Volkswagen Polo sedan මෝටර් රථවල භාවිතා කරන රෝද මොනවාද - රෝද සහ ටයර්, ඒවා නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

විශ්වාසදායක රබර් ටයර් සහ සැහැල්ලු, නමුත් ශක්තිමත්, රිම් නොමැතිව නවීන මෝටර් රථයක් කරන්නේ කුමක්දැයි මම කල්පනා කරමි? ඔහුට පියාසර කිරීමට ඉගෙන ගැනීමට සිදුවනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ගවල චලනය වීමේ වේගය, සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථයේ කුමන රෝද සවි කර ඇත්ද යන්න මතය. අපි රුසියානු මාර්ග මතුපිට සුවිශේෂතා ද සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, රුසියානු මෝටර් රථ රියදුරන් නිවැරදි ටයර් තෝරාගෙන ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ටයර් නියමිත වේලාවට වෙනස් කළ යුත්තේ මන්දැයි පැහැදිලි වේ. මෝටර් රථයේ පෙනුම පමණක් නොව, තැටිවල ගුණාත්මකභාවය සහ බර මත රඳා පවතී, නමුත් රබර් සහ අත්හිටුවීමේ කල්පැවැත්ම.

Volkswagen Polo සඳහා රෝද තෝරා ගැනීමට පෙර ඔබ දැනගත යුතු තොරතුරු මොනවාද?

රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද VAG සැලකිල්ලෙන් ජර්මානු මෝටර් රථ සන්නාමය බොහෝ පංකා සොයාගෙන ඇත. සමහර අවාසි සමග, Volkswagen Polo තවත් බොහෝ වාසි ඇත. රුසියානු මාර්ග වලට අනුවර්තනය කරන ලද මෝටර් රථයේ සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය සහ එහි චැසිය වැනි ඒවාට ඇතුළත් වේ. රෝද යනු චැසියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර, මාර්ග මතුපිට සහ හොඳ මෘදු බව සමඟ විශ්වාසදායක සම්බන්ධතා සපයයි. නවීන රෝදයක සංරචක වන්නේ රිම්, ටයරයක් සහ අලංකාර කැප් (විකල්ප). මෙම කොටස් එකට ගැලපෙන අතර වාහන නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන් සපුරාලිය යුතුය.

මුල් VW රෝද ආවරණ රෝද හබ් කැප් එකේ පිහිටා ඇති සැලකිල්ලේ ලාංඡනය මගින් කැපී පෙනේ.

රෝද ගැන සියල්ලම

මෝටර් රථය මාර්ග මතුපිට හොඳින් හැසිරීමට නම්, විශේෂිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක ස්ථාපනය කර ඇති අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් සමඟ රිම් සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වීම අවශ්ය වේ. නවීන මෝටර් රථ ප්‍රධාන රෝද දෙකකින් ධාවනය වේ: වානේ සහ මිශ්‍ර රෝද. අනෙක් අතට, සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහ සමූහය වාත්තු කර ව්‍යාජ ලෙස බෙදා ඇත.

වානේ රෝදවල විශේෂාංග

බොහෝ අයවැය ආකෘති වානේ රිම් මත කර්මාන්තශාලා අත්හැර දමයි. ඒවා සෑදී ඇත්තේ තහඩු වානේ වලින් මුද්දර දැමීමෙනි, ඉන්පසු කොටස් දෙකක් වෑල්ඩින් කිරීම - තහඩුවක් සහ දාරයක්. එවැනි ව්යුහයන්ගේ ප්රධාන අවාසි:

1. ඇලෝයි වීල් වලට සාපේක්ෂව විශාල බරක්. මෙය මෝටර් රථයේ කාර්ය සාධනය අඩු කරයි.
2. එනමල් භාවිතයෙන් ඉලෙක්ට්‍රෝෆොරසිස් මගින් සාදන ලද ආලේපන සහිත තැටි වලට වඩාත්ම සංවේදී වන විඛාදනයට දුර්වල ප්‍රතිරෝධය.
3. ආකර්ශනීය නොවන පෙනුම, නිෂ්පාදනයේ සාවද්‍යතාවයන් හේතුවෙන් දුර්වල සමතුලිතතාවය.

