කැඩුණු පිටාර සවිකිරීමක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
පිටාර සවි කිරීම් ඔබගේ වාහනයේ පිටාර පද්ධතිය ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසනීයව තබයි. අක්‍රිය වීමක රෝග ලක්ෂණ වන්නේ වාහනය යට සිට ගැස්සීම, තට්ටු කිරීම සහ ගැස්සීමයි.
ඔබේ මෝටර් රථයේ පිටාර පද්ධතිය යනු පයිප්ප, මෆ්ලර් සහ විමෝචන පාලන උපාංගවල එකතුවකි. ඒකාබද්ධව, එය ඔබේ මෝටර් රථය තරම්ම දිග වන අතර බර රාත්තල් 75ක් හෝ ඊට වැඩි විය හැක. පිටාර පද්ධතිය එන්ජිමට එක් කෙළවරක සවි කර ඇති අතර එහි ඉතිරි දිග සඳහා මෝටර් රථයේ සිරුරෙන් එල්ලා තිබේ. පිටාර පද්ධතියට එන්ජිමේ ඇති සියලුම ශබ්ද සහ කම්පන මෝටර් රථයේ ශරීරයට සහ මගීන්ට සම්ප්‍රේෂණය නොකර අවශෝෂණය කර ගැනීමට හැකි විය යුතුය.
නම්‍යශීලී අත්හිටුවීම් මාලාවක් එන්ජිම සමඟ චලනය වීමට ඉඩ සලසමින් පිටාරය රඳවා තබා ගනී. බොහෝ මෝටර් රථවල සාමාන්‍යයෙන් සම්ප්‍රේෂණයේ පිටුපස දෘඩ ආධාරක වරහනක් ඇත, එමඟින් එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය පිටාර නලයට ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ කරයි, එවිට නළයේ ඉදිරිපස කොටස කම්පනය වන විට සහ ව්‍යවර්ථ ප්‍රතික්‍රියාව සමඟ ඇඹරෙන විට එන්ජිම සමඟ ගමන් කළ හැකිය. මෙම ආධාරකය කැඩී ගියහොත්, පිටාර පද්ධතියේ අනෙකුත් කොටස්, එනම් ෆ්ලෙක්ස් පයිප්ප හෝ පිටාර මැනිෆෝල්ඩ්, ආතතිය ඉරිතලා ඉක්මනින් අසමත් විය හැක.
මෙම ආධාරකයේ ගැටලුවක පළමු සංඥා මෝටර් රථයට යටින් ඇති වන ගැස්ම හෝ ගැස්ම විය හැකිය, සමහර විට ගෑස් පැඩලය එබීම හෝ මුදා හැරීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඔබ මෝටර් රථය පිටුපසට දැමූ විට ශබ්දයක් සහ කම්පනයක් පවා ඔබට දැකගත හැකිය. සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබ ඔබේ පිටාර පද්ධතිය පරීක්ෂා කර නොමැති නම්, නලයක් හෝ බහුවිධයක් කැඩී යන තෙක් ඔබට රෝග ලක්ෂණ නොපෙනේ හෝ ගැටලුව ගැන නොදැන සිටිය හැක.
1 හි 1 කොටස: Exhaust Support Bracket Replacement
අවශ්ය ද්‍රව්‍ය
- සංයෝජන යතුරු
- ජැක්
- ජැක් සිටගෙන සිටියි
- යාන්ත්‍රික ක්‍රීපර්
- පරිශීලකගේ මාර්ගෝපදේශය
- ආරක්ෂිත වීදුරු
- සොකට් යතුර කට්ටලය
- ආධාරක වරහන සහ අදාළ සවි කිරීම්
- WD 40 හෝ වෙනත් විනිවිද යන තෙල්.
පියවර 1: මෝටර් රථය ඔසවා ජැක් මත තබන්න.. ඔබේ වාහනයේ නිර්දේශිත ජැක් ලකුණු සඳහා ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොත බලන්න. මෙම ලක්ෂ්ය කොස් බරට ඔරොත්තු දීම සඳහා තරමක් ශක්තිමත් වනු ඇත.
