කුමන ටයිමින් බෙල්ට් එකද වඩා හොඳ
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

කුමන ටයිමින් බෙල්ට් එකද වඩා හොඳ

කුමන ටයිමින් බෙල්ට් එකද වඩා හොඳ? එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය පැමිණෙන විට මෙම ප්රශ්නය බොහෝ රියදුරන් විසින් අසනු ලැබේ. ප්‍රධාන වශයෙන් රෙගුලාසි වලට අනුව කාල පටිය වෙනස් වේ. සාමාන්‍යයෙන් සංඛ්‍යාතය කිලෝමීටර 60 ... 90 දහසකි (නඩත්තු කාර්යයේ අගයන් මෝටර් රථයේ නිශ්චිත ආකෘතිය මත රඳා පවතී, සමහර විට එය කිලෝමීටර 120 ක් යයි., එවැනි තොරතුරු මෝටර් රථය සඳහා වන තාක්ෂණික ලියකියවිලි වල ඇත).

විවිධ කාල පටි පරාසය තරමක් පුළුල් ය. වෙළඳ නාමය අනුව, එය මිල සහ ගුණාත්මකභාවය යන දෙකම වෙනස් වේ. එමනිසා, කුමන කාල පටියක් තෝරා ගත යුතුද යන ප්රශ්නයට පිළිතුර සෑම විටම විසඳුම් කිහිපයක සම්මුතියක් වනු ඇත. එනම්, ගුණාත්මකභාවය, පිරිවැය, විකිණීම සඳහා නිෂ්පාදනයේ ඇති බව, අන්තර්ජාලයේ ඒ පිළිබඳ සමාලෝචන. මෙම ද්‍රව්‍යය අවසානයේ, කාල පටි ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ, ජාලයේ ඇති සමාලෝචන මත මෙන්ම ඒවායේ සැබෑ පරීක්ෂණ මත සම්පාදනය කර ඇත. ශ්රේණිගත කිරීමේ කාර්යය වන්නේ සාමාන්ය මෝටර් රථ හිමියන්ට පටියක් තෝරා ගැනීම පහසු කිරීමයි.

පටිය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

ඕනෑම මෝටර් රථයක, ටයිමින් බෙල්ට් ආදේශ කිරීම සැලසුම් කළ හැකි අතර හදිසි වේ. තාක්ෂණික අවශ්යතා අනුව රෙගුලාසි වලට අනුව උපලේඛනගත ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ලාභ, නරක, මුල් නොවන හෝ ව්යාජ එකක් මිල දී ගෙන තිබේ නම්, හදිසි අවශ්යතාවක් පැන නැගිය හැකිය.

පටිය "ඇඳීම සඳහා" ධාවනය වන අතර එමඟින් එහි සම්පත සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. පටි හෝ ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ කොටස් ධාවනය කරන අනෙකුත් මූලද්‍රව්‍යවල වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය මෙයට හේතු විය හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කාල පටිය කනවා.

එබැවින්, පහත සඳහන් බිඳවැටීම් කාල පටිත්තෙහි අනපේක්ෂිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හේතු විය හැක:

  • වැරදි පටි ආතතිය. සාමාන්යයෙන් මෙය එහි සංකෝචනය වන අතර, එහි ද්රව්යයේ බරපතල ඇඳුම් ඇඳීම, ඉරිතැලීම්, delamination. ඉතා කුඩා ආතතිය දත් කැඩීමට හේතු විය හැක. එබැවින්, කාලානුරූපී පටි ආතති අගය වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ (මෙය අනුරූප අගය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය පද්ධතියකින් සමන්විත යන්ත්ර සඳහා අදාළ නොවේ).
  • රෝලර් ප්රතිස්ථාපනය නොකර පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. බොහෝ විට, අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමියන්, මුදල් ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ කිරීම, නව පටියක් සමඟ නව රෝලර් ස්ථාපනය නොකරන්න. එවැනි තත්වයන් යටතේ, පටිය එහි කාලයට පෙර අසමත් වීමට ඉඩ ඇත.
  • ඉහළ උෂ්ණත්වයන්. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි නිරන්තර උනුසුම් වීම හේතුවෙන්, පටි ද්රව්ය ඉරිතලා යා හැක. ඒ අනුව, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ.
  • කාල ආවරණය හානි. අවපීඩනය නිසැකවම අපිරිසිදු, තෙල්, ජලය සහ වෙනත් හානිකර ද්‍රව්‍ය ධාවකයට සහ ඒ ආශ්‍රිත අංග මතට වැටෙනු ඇත.

ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයින්

වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ විවිධත්වය තිබියදීත්, වාහකයට ඔවුන්ගේ කොටස් සපයන කාල පටි වල වඩාත් පොදු වෙළඳ නාම 3 ක් ඇත - ගේට්ස්, කොන්ටිටෙක් සහ ඩේකෝ. එමනිසා, ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පටියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔවුන් බොහෝ විට මෙම ඉහළ සමාගම් 3 කින් නිෂ්පාදන මිලදී ගනී. විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථය රුසියානු හෝ යුරෝපීය නම්.

ජපන් මෝටර් රථවල, ඔබට විකිණීම සඳහා UNITTA සහ SUN වෙළඳ ලකුණු වල පටි සොයාගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සමාගම් ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල ගේට්ස් සමාගමේ අංශ වේ. ඒ අනුව, "ජපන්" සඳහා ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම ගේට්ස් කාල පටියක් මිලදී ගත හැකිය. ජපානයේ MITSUBISHI වාහන සඳහා MITSUBOSHI පටි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඔරිජිනල් ලෙසය. එබැවින්, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ යන්ත්‍ර සඳහා, සඳහන් කළ වෙළඳ නාමයේ කාල පටි සවි කළ යුතුය.

කොරියානු මෝටර් රථ සඳහා, ඩොන්ගිල් සහ ගේට්ස් වෙළඳ නාමවල කාල පටි බොහෝ විට මුල් පිටපතෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ. බොහෝ විට දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ඇතුළු වන ගේට්ස් පටි වුවද. දැනට, පටි නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයෙකු විසින් වුවද, මෝටර් රථයේ නම ද ඒවායේ මතුපිටට යොදනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, තීරයේ වෙනත් තොරතුරු අතර, ඔබට Renault Gates හෝ ඊට සමාන ශිලා ලිපියක් දැකිය හැකිය.

බොහෝ විට, ආදේශ කිරීම සඳහා එක් පටියක් පමණක් නොව, රෝලර් ඇතුළත් අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් මිලදී ගනු ලැබේ. බොහෝ විට එවැනි කට්ටලවල ඔබට විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් තනි කොටස් සොයාගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ගේට්ස් පටිය, ඉනා රෝලර් යනාදිය. සඳහන් කරන ලද සමාගම Ina, මෙන්ම NTN, ContiTech, SKF සහ වෙනත් එවැනි ගෞරවනීය නිෂ්පාදකයින්ට මෙය අදාළ වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, කට්ටල නිෂ්පාදකයින් සෑම විටම වාහන නිෂ්පාදකයා (ICE) විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන එම පටි (ලක්ෂණ සහ වෙළඳ නාමය අනුව) පැකේජයේ තබයි.

තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක මොනවාද

කුමන කාල පටිය තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු සැපයීම සඳහා, ඔබට මෙම අමතර කොටස තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය තාක්ෂණික පරාමිතීන් තීරණය කළ යුතුය. සාමාන්‍ය සලකා බැලීම් වලින්, වඩාත්ම සාර්ථක විසඳුම වන්නේ කර්මාන්තශාලාවේ සිට මුල් මෝටර් රථයේ ගිය එකම කාල පටිය සවි කිරීම බව අපට පැවසිය හැකිය. මෙය එහි විශාලත්වය (සහ අනෙකුත් තාක්ෂණික ලක්ෂණ) සහ එය නිකුත් කරන ලද වෙළඳ නාමය යන දෙකටම අදාළ වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම තොරතුරු සොයා ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි ය, මන්ද, උදාහරණයක් ලෙස, පෙර මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු මුල් නොවන අමතර කොටසක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, අමතර තොරතුරු සෙවිය යුතුය.