වානේ රෝදවලට ධනාත්මක ගුණාංග ඇත, ඒවා අතර:

1. නිෂ්පාදන තාක්ෂණයේ සරල බව නිසා අඩු පිරිවැය.
2. ඉහළ ශක්තිය සහ ductility. බලපෑම බාහිර ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, තැටි කැඩී නැත, නමුත් විකෘති වී ඇත. මෙය වාහනයේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
3. බලපෑම් අතරතුර විරූපණයන් ඉවත් කිරීමේ හැකියාව. රෝලිං ක්‍රමය මඟින් දත් ඉවත් කිරීමට මෙන්ම කුඩා ඉරිතැලීම් වෑල්ඩින් කළ හැකිය.

Trendline සහ Comfortline ටිම් මට්ටම් සහිත VW Polo මෝටර් රථ වානේ රිම් වලින් සමන්විත වේ

ඇලෝයි වීල් වල වාසි සහ අවාසි

සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් සහ මැග්නීසියම් මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත. අඩු බර එහි නොකැඩූ ස්කන්ධයේ ප්‍රදේශයේ අත්හිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙම ස්කන්ධය කුඩා වන තරමට මෝටර් රථය හැසිරවීම සහ මාර්ග මතුපිට ඇති ගැටිති සහ වලවල් සඳහා අත්හිටුවීමේ ප්‍රතිචාරය වඩා හොඳය. එබැවින්, වාත්තු සහ ව්යාජ සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ රෝලර් වල ප්රධාන වාසි:

• සැහැල්ලු බර;
• හොඳ වාතාශ්රය හේතුවෙන් තිරිංග තැටිවල වඩා හොඳ සිසිලන ධාරිතාව;
• ඉහළ නිෂ්පාදන නිරවද්යතාව, හොඳ සමතුලිතතාවයට දායක වීම;
• තැටි මතුපිට ඇලුමිනියම් ඩයොක්සයිඩ් චිත්රපටයක් මගින් නිර්මාණය කරන ලද විඛාදනයට හොඳ ප්රතිරෝධයක්;
• හොඳ පෙනුමක්, තොප්පි නොමැතිව කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

වාත්තු මිශ්‍ර රෝදවල ප්‍රධාන අවාසි:

• ද්රව්යයේ කැටිති ව්යුහය නිසා ඇතිවන අස්ථාවරත්වය;
• වානේ රෝලර් හා සසඳන විට ඉහළ මිලක්.

ප්රධාන අවාසිය නම් අස්ථාවරත්වය, ව්යාජ රෝද අහිමි වීමයි. ඒවා සැහැල්ලු හා වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා වන අතර, පහර දුන් විට බෙදී හෝ ඉරිතලා නොයන්න. නමුත් ඔබට මේ සඳහා ගෙවිය යුත්තේ මෙම රින්ක්ස් වල ඉහළ මිලක් සමඟය. "මිල-ගුණාත්මක-ලක්ෂණ" අනුව ප්රශස්ත වන්නේ සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ ඇලුමිනියම් රෝද වේ. ඔවුන් රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් අතර වඩාත් ජනප්රියයි.

මැග්නීසියම් රෝලර් ඇලුමිනියම් වලට වඩා කල් පවතින නමුත් වඩා මිල අධිකය.

සලකුණු කිරීම

නිවැරදි රිම් තෝරා ගැනීම සඳහා, එය සලකුණු කර ඇති ආකාරය ඔබ දැනගත යුතුය. සියලු වර්ගවල රින්ක්ස් සඳහා තනි සලකුණු කිරීමක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, VW Polo - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1 සඳහා මුල් මිශ්‍ර රෝදයේ සලකුණු වලින් එකක් ගනිමු. ඒ නිසා:

