රික්ත තිරිංග බූස්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

රික්ත තිරිංග බූස්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

වැකුම් තිරිංග බූස්ටරය මෝටර් රථයේ තිරිංග සඳහා අමතර බලයක් නිර්මාණය කරයි. ඔබේ වාහනය නැවැත්වීමට අපහසු නම් හෝ නතර කිරීමට අවශ්‍ය නම්, තිරිංග බූස්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

වැකුම් තිරිංග බූස්ටරය තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය සහ ගිනි බිත්තිය අතර පිහිටා ඇත. බූස්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ, එබැවින් තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරය සමාන නොවේ යැයි ඔබ සැක කරන්නේ නම්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලයයි.

ඔබේ තිරිංග බූස්ටරය අසාර්ථක වුවහොත්, මෝටර් රථය නැවැත්වීමට පෙරට වඩා ටිකක් වැඩි කකුලක බලයක් අවශ්‍ය බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. ගැටලුව නරක අතට හැරේ නම්, ඔබ නතර කරන විට එන්ජිම නිවා දැමීමට අවශ්ය විය හැකිය. මෙම අනතුරු ඇඟවීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. සාමාන්‍ය ගමනාගමනයකදී ඔබට දෝෂ සහිත බ්‍රේක් බූස්ටරයක් ​​සමඟ ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් අනපේක්ෂිත දෙයක් සිදු වූ විට සහ ඔබට වහාම මෝටර් රථය නතර කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, බ්‍රේක් බූස්ටරය හොඳ තත්ත්වයේ නැතිනම්, ඔබට ගැටළු ඇති වේ.

1 හි 3 කොටස: බූස්ටරය ඉවත් කිරීම

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

  • තිරිංග බ්ලීඩර්
  • තිරිංග තරලය
  • තිරිංග රේඛා ආවරණ (1/8″)
  • විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් නලයක් සහිත උගුලක්
  • සංයෝජන යතුර කට්ටලය
  • ජැක් සහ ජැක් ස්ථාවරය
  • ආලෝක ප්රභවය
  • රේඛා යතුරු
  • ස්පැනරය
  • සිහින් හකු සහිත ප්ලයර්ස්
  • Pusher මිනුම් මෙවලම
  • ප්රධාන සිලින්ඩරයේ නල මාර්ග විවෘත කිරීම සඳහා රබර් ප්ලග්
  • ආරක්ෂිත වීදුරු
  • ෆිලිප්ස් සහ සෘජු ඉස්කුරුප්පු නියන
  • දිගු සහ කරකැවීම් සහිත සොකට් යතුර කට්ටලය
  • තුර්කිය බස්ටර්
  • අලුත්වැඩියා අත්පොත

පියවර 1: තිරිංග තරලය ඉවතට ගන්න. තුර්කිය ඇමුණුමක් භාවිතා කරමින්, ප්රධාන සිලින්ඩරයේ සිට කන්ටේනරය තුළට දියර උරා බොන්න. මෙම තරලය නැවත භාවිතා නොකරනු ඇත, එබැවින් කරුණාකර එය නිසි ලෙස බැහැර කරන්න.

පියවර 2: තිරිංග රේඛා ලිහිල් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී ඔබට තිරිංග රේඛා ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත, මන්ද ඒවා විසන්ධි වූ පසු තරලය ඒවායින් බැස යාමට පටන් ගනී. නමුත් වාහනයට තද කර ඇති බෝල්ට් ගැලවීමට පෙර මාස්ටර් සිලින්ඩරයේ රේඛා විසන්ධි කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

රේඛා ලිහිල් කිරීමට ඔබේ රේඛීය යතුර භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු ඔබ ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ඉවත් කිරීමට සූදානම් වන තෙක් ඒවා මඳක් නැවත ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

පියවර 3: රික්ත රේඛාව විසන්ධි කරන්න. විශාල රික්තක හෝස් සෘජු කෝණ සවි කිරීමක් මෙන් පෙනෙන ප්ලාස්ටික් චෙක් කපාටයක් හරහා බූස්ටරයට සම්බන්ධ වේ. වැකුම් හෝස් එක විසන්ධි කර බූස්ටරයේ සවිකිරීමෙන් කපාටය අදින්න. මෙම කපාටය බූස්ටරය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පියවර 4: ප්රධාන සිලින්ඩරය ඉවත් කරන්න. බූස්ටරයට ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ආරක්‍ෂා කරන සවි කරන බෝල්ට් දෙක ඉවත් කර ඕනෑම තිරිංග ආලෝක ස්විචයක් හෝ විදුලි සම්බන්ධකයක් විසන්ධි කරන්න. තිරිංග රේඛා ගලවා රේඛාවල කෙළවරේ රබර් ආවරණ සවි කරන්න, ඉන්පසු ප්රධාන සිලින්ඩරයේ සිදුරුවලට ප්ලග් ඇතුල් කරන්න. ප්රධාන සිලින්ඩරය තදින් අල්ලාගෙන එය බූස්ටරයෙන් ඉවත් කරන්න.

