92 හෝ 95 වඩා හොඳ කුමන පෙට්රල් ද? කාර් එක අනුව..
කුමන පෙට්රල් වඩා හොඳද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට නියත වශයෙන්ම ඉතා අපහසුය - 95 හෝ 98. මෙහිදී සලකා බැලිය යුතු බොහෝ සාධක ඇත, නමුත් බොහෝ රියදුරන් තවමත් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශ වලට සවන් දීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
මෝටර් රථය සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි සාමාන්යයෙන් නිර්දේශිත පෙට්රල් සහ අවසර ලත් එකක් පෙන්නුම් කරන අතර, නීතියක් ලෙස එය A-95 පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කර ඇති නමුත් A-92 පිළිගත හැකි බව ලියා ඇත.
එය මෙහි තේරුම් ගන්නේ කෙසේද?
ඔක්ටේන් අංකය මොකක්ද කියලා මුලින්ම මතක් කරන්න ඕන. ඔක්ටේන් අංකය අපට පවසන්නේ මෙම පෙට්රල් සන්නාමය යම් සම්පීඩන අනුපාතයකින් දැල්වී පිපිරෙන බවයි. මෙම සංඛ්‍යාව වැඩි වන තරමට සම්පීඩනය අවශ්‍ය වේ.
කිසියම් යන්ත්‍රයක එන්ජිමක සම්පීඩන මට්ටම පෙන්නුම් කරන සම්පූර්ණ ලිපි හුවමාරු වගු ඇත, මෙම දත්ත මත පදනම්ව, කෙනෙකුට පහත නිගමනවලට පැමිණිය හැකිය:
- 98 ට වැඩි සම්පීඩන අනුපාතයක් සහිත එන්ජින් සඳහා A-12 සුදුසු වේ.
- A-95 - 10,5-12;
- A-92 - 10,5 දක්වා.
ඔබ අද බොහෝ ජනප්‍රිය මෝටර් රථවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස බැලුවහොත්, A-92 මාදිලි විශාල සංඛ්‍යාවකට ගැලපෙන බව අපට පෙනෙනු ඇත: Chevrolet Aveo, Renault Logan, Toyota Camry - මෙය එන්ජින් සම්පීඩනය සහිත එම මාදිලිවල කුඩා කොටසක් පමණි. අනුපාතය 10 දක්වා ළඟා නොවේ. සියලුම චීන වාහනවලට පාහේ A-92 පහසුවෙන් "කන්න" හැකිය, මන්ද ඒවායේ එන්ජින් යල් පැන ගිය ජපන් ඒකක මත ගොඩනගා ඇත.
පෙට්රල් වල ගුණාත්මකභාවය විශ්ලේෂණය කිරීම ද වැදගත් ය.
බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන අලෙවි කරන ඉහළම තත්ත්වයේ නොවන බව රහසක් නොවේ, ඔක්ටේන් අංකය පාදයට විවිධ ආකලන එකතු කිරීමෙන් වැඩි වේ (සාමාන්යයෙන් A-92, A-80 නොවේ නම්). එවැනි පෙට්රල් භාවිතයෙන් පසු, දහන නිෂ්පාදන රාශියක් සෑදී ඇති අතර එමඟින් ඔබේ එන්ජිම ක්‍රමයෙන් විනාශ වේ.
එනම්, පිළිතුර ම යෝජනා කරයි - ඔබේ නිශ්චිත ආකෘතිය සඳහා A-92 භාවිතා කිරීමට අවසර තිබේ නම්, "තනුක" A-95 ට වඩා එය ඉන්ධන පිරවීම වඩා හොඳය, එයින් ඔබට අඛණ්ඩ ගැටළු ඇති වේ. කාලය.
බොහෝ පරීක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ අඩු ඔක්ටේන් අංකයක් සහිත පෙට්රල් භාවිතය එවැනි තීරණාත්මක ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු නොදෙන බවයි - ත්වරණයේ ගතික ලක්ෂණ සහ උපරිම වේගය, ඇත්ත වශයෙන්ම, තත්පරයෙන් යම් කොටසකින් අඩු වේ, නමුත් සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ බලය සහ පරිභෝජනය ඉතිරි වේ. සාමාන්ය සීමාවන් තුළ.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයට පිළිගත නොහැකි පෙට්රල් සන්නාමයකින් පුරවන්නේ නම් එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කාරණයකි. උදාහරණයක් ලෙස, Volkswagen Passat එකක, සිලින්ඩරවල සම්පීඩන අනුපාතය 11,5 නම්, ඔබ A-95 වෙනුවට A-92 පුරවන්නේ නම්, ප්‍රතිවිපාක ඉක්මනින් බලපානු ඇත:
- ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය කලින් පිපිරෙනු ඇත;
- කම්පන තරංග සිලින්ඩර සහ පිස්ටන් වල බිත්ති දිගේ ගමන් කරනු ඇත;
- එන්ජිම අධික ලෙස රත් කිරීම;
- වේගවත් ඇඳුම්;
- කළු පිටාරය.