1. 5J සංයෝජනය - පළමු ඉලක්කම් 5 යනු තැටියේ පළල, අඟල් වලින් ප්රකාශිත වේ. J අකුර තැටියේ ෆ්ලැන්ජ් වල පැතිකඩෙහි හැඩය ගැන දැනුම් දෙයි. VW Polo සඳහා මුල් රෝද ද අඟල් 6 ක් පළල විය හැක. සමහර විට ලකුණු කිරීමේදී අංකයට ඉදිරියෙන් W අකුරක් තිබිය හැක.
2. අංක 14 යනු තැටියේ විෂ්කම්භය, අඟල් වලින් ප්රකාශිත වේ. එකම මෝටර් රථය සඳහා, එය වෙනස් විය හැක, මෙම අගය සවිකර ඇති ටයරයේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. සමහර සලකුණු මඟින් අංකයට ඉදිරියෙන් R අකුරට ඉඩ ලබා දේ.
3. ET 35 - තැටි ඕෆ්සෙට්. එය මිලිමීටර වලින් ප්‍රකාශිත තැටියේ ඇමුණුමේ තලයේ සිට දාරයේ සමමිතික තලයට ඇති දුර නියෝජනය කරයි. මෝස්තරය මත පදනම්ව, උඩු රැවුල ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක විය හැකිය. Volkswagen Polo සඳහා තැටි තුළ, උඩින් 35, 38 හෝ 40 මි.මී.
4. PCD 5 × 100 - අංකය සහ විෂ්කම්භය, මිලිමීටර වලින් ප්රකාශිත, සවිකරන බෝල්ට් සඳහා සිදුරු පිහිටා ඇත. මිලිමීටර් 5 ක විෂ්කම්භයක් සහිත රවුම් වටා පිහිටා ඇති VAG තැටිවල සිදුරු 100 ක් විදිනවා. මෙම පරාමිතිය බෝල්ට් රටාව ලෙසද හැඳින්වේ.
5. DIA 57.1 යනු මිලිමීටර වලින් ප්‍රකාශිත රෝද කේන්ද්‍රයේ කේන්ද්‍රගත ලුගයේ විෂ්කම්භය වේ. සමහර විට එය D අකුර සමඟ සලකුණු කිරීමේදී ප්රදර්ශනය කෙරේ. Volkswagen Polo සඳහා, තැටියේ මධ්ය කුහරයේ ප්රමාණය 51.7 mm ට වඩා අඩු විය නොහැක. අවම ඉහළට අපගමනය ඉඩ දෙනු ලැබේ.
6. H (HAMP) - පරිවර්තනය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කඳු ගැටයක් හෝ කඳු ගැටයක් යන්නයි. ටියුබ් රහිත ටයර් වල පබළු සුරක්ෂිත කිරීමට අවශ්‍ය කරපටි තිබීම පෙන්නුම් කරයි. එක් ලග් එකක් ඇති විට, මෙම පරාමිතිය H ලෙස පෙන්වනු ලැබේ. ශක්තිමත් කරන ලද පැති බැම්ම සහිත RunFlat ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන lug දෙකක් තිබේ නම්, සලකුණු කිරීම H2 විය යුතුය.

ටියුබ් රහිත ටයර් ස්ථාපනය කළ හැක්කේ HAMP සහිත රිම් මත පමණි

තැටි ඕෆ්සෙට් වෙනස් වන විට, සියලු අත්හිටුවීමේ ඒකකවල මෙහෙයුම් කොන්දේසි වෙනස් වන බව මතක තබා ගත යුතුය. එබැවින්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද අගයන් ඉක්මවා නොයන්න. තැටි සලකුණු වලින් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි දැන ගැනීමෙන්, Volkswagen Polo සඳහා රෝද මිලදී ගැනීමේදී වැරදි තේරීමක් කිරීමෙන් වළක්වා ගත හැකිය.

ටයර් ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල

රෝද ටයරය සංකීර්ණ සහ බහුකාර්ය නිෂ්පාදනයක්. රබර් සැපයිය යුතුය:

• මාර්ග මතුපිට සමඟ හොඳ සම්බන්ධතා;
• විශ්වසනීය වාහන පාලනය;
• මෝටර් රථයේ කාර්යක්ෂම ත්වරණය සහ තිරිංග.