එක් හෝ තවත් කාල පටියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පහත සඳහන් හේතු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

  • තාක්ෂණික පිරිවිතර. මෙය පටියේ දිග, එහි පළල, දත් ගණන සහ ප්‍රමාණයට අදාළ වේ. මෙම පරාමිතීන් නිශ්චිත ICE මත රඳා පවතී.
  • මුදල් සඳහා වටිනාකම. අවංකවම ලාභ පටියක් මිලදී ගැනීම කිසිසේත්ම වටින්නේ නැත. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ, එය එක්කෝ ව්‍යාජ හෝ සැක සහිත වෙළඳ නාමයක් යටතේ නිකුත් කරන ලද අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයකි. එමනිසා, මිල පරාසය නිරීක්ෂණය කර අතර යමක් තෝරන්න.
  • නිෂ්පාදක. සුප්රසිද්ධ වෙළඳ ලකුණු යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලද පටි තෝරා ගැනීම යෝග්ය වේ. බොහෝ විට එය ඉහත තුනෙන් එකක් වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අඩු මිල පරාසයක නිෂ්පාදන ඇති නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු ද ඇත, නමුත් ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය තරමක් හොඳයි. ඔවුන් පිළිබඳ තොරතුරු පහත දැක්වේ.

කාල පටි ශ්රේණිගත කිරීම

ගත යුතු හොඳම කාල පටිය කුමක්ද යන ප්‍රශ්නයට පුළුල් ලෙස පිළිතුරු සැපයීම සඳහා, ජනප්‍රියත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව මෙම අමතර කොටස්වල වඩාත් පොදු නිෂ්පාදකයින් අපි ලැයිස්තුගත කරමු. මෙම ලැයිස්තුව කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. පළමු එක වඩා මිල අධික සහ උසස් තත්ත්වයේ වෙළඳ නාම අඩංගු වන අතර, දෙවන එක ඔවුන්ගේ අයවැය සගයන් අඩංගු වේ. විවිධ වෙළඳ නාමවල පටි ශ්‍රේණිගත කිරීම වාණිජමය ස්වභාවයක් නොවන අතර කිසිදු වෙළඳ නාමයකින් ප්‍රවර්ධනය නොකරන බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. එය සම්පාදනය කර ඇත්තේ ජාලයේ සහ මෙහෙයුම් අත්දැකීම්වල ඇති සමාලෝචන මත පමණි. පළමුව වඩා මිල අධිකයි.

ගේට්ස්

ගේට්ටු කාල පටි විවිධාකාර වාහන මත සවි කර ඇත. මූලික කාර්යාලය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පිහිටා ඇති නමුත් එහි නිෂ්පාදන පහසුකම් ලෝකයේ බොහෝ රටවල පිහිටා ඇත. එනම්, පශ්චාත්-සෝවියට් රටවල භූමියට සපයන ලද පටි බෙල්ජියමේ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මුල් නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මක භාවය සෑම විටම ඉහළින් පවතින අතර, ඒවා නියමිත කාල සීමාව සඳහා සහතික කර ඇත. අඩුපාඩු අතරින් දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක් පමණක් සටහන් කළ හැකිය. එබැවින්, මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ මෙම ගැටළුව කෙරෙහි නිසි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ගේට්ස් නයිට්‍රයිල් රබර් වලින් මෙන්ම ක්ලෝරෝප්‍රීන් වලින් ටයිමින් බෙල්ට් නිෂ්පාදනය කරයි. පළමු ද්රව්යය වඩාත් තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු වන අතර එය පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක සහ ඉහළ යාන්ත්රික බරක් යටතේ භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ. එනම්, chloroprene පටි සඳහා + 170 ° C ට සාපේක්ෂව + 120 ° C උෂ්ණත්වයකදී. ඊට අමතරව, ක්ලෝරොප්‍රීන් පටිය කිලෝමීටර් 100 ක් දක්වා පවතින අතර නයිට්‍රයිල් එක - 300 දහසක් තරම්!

ගේට්ටු කාල පටි ලණු සම්ප්‍රදායිකව ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇත. මෙයට හේතුව මෙම ද්‍රව්‍යය තරමක් කල් පවතින හා සැහැල්ලු වීමයි. එය දිගු කිරීම සහ ඉරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිරෝධී වේ. පටි දත් හැඩතල වර්ග තුනෙන් එකක් විය හැකිය - වටකුරු, trapezoidal, සංකීර්ණ. වටකුරු දත් සහිත වඩාත් පොදු පටි. ඒවා අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ අවම වශයෙන් ලිස්සා යන අතර නිශ්ශබ්දව ක්‍රියා කරයි.

