EGR කපාටයේ (USR) අක්රිය වීම. සංඥා, හේතු, අලුත්වැඩියාව.
අන්තර්ගතය
- EGR පද්ධතිය යනු කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද?
- EGR කපාට දෝෂයක් ඇතිවීමට හේතු මොනවාද?
- EGR කපාටය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
- EGR කපාට අසමත් වීමට හේතු
- නරක EGR කපාටයක සලකුණු
- EGR කපාටය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විසඳුම් මොනවාද?
- EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
- EGR කපාට ක්‍රියාකරු කැඩී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද?
- නරක EGR කපාටයක වෙනත් රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
EGR කපාටය හෝ EGR කපාටය ඔබේ වාහනයේ දූෂණ විරෝධී පද්ධතියේ වැදගත්ම අංගයකි. මෙමගින් පිටවන වායු වලින් විමෝචනය වන CO2 ප්රමාණය සීමා කිරීම සඳහා එන්ජිම තුළ පිටවන වායූන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. සියලුම ඩීසල් එන්ජින්වල අනිවාර්ය උපකරණ, කිලෝමීටර 150 ක සම්පතක් ඇත.
EGR පද්ධතිය යනු කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද?
පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය නොහොත් EGR යනු වාහන පිටාරයෙන් සිදුවන හානිකර විමෝචනය අවම කිරීමට උපකාරී වන විශේෂ තාක්‍ෂණයකි. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඉන්ධන දහනය වන විට, නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) සෑදී ඇති අතර ඒවා ඉතා විෂ සහිත ද්‍රව්‍ය වේ. වායුගෝලයට මුදා හැරීමෙන් පසු, ඒවා දුමාරයක් සෑදීමට දායක විය හැකි අතර අම්ල වැසි ඇති කළ හැකි අතර එය පරිසරයට හා මිනිස් සෞඛ්‍යයට අහිතකර වන අතර ශ්වසන ගැටළු ඇති කරයි.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් EGR කපාටය නිවා දැමීමට කැමැත්තක් දක්වයි, මෙම සංරචකය හානියක් පමණක් වන අතර වායුගෝලයට විමෝචනය අඩු කිරීම හැර වෙනත් කිසිදු ප්රතිලාභයක් ගෙන එන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රකාශය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. USR පද්ධතිය අක්රිය කළ විට, පහත සඳහන් ගැටළු පැන නගී: 1. එන්ජිමෙහි දේශීය උනුසුම් වීමේ අවදානම වැඩි වන අතර, එහි ක්රියාකාරිත්වයට හානි කළ හැකිය. 2. එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී වන අතර එමඟින් ඇඳුම් වැඩි වීමට හේතු වේ. 3. අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. මීට අමතරව, USR පද්ධතියක් නොමැති වාහන සමහර යුරෝපීය නගර සහ කලාපවලට ඇතුල් වීම සඳහා පාරිසරික ප්රමිතීන් සපුරාලන්නේ නැත. උදාහරණයක් ලෙස, ඔස්ට්‍රියාව, බෙල්ජියම, ජර්මනිය, ඩෙන්මාර්කය, ප්‍රංශය සහ චෙක් ජනරජය යන රටවල යුරෝ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන වාහන ඇතුළුවීම තහනම් කර ඇති පාරිසරික කලාප ඇත.EGR කපාට දෝෂයක් ඇතිවීමට හේතු මොනවාද?
කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, EGR කපාටය තෙහෙට්ටුවේ සලකුණු පෙන්වීමට පටන් ගත හැකි අතර අඩුවෙන් හා අඩුවෙන් ක්රියා කරයි. මෙම දෝෂය හේතු කිහිපයකින් පැහැදිලි කළ හැකිය:
- ප්‍රමාණයෙන් තැන්පත් කරන්න කැලමයින් : මෙම සබන් සහ අපද්‍රව්‍ය මිශ්‍රණය පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය තුළ සිරවී එහි ක්රියාකාරිත්වය අවහිර කරයි හෝ විශාල ප්‍රමාණවලින් තිබේ නම් එය සම්පූර්ණයෙන්ම අවහිර කරයි.