දුර්වල මාර්ග භූමි තත්වයන් තුළ මෝටර් රථයේ පේටන්ට් බලපත්‍රය මෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ චලනය අතරතුර නිපදවන ශබ්දයේ ස්වභාවය රඳා පවතින්නේ බෑවුම්වලිනි. නවීන ටයර් ආකාර කිහිපයකින් වෙනස් වේ:

• විකර්ණ සහ රේඩියල්, විවිධ සැලසුම් ලක්ෂණ සහිත;
• කුටිය සහ නල රහිත, අභ්යන්තර අවකාශය මුද්රා කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප;
• ගිම්හානය, ශීත ඍතුව, සියලු කාලගුණය, රට හරහා, ට්රඩ්මිල් ආකෘතිය සහ හැඩය අනුව.

නිර්මාණ විශේෂාංග

අද, රේඩියල් ටයර් වෙළඳපොලේ පවතින අතර, විකර්ණ ටයර් ඒවායේ යල් පැන ගිය සැලසුම සහ කෙටි සේවා කාලය හේතුවෙන් කිසි විටෙකත් නිෂ්පාදනය නොවේ. සැලසුම් වෙනස්කම් රබර් ශක්තිය සහ නම්යශීලී ලබා දෙන ලණු ද්රව්ය පිහිටීම නිසා වේ. ලණුව යනු විස්කෝස්, කාඩ්බෝඩ් හෝ කපු වලින් සාදන ලද තුනී නූල් ය. ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා තුනී ලෝහ වයර් ද භාවිතා වේ. මෙම ද්රව්ය නිෂ්පාදකයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන් අතර වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී.

ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා නවීනතම තාක්ෂණයන් භාවිතා වේ

රේඩියල් ටයර්වල ප්රධාන සංරචකවල ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:

1. රාමුව යනු පිටතින් බර ලබා ගන්නා ප්‍රධාන අංගය වන අතර ඇතුළත සිට කුහරයේ වායු පීඩනය සඳහා වන්දි ලබා දේ. රාමුවේ ගුණාත්මකභාවය බෑවුමේ ශක්තිමත් ලක්ෂණ තීරණය කරයි. එය රබර් කළ ලණු නූල් එකක් වන අතර එය ස්ථර එකක හෝ කිහිපයක තබා ඇත.
2. බ්රේකර් යනු මළකුණ සහ පාගා දැමීම අතර පිහිටා ඇති ආරක්ෂිත ස්ථරයකි. සමස්ත ව්‍යුහය හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි, එයට ශක්තිය එකතු කරයි, සහ රාමු දිරාපත් වීම වළක්වයි. එය ලෝහ ලණු කම්බි ස්ථර වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා අතර අවකාශය කෘතිම රබර් වලින් පුරවා ඇත.
3. ආරක්ෂකයා යනු පිටත පිහිටා ඇති ඝන තට්ටුවකි. එය මාර්ග මතුපිටට සම්බන්ධ වන අතර, ත්වරණයේදී සහ තිරිංග කිරීමේදී එයට බලවේග මාරු කරයි. එහි මතුපිට රටා සහිත කට්ට සහ නෙරා ඇති සහන වලින් ආවරණය වී ඇත. මෙම රටාවේ හැඩය සහ ගැඹුර ටයරය වඩාත් හොඳින් භාවිතා කරන කොන්දේසි තීරණය කරයි (ගිම්හාන, ශීත හෝ සියලුම කාලගුණ ටයර්). දෙපස ආරක්ෂකයා කුඩා පැති බිත්ති හෝ උරහිස් කලාප වලින් අවසන් වේ.
4. පැති බිත්තිය - උරහිස් ප්රදේශ සහ පබළු අතර පිහිටා ඇති ටයරයේ එම කොටස. ඒවා සාමාන්යයෙන් සලකුණු කර ඇත. ඒවා රාමුවක් සහ බාහිර බලපෑම් සහ තෙතමනය ආරක්ෂා කරන සාපේක්ෂව තුනී රබර් ස්ථරයකින් සමන්විත වේ.
5. බෑවුම නල රහිත නම් දාරයට සවි කිරීම සහ අභ්‍යන්තර අවකාශය මුද්‍රා තැබීම සඳහා යතුරු පුවරුවේ කලාපය වගකිව යුතුය. මෙම දෘඩ කොටසෙහි, මළකුණු ලණුව රබර් වානේ කම්බි වලින් සාදන ලද වළල්ලක් වටා ඔතා ඇත. මෙම වළල්ලට ඉහළින්, රබර් පිරවුම් ලණුවක් වසා දමයි, එය දෘඩ වළල්ලේ සිට මෘදු පැති රබර් රබර් දක්වා ප්රත්යාස්ථ සංක්රමණයක් සපයයි.

