කුමන ෆියුස් වේගමානය පාලනය කරයි
අන්තර්ගතය
ඔබේ වේග මාපකය ක්රියා නොකරයිද? සංවේදක ෆියුස් ගැටලුවේ මූලාශ්රය බව ඔබ සැක කරනවාද?
ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්පීඩෝමීටරය පාලනය කරන්නේ කුමන ෆියුස් එකදැයි ඔබ නොදන්නේ නම්, ඔබට කරදර වීමට කිසිවක් නැත.
මෙම මාර්ගෝපදේශය තුළ, ස්පීඩෝමීටර ෆියුස් ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල අපි සාකච්ඡා කරමු.
සංවේදකය පාලනය කරන්නේ කුමන ෆියුස්ද, එය සොයාගත යුත්තේ කොතැනද සහ එය ක්රියා විරහිත වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද යන්න අපි පැහැදිලි කරන්නෙමු.
අපි වැඩේට බහිමු.
කුමන ෆියුස් වේගමානය පාලනය කරයි
ස්පීඩෝමීටරය ඔඩෝමීටරය මෙන් එකම ෆියුස් භාවිතා කරයි, මන්ද ඔවුන් අතින් වැඩ කරන අතර එය ඔබේ මෝටර් රථයේ ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇත. ඔබේ ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් කිහිපයක් අඩංගු වේ, එබැවින් ඔබේ වේග මීටරය සහ ඕඩෝමීටරය සඳහා නිශ්චිත ෆියුස් සොයා ගැනීමට, ඔබේ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොත බැලීම හෝ එය වෙත යොමු කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
සාමාන්යයෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ෆියුස් පෙට්ටි දෙකක් තිබේ; එකක් එන්ජින් හුඩ් යටතේ සහ අනෙක උපකරණ පුවරුව යටතේ (හෝ රියදුරුගේ පැත්තේ දොර අසල ඇති පුවරුව පිටුපස).
ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති මෙවලම් සඳහා, අවධානය යොමු කළ යුත්තේ ඩෑෂ් යට හෝ රියදුරුගේ දොර අසල ඇති පෙට්ටිය මත ය.
ස්පීඩෝමීටරය භාවිතා කරන නියම ෆියුස් උපකරණ පුවරු ෆියුස් වේ.
උපකරණ පුවරුව යනු මෝටර් රථයක රියදුරු පැත්තේ ඇති සංවේදක සමූහයක් වන අතර, මෙම සංවේදකවලට ඕඩෝමීටරයක්, ටචෝමීටරයක්, තෙල් පීඩන සංවේදකයක් සහ ඉන්ධන මානයක් ඇතුළත් වේ.
මෙම උපකරණ පොකුරු ෆියුස් සාමාන්යයෙන් ෆියුස් පෙට්ටියේ වම් පැත්තේ ඕනෑම තැනක දක්නට ලැබෙන අතර, කලින් සඳහන් කළ පරිදි, සහතික කර ගැනීමට ඔබේ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොත බැලීම හෝ පරිශීලනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ෆියුස් මඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ උපකරණ අධික ධාරාවෙන් ආරක්ෂා කරයි.
ස්පීඩෝමීටරය සහ ඕඩෝමීටරය, අනෙකුත් මිනුම් අතර, නිසි ලෙස ක්රියා කිරීම සඳහා එකම වෝල්ටීයතාව සහ ධාරා ශ්රේණිගත කිරීම් භාවිතා කරයි.
සංකූලතා ඇති නොවන බැවින්, ෆියුස් පෙට්ටියේ ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ඔවුන් එකම ෆියුස් පවරනු ලැබේ.
අතිරික්ත ධාරාව මීටර මගින් සපයන විට හෝ පරිභෝජනය කරන විට, ෆියුස් පිපිරෙන අතර ඒවායේ බලය සම්පූර්ණයෙන්ම කපා හැරේ.
ඒ කියන්නේ ස්පීඩෝමීටරය සහ ඕඩෝමීටරය එකම ෆියුස් භාවිතා කරන නිසා, දෙකම එකවර ක්රියා විරහිත වූ විට, ෆියුස් පිපිරී හෝ අසාර්ථක වී ඇති බවට ඔබට අදහසක් ඇත.
