පිටාර කලම්පයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
පිටාර නළය වාහනයේ ඇතුළත පිටාර කලම්ප මගින් ආධාරක වේ. නරක කලම්පයක් පිටාර කාන්දුවීම් වලට තුඩු දිය හැකි අතර එය නිවැරදි නොකළහොත් අනතුරුදායක විය හැක.
අද නව මෝටර් රථ, ට්රක් රථ සහ SUV රථ නව තාක්‍ෂණය ප්‍රදර්ශනය කරන ඝංඨාර නාදවලින් පිරී ඇති අතර, සමහර යාන්ත්‍රික උපාංග තවමත් පැරණි දිනවල නිපදවනු ලැබේ. මේ සඳහා හොඳම උදාහරණය වන්නේ පිටාර පද්ධතියයි. පිටාර පද්ධතිය වෙල්ඩින් හෝ කලම්ප මාලාවක් මගින් එකිනෙකට සම්බන්ධ වන වෙනම කොටස් වලින් සමන්විත වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, අමතර ආධාරකයක් සඳහා මෝටර් රථයේ වෑල්ඩින් ලක්ෂ්යයට ක්ලිප් එකක් සවි කර ඇත. 1940 ගණන්වල සිට නිපදවන ලද බොහෝ මෝටර් රථ, ට්රක් රථ සහ SUV රථවල පිටාර කලම්පයේ රාජකාරිය මෙයයි.
බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, පිටාර ක්ලැම්ප් භාවිතා කරනුයේ පිටාර පද්ධතියක් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ ක්‍රියාකාරී මෆ්ලර්, ශීර්ෂ, හෝ වෙනත් විශේෂිත සංරචක වැනි අලෙවියෙන් පසු පිටාර පද්ධති කොටස් සමඟිනි. ඒවා මුල් උපකරණ නිෂ්පාදක (OEM) යෙදුම්වල භාවිතා කරන ආකාරයටම තනි කොටස් හෝ ආධාරක වෑල්ඩ සම්බන්ධ කිරීමට භාවිතා කරයි. ඒවා විවිධ හැඩයන් සහ ප්‍රමාණවලින් සහ අද්විතීය සවි කිරීම් ක්‍රියාවලීන් සමඟ පැමිණේ.
ඒවායින් සමහරක් U-හැඩැති, සමහර ඒවා වටකුරු වන අතර, එක් ක්ලිප් එකකට සම්බන්ධ වූ අර්ධගෝලාකාර කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. මෙම කලම්ප බොහෝ විට V-clamps, lap clamps, පටු clamps, U-clamps හෝ hanging clamps ලෙස හැඳින්වේ.
කලම්පය කැඩී ඇත්නම්, පිටාර පද්ධතිය තුළ එය අලුත්වැඩියා කළ නොහැක; එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. කලම්පය ලිහිල් වුවහොත්, කැඩී ගියහොත් හෝ ඇඳීමට පටන් ගනී නම්, එය වැටීමට ඉඩ ඇති අතර, පිටාර නළය ලිහිල් වේ. මෙමගින් පිටාර නල කැඩී යාම වැනි බරපතල ගැටළු ඇති විය හැකි අතර එමඟින් වාහනයේ අභ්‍යන්තරය හරහා පිටවන වායූන් සංසරණය වී රියදුරුට සහ මගීන්ට බරපතල ශ්වසන ගැටළු ඇති විය හැක.
පිටාර පද්ධතිය යාන්ත්‍රික ස්වභාවයක් ගනී, එයින් අදහස් කරන්නේ එය සාමාන්යයෙන් සංවේදක මගින් පාලනය නොවන බවයි. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) මගින් පාලනය වන පිටාර පද්ධතියේ එකම කොටස උත්ප්රේරක පරිවර්තකය වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, OBD-II කේතය P-0420 උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අසල කාන්දුවක් පෙන්නුම් කරයි. මෙය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය යාබද පිටාර නල වෙත සුරක්ෂිත කරන ලිහිල් පිටාර පද්ධති වරහනක් හෝ කලම්පයක් නිසාය. මෙම දෝෂ කේතය කාන්දු වීමකින් සිදු වන අතර ECU තුළ ගබඩා වේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මෙය උපකරණ පුවරුවේ ඇති Check Engine ආලෝකය ද දැල්වීමට හේතු වේ.
