කාර් බැටරියක නිවැරදි වෝල්ටීයතාවය කුමක් විය යුතුද? බැටරි වෝල්ටීයතාව මැනිය යුතු ආකාරය පරීක්ෂා කරන්න? ඔබට මීටරයක් ​​සහ බහුමාපකය අවශ්ය වන්නේ කුමක් සඳහාද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

කාර් බැටරියක නිවැරදි වෝල්ටීයතාවය කුමක් විය යුතුද? බැටරි වෝල්ටීයතාව මැනිය යුතු ආකාරය පරීක්ෂා කරන්න? ඔබට මීටරයක් ​​සහ බහුමාපකය අවශ්ය වන්නේ කුමක් සඳහාද?

බොහෝ අය බැටරිය ගැන දන්නේ එය පවතින බව පමණක් වන අතර මෝටර් රථය ආරම්භ වන්නේද යන්න එහි ආරෝපණය මත රඳා පවතී. සාපේක්ෂව කලාතුරකිනි, රියදුරන් එහි ක්රියාකාරිත්වය ගැන සිතයි. ඔබ සෘජුකාරකයක්, මීටරයක් ​​හෝ වෝල්ටීයතා මීටරයක් ​​යනු කුමක්දැයි දන්නා අයගෙන් කෙනෙක්ද? ඔබ සුදුසු දේ ගැන සැලකිලිමත් නම් බැටරි ආරෝපණය, ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම හෝ බැටරි වෝල්ටීයතාවය, ඔබට එහි ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කර බැටරි ප්රතිස්ථාපනය මත ඉතිරි කර ගත හැකිය. මීට අමතරව, ඔබට ශීත ඍතුවේ දී ගැටළු සහ ස්ථාපනය සම්බන්ධ ග්රාහකයින් සමඟ අප්රසන්න විස්මයන් වළක්වා ගත හැකිය. මෝටර් රථ බැටරියක් සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක වන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? කියවන්න!

බැටරි වෝල්ටීයතාවය - ඔබ දැනගත යුතු දේ

සියලුම ආරම්භක බැටරි එකම දිගු ආයු කාලයක් නොමැත. සමහර පරිශීලකයින් සෑම වසරකම පාහේ මෙම මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරයි. අනෙක් අයට විදුලි උපකරණ ජ්වලනය, ආරෝපණය කිරීම හෝ ක්‍රියාත්මක වීම පිළිබඳ ගැටළු ගැන පැමිණිලි නොකර වසර ගණනාවක් සමාන ආකෘතියක් භාවිතා කළ හැකිය. බැටරියක ක්‍රියාකාරීත්වය සහ එය ගෙවී යන වේගය යන දෙකම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ වාහනය භාවිතා කරන ආකාරය මතය. ප්‍රධාන වශයෙන් නගරය තුළ (එනම් කෙටි දුර) කඩින් කඩ භාවිතා කිරීම සහ රිය පැදවීම එවැනි බැටරියක ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි කරනු ඇත. නිශ්ශබ්දව දිගු දුරක් ධාවනය කිරීම යනු ප්‍රශස්ත ආරෝපණ ධාරාවක් සහ දිගු කරදරයකින් තොර ක්‍රියාකාරිත්වයකි.

බැටරි වෝල්ටීයතාවය යනු කුමක්ද?

රිය පැදවීමේදී බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන මූලද්රව්යයක් වන්නේ ප්රත්යාවර්තකයයි. එය එන්ජිමට පටියකින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ක්‍රියාත්මක වන විට, 12 V පමණ වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් මෝටර් රථ බැටරියක් නැවත ආරෝපණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය විශාල ධාරාවක් ජනනය කරන චාජරයක් නොවේ, එබැවින්, කෙටි දුරක් ධාවනය කරන විට, එය ප්‍රායෝගිකව සිදු නොවේ. නැතිවූ ශක්තිය නැවත පිරවීම. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එය නිරන්තරයෙන් අඩු ආරෝපණය කළ හැකි අතර, එය මෝටර් රථ බැටරියේ වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ. පරිශීලකයන් විසින් එකතු කරන ලද අමතර උපාංග බැටරිය ඉතා ඉක්මනින් බැස යා හැක (විශේෂයෙන් ස්ථාවර විට). වාසනාවකට මෙන්, සරල මීටරයක් ​​හෝ බහුමාමකයක් සමඟ, ඔබට ඉක්මනින් ගැටළු හඳුනාගත හැකිය. ප්රශස්ත බැටරි වෝල්ටීයතාවය කුමක් විය යුතුද?

