැලීම වටී: යන්ත්රය විශාල ලෝහ තට්ටුවක් ඇඹරීමට හැකිය.
අමතර උපදෙස් කිහිපයක්
උසස් තත්ත්වයේ වැලි දැමීම සමහර විට පැල්ලම් කිරීමට පෙර ප්රධාන සූදානම් වීමේ මොහොත විය හැකිය. මෙහිදී අත්දැකීම් සහ බුද්ධිය විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
පළපුරුදු මෝටර් රථ කාර්මිකයන්ගෙන් උපදෙස්:
- මුළු සිරුරම වැලි දැමිය යුතු නොවේ නම්, අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානය අසල ප්රදේශය ආවරණ පටියකින් ආවරණය කරන්න.
- ප්‍රතිස්ථාපන අඩවි උපලේඛනගත කිරීමේදී, දෝෂයට වඩා පුළුල් ප්‍රදේශයක් අල්ලා ගැනීමට බිය නොවන්න.
- වැලි දැමීමට පෙර, කළු සංවර්ධකයෙකු සමඟ පුට්ටි සලකන්න: එය තවත් පුට්ටි එකතු කළ යුතු ස්ථානය පෙන්වයි.
- සෑම විටම රළු, මධ්‍යම සහ සිහින් ඇඹරුම් හම් සමඟ ගබඩා කර වැඩ කරන්න.
- විවිධ භෞතික උත්සාහයන් සමඟ ලෝහ සහ පුට්ටි ඇඹරීමට අවශ්ය වේ: ප්රාථමික ස්ථරය සෑම විටම මෘදු වන අතර අධික උද්යෝගයෙන් සරලව මකා දමනු ඇත.
- රළු වැලි කඩදාසියකින් ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු මෝටර් රථයක් ඔප දැමීම සඳහා වැලි කඩදාසි ගණන ඒකක 80-100 කින් වැඩි කරන්න.
මෙහෙයුම අතරතුර, දූවිලි ඉවත් කරන්න, තෙත් පිරිසිදු කරන්න.