වාහනයේ මෙම කේත ගබඩා කරන ඔන්බෝඩ් පරිගණකයක් නොමැති නම්, පිටාර පද්ධති කලම්ප සමඟ ගැටළුවක් තිබේදැයි තීරණය කිරීමට ඔබට අතින් රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කාර්යයක් සිදු කිරීමට සිදුවේ.
මෙම සංරචකයේ ගැටලුවක් පවතින බව පෙන්නුම් කරන භෞතික අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා හෝ රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් පහත දැක්වේ:
වාහනයට පහළින් අධික ශබ්දයක් ඇසේ. පිටාර පද්ධතියේ කලම්පය කැඩී හෝ ලිහිල් නම්, එය පිටාර නල වෙන්වීමට හෝ ඉරිතලා යාමට හෝ පයිප්පවල සිදුරු වීමට හේතු විය හැක. කැඩුණු හෝ ලිහිල් පිටාර නලයක් සාමාන්යයෙන් ඉරිතැලීම අසල අමතර ශබ්දයක් ඇති කරයි, පිටාර පද්ධතියේ අරමුණ වන්නේ නිශ්ශබ්ද ශබ්දයක් ලබා දීම සඳහා පිටාර වායූන් සහ බහු කුටි හරහා ශබ්දය සංසරණය කිරීමයි. ඔබේ මෝටර් රථයට යටින් අධික ශබ්දයක් ඔබ දුටුවහොත්, විශේෂයෙන් වේගවත් වන විට, එය කැඩී ගිය පිටාර කලම්පයක් නිසා ඇති විය හැක.
වාහනය විමෝචන පරීක්ෂණ සමත් නොවේ. සමහර අවස්ථාවලදී, ලිහිල් පිටාර පද්ධති කලම්පයක් පිටාර පද්ධතිය කාන්දු වීමට හේතු විය හැක. මෙය වාහනයෙන් පිටත අධික විමෝචනයක් ඇති කරයි. බොහෝ විමෝචන පරීක්ෂණවලට ටේල් පයිප්ප විමෝචනය මැනීම මෙන්ම පිටාර කාන්දුවීම් මැනිය හැකි බාහිර සංවේදකයක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වන බැවින්, මෙය වාහනය පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වීමට හේතු විය හැක.
එන්ජිම වැරදීම හෝ පසුබැසීම. පිටාර කාන්දුවක තවත් ලකුණක් වන්නේ වේගය අඩුවීමේදී එන්ජිම ප්‍රකෘතිමත් වීමයි. මෙම ගැටළුව සාමාන්යයෙන් උග්‍ර වන්නේ කාන්දුව පිටාර බහුවිධයට ආසන්න වන තරමට, නමුත් එය විශේෂයෙන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන විට කැඩුණු හෝ ලිහිල් පිටාර කලම්පයකින් කාන්දු වීම නිසා ද ඇති විය හැක.
ඔබ මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු වලින් කිසිවක් දුටුවහොත්, මෙම කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කිරීමට පෙර ඔබ විසින් කළ යුතු දේවල් කිහිපයක් තිබේ. මේවාට පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
පිටාර නල පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් මෝටර් රථය යට එල්ලා ඇත්නම් (අවම වශයෙන් සාමාන්යයෙන් වඩා වැඩි), පිටාර පද්ධතියේ කලම්පය කැඩී තිබිය හැක. මෝටර් රථය සමතලා මතුපිටක් මත ආරක්ෂිතව නවතා නිවා දැමූ විට, එය යටට රිංගා පිටාර නළයටම හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නම්, ඔබ නළය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
අමතර ශබ්දය සඳහා සවන් දෙන්න. වේගය වැඩි කිරීමේදී ඔබේ වාහනය යටින් විශාල ශබ්දයක් එන බව ඔබ දුටුවහොත්, එය පිටාර කාන්දුවක් නිසා විය හැකිය. කාන්දු වීමට හේතුව කැඩුණු හෝ ලිහිල් පිටාර කලම්පයක් විය හැකිය. පිටාර කලම්ප ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර පිටාර නල කැඩී හෝ ඉරිතලා නැති බව තහවුරු කර ගැනීමට යටි පැත්ත නැවත පරීක්ෂා කරන්න.