ඔබට පෙනෙන පරිදි නවීන ටයර් වල උපාංගය තරමක් සංකීර්ණයි. රබර් භාවිතා කිරීම සඳහා විශාල සම්පතක් සපයන වසර ගණනාවක සෙවීම්, අත්හදා බැලීම් සහ දෝෂයන්ගේ ප්‍රති result ලයක් වන මෙම සංකීර්ණතාවයයි - කිලෝමීටර් 100 කට වඩා.

ටයර් සලකුණු කිරීම

යුරෝපයේ නිපදවන රබර් තනි ප්රමිතියකට අනුකූලව සලකුණු කර ඇත. යොමුව සඳහා, අපි Volkswagen Polo වාහක සෙඩාන් - 195/55 R15 85H මත ස්ථාපනය කර ඇති ටයර් වර්ග වලින් එකක් සලකුණු කිරීම භාවිතා කරන්නෙමු:

• 195 - ටයර් පැතිකඩ පළල, මිලිමීටර වලින් ප්රකාශිත;
• 55 - ප්රතිශතයේ පැතිකඩයේ පළල දක්වා උස අනුපාතය, උස ගණනය කිරීමේදී 107.25 mm;
• R යනු රැහැන්වල රේඩියල් සැකැස්ම පිළිබඳ තොරතුරු සපයන දර්ශකයකි;
• 15 - තැටි රිම් විෂ්කම්භය අඟල්;
• 85 - ටයර් 515 kg බර පැටවීමේ ධාරිතාව සංලක්ෂිත දර්ශකයේ අගය;
• H යනු රෝදය ක්‍රියාත්මක කළ හැකි උපරිම වේගය 210 km / h තීරණය කරන දර්ශකයකි.

මානයන් වලට අමතරව, අනෙකුත් සමාන වැදගත් පරාමිතීන් පැති බැම්ම මත දර්ශනය වේ.

ඉහත ලක්ෂණ සමඟ, පැහැදිලි කිරීමේ පරාමිතීන් තිබිය හැකිය:

1. අංක 4 අනුපිළිවෙලක් ලෙස නිකුත් කළ සතිය සහ වර්ෂය. පළමු දෙකෙන් අදහස් කරන්නේ සතිය, ඉතිරිය - නිකුත් කළ වර්ෂය.
2. Reinforced - යනු ශක්තිමත් කරන ලද රබර් වර්ගයකි.
3. පිටත - මෙම ශිලා ලිපිය ස්ථාපනය කිරීමේදී ව්යාකූල නොවන පරිදි අසමමිතික පාගමන රටාවක් සහිත ටයර් පිටත යොදනු ලැබේ.
4. M&S - ටයර් මඩ සහිත හෝ හිම සහිත කාලගුණය තුළ භාවිතා කළ යුතුය.
5. R + W - ශීත ඍතුවේ දී මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත (මාර්ග + ශීත).
6. AW - ඕනෑම කාලගුණයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා අකුරු වෙනුවට, ටයර් සංකේත (වැසි, හිම පියලි) සමඟ සලකුණු කළ හැකිය. මීට අමතරව, වෙළඳ නාමය සහ ටයර් ආකෘතිය මෙන්ම නිෂ්පාදිත රට ද පැති බැම්ම මත මුද්රා කර ඇත.

Volkswagen Polo sedan එකට ගැලපෙන රෝද මොනවාද, රෝද සහ ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා Volkswagen Polo sedan මෝටර් රථ මත තැටි වර්ග තුනක් ස්ථාපනය කරයි: කැප් 14 "සහ 15", මෙන්ම සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ 15 සමඟ මුද්රා කර ඇත.