පියවර 5: තිරිංග බූස්ටරය ගලවා ඉවත් කරන්න.. උපකරණ පුවරුව යටතේ ඇති ෆයර්වෝලයට තිරිංග බූස්ටරය සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් හතර සොයාගෙන ඉවත් කරන්න. ඒවා ලබා ගැනීම එතරම් පහසු නොවනු ඇත, නමුත් ඔබේ කරකැවීම් සහ දිගු සමඟ ඔබට වාසියක් ලබා ගත හැකිය.

තිරිංග පැඩලයෙන් තල්ලුව විසන්ධි කරන්න, බූස්ටරය පිටතට පැමිණීමට සූදානම්. කබාය යටට ආපසු ගොස් එය ෆයර්වෝලයෙන් ඉවත් කරන්න.

2 හි 3 කොටස: බූස්ටරය ගැලපීම සහ ස්ථාපනය

පියවර 1: තිරිංග බූස්ටරය ස්ථාපනය කරන්න. ඔබ පැරණි එක ඉවත් කළ ආකාරයටම නව ඇම්ප්ලිෆයර් ස්ථාපනය කරන්න. තිරිංග පැඩල් සබැඳිය සහ රික්ත රේඛාව සම්බන්ධ කරන්න. එන්ජිම පණ ගන්වා තත්පර 15ක් පමණ අක්‍රියව තබා, පසුව එය ක්‍රියා විරහිත කරන්න.

පියවර 2: තිරිංග පැඩල් තල්ලුව සකස් කරන්න. තිරිංග පැඩලය මත මෙම ගැලපීම දැනටමත් නිවැරදි වනු ඇත, නමුත් තවමත් එය පරීක්ෂා කරන්න. නොමිලේ සෙල්ලම් කිරීමක් නොමැති නම්, රිය පැදවීමේදී තිරිංග මුදා හරිනු නොලැබේ. බොහෝ මෝටර් රථ මෙහි මිලිමීටර් 5ක් පමණ නොමිලේ ක්‍රීඩා කරයි; නිවැරදි ප්රමාණය සඳහා අලුත්වැඩියා අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 3: booster pushrod පරීක්ෂා කරන්න. බූස්ටරයේ ඇති තල්ලුව කර්මාන්ත ශාලාවෙන් නිවැරදිව සකසා තිබිය හැක, නමුත් එය ගණන් නොගන්න. ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබට තල්ලු කිරීමේ මිනුම් මෙවලමක් අවශ්‍ය වේ.

මෙවලම මුලින්ම ප්‍රධාන සිලින්ඩරයේ පාදය මත තබා පිස්ටනය ස්පර්ශ කිරීමට සැරයටිය ගෙන යයි. එවිට මෙවලම ඇම්ප්ලිෆයර් වෙත යොදන අතර, කොටස් එකට බෝල්ට් කළ විට බූස්ටර තල්ලුව සහ ප්‍රධාන සිලින්ඩර පිස්ටනය අතර කොපමණ දුරක් තිබේද යන්න සැරයටිය පෙන්වයි.

තෙරපුම සහ පිස්ටන් අතර නිෂ්කාශනය අලුත්වැඩියා අත්පොතෙහි දක්වා ඇත. බොහෝ දුරට, එය 020 පමණ වනු ඇත. ගැලපීම අවශ්ය නම්, මෙය සිදු කරනුයේ තෙරපුමේ කෙළවරේ ගෙඩිය හැරවීමෙනි.

පියවර 3: ප්රධාන සිලින්ඩරය ස්ථාපනය කරන්න. බූස්ටරයට ප්‍රධාන සිලින්ඩරය සවි කරන්න, නමුත් තවමත් ගෙඩි සම්පූර්ණයෙන්ම තද නොකරන්න. ඔබට ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ජිගල් කළ හැකි අතර පේළියේ සවි කිරීම් ස්ථාපනය කිරීම පහසුය.

ඔබ රේඛා සම්බන්ධ කර ඒවා අතින් තද කළ පසු, ඇම්ප්ලිෆයර් මත සවි කරන ගෙඩි තද කරන්න, ඉන්පසු රේඛා සවි කිරීම් තද කරන්න. සියලුම විදුලි සම්බන්ධතා නැවත ස්ථාපනය කර නැවුම් තරලයකින් ජලාශය පුරවන්න.

