Mitsubishi i-MiEV සතුව ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ ධාවකයක්ද?

Mitsubishi I-MiEV මෝටර් රථය පහත සඳහන් ආකාරයේ ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත වේ: පසුපස (MID). මෝටර් රථයක් සඳහා වඩාත් සුදුසු කුමන ආකාරයේ ධාවකයක්දැයි අපි සොයා බලමු.

ධාවකයේ වර්ග තුනක් පමණි. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය (FF) - එන්ජිමෙන් ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය වන විට ඉදිරිපස රෝදවලට පමණක්. රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) - මොහොත රෝදවලට සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවලට බෙදා හරින විට. පසුපස (FR) ධාවකය මෙන්ම, ඔහුගේ නඩුවේදී, මෝටර් රථයේ සියලුම බලය සම්පූර්ණයෙන්ම ලබා දී ඇත්තේ පසුපස රෝද දෙකටය.

ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වඩාත් "ආරක්ෂිත" වේ, ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ හැසිරවීමට පහසු වන අතර චලනය තුළ වඩාත් පුරෝකථනය කළ හැකිය, ආරම්භකයකුට පවා ඒවා හැසිරවිය හැකිය. එමනිසා, බොහෝ නවීන මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වර්ගයකින් සමන්විත වේ. මීට අමතරව, එය මිල අඩු වන අතර අඩු නඩත්තු අවශ්ය වේ.

රෝද හතරේ ධාවනය ඕනෑම මෝටර් රථයක ගෞරවය ලෙස හැඳින්විය හැක. 4WD මෝටර් රථයේ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කරන අතර එහි හිමිකරුට හිම සහ අයිස් මත ශීත ඍතුවේ දී සහ ගිම්හානයේදී වැලි සහ මඩ මත විශ්වාසයක් ඇති කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, වැඩිවන ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ මෝටර් රථයේ මිල යන දෙකෙහිම ඔබට සතුට සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත - 4WD ධාවක වර්ගයක් සහිත මෝටර් රථ වෙනත් විකල්ප වලට වඩා මිල අධිකය.

පසුපස රෝද ධාවනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නවීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ, ක්‍රීඩා කාර් හෝ අයවැය SUV රථ වලින් සමන්විත වේ.

Drive Mitsubishi i-MiEV 2011, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව

06.2011 - 09.2016

බඳිං	ධාවක වර්ගය
49 kW ආරාධනා +	පසුපස (MID)

Drive Mitsubishi i-MiEV නැවත සකස් කිරීම 2018, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව, HD

04.2018 - 03.2021

බඳිං	ධාවක වර්ගය
X	පසුපස (MID)

Drive Mitsubishi i-MiEV 2009, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව, HA

06.2009 - 03.2018

බඳිං	ධාවක වර්ගය
M	පසුපස (MID)
G	පසුපස (MID)
මූලික ආකෘතිය	පසුපස (MID)
X	පසුපස (MID)

Drive Mitsubishi i-MiEV 2010, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව

10.2010 - වර්තමාන

බඳිං	ධාවක වර්ගය
49 kW	පසුපස (MID)

Drive Mitsubishi i-MiEV 2010, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව

11.2010 - 08.2017

බඳිං	ධාවක වර්ගය
49 kW EN	පසුපස (MID)
49 kW SE	පසුපස (MID)