වැළැක්වීම: පිටාර කලම්ප නිර්මාණය කර ඇත්තේ පිටාර පද්ධතියට සහය වීමට මිස පැච් එකක් නොවේ. සමහර යාන්ත්‍රිකයන් විසින්ම සිදුරු සහිත ඉරිතලා ඇති පිටාර නලයක් හෝ මලකඩ සහිත පිටාර නලයක් සවි කිරීමට පිටාර කලම්පයක් සවි කිරීමට උත්සාහ කරයි. මෙය නිර්දේශ නොකරයි. පිටවන පයිප්පවල සිදුරු හෝ ඉරිතැලීම් ඔබ දුටුවහොත්, ඒවා වෘත්තීය සේවා කාර්මිකයෙකු විසින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. පිටාර කලම්පයක් මගින් ශබ්දය අඩු කළ හැකි නමුත් පිටාර දුම තවමත් කාන්දු වන අතර එය දරුණු අවස්ථාවල දී මාරාන්තික විය හැකිය.
අවධානය: පහත උපදෙස් OEM යෙදුම්වල භාවිතා වන බොහෝ පිටාර කලම්ප සඳහා සාමාන්‍ය ප්‍රතිස්ථාපන උපදෙස් වේ. බොහෝ පිටාර කලම්ප පසු වෙළඳපොලේ භාවිතා වේ, එබැවින් එවැනි කලම්පයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා හොඳම ක්රමය සහ ස්ථානය පිළිබඳව පසු වෙළඳපල නිෂ්පාදකයාගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. එය OEM යෙදුමක් නම්, පිටාර කලම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර වාහනයේ සේවා අත්පොත මිලදී ගෙන සමාලෝචනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
1 හි 2 කොටස: පිටාර කලම්ප ප්රතිස්ථාපනය
බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඔබට දැකිය හැකි නරක කලම්පයක රෝග ලක්ෂණ ඇත්ත වශයෙන්ම පිටාර පද්ධතියේ ඉරිතැලීම් හෝ සිදුරු නිසා ඇති වන අතර, එය නැවත අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ කලම්පයකින් සවි කිරීමට නොහැකිය. ඔබ කලම්පයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු එකම අවස්ථාව වන්නේ එය පිටාර නල ඉරිතලා යාමට පෙර කලම්පය කැඩී යාම හෝ දිරා යාමයි.
ඔබේ පිටාර වියගහ කැඩී ඇත්නම් හෝ පැළඳ සිටී නම්, මෙම කාර්යය භාර ගැනීමට පෙර ඔබ කළ යුතු දේවල් කිහිපයක් තිබේ:
නිවැරදි කලම්පය ලබා ගන්න. පිටාර කලම්ප වර්ග කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඔබ ඔබේ විශේෂිත යෙදුම සඳහා නිවැරදි කලම්ප ප්‍රමාණය සහ මෝස්තරය තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. ඔබ OEM කලම්පයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම් ඔබේ වාහන සේවා අත්පොත වෙත යොමු වන්න, නැතහොත් ඔබ අලෙවියෙන් පසු පිටවන කලම්පයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම් ඔබේ අමතර කොටස් සැපයුම්කරු අමතන්න.
නිවැරදි කවය පරීක්ෂා කරන්න. පිටාර පයිප්පවල ප්‍රමාණ කිහිපයක් ඇති අතර, ඒවා නිවැරදි ප්‍රමාණයේ පිටාර කලම්පයට ගැළපීම ඇදහිය නොහැකි තරම් වැදගත් වේ. එය ස්ථාපනය කර ඇති පිටාර නලයට ගැලපෙන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා සෑම විටම පිටාර වියගයේ පරිධිය භෞතිකව මැන බලන්න. වැරදි ප්‍රමාණයේ කලම්පයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබේ පිටාර පද්ධතියට තවදුරටත් හානි සිදු විය හැකි අතර සම්පූර්ණ පිටාර පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඇති විය හැක.