නිවැරදි බැටරි වෝල්ටීයතාවය කුමක් විය යුතුදැයි පරීක්ෂා කරන්න! එය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

බැටරි කාර්ය සාධනය මැනීම සඳහා (වෝල්ටීයතා වැනි) ඔබට බහුමාපකයක් වන සාපේක්ෂව ලාභ මෙවලමක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙය සරල මිනුම් උපකරණයක් වන අතර, එහි පිරිවැය zlotys දස දහස් ගණනක් නොඉක්මවිය යුතුය. උපාංගය ඔබට බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය මැනීමට, පරිභෝජනය සහ වත්මන් ශක්තිය මැනීමට සහ බැටරි ධාරිතාව ගණනය කිරීමට පවා උපකාර කරයි. එය සමඟ වැඩ කිරීම තරමක් සරල වන අතර අත්දැකීම් නොමැති පුද්ගලයෙකුට පවා එය හැසිරවිය හැකිය. බැටරියට සවි කර ඇති පරීක්ෂකය 12,8 V ට හැකි තරම් ආසන්න අගයක් පෙන්විය යුතුය. කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවන නව පිටපත් ගණන මෙයයි.

Voltmeter භාවිතා කරන්න! ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවය ඉතා අඩු වූ විට?

ආරෝපිත භාවිතා කරන ලද බැටරියක වෝල්ටීයතා මට්ටම වෝල්ට් 12,5 සහ 12,8 අතර විය යුතුය.

  1. Voltmeter 12 සහ 12,5 Volts අතර පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එය ප්රශස්ත අගයට ආරෝපණය කරන්න.
  2. කෙසේ වෙතත්, ඉතිරි අගය 12V හෝ 11,8V ට වඩා අඩු නම්, නිවැරදිව වින්‍යාස කර ඇති චාජරයක් භාවිතයෙන් වහාම බැටරිය ආරෝපණය කළ යුතුය.
  3. එවිට වාහන නැවැත්වීමේ ධාරාව මැනීම වටී, එය 0,05 A නොඉක්මවිය යුතුය. ඉහළ අගයන් විදුලි ස්ථාපනය හෝ බැටරියේම ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි.

ඔබ මෝටර් රථ බැටරියකට විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුත්තේ කවදාද?

12 V බැටරියේ ආරෝපණ මට්ටම හෝ වෝල්ටීයතාවය ශීත ඍතුවේ දී රියදුරන් සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වන ගැටළු වේ. උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී, ආරම්භයේදී බැටරිය මත පැටවීම අතිශයින් ඉහළ ය, එබැවින් ඕනෑම අක්‍රමිකතා තමන්ටම දැනෙනු ඇත. රාත්‍රියේදී මෝටර් රථය එළිමහනේ නවතා තැබුවහොත් එය ගැඹුරු සීතලකට මග පාදයි. මෝටරය ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය ආරම්භක ධාරාව විශේෂයෙන් ඉහළ වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වේගවත් ඇඳුම් සහ නිතර ආරම්භක ගැටළු ඇති වේ.

බහුමාපකය භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද? බැටරි වෝල්ටීයතාව නිවැරදිව මැනිය හැක්කේ කෙසේද?

එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ බැටරියේ ආරෝපණ තත්ත්වය සහ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න. ඔබේ ආකෘතිය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා, කරුණාකර සංවෘත අත්පොත බලන්න.

  1. සාමාන්යයෙන් පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීම සහ ඒවාට සුදුසු බහුමාපක කේබල් දෙකම සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ.
  2. බැටරි වෝල්ටීයතාවය මැනීමට හොඳම කාලය වන්නේ එන්ජිම නිවා දැමීමෙන් හෝ චාජරයෙන් බැටරිය විසන්ධි කිරීමෙන් පැය භාගයකට පමණ පසුවය.
  3. බහුමාපකයම වෝල්ට් 20ක් දක්වා මැනිය යුතුය (ඔබට ට්‍රක් බැටරිය වෝල්ට් 24 කින් මැනීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, එය වෝල්ට් 200ට සකසන්න).
  4. අගය ස්ථාවර වූ පසු, ඔබට අවසාන ප්රතිඵලය ලැබෙනු ඇත.

ආරක්ෂිතව බැටරිය ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?

ප්රතිඵලය ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එය බැටරියේ ධාරාව සකස් කිරීම වටී. බැටරි ධාරිතාවෙන් 10% ට වඩා වැඩි ධාරාවක් ආරෝපණය කිරීම සාමාන්යයෙන් නිර්දේශ නොකරයි. මෙය බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත (විශේෂයෙන් එය දැනටමත් ප්රමාණවත් ලෙස ජලය බැස ගොස් තිබේ නම්), නමුත් එය සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය සුමටව සිදු වන බව සහතික කරන අතර කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව බැටරිය සම්පූර්ණ ධාරිතාවයට නැවත පැමිණීමට ඉඩ සලසයි. නිර්දේශිත සීමාවන් තුළ වෝල්ටීයතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා සැලකිල්ලක් දැක්වීම මෙන්ම ඉලෙක්ට්‍රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම (ප්ලග් වලින් සමන්විත සේවා කළ හැකි බැටරියක් තිබේ නම්) දිගු හා කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීමට යතුරයි.

ඔබට අනවශ්ය ප්රතිස්ථාපන වියදම් වළක්වා ගැනීමට අවශ්ය නම්, නිවැරදි බැටරි වෝල්ටීයතාව ගැන සැලකිලිමත් වන්න.සීතලම උදෑසන පවා ඔබේ මෝටර් රථය ඔබව පහත් නොකරන බවට ඔබට සහතික වනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න