ස්පීඩෝමීටර ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ අත්පොත පරීක්ෂා කර ස්පීඩෝමීටරය, ඕඩෝමීටරය හෝ උපකරණ පොකුර පාලනය කරන නිශ්චිත ෆියුස් සොයාගත් පසු, ඔබ කරන පළමු දෙය නම් එය තවමත් ක්‍රියාත්මක වන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා එය හඳුනා ගැනීමයි.
ෆියුස් වෙනුවට වෙනත් ෆියුස් එකක් මිලදී ගැනීමට මුදල් වියදම් කිරීමට පෙර ගැටලුව ෆියුස් සමඟද යන්න පිළිබඳ අදහසක් මෙය ඔබට ලබා දෙයි.
මෙම රෝග විනිශ්චයට දෘශ්ය පරීක්ෂණ සහ බහුමාපකය සමඟ ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම යන දෙකම ඇතුළත් වේ.
- දෘශ්ය පරීක්ෂාව
දෘශ්ය පරීක්ෂණයකින්, ඔබ ෆියුස් සබැඳිය කැඩී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කරයි. සබැඳිය යනු මෝටර් රථ ෆියුස් තල දෙකම සම්බන්ධ කරන ලෝහයයි.
ඔටෝමෝටිව් ෆියුස් සාමාන්යයෙන් යම් මට්ටමක විනිවිදභාවයක් ඇති බැවින්, සබැඳියේ බිඳීමක් තිබේදැයි බැලීමට ඔබට ප්ලාස්ටික් පෙට්ටිය හරහා බැලීමට උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
නිවස අඳුරු ලෙස හෝ අඳුරු ලප ඇති බවක් පෙනේ නම්, ෆියුස් පිපිරී තිබිය හැක.
එසේම, නඩුව පාරදෘශ්ය නොවේ නම්, එහි පිටත කොටස්වල අඳුරු පැල්ලම් පෙන්නුම් කරන්නේ ෆියුස් පුපුරා ගොස් ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.
- බහුමාපකය සමඟ රෝග විනිශ්චය
කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු දෘශ්ය පරීක්ෂාව නොතකා, ෆියුස් ක්රියා කරන්නේද යන්න තීරණය කිරීමට හොඳම ක්‍රමය වන්නේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාපකයක් භාවිතා කිරීමයි.
ඔබ බහුමාපකය අඛණ්ඩව හෝ ප්‍රතිරෝධක මාදිලියට සකසා, තලයේ දෙපස බහුමාපක පරීක්ෂණ තබා බීප් හඬ එනතෙක් බලා සිටින්න.
ඔබට බීප් හඬක් නොඇසෙන්නේ නම් හෝ බහුමාපකය "OL" යනුවෙන් කියවෙන්නේ නම්, ෆියුස් පිපිරී ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
ස්පීඩෝමීටර ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය
ඔබේ ගැටලුවේ මූලික හේතුව ෆියුස් බව ඔබ තීරණය කළ පසු, ඔබ එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර පොකුරේ ඇති සියලුම සංවේදක නිසි ලෙස ක්රියා කරන්නේ දැයි බලන්න.
කෙසේ වෙතත්, මෙම ආදේශනය කිරීමේදී ප්රවේශම් වන්න. ෆියුස් ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාව සංවේදක ශ්රේණිගත කිරීම සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
අප මෙහි අදහස් කරන්නේ ඔබ ඔබේ පීඩන මානයෙහි ධාරාව සහ වෝල්ටීයතා ශ්රේණිගත කිරීම සමඟ නොගැලපෙන ආදේශකයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය එහි කාර්යය ඉටු නොකරන අතර පීඩන මානයට හානි විය හැක.
ඔබට ආදේශකයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වූ විට, ප්රතිස්ථාපනය පැරණි ෆියුස් එකට සමාන ධාරාවක් සහ වෝල්ටීයතා ශ්රේණිගත කිරීමක් ඇති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය.
මේ ආකාරයෙන් ඔබ පොකුරේ ඔබේ සංවේදක ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිවැරදි ආදේශනය ස්ථාපනය කර ඇති බවට ඔබට සහතික විය හැක.