වානේ රෝද අලංකාර කැප් සමඟ පැමිණේ

ඇලෝයි වීල් යනු Highline හි වාරික පැකේජයේ කොටසකි. ඒවා 195/55 R15 සහ 185/60 R15 ප්‍රමාණයේ ටයර් සමඟ පැමිණේ. වානේ රෝද 6Jx15 ET38 Comfortline මෝටර් රථ කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇති අතර 185/60 R15 ටයර් සමඟ එකට සවි කර ඇත. මෙම වෙනස් කිරීම සඳහා හයිලයින් රෝද ද සුදුසු ය. අයවැය Polo Trendline මාලාවේ ඇත්තේ අඟල් 14 වානේ රෝද සහ 175/70 R14 රෝද පමණි.

2015 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා පහත සඳහන් VAG මිශ්‍ර රෝද සුදුසු වේ:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 රිවර්සයිඩ්, මිල - රූබල් 13700 සිට. සහ ඉහළ;
• 6R0601025BD8Z8-6Jx15H2 ET 40 Estrada, පිරිවැය - 13650 rubles සිට;
• 6R0601025AK8Z8-6Jx15H2 ET 40 Spokane, මිල - රූබල් 13800 සිට;
• 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 Novara, පිරිවැය - රූබල් 11 දහසක් සිට.

ලැයිස්තුවේ පළමු කේතය නාමාවලි අංකයයි. Polo sedan 2015 න් පසුව නිකුත් කළේ නම්, ඔබට ඉහත තැටි වලට පහත සඳහන් දෑ එකතු කළ හැකිය:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, රූබල් 12600 සහ තවත්;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Linas, අවම මිල - 12500 rubles.

ශීත ඍතුවේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා 5/14 R35 ටයර් සහිත 175Jx70 ET 14 රෝද නිර්දේශ කරයි.

මුල් නොවන රෝද තෝරාගැනීම

රුසියානු වෙළෙඳපොළ තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයින්ගෙන් බොහෝ ධාවකයන් ලබා දෙයි. උදාහරණයක් ලෙස, රුසියානු නිෂ්පාදිත 5Jx14 ET35 මිශ්ර ලෝහ රෝද 2800 කෑල්ලක් සඳහා රූබල් 1 ක මිලකට මිලදී ගත හැකිය. රුසියාවේ සාදන ලද 6Jx15 H2 ET 40 ප්‍රමාණය රුබල් 3300 සිට ටිකක් වැඩි වනු ඇත.

තම මෝටර් රථයේ පෙනුම වෙනස් කිරීමට කැමති මෝටර් රථ හිමියන්, අඟල් 7 දක්වා පළල, පුළුල් රිම් සහිත ඇලෝයි වීල් මිලදී ගනී. දාරයේ විෂ්කම්භය අඟල් 17 දක්වා වැඩි කළ හැකි නමුත් පසුව ඔබට එය මත අඩු රබර් තෝරා ගැනීමට සිදුවේ. බෝල්ට් රටාව එලෙසම පැවතිය යුතුය - 5/100 හෝ 5x100. DIA මධ්‍ය කුහරයේ විෂ්කම්භය මුල් (මි.මී. 57.1) හා ගැළපිය යුතුය හෝ තරමක් විශාල විය යුතුය, නමුත් කේන්ද්‍රයේ සහ තැටි සිදුරේ විෂ්කම්භයේ වෙනස ඉවත් කිරීමට උපකාරී වන කට්ටල වළලු සමඟ සම්පූර්ණ විය යුතුය.

විශාල රිම් ද ක්‍රියා කරනු ඇතත්, 40 ට වඩා විශාල උඩින් එල්ලීම වැළැක්විය හැකිය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මෙය නොකරන ලෙස නිර්දේශ කරයි, මන්ද චැසිය මත පැටවීම් වෙනස් වනු ඇත, මෝටර් රථය ද වෙනස් ලෙස හැසිරෙනු ඇත. විශාල ඕෆ්සෙට් සමඟ, ටයර් ගැඹුරින් පිහිටා ඇත, රෝද ධාවන පථය කුඩා වනු ඇත. රබර් හැරවීමේදී ඉදිරිපස රෝද ආරුක්කු ලයිනර් සමඟ සම්බන්ධ වීමේ අවදානමක් ඇත. කුඩා ඕෆ්සෙට් සමඟ, ටයර් පිටතට ගමන් කරනු ඇත. එවැනි වෙනස්කම් සමඟ, ඔබ ටයර් ප්රමාණය ප්රවේශමෙන් තෝරා ගත යුතුය.