අවශ්ය ද්‍රව්‍ය
- ෆ්ලෑෂ් ලයිට් හෝ ඩ්‍රොප් ලයිට්
- සාප්පු කඩමාල්ල පිරිසිදු කරන්න
- පෙට්ටි යතුර (ය) හෝ රැට්චෙට් යතුර කට්ටලය
- බලපෑම් යතුර හෝ වායු යතුර
- ජැක් සහ ජැක් ස්ථාවරය
- ඔබේ අවශ්‍යතාවයට ගැලපෙන පිටාර කලම්ප ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (සහ ඕනෑම ගැළපෙන ගෑස්කට්)
- ස්පැනරය
- වානේ ලොම්
- විනිවිද යන තෙල්
- ආරක්ෂක උපකරණ (උදා: ආරක්ෂිත ඇස් කණ්ණාඩි සහ ආරක්ෂිත අත්වැසුම්)
- ඔබගේ වාහනය සඳහා සේවා අත්පොත (ඔබ OEM යෙදුමක භාවිතා කරන ක්ලිප් එකක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්)
රෝද කුට්ටි
අවධානයA: බොහෝ නඩත්තු අත්පොත් වලට අනුව, මෙම කාර්යයට පැයක් පමණ ගතවනු ඇත, එබැවින් ඔබට ප්රමාණවත් කාලයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. පිටාර නල කලම්ප වලට පහසුවෙන් ප්‍රවේශ වීම සඳහා ඔබට මෝටර් රථය ඔසවා තැබිය යුතු බව මතක තබා ගන්න. ඔබට මෝටර් රථ සෝපානයකට ප්‍රවේශය තිබේ නම්, එය මෝටර් රථයට යටින් සිටීමට භාවිතා කරන්න, මෙය කාර්යය වඩාත් පහසු කරයි.
පියවර 1: කාර් බැටරිය විසන්ධි කරන්න. Exhaust system clamps ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී බොහෝ විද්‍යුත් කොටස් වලට බලපෑමක් සිදු නොවුණත්, වාහනයේ යම් කොටසක් ඉවත් කිරීමේ කාර්යයක් සිදු කරන විට සෑම විටම බැටරි කේබල් විසන්ධි කිරීම හොඳ පුරුද්දකි.
ධනාත්මක සහ සෘණ බැටරි කේබල් විසන්ධි කර ඒවා ලෝහමය කිසිවක් සමඟ සම්බන්ධ විය නොහැකි තැන්වල තබන්න.
පියවර 2: වාහනය ඔසවා සුරක්ෂිත කරන්න. ඔබ මෝටර් රථය යට වැඩ කරනු ඇත, එබැවින් ඔබට එය ජැක් සමඟ ඉහළ නැංවීමට හෝ ඔබට එකක් තිබේ නම් හයිඩ්‍රොලික් සෝපානයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
මෝටර් රථයේ පැත්තේ රෝද වටා රෝද කුට්ටි ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න, ඔබ ආධාරකයක් සඳහා ඇණ ගසන්නේ නැත. ඉන්පසු මෝටර් රථයේ අනෙක් පැත්ත ජැක් කර ජැක් ස්ටෑන්ඩ් මත සවි කරන්න.
පියවර 3: හානියට පත් පිටාර කොලරය සොයා ගන්න. සමහර යාන්ත්‍රිකයන් හානියට පත් පිටාර කලම්පයක් සොයා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට නිර්දේශ කරයි, නමුත් මෙය ඉතා භයානක ය, විශේෂයෙන් මෝටර් රථය වාතයේ ඇති විට. ලිහිල් හෝ කැඩුණු ඒවා සෙවීම සඳහා පිටාර කලම්පවල භෞතික පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.
- වැළැක්වීම: පිටාර නල කලම්ප භෞතික පරීක්‍ෂණයකදී පිටාර නලවල යම් ඉරිතැලීම් හෝ මලකඩ සහිත පයිප්පවල සිදුරු ඇත්නම්, එය නවතා වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු ලවා බලපෑමට ලක් වූ පිටාර නල ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. පිටාර කලම්පයට හානි වී පිටාර නළය හෝ වෑල්ඩින් කැඩී නොමැති නම්, ඔබට ඉදිරියට යා හැකිය.
පියවර 4: පැරණි පිටාර වියගහ මත ඇති බෝල්ට් හෝ ගෙඩි මත විනිවිද යන තෙල් ඉසින්න.. හානියට පත් පිටාර නල කලම්පයක් ඔබ සොයාගත් පසු, පිටාර නලයට කලම්ප රඳවා තබා ඇති ඇට වර්ග හෝ බෝල්ට් මත විනිවිද යන තෙල් ඉසින්න.
මෙම බෝල්ට් වාහනය යට ඇති මූලද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය වන නිසා ඒවා පහසුවෙන් මලකඩ ගත හැකිය. මෙම ඉක්මන් අමතර පියවර ගැනීමෙන් ගෙඩි සහ බෝල්ට් ඉවත් කිරීමේ අවස්ථාව අඩු කළ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කලම්පය කැපීමට සිදු විය හැකි අතර පිටාර නල වලට හානි විය හැක.
විනිවිද යන තෙල් මිනිත්තු පහක් බෝල්ට් වලට පොඟවා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න.