සාමාන්‍යයෙන්, ගේට්ස් කාල පටි පමණක් නොව, සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියා කට්ටලද විකිණීමට ඇත. ඒවා වර්ග තුනකි:

  • සරලම, එහි කට්ටලයේ පටියක්, මාර්ගෝපදේශ සහ ආතති රෝලර් (රෝලර්) පමණක් තිබීම.
  • මධ්යම වින්යාසය, ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති උපකරණ වලට අමතරව, අතිරේකව සිසිලන පොම්පයක් ඇතුළත් වේ.
  • වඩාත්ම සම්පූර්ණ, එයට ජල පොම්පයක් සහ තාප ස්ථායයක් ඇතුළත් වේ. එවැනි කට්ටල ICE සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය ධාවකය පිටුපසින් වහාම තාප ස්ථාය ස්ථාපනය කර ඇත.

ඩේකෝ

වාරික පටි නිෂ්පාදනය කරන ඇමරිකානු සමාගම. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත්, විශේෂයෙන්ම ගෘහස්ථ එකක් සඳහා, තෝරා ගැනීමේ ගැටලුව වන්නේ ගබඩා රාක්කවල නිෂ්පාදන වලින් 60 ... 70% ව්යාජ ය. තවත් අවාසියක් වන්නේ නිෂ්පාදනයේ ඉහළ මිලයි. උදාහරණයක් ලෙස, ජනප්‍රිය ගෘහස්ථ VAZ-2110-12 මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා රෝලර් සහිත කාල පටි කට්ටලයක මිල ඩොලර් 34 ක් පමණ වන අතර එය 2020 ගිම්හානය වන විට රූබල් අනුව රුබල් 2500 ක් පමණ වේ.

ඩයිකෝ කාල පටි පේළි තුනක් ඇත:

  • මාලාව එන්.එන්. පටි සෑදී ඇත්තේ සල්ෆර් අඩංගු ක්ලෝරොප්‍රීන් මිශ්‍රණයකිනි. මෙම පටි සරලම සහ ලාභම වන අතර, අඩු බලැති ICE වල පමණක් භාවිතා කිරීමට සුදුසු වේ. සැලකිය යුතු බරක් ඇති තත්වයන් යටතේ ඔවුන්ට වැඩ කිරීමට නොහැකි වේ.
  • HSN මාලාව. මෙම පටි නයිට්රයිල් රබර් සංයෝගයකින් සාදා ඇත. ඒවා බලවත් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැකිය. පටි නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී - සෙල්සියස් අංශක +130 දක්වා සැලකිය යුතු යාන්ත්‍රික බරකට ඔරොත්තු දීම සඳහා ය.
  • HT මාලාව. වඩාත්ම තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු විකල්පය. පටි ටෙෆ්ලෝන් පටලයකින් ආවරණය කර ඇති අතර එමඟින් ගියර් දත් වලට හානි වීම ඇතුළුව ඉහළ යාන්ත්‍රික බරකින් පටි දත් ආරක්ෂා කරයි. තවද මෙය තීරයේ ආයු කාලය වැඩි කරනවා පමණක් නොව, එහි මුළු කාලය පුරාම එහි සුමට ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරයි. ඩේකෝ එච්ටී ටයිමින් බෙල්ට් එන්නත් පීඩනය වැඩි වූ ICE එන්ජින්වල ද භාවිතා කළ හැක.

මෝටර් රථ හිමිකරු ඩේකෝ වෙතින් කාල පටියක් මිලදී ගැනීමට කළමනාකරණය කරන්නේ නම්, එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔහු සහතික කළ කිලෝමීටර් 60 ක් පිටත්ව යන බවට ඔබට සහතික විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, Dayco නිෂ්පාදන ප්‍රාථමික වෙළඳපල (මුල් නිෂ්පාදන ලෙස) සහ පසු වෙළඳපොල (ද්විතියික වෙළඳපල) යන දෙකටම සපයනු ලැබේ. එබැවින්, මුල් නිෂ්පාදන අනිවාර්යයෙන්ම මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