මුල් නොවන චීන නිෂ්පාදිත තැටි මිළ අඩුයි, නමුත් ඉක්මනින් පෙනුම නැති වී යයි, කල්පැවැත්ම අඩු වේ.

වෙළඳපොලේ මෝටර් රථ ටයර් තෝරාගැනීම විශාලයි. රුසියානු සහ විදේශීය නිෂ්පාදනයේ බෑවුම් ඇත, ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය, සැතපුම් සහ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා, සෑම රුසියානු මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම කට්ටල දෙකක් තිබිය යුතුය - ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර්.

ඔබට Volkswagen Polo sedan සඳහා ගැලපෙන අඟල් 14 හෝ 15 රෝද සඳහා ගිම්හාන ටයර් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබට බොහෝ දීමනා වලින් තෝරා ගත හැකිය. මිල ආරම්භ වන්නේ සාමාන්‍යයෙන් රුබල් 3 දහසකින් ය. නිෂ්පාදකයා වඩාත් ප්රසිද්ධ වන තරමට පිරිවැය වැඩි වේ. උදාහරණයක් ලෙස, විවිධ වෙළඳ නාමවල බ්‍රිජ්ස්ටෝන් ටයර් සඳහා මිල රුබල් 4500 කින් ආරම්භ වේ. ශීත ඍතු ටයර් එකම මිල පරාසයක විකුණනු ලැබේ.

මිචිලින් ටයර් වල මිල පරාසය රූබල් 5300 කින් ආරම්භ වේ

වීඩියෝ: මෝටර් රථයක් සඳහා රෝද තෝරා ගන්නේ කෙසේද

https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg

වීඩියෝ: මෝටර් රථ සඳහා ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක

https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g

වීඩියෝ: ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ශීත ටයර් තෝරා ගැනීම

https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go

ටයර් සහ රෝදවල සමහර වෙළඳ නාම ගැන මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන

Hankook කාර් ටයර් විශිෂ්ට ටයර් වේ. මගේ බිරිඳ සහ මම මෙම නිෂ්පාදකයාගෙන් 6 කන්න (වසන්ත, ගිම්හාන, සරත්) සඳහා ටයර් මත ගමන් කළා. බොහෝ විට 55 දහසක් පදවා, විවිධ තත්වයන් යටතේ සූරාකෑම - නගරය වටා සහ නගරයෙන් පිටත. පොදුවේ ගත් කල, මෙම ටයර් ගැන අපි සතුටු වෙනවා, ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් වගේ. මාර්ගය වන විට, Kama රබර් අපට කන්න 2 සඳහා පමණක් ප්රමාණවත් විය. රබර් කුඩා ඝෝෂාවක්, මෘදු, මාර්ගයක් රඳවා තබා ගැනීම ස්මාර්ට්.

Jasstin84, Cherepovets

https://otzovik.com/review_6076157.html

බ්‍රිජ්ස්ටෝන් Turanza ගිම්හාන ටයර්, විෂ්කම්භය අඟල් 15, මීට වසර 5 කට පමණ පෙර මට හුරුපුරුදු ටයර් සවිකරන හිමිකරුවෙකු විසින් ඉතා විශ්වාසදායක වචන සමඟ මට උපදෙස් දෙන ලදී. මම මේ දේවල් දුර්වල ලෙස තේරුම් ගත්තා, එබැවින් මම වෘත්තිකයෙකුගේ මතය විශ්වාස කළෙමි. ඒ සියල්ල ඇත්ත බව පෙනී ගියේය. ඊට ටික කාලෙකට පස්සේ මට අනතුරක් වුණා. වමට හැරෙන මෝටර් රථයක් මට මංසන්ධිය හරහා යාමට ඉඩ නොදී, මගේ පැත්තේ හැපී මාව පදික වේදිකාවට විසි කළේය. මම ට්‍රැෆික් ලයිට් එකකට පොඩි හුඩ් එකක් පියාසර කළේ නැහැ. මෝටර් රථ සේවයේදී, මෘදු ටයර් එවැනි වික්‍රමාන්විතයකින් නොනැසී පවතිනු ඇතැයි පසුව මට පැවසුවා. මම සොයා ගත් එකම අවාසිය නම් මෙම රබර් වල ශබ්දයයි.