මෝටර් රථය ජැක් කර ජැක් මත තබන්න.
- අවධානය: මෝටර් රථයක් යට වැඩ කිරීම ඉතා භයානක විය හැක! වාහනය ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති අතර ජැක් එකෙන් වැටිය නොහැකි බවට වග බලා ගැනීමට විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වන්න.
ඔබ මෝටර් රථය ස්ටෑන්ඩ් මත තබා ගත් පසු, ඔබට පසුව පිටාර නළය යට තැබීමට අවශ්ය විය හැකි බැවින් බිම ජැක් එක ආපසු අදින්න.
පියවර 2: බෝල්ට් මත විනිවිද යන තෙල් ඉසින්න.. පිටාර පද්ධති සවි කිරීම් සාමාන්‍යයෙන් මලකඩ සහිත වන අතර ඔබ සියලුම ඇට වර්ග සහ බෝල්ට් වලට WD 40 හෝ වෙනත් විනිවිද යන මලකඩ ඉවත් කරන තෙල් සමඟ පූර්ව ප්‍රතිකාර කළහොත් කාර්යය පහසු වනු ඇත.
- කාර්යයන්: බෝල්ට් වලට තෙල් ඉසීමට සහ පැය කිහිපයක් සඳහා වෙනත් දෙයක් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබ නැවත වැඩට ගිය විට, සියල්ල සුමටව ගමන් කළ යුතුය.
පියවර 3: බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. සම්ප්‍රේෂණයට ආධාරකයක් සහ පිටාර නලයක් සවි කිරීමේ බෝල්ට් හරවන්න. බොහෝ අවස්ථාවල දී, බෝල්ට් යටතේ රබර් damping රෙදි සෝදන යන්ත්ර ඇත. මෙම සියලු කොටස් තබා ගන්න හෝ අවශ්ය නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පියවර 4: නව ආධාරක ස්ථාපනය කරන්න. නව ආධාරකයක් ස්ථාපනය කර පිටාර නළය නැවත සවි කරන්න.
- කාර්යයන්: ගාංචු නැවත ඇතුල් කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර පිටාර නලයට යටින් බිම කොස් තබා එය පිටාර නළය සමඟ ස්පර්ශ වන පරිදි ඉහළට ඔසවා තැබීම ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.
පියවර 5: ඔබේ වැඩ පරීක්ෂා කරන්න. පිටාර නළය ග්‍රහණය කර අනවශ්‍ය චලනයන් නොමැති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා හොඳ සෙලවීමක් ලබා දෙන්න. පිටාර නළය මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස් වලට පහර නොදෙන බවට වග බලා ගන්න.
සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, මෝටර් රථය නැවත බිමට පහත් කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
මිනිත්තු කිහිපයකට පසු, ගාංචු මතට තෙල් විනිවිද යාමෙන් දුමාරයක් ඔබට පෙනෙනු ඇත. කණගාටු නොවන්න, මෙහෙයුමෙන් මිනිත්තු කිහිපයකින් දුම්පානය නතර වේ.
මෝටර් රථය ඇවිදීමට ගෙන ගොස් පිටාරයෙන් කිසිදු කොටසක් මෝටර් රථයේ වදින්නේ නැති බව සහතික කර ගැනීමට වේග බාධක කිහිපයක් පසු කරන්න.
කැඩුණු පිටාර පද්ධති සවිකිරීම අනෙකුත් සියලුම පිටාර පද්ධති සවිකිරීම් ස්ථාන වෙත ආතතියක් එක් කරයි. ඉරිතලා හෝ කැඩුණු ආධාරකයක් නොසලකා හැරීම වඩා මිල අධික හානියක් විය හැකිය.
පිටාර පද්ධතියේ ගැටලුවක් සැක කිරීමට ඔබට හේතුවක් තිබේ නම්, ඔබේ නිවසට හෝ කාර්යාලයට පුහුණු AvtoTachki කාර්මිකයෙකුට ආරාධනා කර පිටාර පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න.
