ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද?
සැබෑ භාවිතය සඳහා නිවැරදි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී, අලංකාර ප්රවර්ධන වීඩියෝ වලින් තොරතුරු ප්රමාණවත් නොවනු ඇත. මෙහිදී, ලිහිසි තෙල් කැනිස්ටරයේ සලකුණු වල අංක සහ අකුරු වලින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට මෝටර් රථ හිමිකරුට අවම වශයෙන් අවශ්‍ය වේ.
යන්ත්‍රය සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් වල මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා එන්ජින් ලිහිසි තෙල් ඇතුළු නිර්දේශිත තරල වර්ගය දැක්විය යුතු බව අපි වහාම කියමු. කෙසේ වෙතත්, විශේෂිත යන්ත්රයක තනි මෙහෙයුම් තත්වයන් පවා එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමට බලපෑ හැකිය. ඇය රාත්‍රිය ගත කර උණුසුම් ගරාජයක හෝ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක පමණක් සිටගෙන සිටින්නේ නම්, සයිබීරියාවේ කොතැනක හෝ සාමාන්‍ය ශීත උෂ්ණත්වයක් ඇති ප්‍රදේශයක - ශීත ඍතුව සඳහා විශේෂ තෙල් ගැන සිතීමට ඔබට අවශ්‍ය නැත. 30ºС. නමුත් මෝටර් රථයක් එහි මුළු ජීවිතයම එළිමහනේ ගත කරන විට, -20ºС ට වඩා අඩු දිගු සීතලක් සිදුවන මැද මංතීරුවේ පවා, ශීත for තුව සඳහා හොඳම එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගැනීම ගැන ඔබ බැරෑරුම් ලෙස සිතා බැලිය යුතුය.
අපි සීතල කාලගුණය තුළ නිතිපතා එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ගැන කතා කරන බැවින්, ඛනිජ එන්ජින් තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හැරිය යුතු බව සලකන්න. මේ සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවනු ඇත - දැන් ඔබ තවමත් බෙදාහැරීමේ ජාලයේ මෝටර සඳහා පිරිසිදු "ඛනිජ ජලය" සෙවිය යුතුය. තේරීම බොහෝ විට කෘතිම හෝ අර්ධ සින්තටික් (එනම් ඛනිජ මිශ්‍රණයක් සහිත) මෝටර් තෙල් අතර වේ. "Semi-synthetics", නීතියක් ලෙස, "synthetics" වලට වඩා තරමක් ලාභදායී වේ. කෙසේ වෙතත්, ceteris paribus, සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල් සඳහා මනාප ලබා දීම වඩා හොඳය. කාරණය නම් එන්ජිම සීතල ආරම්භයේදී ඕනෑම එන්ජින් ඔයිල් වල ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එහි ද්‍රවශීලතාවයයි.
ඕනෑම තෙල්වල ඛනිජ සංරචකය අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඝන වන අතර දුර්වල ලෙස අතුල්ලන මතුපිට ලිහිසි කරයි. සහ කෘතිම තෙල් අඩු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ස්ථාවර ප්රවාහ අනුපාතයක් පවත්වා ගැනීමට සමත් වේ. එබැවින් ශීත ඍතුව සඳහා "සින්තටික්" වඩාත් සුදුසුය. තෙල්වල සංයුතිය තීරණය කිරීමෙන් පසු අපි එහි දුස්ස්රාවීතා දර්ශක කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, කැනිස්ටර් මත ඇති ශිලා ලේඛන දෙස බලන්න. අපි තෙල් ලේබල් කිරීමේ ප්‍රමිතීන් පිළිබඳ විස්තර පාඨකයාට "පූරණය" නොකරමු. සාමාන්‍ය රියදුරෙකු සඳහා, බොහෝ තෙල් වර්ග “ශීත” කාණ්ඩයට ආරෝපණය කළ හැකි බව දැන ගැනීම ප්රමාණවත් වන අතර, කැනිස්ටර් මත 0W30, 5W30, 5W40, 10W30 සහ 10W40 ලැයිස්තුගත කර ඇත.
ඔවුන් අතර, 0W30 සීතල තුළ වඩාත්ම ද්රව වනු ඇත, සහ 10W40 ඝනකම වනු ඇත. මෙම හේතුව නිසා, මාර්ගය වන විට, -15ºС පමණ සීතල කාලගුණය තුළ 40W20 භාවිතා කිරීම පැහැදිලිවම වටින්නේ නැත - ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි මෝටරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට කැමති නම්. පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ඔබේ කොන්දේසි සඳහා සුදුසු එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය තෝරාගත යුතුය. මෝටර් රථය ඉඳහිට වැඩි හෝ අඩු දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් තත්වයන් තුළ පමණක් සොයා ගන්නා විට, උදාහරණයක් ලෙස, ක්‍රස්නෝඩර් ප්‍රදේශයේ, 10W40 දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් තෙල් එහි එන්ජිමට බෙහෙවින් ගැලපේ - එවිට ගිම්හාන තාපය තුළ එය අධික ලෙස දියර නොවන අතර දිගටම පවතී. අතුල්ලන මතුපිට ආරක්ෂා කිරීමට. ශීත ඍතුවේ දී −25ºС දියවීම ලෙස සලකනු ලබන යූරල් වලින් ඔබ්බට කොහේ හරි මෝටර් රථය "ජීවත් වන්නේ" නම්, එහි එන්ජිමට 0W30 වත් කිරීම වටී. මෙම අන්තයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, ඔබ නිවැරදි ශීත තෙල් තෝරාගත යුතුය.