rem_kai

http://irecommend.ru/content/mne-ponravilis-188

Michelin Energy Saver මෝටර් රථ ගිම්හාන ටයර් - Michelin ටයර් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, මම අන් අයට මාරු වීමට අපහසුය. වාසි: නරක තත්ත්වයන් තුළ මාර්ගය තබා ගැනීම, ශබ්දය ඇති නොකරයි, ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී වේ. අවාසි: ඉහළ මිල, නමුත් එය ගුණාත්මක භාවයට ගැලපේ. තෙත් කාලගුණය තුළ පවා මාර්ග රඳවා තබා ගැනීම හොඳයි. නැවත නැවත ආදේශ කිරීමත් සමඟ, වාරය ආරම්භ වීමට පෙර සහ ටයර් සේවාව අවසන් වූ පසු, ඔවුන් පවසන සෑම අවස්ථාවකම ටයර් අතර මම හොඳම තේරීම කළෙමි.

නියුලොවිමායා, මින්ස්ක්

https://otzovik.com/review_5139785.html

රෝද තැටි Volkswagen Polo sedan R15. වාසි: ආරක්ෂිත, වසරකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇත. අවාසි: දුර්වල ආවරණය. මුල් රෝද 6Jx15 H2 ET 38. උපරිම තුලන බර (Pirelli ටයර් ඇතුළුව) 20-25 ග්රෑම් - සාමාන්ය, නමුත් සුදුසු නොවේ. ප්රධාන දෙය නම් එක් ශීත කාලයකට පසු තැටියේ දාරයේ අද්දර මලකඩ මතුවීමයි, තීන්ත වැඩ දිය උල්පතක් නොවේ.

ෂොපර් 68, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්

http://otzovik.com/review_3245502.html

වොක්ස්වැගන් පෝලෝ රෝද සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම තම මෝටර් රථය ගරාජයක හෝ ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක තබා ගත නොහැක. විශාල නගරවල බොහෝ පදිංචිකරුවන්ට තම මෝටර් රථ අනාරක්ෂිත ස්ථානවල තැබීමට බල කෙරෙයි - නිවාස අසල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල. අවාසනාවකට මෙන්, එවැනි වාහන සොරකම් කිරීමේ හෝ මංකොල්ලකෑමේ අවදානමක් ඇත. ඔබේ රෝද සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී ක්රමයක් වන්නේ ආරක්ෂක බෝල්ට් මිලදී ගැනීමයි.

සමහර අගුල් විශේෂ මෙවලමක් නොමැතිව ඉවත් කිරීමට අපහසු වන ප්ලග් සමඟ විකුණනු ලැබේ.

වාත්තු තැටියක සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන් ගිලී යා හැකි සංකීර්ණ හැඩයේ අගුල් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. යතුරක් හෝ චිසල් සමඟ එවැනි රහස් බෝල්ට් එකකට සමීප වීමට අපහසු වනු ඇත. නාමාවලිය අංක 5Q0698137 සහිත VAG විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මුල් රහස් බෝල්ට් වල මිල රුබල් 2300 කි. ඒවා සියලුම මුල් රෝදවලට ගැලපේ - මුද්දර සහ වාත්තු යන දෙකම. McGard, Heyner සහ ADL වෙතින් ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත රහස් හොඳින් ඔප්පු වී ඇත.

Volkswagen Polo මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, ඉහත තොරතුරු කියවා, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා රෝද සහ ටයර් තෝරා ගත හැකිය. දීමනා විශාල සංඛ්‍යාවක් අතර, ඔබ ලාභ නිෂ්පාදන කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ යුතුය, මන්ද ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය සහ භාවිතයේ සම්පත් අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ. ගමන් පහසුව පමණක් නොව, දුෂ්කර කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ මෝටර් රථය හැසිරවීම සහ ආරක්ෂාව නිවැරදිව තෝරාගත්, උසස් තත්ත්වයේ රෝද මත රඳා පවතී.