පැරණි ෆියුස් තවමත් හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව හෝ නව ෆියුස් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සංවේදකය තවමත් ක්රියා නොකරන බව ඔබේ රෝග විනිශ්චය පෙන්නුම් කරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?
ස්පීඩෝමීටර ෆියුස් හොඳ නම් රෝග විනිශ්චය
ෆියුස් හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම්, ඔබට සාමාන්යයෙන් අවස්ථා දෙකක් තිබේ; ඔබට ස්පීඩෝමීටරය නිසි ලෙස ක්රියා නොකිරීම හෝ මුළු පොකුරම ක්රියා නොකරයි.
ඔබේ සංවේදකය පමණක් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබේ ගැටලුව සාමාන්යයෙන් බෝඩ් රේට් සංවේදකය සමඟ හෝ පොකුරු සමඟ වේ.
Baud අනුපාත සංවේදක ගැටළුව
සම්ප්‍රේෂණ වේග සංවේදකය, වාහන වේග සංවේදකය (VSS) ලෙසද හැඳින්වේ, සීනුව මත පිහිටා ඇති අතර උපකරණ පුවරුව හරහා ප්‍රතිසම විද්‍යුත් සංඥාවක් වේග මාපකය වෙත සම්ප්රේෂණය කරයි.
මෙම සංඥාව ලබා දෙන්නේ වයර් දෙක තුනක ප්ලග් එකකින් පසුපස අවකලනයට සම්බන්ධ වන කුඩා බොත්තමක් හරහාය.
කෙසේ වෙතත්, VSS පොකුර හරහා පමණක් නොව සංවේදක සමඟ අන්තර් ක්රියා කරයි. එහි කාර්යය ඉටු කරන විට, එය සම්ප්රේෂණය හෝ ගියර් පෙට්ටි මාරු කිරීමේ ස්ථාන පාලනය කරන බලශක්ති පාලක මොඩියුලයට ද සංඥා යවයි.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ, දෝෂ සහිත සංවේදකය සමඟ, ඔබට විවිධ ගියර් මට්ටම් අතර මාරුවීමේ ගැටළු තිබේ නම්, ඔබේ VSS ඔබේ ගැටලුවට හේතුව විය හැකිය.
ඔබට කළ හැකි එක් දෙයක් නම්, රැහැන්වල බිඳීමක් තිබේදැයි බැලීමට VSS කේබල් පරීක්ෂා කිරීමයි.
වයරිං වල ප්‍රශ්නයක් තියෙනවනම් වයර් මාරු කරලා බලපන් යුනිට් එක වැඩද කියලා.
කෙටි හෝ බිම් ගැටළුවක් හේතුවෙන් අනාගතයේදී ෆියුස් ක්රියා කිරීම නැවැත්වීමට මෙය හේතු විය හැකි බැවින්, ඔබ කේබල් හානියක් සොයා ගන්නා ඕනෑම ස්ථානයක VSS රැහැන් වෙනස් කිරීමට වග බලා ගන්න.
අවාසනාවකට, VSS සමඟම ගැටලුවක් තිබේ නම්, එකම විසඳුම එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
උපකරණ පොකුරෙන් එන ගැටළුවක්
ඔබේ සංවේදකය ක්රියා නොකිරීමට තවත් හේතුවක් වන්නේ පොකුරේ ගැටළු ඇති බැවිනි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබේ ෆියුස් සහ VSS හොඳින් පවතින බව ඔබ දන්නා අතර පොකුර ඔබේ ඊළඟ යොමු ලක්ෂ්‍යය වේ.
VSS මගින් සම්ප්රේෂණය කරන ලද සංඥා සංවේදකය වෙත යැවීමට පෙර පොකුරට ඇතුල් වේ. VSS සහ කේබල් හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම්, පොකුරු ගැටළුව විය හැකිය.