කොන්ටිටෙක්

මෙම සමාගම ලෝක ප්රසිද්ධ සමාගමක් වන Continental හි ජර්මානු ශාඛාවකි. එය ප්‍රධාන වශයෙන් යුරෝපීය මෝටර් රථ සඳහා (එනම්, ජර්මානු ඒවා සඳහා) කාල පටි සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි. හොඳ තත්ත්වයේ මුල් නිෂ්පාදන. ඉතා විශාල එකතුවක්, ඔබට ඕනෑම යුරෝපීය මෝටර් රථයක් සඳහා පටියක් ලබා ගත හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, එය අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ට සමාන අවාසි ඇත, එනම්, මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල රාක්කවල ව්යාජ නිෂ්පාදන විශාල සංඛ්යාවක්. තවත් අඩුපාඩුවක් වන්නේ සාපේක්ෂ ඉහළ මිලයි. උදාහරණයක් ලෙස, ජනප්‍රිය Volkswagen Polo සඳහා පටි සහ රෝලර් කට්ටලයක් 44 වන විට ඩොලර් 3200 ක් හෝ රූබල් 2020 ක් පමණ වේ.

කොන්ටිටෙක් කාල පටි සෑදී ඇති රබර් සංයෝගය සමන්විත වන්නේ:

  • 60% - කෘතිම රබර්;
  • 30% - ද්රව්යය ඉහළ යාන්ත්රික ශක්තියක් ලබා දෙන Kevlar හෝ aramid තන්තු එකතු කිරීම සමඟ කාබන් කළු;
  • 10% - විවිධ ආකලන, එහි කාර්යය වන්නේ කාල පටි නිෂ්පාදනය කිරීමේදී වල්කනීකරණ ක්රියාවලිය පාලනය කිරීමයි.

පටි රැහැන් සාම්ප්රදායිකව ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇත. පටියේ දත් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා පොලිමයිඩ් රෙදි වලින් ආවරණය කර ඇති අතර සමහර ආකෘති ටෙෆ්ලෝන් පටලයකින් ආවරණය වී ඇති අතර එමඟින් මෙම කාල පටි වල සේවා කාලය වැඩි වේ.

ගිනිදැල්

එකම නමින් සමාගම ජර්මානු Walther Flender Groupe හි කොටසකි. මෙම සමාගමෙහි වාසිය වන්නේ එය විවිධ මෝටර් රථ සහ විශේෂ උපකරණ සඳහා පටි ඩ්රයිව් සංවර්ධනය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා විශේෂඥතාවයි. ඒ අනුව, මෙහි මුල් නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සෑම විටම විශිෂ්ටයි. තවත් වාසියක් වන්නේ යුරෝපීය මෝටර් රථ සඳහා විශේෂයෙන් පුළුල් පරාසයක පටි.

අඩුපාඩු අතර, කෙනෙකුට ව්යාජ නිෂ්පාදන විශාල සංඛ්යාවක් මෙන්ම Flennor පටිවල සැලකිය යුතු මිලක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ජනප්රිය Ford Focus 2 මෝටර් රථය සඳහා රෝලර් සහිත කාල පටියක් ඩොලර් 48 ක් හෝ 3500 ක් පමණ වැය වේ.

හිරු

ජපන් මෝටර් රථ සඳහා කාල පටි සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන ජපන් නිෂ්පාදකයෙක් (එනම්, Toyota, Lexus සහ වෙනත්). එය යුරෝපීය මෝටර් රථ සඳහා පටි නිෂ්පාදනය නොකරයි. ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය පිළිවෙලින් හොඳම වේ, මෙම වෙළඳ නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදන අනිවාර්යයෙන්ම ආසියානු මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

තුළ

ඉනා සමාගම වෙනම නිෂ්පාදනයක් ලෙස කාල පටි නිෂ්පාදනය නොකරයි. එය අලුත්වැඩියා කට්ටල නිෂ්පාදනය කරයි, එහි වෙළඳ ලකුණ සහ අනෙකුත් හවුල්කරුවන් යටතේ නිකුත් කරන ලද සංරචක දෙකම ඇතුළත් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඉනා නිෂ්පාදන උසස් තත්ත්වයේ සහ පුළුල් ලෙස පැතිර ඇත, ඒවා ලොව පුරා බොහෝ මෝටර් රථවල මුල් පිටපත ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත. වාහන යාන්ත්‍රික විද්‍යාව පිළිබඳ සමාලෝචන මෙම අමතර කොටස්වල ඉතා හොඳ ගුණාත්මකභාවය ගැන ද කථා කරයි.