3 හි 3 කොටස: තිරිංග ලේ ගැලීම

පියවර 1: මෝටර් රථය ජැක් කරන්න. එය මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක් නම් මෝටර් රථය නවතා ඇති බවට හෝ පළමු ගියරයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න. තිරිංග සකසන්න සහ පසුපස රෝද යට රෝද කුට්ටි තබන්න. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ජැක් කර හොඳ ස්ටෑන්ඩ් මත තබන්න.

  • වැළැක්වීම: මෝටර් රථයක් යට වැඩ කිරීම ගෘහ කාර්මිකයෙකුට කළ හැකි භයානකම දෙයකි, එබැවින් ඔබ එය යටතේ වැඩ කරන අතරතුර මෝටර් රථය මාරු වී ඔබ මතට වැටීමේ අවදානමක් ඇති නොකළ යුතුය. මෙම උපදෙස් අනුගමනය කර මෝටර් රථය ආරක්ෂිත බවට වග බලා ගන්න.

පියවර 2: රෝද ඉවත් කරන්න. වායු බ්ලීඩ් ඉස්කුරුප්පු වලට ප්රවේශ වීම සඳහා රෝද ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවනු ඇත, නමුත් එය කාර්යය පහසු කරනු ඇත.

පියවර 3: අල්ලන බෝතලය අමුණන්න. ප්‍රධාන සිලින්ඩරයෙන් රෝදයෙන් ලේ ගලන්නට පෙර බට කැච් බෝතලයට සම්බන්ධ කරන්න. සහායකයකු මෝටර් රථයට ඇතුළු කර තිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් තද කරන්න.

පැඩලය ප්‍රතිචාර දක්වන්නේ නම්, එය ස්ථිර වන තෙක් එය පොම්ප කරන ලෙස ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. පැඩලය ප්‍රතිචාර නොදක්වන්නේ නම්, එය කිහිප වතාවක් පොම්ප කරන ලෙස ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා පසුව එය බිමට තද කරන්න. පැඩලය අවපීඩනය කර තබාගෙන, වාතය පිටවීම විවෘත කර දියර සහ වාතය පිටවීමට ඉඩ දෙන්න. ඉන්පසු බ්ලීඩ් ඉස්කුරුප්පුව වසා දමන්න. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ පිටවන ද්රව වායු බුබුලු අඩංගු නොවන තෙක් මෙම ක්රියාවලිය නැවත සිදු කරන්න.

ප්‍රධාන සිලින්ඩරයට ආසන්නව වම් ඉදිරිපස රෝදය දෙසට ගමන් කරමින් රෝද හතරේම තිරිංග ලේ ගැලීම දිගටම කරගෙන යන්න. වරින් වර ටැංකිය නැවත පුරවන්න. මෙම ක්‍රියාවලිය අතරතුර ටැංකිය හිස් වීමට ඉඩ නොතබන්න, නැතිනම් ඔබට නැවත ආරම්භ කිරීමට සිදුවේ. ඔබ අවසන් වූ විට, පැඩලය ස්ථිර විය යුතුය. එය සිදු නොවේ නම්, එය සිදු වන තුරු ක්රියා පටිපාටිය නැවත කරන්න.

පියවර 4: මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න. ප්රධාන සිලින්ඩරය නැවත ඉස්කුරුප්පු කර කවරය නැවත දමන්න. රෝද සවි කර මෝටර් රථය බිම තබන්න. එය පදින්න සහ තිරිංග උත්සාහ කරන්න. තිරිංග උණුසුම් කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් දිගු ධාවනය කිරීමට වග බලා ගන්න. pushrod නිසි ලෙස සකස් කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා නිවැරදිව මුදා හරිනු ලබන්නේද යන්න පිළිබඳව විශේෂ අවධානය යොමු කරන්න.

තිරිංග බූස්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබ පදවන වාහනය අනුව පැය කිහිපයක් හෝ දින කිහිපයක් ගත විය හැක. ඔබේ මෝටර් රථය අලුත් වන තරමට කාර්යය දුෂ්කර වනු ඇත. ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට හෝ උපකරණ පුවරුව යට බලා එය ඔබ මත නොගැනීම වඩා හොඳ යැයි තීරණය කරන්නේ නම්, වෘත්තීය සහාය සැමවිටම AvtoTachki වෙතින් ලබා ගත හැකි අතර, එහි යාන්ත්‍රිකයන්ට ඔබ වෙනුවෙන් තිරිංග බූස්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න