උපකරණ පොකුර ඔබේ සංවේදක ගැටලුවට හේතු වන්නේ දැයි හඳුනා ගැනීමට ඔබට භාවිතා කළ හැකි සමහර රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:
- අනෙකුත් උපාංගවල ආලෝකය අඳුරු වේ
- උපකරණ දිලිසෙනවා
- ස්පීඩෝමීටරයේ සහ වෙනත් උපකරණවල සාවද්‍ය හෝ විශ්වාස කළ නොහැකි කියවීම්
- ඔබ රිය පැදවීමේදී සියලුම මාපක බිංදුවට වැටේ
- එන්ජිමේ ආලෝකය වරින් වර හෝ නිරන්තරයෙන් දැල්වෙන බව පරීක්ෂා කරන්න
ඔබට මෙම ගැටළු කිහිපයක් හෝ සියල්ලම තිබේ නම්, ඔබට ඔබේ උපකරණ පොකුර අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
සමහර විට මෙම අළුත්වැඩියා කිරීම පොකුර රැහැන්ගත කිරීම හෝ සරලව කුණු උපාංගය පිරිසිදු කිරීම ඇතුළත් විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, උපකරණ පොකුර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට බල කළ හැකිය. සමහර වාහන සඳහා ඩොලර් 500ක් හෝ ඊට වැඩි මිලක් විය හැකි බැවින් මෙය ඔබේ අවසාන විසඳුම විය යුතුය.
PCM සමඟ ගැටළු
ගියර් මාරු කිරීමේදී එහි කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා VSS බලශක්ති පාලන මොඩියුලය (PCM) සමඟ ද ක්රියා කරන බව මතක තබා ගන්න.
PCM වාහනයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ක්‍රියාකාරකම් මධ්‍යස්ථානය සහ වාහනයේ පරිගණක මොළය ලෙස සේවය කරයි.
මෙම PCM නිසියාකාරව ක්රියා නොකරන විට, ඔබේ වාහනයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග ස්පීඩෝමීටරය, උපකරණ පොකුර සහ VSS ඇතුළුව දුර්වල ලෙස ක්රියා කරනු ඇතැයි ඔබ අපේක්ෂා කරයි. PCM ක්රියා විරහිත වීමේ ප්‍රධාන රෝග ලක්ෂණ සමහරක් ඇතුළත් වේ:
- එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් දැල්වෙයි
- එන්ජිම වැරදීම,
- දුර්වල ටයර් කළමනාකරණය සහ
- ඇතුළුව මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු.
ඔබේ සංවේදක ක්රියා විරහිත වීමත් සමඟ ඔබට මෙම රෝග ලක්ෂණ ඇත්නම්, ඔබේ PCM ගැටලුව විය හැකි බවට ඔබට අදහසක් තිබේ.
වාසනාවකට මෙන්, බහුමාපකයක් සහිත PCM සංරචකයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ මාර්ගෝපදේශයක් අප සතුව ඇත, එවිට ඔබට එය මූලාශ්‍රයද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කළ හැක.
ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබට PCM වයර් හෝ සම්පූර්ණ PCM ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක.
ෆියුස් එක ගැහුවත් ස්පීඩෝමීටරය වැඩ කරන්න පුළුවන්ද?
සමහර වාහනවල ෆියුස් පිපිරුණාම ස්පීඩෝමීටරය ක්රියා කිරීම නවත්වන්නේ නැහැ. මෙය සමස්ත පද්ධතියම යාන්ත්රික වන ඉතා පැරණි මෝටර් රථවල දක්නට ලැබේ.
මෙහිදී මීටරය භ්‍රමණය වන යාන්ත්රික වයරයක් හරහා රෝදයට හෝ ගියර් ප්‍රතිදානයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
ෆියුස් එක නිසා ස්පීඩෝමීටරය වැඩ කරන්න බැරිද?
ඔව්, පිපිරුණු ෆියුස් ස්පීඩෝමීටරය ක්රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැක. ස්පීඩෝමීටර ෆියුස් ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති අතර ස්පීඩෝමීටරය සහ ඕඩෝමීටරය යන දෙකටම බලය පාලනය කරයි.
ස්පීඩෝමීටරයට තමන්ගේම ෆියුස් තිබේද?
නැත, ස්පීඩෝමීටරයට තමන්ගේම ෆියුස් නොමැත. ඔබේ වාහනයේ ස්පීඩෝමීටරය සහ ඕඩෝමීටරය බලගන්වන්නේ ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති එකම ෆියුස් මගිනි.