- Un දෝෂ සහිත තෙරපුම් ශරීරය : දහන කුටි තුළට වාතය ගලා යාම නියාමනය කිරීමට හැකි වන්නේ මෙයයි. එහි අක්‍රියතාවය පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය.
- කාන්දුවක් යන්ත්ර තෙල් : බොහෝ විට එය සිලින්ඩර හිසෙන් පැමිණේ, එහි ගෑස්කට් එක කිසිසේත්ම තද නොවන අතර, මෙම කාන්දුව EGR කපාටයේ සේවා හැකියාවට බලපානු ඇත.
මේ අනුව, මෙම අවස්ථා තුන පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය අසමත් වීමට හේතු වන අතර, අසමත් වීම ඔබේ වාහනයේ පහත රෝග ලක්ෂණ ඇති කරයි:
- එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු දැල්වීම : ඔබේ මෝටර් රථයට දූෂක විමෝචන මට්ටම ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින විට අවුලුවන;
- එන්ජින් බලය නැති වීම : ත්වරණය අදියර තුළ, එන්ජිම ඉහළ rpm වෙත ළඟා වීමට අරගල කරයි.
- මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව : ඔබ ජ්වලනය සක්රිය කරන විට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ඔබ මෙය කිහිප වතාවක් කළ යුතුය;
- රිය පැදවීමේදී ගැස්සීම : එන්ජිම තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක නොවන බැවින්, එය අල්ලා ගැනීමේ ප්‍රවණතාවක් ඇත;
- පිටවන දුම අඳුරු වේ : කාබන් දූෂණය වීමේ මට්ටම අනුව එය අළු හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම කළු පැහැයට හැරේ;
- ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම : එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමට වැඩි ඉන්ධන අවශ්‍ය වේ.
EGR කපාටය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් EGR කපාටය නිවා දැමීමට කැමැත්තක් දක්වයි, මෙම සංරචකය හානියක් පමණක් වන අතර වායුගෝලයට විමෝචනය අඩු කිරීම හැර වෙනත් කිසිදු ප්රතිලාභයක් ගෙන එන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රකාශය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. USR පද්ධතිය අක්රිය කළ විට, පහත සඳහන් ගැටළු පැන නගී: 1. එන්ජිමෙහි දේශීය උනුසුම් වීමේ අවදානම වැඩි වන අතර, එහි ක්රියාකාරිත්වයට හානි කළ හැකිය. 2. එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී වන අතර එමඟින් ඇඳුම් වැඩි වීමට හේතු වේ. 3. අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. මීට අමතරව, USR පද්ධතියක් නොමැති වාහන සමහර යුරෝපීය නගර සහ කලාපවලට ඇතුල් වීම සඳහා පාරිසරික ප්රමිතීන් සපුරාලන්නේ නැත. උදාහරණයක් ලෙස, ඔස්ට්‍රියාව, බෙල්ජියම, ජර්මනිය, ඩෙන්මාර්කය, ප්‍රංශය සහ චෙක් ජනරජය යන රටවල යුරෝ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන වාහන ඇතුළුවීම තහනම් කර ඇති පාරිසරික කලාප ඇත.EGR කපාට අසමත් වීමට හේතු
කපාට අසමත් වීමේ ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ නාලිකා සහ ඉන්ටේක් පද්ධතියේ කාබන් තැන්පතු සෑදීමයි. මෙම තැන්පතුව පිටාර වායූන් ගමන් කරන නල සහ මාර්ග අවහිර වීමට මෙන්ම කපාට ජලනල යාන්ත්‍රණය අවහිර වීමට හේතු විය හැක. සමහර අවස්ථාවලදී, කාබන් තැන්පතු හේතුවෙන් කපාට ක්‍රියාකරුද කැඩී යා හැක. මෙම ගැටළු නිසා කපාටය විවෘත හෝ වසා දැමීම නිසා එන්ජිම සමඟ බරපතල ගැටළු ඇති විය හැක.