දැන් මිල අඩු කොටසකින් කාල පටි සලකා බලන්න.

ලෙම්ෆෝඩර්

මෙම වෙළඳ ලකුණ ZF සංස්ථාවේ අනුබද්ධිත සමාගම්වල කොටසකි. ඊට අමතරව, සංස්ථාවට Sachs, Boge, ZF කොටස් ද ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, Lemforder ටයිමින් බෙල්ට් අනෙකුත් වෙළඳ නාම අතර වඩාත් ජනප්රියයි. Lemforder ටයිමින් බෙල්ට් වලට අඩු මිලක්, පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන සහ ව්‍යාජ කුඩා සංඛ්‍යාවක් ඇතුළු බොහෝ වාසි ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඒවා මෑතකදී විකිණීමට ඇත. බොහෝ යුරෝපීය මෝටර් රථ සඳහා මෙන්ම කොරියානු, ජපන්, අයවැය Chevrolets සහ වෙනත් අය සඳහා පටි නිෂ්පාදනය කෙරේ. එබැවින්, Lemforder කාල පටි XNUMX% මුල් පිටපතක් නම්, ඒවා අනිවාර්යයෙන්ම මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

BOSCH

මෙම සමාගමට හඳුන්වාදීමක් අවශ්‍ය නොවේ, එය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද නිෂ්පාදන පරාසය සැබවින්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය. Bosch ටයිමින් පටි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා රුසියානු සමූහාණ්ඩුව ඇතුළුව ලෝකයේ විවිධ රටවල නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෙන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා ක්රියාත්මක වේ. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහන් කරන්නේ ජර්මනියේ හෝ වෙනත් යුරෝපා සංගම් රටවල නිෂ්පාදිත CIS, ඉන්දියාවේ සහ චීනයේ නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදනවලට වඩා හොඳ බවයි.

ඒ අනුව, යුරෝපීය නිෂ්පාදිත Bosch කාල පටි මිලදී ගැනීම යෝග්ය වේ. ඇත්ත, මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට වඩා වැඩි මිලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත (සාමාන්යයෙන් කිහිප වතාවක්). එබැවින්, මිලදී ගැනීමේ යෝග්‍යතාවය ප්‍රශ්නකාරීව පවතී. එහෙත් තවමත්, අයවැය මෝටර් රථ සඳහා, එවැනි පටි සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත හැකි විසඳුමක් විය හැකිය.

ක්වින්ටන් හේසල්

මෙම සමාගම මුලින් එක්සත් රාජධානියේ සිට වන අතර අමතර කොටස් ඇසුරුම් කරන්නකි. ඒ අනුව, මෙම වෙළඳ නාමයේ අවාසිය නම්, Quinton Hazell ටයිමින් බෙල්ට් මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් "ලොතරැයිය සෙල්ලම් කරයි". එනම්, පැකේජයේ කුමන වෙළඳ නාම පටියක් තිබේද යන්න නොදනී. කෙසේ වෙතත්, අන්තර්ජාලයේ ඇති මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, බොහෝ අවස්ථාවලදී පටිවල ගුණාත්මකභාවය තවමත් තරමක් හොඳ ය. ඔවුන්ගේ අඩු මිලට අනුව, මිල අඩු අයවැය මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා ඒවා නිර්දේශ කළ හැකිය, එපමනක් නොව, කාල පටිය කැඩී ගිය විට කපාට නැමෙන්නේ නැත. පටි වල ආරම්භක මිල ඩොලර් 10 කින් පමණ ආරම්භ වේ.

එබැවින්, ඕනෑම ස්වයංක්‍රීය පෙම්වතෙකුට ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට ඉඩ දෙන්න - කාල පටියක් මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ කුමන සමාගමද? එය නිෂ්පාදන පරාසය, මිල හා ගුණාත්මක අනුපාතය මෙන්ම විශේෂිත මෝටර් රථයක අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ වෙළඳ නාමය සහ වර්ගය මත රඳා පවතී. ඔබට මෙම හෝ එම කාල පටිය සමඟ ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක අත්දැකීමක් තිබුනේ නම්, අදහස් දැක්වීමේදී ඒ ගැන ලියන්න.