පියවර 5: පැරණි පිටාර කලම්පයෙන් බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.. බලපෑම් යතුරක් (ඔබට එකක් තිබේ නම්) සහ සුදුසු ප්‍රමාණයේ සොකට් එකක් භාවිතා කරමින්, පැරණි පිටාර කොලරය තබා ඇති බෝල්ට් හෝ ගෙඩි ඉවත් කරන්න.
ඔබට බලපෑම් යතුරක් හෝ වායු යතුරක් නොමැති නම්, මෙම බෝල්ට් ලිහිල් කිරීමට අත් රැට්චට් සහ සොකට් හෝ සොකට් යතුරක් භාවිතා කරන්න.
පියවර 6: පැරණි පිටාර කොලරය ඉවත් කරන්න. බෝල්ට් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට පිටාර නලයෙන් පැරණි කලම්ප ඉවත් කළ හැකිය.
ඔබ සතුව ක්ලැම්ෂෙල් කලම්පයක් තිබේ නම්, පිටාර නලයේ පැති දෙක ගලවා ඉවත් කරන්න. U-clip ඉවත් කිරීම පහසුය.
පියවර 7: පද්ධතියේ ඉරිතැලීම් හෝ කාන්දුවීම් සඳහා පිටාර නලයේ කලම්ප ප්රදේශය පරීක්ෂා කරන්න.. සමහර විට කලම්පය ඉවත් කරන විට, පිටාර කලම්පයට යටින් කුඩා ඉරිතැලීම් දිස්විය හැකිය. එසේ නම්, මෙම ඉරිතැලීම් වෘත්තිකයෙකු විසින් සපයනු ලබන බවට වග බලා ගන්න හෝ නව පිටාර කලම්පයක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පිටාර නළය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
සම්බන්ධතාවය හොඳ නම්, ඊළඟ පියවරට යන්න.
පියවර 8: වානේ ලොම් සමග කලම්ප ප්රදේශය පිරිසිදු කරන්න.. පිටාර නළය මලකඩ හෝ විඛාදනයට ලක් විය හැක. නව පිටාර කලම්පයට සම්බන්ධය ආරක්ෂිත බව සහතික කර ගැනීම සඳහා, පිටාර නලයේ අවට ප්රදේශය වානේ ලොම් වලින් සැහැල්ලුවෙන් අතුල්ලන්න.
වානේ ලොම් සමඟ ආක්‍රමණශීලී නොවන්න, නව පිටාර කලම්පයේ සම්බන්ධතාවයට බාධා කරන ඕනෑම සුන්බුන් දූවිලි ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න.
පියවර 9: නව පිටාර කලම්පය ස්ථාපනය කරන්න. ඔබ භාවිතා කරන කලම්ප වර්ගය අනුව ස්ථාපන ක්‍රියාවලිය අද්විතීය වේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඔබ U-හැඩැති පිටවන කලම්ප භාවිතා කරනු ඇත.
මෙම වර්ගයේ කලම්ප ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, පැරණි කලම්ප සිට U-ring ලෙස එම දිශාවටම පිටාර නල මත නව U-ring දමන්න. පිටාර නලයේ අනෙක් පැත්තෙන් ආධාරක වළල්ල තබන්න. එක් අතකින් කලම්පය අල්ලාගෙන, U-ring එකේ නූල් මත එක ගෙඩියක් නූල් කර ඔබ ආධාරක වළල්ලට ළඟා වන තෙක් අත තද කරන්න.
එලෙසම, දෙවන ගෙඩිය කලම්පයේ අනෙක් පැත්තේ ස්ථාපනය කරන්න, ඔබ ආධාරක වළල්ලට ළඟා වන තෙක් එය අතින් තද කිරීමට වග බලා ගන්න.
සොකට් යතුරකින් හෝ රැට්චෙට් එකකින් ගෙඩි තද කරන්න. එක් පැත්තක් අනෙක් පැත්තට වඩා තද නොවන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා මෙම බෝල්ට් මත ප්රගතිශීලී තද කිරීමේ ක්රමය භාවිතා කරන්න; ඔබට පිටාර වියගහ මත පිරිසිදු සම්බන්ධතාවයක් අවශ්ය වේ. බලපෑම් යතුරකින් ඒවා තද නොකරන්න; බලපෑම් යතුරක් භාවිතා කිරීමෙන් පිටාර නල කලම්පය ඇඹරීමට හැකිය, එබැවින් මෙම ගෙඩි අත් මෙවලමක් සමඟ ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ව්යවර්ථ යතුරකින් පිටාර කලම්ප සම්පූර්ණයෙන්ම තද කරන්න. ඔබට ඔබේ වාහන සේවා අත්පොතෙහි නිර්දේශිත ව්යවර්ථ සැකසුම් සොයා ගත හැක.