නරක EGR කපාටයක සලකුණු
පහත රෝග ලක්ෂණ EGR කපාට දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි:- උපකරණ පුවරුවේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි.
- එන්ජිමේ බලය අඩු වීම සහ රළු අක්රිය වීම.
- අක්රිය EGR කපාටයක් ලෙස ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීම වාතය/ඉන්ධන මිශ්‍රණය වෙනස් කළ හැක.
- EGR කපාටයේ නුසුදුසු ක්රියාකාරිත්වය සහ සිලින්ඩරවල දහන තත්වයන් වෙනස් වීම නිසා ඇති විය හැකි එන්ජිම තුළ පිපිරවීම හෝ තට්ටු කිරීම පෙනුම.
EGR කපාටය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විසඳුම් මොනවාද?
පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටයක් අවහිර වී ඇත්නම් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට, ගබඩා කර ඇති කාබන් මට්ටම අනුව ඔබට ක්රම 3 ක් උත්සාහ කළ හැකිය:
- රිය පැදවීමේදී පිරිසිදු කිරීම : සියලුම දුමාර අපද්‍රව්‍ය දහනය කිරීම සඳහා කිලෝමීටර විස්සක් පමණ එන්ජිම 3500 rpm දක්වා වේගවත් කරමින් වේගවත් මාර්ගයක ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත;
- ආකලන භාවිතය : එය ඔබේ වාහනයේ ඉන්ධන ටැංකියට කෙලින්ම වත් කර මුළු එන්ජින් පද්ධතියම පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරයි, විශේෂයෙන් අංශු පෙරහන;
- Un අවලංගු කිරීම : මෙම විසඳුම වඩාත්ම ඵලදායී වන අතර එන්ජින් පද්ධතියේ සහ පිටාර පරිපථයේ ඇති සියලුම කාබන් ඉවත් කළ හැකි වෘත්තිකයෙකු විසින් සිදු කළ යුතුය.
EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (EGR) කපාටය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වී ඇත්නම්, පිරිසිදු කිරීමකින් එය නිවැරදි නොකරන අතර හැකි ඉක්මනින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ. මෙම මෙහෙයුම ඔබම සාර්ථක කර ගැනීමට අපගේ පියවරෙන් පියවර උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.
අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය:
- මෙවලම් පෙට්ටිය
- ආරක්ෂිත අත්වැසුම්
- රෝග විනිශ්චය නඩුව
- නව ඊජීආර් කපාටය
පියවර 1: බැටරිය විසන්ධි කරන්න
ආරක්ෂිතව ක්රියා කිරීම සහතික කිරීම සඳහා, බැටරියේ සෘණ ධ්රැවය විසන්ධි කළ යුතුය. එය කළු, ලකුණෙන් සංකේතවත් කරයි -.
පියවර 2. පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය විසුරුවා හරින්න.
රික්තක නළය විසන්ධි කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු EGR කපාටය අල්ලාගෙන සිටින ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. එහි පයිප්පයේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ පිටවන බහුකාර්යය සමඟ මෙහෙයුම නැවත සිදු කරන්න. එවිට පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටයෙන් විසරණය මෙන්ම පිටාර බහුවිධ පයිප්පයෙන් ගෑස්කට් ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඔබට දැන් දෝෂ සහිත පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය ඉවත් කළ හැකිය.
පියවර 3: නව EGR කපාටයක් ස්ථාපනය කරන්න.
ඔබට දැන් නව EGR කපාටයක් ස්ථාපනය කර ඔබේ වාහනයේ බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කළ හැක. රෝග විනිශ්චය කට්ටලය සහ එහි මෘදුකාංග භාවිතයෙන් ඔබේ පරිගණකය නැවත සකස් කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
EGR කපාට ක්‍රියාකරු කැඩී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද?