ව්‍යාජ එකක් මිලට නොගන්නේ කෙසේද?

වර්තමානයේ, වාහන අමතර කොටස් වෙළඳපොළ වචනාර්ථයෙන් ව්යාජ නිෂ්පාදනවලින් පිරී තිබේ. කාල පටි ව්යතිරේකයක් නොවේ. එපමණක් නොව, මිල අධික වෙළඳ නාමවලට ​​අදාළ නිෂ්පාදන පමණක් නොව, මධ්යම මිල අමතර කොටස් ද ව්යාජ ය. එමනිසා, විශේෂිත කාල පටියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ එහි ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර ව්යාජ භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමේ සම්භාවිතාව අවම කර ගැනීමට උපකාර වන සරල නීති කිහිපයක් අනුගමනය කළ යුතුය.

  1. විශ්වාසදායක වෙළඳසැල් වල මිලදී ගැනීම් කරන්න. ඔබ මිල දී ගැනීමට යන්නේ කුමන කාල පටියක් වුවද, ලාභ හෝ මිල අධිකයි. නිශ්චිත කාල පටි නිෂ්පාදකයාගේ නිල නියෝජිතයා සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
  2. ඇසුරුම් ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කරන්න. ස්වයං ගරුක සමාගම් සෑම විටම උසස් තත්ත්වයේ මුද්රණය සඳහා විශාල මුදලක් වැය කරයි. පෙට්ටිවල මුද්රණය පැහැදිලි විය යුතු අතර, රූප "පාවෙන" නොවිය යුතුය. ඊට අමතරව, නිෂ්පාදන විස්තරය ව්‍යාකරණ දෝෂ වලින් තොර විය යුතුය. ඇසුරුම්කරණයේ හොලෝග්‍රෑම් එකක් තිබීම යෝග්‍ය වේ (සියලුම නිෂ්පාදකයින් එය භාවිතා නොකළද).
  3. අලුත්වැඩියා කට්ටලයෙන් පටිය සහ අනෙකුත් අයිතම ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. එහි අරමුණ සහ ලක්ෂණ පිළිබඳ තොරතුරු සෑම විටම පිහිටා ඇත්තේ පටියෙන් පිටත ය. එනම්, වෙළඳ ලකුණ, ප්රමාණ සහ අනෙකුත් යටින් ඉරි ඇඳ ඇත. මීට අමතරව, රබර් වල delaminations, විදේශීය අංශු ඇතුළත් කිරීම් සහ අනෙකුත් හානි නොවිය යුතුය.
  4. පටියෙහි පරාමිතීන් පිළිබඳ ඇසුරුම්කරණය පිළිබඳ තොරතුරු සෑම විටම පටියෙහිම සලකුණු වලට අනුරූප විය යුතුය.

සමහර නිෂ්පාදකයින් ඇසුරුම්වල මුල් පිටපත පිළිබඳ සබැඳි සත්‍යාපනය ක්‍රියාත්මක කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, කේත, ඇඳීම්, QR කේත හෝ වෙනත් තොරතුරු එහි මතුපිටට යොදනු ලැබේ, එමඟින් ඔබට ව්‍යාජ එකක් අද්විතීය ලෙස හඳුනාගත හැකිය. මෙය සාමාන්‍යයෙන් අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය සහිත ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. තවත් විකල්පයක් වන්නේ පැකේජයෙන් කේතයක් සමඟ කෙටි පණිවුඩයක් යැවීමයි.

ව්යාජ පටියක් එය සඳහා සකසා ඇති කාලය (සැතපුම්) සඳහා පමණක් ක්රියා නොකරනු ඇති බව මතක තබා ගන්න, නමුත් ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය සහ අනෙකුත් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මූලද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය, එය සපයන චලනය නිසි ලෙස සහතික නොකරනු ඇත. එබැවින්, මුල් පිටපත මිලදී ගැනීම, තීරය සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම යන දෙකම දිගුකාලීනව ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කිරීමකි.