- කාර්යයන්: බොහෝ සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයින් සෑම විටම ස්ටඩ් වලට සවි කර ඇති වැදගත් ඇට වර්ග ව්යවර්ථ යතුරකින් තද කිරීම අවසන් කරයි. බලපෑමක් හෝ වායුමය මෙවලමක් භාවිතා කරමින්, ඔබට නියම කරන ලද ව්යවර්ථයට වඩා ඉහළ ව්යවර්ථයකට බෝල්ට් තද කළ හැක. ඔබට සෑම විටම ව්යවර්ථ යතුරකින් ඕනෑම ගෙඩියක් හෝ බෝල්ට් එකක් අවම වශයෙන් ½ හැරවීමට හැකි විය යුතුය.
පියවර 10: මෝටර් රථය පහත් කිරීමට සූදානම් වන්න. ඔබ නව පිටාර කලම්පයේ ගෙඩි තද කර අවසන් කළ පසු, කලම්පය ඔබේ වාහනයේ සාර්ථකව ස්ථාපනය කළ යුතුය. එවිට ඔබට එය පහත් කළ හැකි වන පරිදි මෝටර් රථයට යටින් ඇති සියලුම මෙවලම් ඉවත් කළ යුතුය.
පියවර 11: මෝටර් රථය පහත් කරන්න. ජැක් හෝ සෝපානයක් භාවිතයෙන් වාහනය බිමට පහත් කරන්න. ඔබ ජැක් සහ ස්ටෑන්ඩ් භාවිතා කරන්නේ නම්, ප්‍රථමයෙන් ස්ටෑන්ඩ් ඉවත් කිරීමට වාහනය තරමක් ඔසවන්න, ඉන්පසු එය පහත් කරන්න.
පියවර 12 කාර් බැටරිය සම්බන්ධ කරන්න. වාහනයට බලය ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා ඍණ සහ ධන බැටරි කේබල් බැටරියට සම්බන්ධ කරන්න.
2 හි 2 කොටස: අලුත්වැඩියා පරීක්ෂාව
බොහෝ අවස්ථාවලදී, පිටාර කලම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම ඉතා සරල ය.
පියවර 1: පිටාර නල දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. පිටාර පයිප්ප පහත් මට්ටමක එල්ලී ඇති බව ඔබ කලින් දුටුවේ නම් සහ ඔවුන් තවදුරටත් මෙය නොකරන බව ඔබට භෞතිකව දැකිය හැකිය, එවිට අලුත්වැඩියාව සාර්ථක විය.
පියවර 2: අධික ශබ්දයට සවන් දෙන්න. වාහනය අධික පිටාර ශබ්දයක් නිකුත් කළේ නම්, නමුත් දැන් වාහනය පණ ගැන්වීමේදී ශබ්දය නැති වී ඇත්නම්, එක්සෝස්ට් ක්ලැම්ප් ප්රතිස්ථාපනය සාර්ථක විය.
පියවර 3: මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න. අතිරේක පියවරක් ලෙස, පිටාර පද්ධතියෙන් එන ශබ්දයට සවන් දීම සඳහා ශබ්දය නිවා දැමීමෙන් වාහනය මාර්ග පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. පිටාර කලම්පය ලිහිල් නම්, එය සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයට යටින් ගැහෙන ශබ්දයක් ඇති කරයි.
ඔබ වැඩ කරන මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව, මෙම සංරචකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා සරල ය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙම උපදෙස් කියවා ඇත්නම් සහ මෙම අලුත්වැඩියාව ඔබම සිදු කිරීම ගැන තවමත් 100% විශ්වාස නැතිනම්, ඔබ වෘත්තීය පිටාර පද්ධතියක් හසුරුවා ගැනීමට ඔබ කැමති නම්, හෝ ඔබේ පිටාර නලවල ඉරිතැලීම් ඔබ දුටුවහොත්, ඉන් එකක් අමතන්න. පිටාර පද්ධති පරීක්ෂාව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා AvtoTachki හි සහතික කළ යාන්ත්‍ර විද්‍යාඥයින් ඔවුන්ට වැරදි දේ තීරණය කර නිවැරදි ක්‍රියාමාර්ගය නිර්දේශ කළ හැකිය.