EGR කපාට අක්රිය වීම බොහෝ විට එහි ධාවකයේ කැඩුණු ගියර් සමඟ සම්බන්ධ වේ. මෙම ගැටළුව විසඳීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ: 1. පළමු විකල්පය වන්නේ නව ඒකකයක් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමයි. මෙම විකල්පය සහතිකයක් සපයයි, නමුත් එහි අවාසිය නම් ඉහළ මිලයි. සමහර මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා, නව EGR කපාටයක් යුරෝ 500 කට වඩා වැඩි විය හැකි අතර, මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක වැඩ කිරීමේ පිරිවැය මෙයට ඇතුළත් නොවේ. 2. දෙවන විකල්පය වන්නේ කොන්ත්රාත්තුවක් හෝ භාවිතා කරන ලද ඒකකයක් මිලදී ගැනීමයි. ද්විතීයික වෙළඳපොලේ යුරෝ 70 සිට ආරම්භ වන කොන්ත්‍රාත් ඒකකය නව එකකට වඩා අඩුය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි අමතර කොටස් වගකීම් සහතිකයක් ලබා නොදෙන අතර, දෝෂ සහිත හෝ අඩු ගුණාත්මක ඒකකයක් ලැබීමේ අවදානමක් ඇත. 3. සේවා ස්ථානය ලබා දිය හැකි තුන්වන විකල්පය වන්නේ ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය නිවා දැමීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම විකල්පය පද්ධතියේ නුසුදුසු ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමේ අවදානම සහ ඇඳුම් වැඩි වීමේ අවදානම දරයි. 4. තවත් විකල්පයක් වන්නේ අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් භාවිතයෙන් ධාවකය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමයි. මෙම විකල්පය වඩාත් දැරිය හැකි මිලක් ඇතුළුව බොහෝ වාසි ඇත. ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය සඳහා අලුත්වැඩියා කට්ටලයක පිරිවැය යුරෝ 10-15 කි. අළුත්වැඩියා කට්ටලයට නව ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ගියර්, ඇඳුම් වලින් කොටස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සිලිකොන් ග්‍රීස් මෙන්ම ඡායාරූප සහිත සවිස්තරාත්මක ස්ථාපන උපදෙස් ඇතුළත් වේ. මෙම අලුත්වැඩියා කට්ටලය Audi, Volkswagen, Skoda සහ Seat වැනි VAG පවුලේ වාහන සඳහා සුදුසු වේ. අළුත්වැඩියා කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීම EGR කපාට කර්මාන්තශාලාවේ සිට නව මෝටර් රථයක් වැනි ක්රියාකාරිත්වය නැවත ස්ථාපිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.නරක EGR කපාටයක වෙනත් රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
ඔබේ ඊජීආර් කපාටය ක්රියා විරහිත වී නමුත් ඔබ නොදැන සිටියා නම් එය ඔබේ අංශු පෙරහනට සහ ගන්නා බහුවිධයට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු කළ හැකිය. එපමනක් නොව, ගල් අඟුරු ඉන්ටේක් පද්ධතියේ නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එය වේ ටර්බෝචාජර් එයින් බරපතල ලෙස හානි විය හැකි.
පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (EGR) කපාටය යනු දූෂක වායු විමෝචනය අවම කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ කොටසක් වන යාන්ත්‍රික කොටසකි. එබැවින්, එහි නිවැරදි ක්රියාකාරිත්වය නීත්‍යානුකූල රිය පැදවීම සහ ඔබේ තාක්ෂණික පාලනය සම්මත කිරීම සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවයකි. දිරාපත් වීමේ සුළු සංඥාවකදී, අපගේ මාර්ගගත සංසන්දනකය භාවිතයෙන් විශ්වාසදායක ගරාජයක හමුවීමක් වෙන්කරවා ගන්න!