ව්යාජ පටි පිළිබඳ මිථ්යාවන් සහ සත්යය

අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් අතර, කාල පටියේ මැහුම් තිබේ නම්, මෙම නිෂ්පාදනය දෝෂ සහිත බවට මිථ්යාවක් තිබේ. යථාර්ථයේ දී, මෙය එසේ නොවේ. සෑම පටි වලම පාහේ මෙම මැහුම් ඇත, මන්ද ඒවායේ නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණය එහි පැවැත්ම අදහස් කරයි. කර්මාන්තශාලාවේ දී, සුදුසු ජ්යාමිතික පරාමිතීන් සහිත පුළුල් රෝලයක් කැපීමෙන් පටි ලබා ගනී, ඒවායේ කෙළවර ශක්තිමත් නූල්වලින් මැසීමට ඇත. එමනිසා, මැහුම් තිබීම ගැන අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය නොවේ. තවත් දෙයක් නම් එහි ගුණාත්මක භාවය හෝ එවැනි බෑන්ඩ් සංඛ්යාව පෙන්නුම් කරන සංඛ්යා ඇගයීමයි.

ඊළඟ මිථ්‍යාව වන්නේ ටෙෆ්ලෝන් ආලේපිත කාල පටි සුදු ය. යථාර්ථයේ දී, මෙය එසේ නොවේ! ටෙෆ්ලෝන් ම අවර්ණ වේ, එබැවින්, පටිය නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී එකතු කළ විට, එය අවසන් නිෂ්පාදනයේ වර්ණයට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත. ටෙෆ්ලෝන් පටියක් හෝ නැද්ද යන්න, ඒ සඳහා වන තාක්ෂණික ලියකියවිලිවල හෝ විකුණුම් උපදේශකයෙකු සමඟ වෙන වෙනම පැහැදිලි කළ යුතුය.

සමාන මිථ්‍යාවක් වන්නේ ටෙෆ්ලෝන් පටි සෑම විටම ඒවායේ මතුපිට ටෙෆ්ලෝන් ® මුද්‍රණය කර ඇති බවයි. මෙයද සත්‍ය නොවේ. කාල පටි සංරචකවල සංයුතිය පිළිබඳ තොරතුරු අතිරේකව පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඇත්ත වශයෙන්ම ටෙෆ්ලෝන් සමඟ සාදන ලද බොහෝ පටි බාහිරින් මෙය නොපෙන්වයි.

නිගමනය

මෙම හෝ එම කාල පටිය තෝරාගැනීම සෑම විටම තීරණ කිහිපයක සම්මුතියකි. මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම මත එකම පටියක් ස්ථාපනය කිරීම සුදුසුය, එය මුලින් නිෂ්පාදකයා විසින් මුල් පිටපත ලෙස සපයන ලදී. මෙය එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ නිෂ්පාදකයා යන දෙකටම අදාළ වේ. නිශ්චිත වෙළඳ නාම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන්ගේ තේරීම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ මිල සහ ගුණාත්මක අනුපාතය, ඉදිරිපත් කර ඇති පරාසය මෙන්ම වෙළඳසැල් වල ඇති හැකියාව මත ය. ඔබ අවංකවම ලාභ පටි මිලදී නොගත යුතුය, මන්ද ඒවා නියමිත දිනට වැඩ කිරීමට අපහසුය. මධ්යම හෝ ඉහළ මිල පරාසයකින් මුල් නිෂ්පාදන හෝ ඒවායේ ගුණාත්මක සගයන් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.

2020 ගිම්හානය වන විට, 2019 ආරම්භයට සාපේක්ෂව, කාල පටි සඳහා මිල සාමාන්‍යයෙන් රූබල් 150-200 කින් වැඩි විය. සැබෑ පාරිභෝගික සමාලෝචන අනුව වඩාත් ජනප්රිය හා උසස් තත්ත්වයේ Contitech සහ Dayco වේ.

ලිපියේ ඉදිරිපත් කර ඇති වෙළඳ නාම වලට අමතරව, ඔබ රුසියානු නිෂ්පාදකයාගේ පටි කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය බී.ආර්.ටී.. ඔවුන් ධනාත්මක සමාලෝචන ඉහළ ප්රතිශතයක් ඇති අතර, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර සාපේක්ෂව ජනප්රිය වේ. මෙම පටිවල ඍණාත්මක පැතිවලින්, ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක් සටහන් කළ හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න