එන්ජිම පවා ඇනහිටිය හැක - අතිරේක පිපිරීම් වලක්වන සංවේදක ඉන්ධන සැපයුම අවහිර කරයි. එවැනි පෙට්රල් සමඟ ඉන්ධන පිරවීමෙන් ඒකකය සම්පූර්ණයෙන්ම අක්‍රිය කිරීමට නොහැකි වුවද, ඔබ නිරන්තරයෙන් මේ ආකාරයෙන් මුදල් ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, ඔබට මිල අධික රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියාවන් සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
ඔබ ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය කරන්නේ නම් - අවසර ලත් A-92 වෙනුවට A-98 පෙට්රල් පුරවන්න, එවිට එයින් හොඳ කිසිවක් නොලැබේ - ඉහළ ඔක්ටේන් අංකයකට ඉහළ උෂ්ණත්වයන් සහ සම්පීඩනය අවශ්‍ය වේ, එවැනි පෙට්රල් වැඩි කාලයක් දහනය වන අතර වැඩි තාපයක් නිකුත් කරයි. විය හැකි බිඳවැටීම්: පිළිස්සුණු කපාට සහ පිස්ටන් පතුල්, මුල් එන්ජින් ඇඳීම.
පෙට්රල් 95 සහ 92 පරීක්ෂණයෙන් පසු ඉටිපන්දම්
පැරණි මෝටර් රථ මාදිලි ඔක්ටේන් අංකයේ එවැනි වෙනස්කම් වලට වඩා වැඩි හෝ අඩුවෙන් ඉවසා සිටින බව අවධානය යොමු කිරීම වටී. උදාහරණයක් ලෙස, VAZ නවයේ බොහෝ රියදුරන් 95 හෝ 92 පුරවයි. මෝටර් රථය මේ සියල්ල ස්ථිරව විඳදරා ගනී, නමුත් සම්මත “වණ” වඩාත් ප්‍රබල ලෙස පෙනුනද - එය අක්‍රියව නතර වේ, නැතහොත් වේගයෙන් දුම් පානය කිරීමට පටන් ගනී.
වඩාත් නවීන වරාය එන්නත් ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා, අවශ්යතා වඩාත් දැඩි වේ. එනම්, එය ටැංකි හැච්, RON-95 මත ලියා තිබේ නම්, එය අත්හදා බැලීම් නොකිරීමට වඩා හොඳය.
එපමනක් නොව, ගෑස්ලීන්හි රසායනික සංයුතිය සම්බන්ධයෙන් නිර්දේශ තිබිය හැක: ඊයම්, ඊයම් නොකළ, අවම අවසර ලත් අන්තර්ගතය, සල්ෆර්, ඊයම්, ඇරෝමැටික හයිඩ්රොකාබන ආදිය.
ඉහත කරුණු මත පදනම්ව, පහත නිගමනවලට එළඹිය හැකිය:
- ආකලන නිසා ඔක්ටේන් අංකය වැඩි නොවේ නම්, පෙට්‍රල්වල ගුණාත්මක භාවයේ මූලික වෙනසක් නොමැත;
- විශේෂිත ආකෘතියක් සඳහා, වඩාත් සුදුසු පෙට්රල් ටැංකියේ තොප්පියෙහි දක්වා ඇති එකයි;
- අඩු සිට ඉහළ ඔක්ටේන් සහ අනෙක් අතට මාරුවීම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබ බොහෝ විට වැරදි පෙට්රල් පුරවන්නේ නම්.
රුසියාව යුරෝ-5 ප්‍රමිතිය අනුගමනය කර ඇති බවත්, ඒ අනුව ඉන්ධන නිර්ණායක ගණනාවක් සපුරාලිය යුතු බවත් අපට අමතක නොවේ. එන්ජිම සමඟ එක් හෝ තවත් ඉන්ධන පිරවුම්හලක ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු ගැටළු ඇති වුවහොත්, ඔබට ගෑස් පිරවුම්හලේ හිමිකරු පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් සුරැකීමේ අරමුදලට පැමිණිලි කළ හැකිය.
පස්වන හෝ දෙවන පිරවීම වඩා හොඳ බව වීඩියෝව.
පූරණය වේ…
