රෝද පටියක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
කාර් රෝද ස්ටුඩ් කේන්ද්‍රයේ රෝද රඳවා තබා ගනී. Wheel studs විශාල පීඩනයක් ගන්නා අතර අධික බලයකින් ක්ෂය වී මලකඩ හෝ හානි සිදු කරයි.
රෝද ස්ටුඩ් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඩ්රයිව් හෝ අතරමැදි කේන්ද්රය මත රෝද රඳවා තබා ගැනීම සඳහාය. මෝටර් රථය හැරෙන විට, රෝද ස්ටුඩ් සිරස් සහ තිරස් අක්ෂය ඔස්සේ එය යොදන පීඩනයට ඔරොත්තු දිය යුතුය, මෙන්ම තල්ලු කිරීම හෝ ඇද ගැනීම. රෝද කූරු කාලයත් සමඟ අඳිනු ලැබේ. යමෙකු ලුග් නට් එක අධික ලෙස තද කළ විට, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ඕනෑවට වඩා පීඩනය යොදන අතර එමඟින් ගෙඩිය රෝද ස්ටඩ් එක මත කැරකෙයි. මේ ආකාරයට වීල් ස්ටඩ් එකක් පැලඳ ඇත්නම් හෝ හානි වී ඇත්නම්, එම ස්ටුඩය මලකඩ හෝ නූල් වලට හානි වීම පෙන්නුම් කරයි.
අවශ්ය ද්‍රව්‍ය
- Hex යතුරු කට්ටලය
- සොකට් යතුර
- පිත්තල සරඹ (දිගු)
- මාරු වන්න
- ඉලාස්ටික් ලණුව
- 320-ග්‍රිට් වැලි කඩදාසි
- පහන් කූඩුව
- ජැක්
- ගියර් ලිහිසි කිරීම
- මිටිය (රාත්තල් 2 1/2)
- ජැක් සිටගෙන සිටියි
- විශාල පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්
- ලින්ට් රහිත රෙදි
- තෙල් කාණු පෑන් (කුඩා)
- ආරක්ෂක ඇඳුම් පැළඳුම්
- Spatula / scraper
- මෙට්රික් සහ සම්මත සොකට් සහිත රැට්චෙට්
- Rotor wedge ඉස්කුරුප්පු කට්ටලය
- ආරක්ෂිත වීදුරු
- මුද්රා ස්ථාපන මෙවලම හෝ ලී කුට්ටිය
- පිරවීම ඉවත් කිරීමේ මෙවලම
- යකඩ පට්ටම
- ස්පැනරය
- Screw bit Torx
- රෝද කුට්ටි
1 හි 4 කොටස: රෝද ස්ටඩ් ඉවත් කිරීමට සූදානම් වීම
පියවර 1: ඔබේ වාහනය සමතලා, ස්ථිර මතුපිටක් මත ගාල් කරන්න.. සම්ප්‍රේෂණය පාර්ක් (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා) හෝ පළමු ගියරයේ (අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා) ඇති බවට වග බලා ගන්න.
පියවර 2: පසුපස රෝද වටා රෝද කුට්ටි සවි කරන්න, එය බිම පවතිනු ඇත.. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ පිටුපස ඉහළට ඔසවන බැවින් රෝද කුට්ටි ඉදිරිපස රෝද වටා පිහිටා ඇත. පසුපස රෝද චලනය නොකිරීමට වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න.
පියවර 3: කලම්ප ගෙඩි ලිහිල් කරන්න. ඔබ වාහනයේ රෝද ඉවත් කිරීමට ප්‍රයි බාර් එකක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ලුගල් ගෙඩි ලිහිල් කිරීමට ප්‍රයි බාර් එක භාවිතා කරන්න. ඇට වර්ග ගලවන්න එපා, ඒවා ලිහිල් කරන්න.
පියවර 4: මෝටර් රථය ඔසවන්න. වාහනයේ බර සඳහා නිර්දේශිත ජැක් එකක් භාවිතා කර, රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම බිමෙන් ඉවත් වන තෙක් වාහනය සඳහන් කර ඇති ජැක් පොයින්ට් වලින් ඔසවන්න.
පියවර 5: ජැක් සකසන්න ජැක් ස්ටෑන්ඩ් කොස් පොයින්ට් යට පිහිටා තිබිය යුතුය. ඉන්පසු මෝටර් රථය ජැක් මතට පහත් කරන්න. බොහෝ නවීන මෝටර් රථ සඳහා, ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ඇමිණුම් ස්ථාන මෝටර් රථයේ පතුල දිගේ දොරවල් යටින් වෑල්ඩයක් මත ඇත.
පියවර 6: ඔබේ ඇස් කණ්ණාඩි පැළඳ ගන්න. මෙය ඔබ රෝද කූරු ඉවත් කරන විට පියාසර කරන සුන්බුන් වලින් ඔබේ ඇස් ආරක්ෂා කරයි. ගියර් ග්රීස් වලට ඔරොත්තු දෙන අත්වැසුම් පළඳින්න.
පියවර 7: කලම්ප ගෙඩි ඉවත් කරන්න. ප්‍රයි බාර් එකක් භාවිතා කර රෝද ස්ටඩ් වලින් ගෙඩි ඉවත් කරන්න.
පියවර 8: රෝද ස්ටුඩ් වලින් රෝද ඉවත් කරන්න.. ඔබට රෝද එකකට වඩා ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නම් රෝද සලකුණු කිරීමට හුණු භාවිතා කරන්න.
පියවර 9: ඉදිරිපස තිරිංග ඉවත් කරන්න. ඔබ ඉදිරිපස රෝද ස්ටුඩ් මත වැඩ කරන්නේ නම්, ඔබට ඉදිරිපස තිරිංග ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. තිරිංග කැලිපරයේ සවි කරන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.
කැලිපරය ඉවත් කර එය ඉලාස්ටික් ලණුවකින් රාමුව හෝ දඟර වසන්තය මත එල්ලා තබන්න. ඉන්පසු තිරිංග තැටිය ඉවත් කරන්න. රෝද හබ් එකෙන් රොටර් ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට රොටර් කූඤ්ඤ ඉස්කුරුප්පු අවශ්ය විය හැකිය.
2 හි 4 කොටස: හානියට පත් හෝ කැඩුණු රෝද ස්ටුඩ් ඉවත් කිරීම
සීල් සවි කිරීම සඳහා ෙට්පර්ඩ් ෙබයාරිං සහ හබ් සහිත වාහන සඳහා
පියවර 1: වීල් හබ් කැප් එක ඉවත් කරන්න. ආවරණය යටතේ කුඩා තට්ටුවක් තබා රෝද හබ් එකෙන් කවරය ඉවත් කරන්න. ෙබයාරිංවලින් තෙල් ඉවතට ගෙන සම්ප් එකකට හබ් කරන්න. ෙබයාරිංවල ග්රීස් තිබුණා නම්, සමහර ග්රීස් කාන්දු විය හැක. බෙයාරිං ඩ්‍රේන් පෑන් එකක් තියෙන එක හොඳයි.
- අවධානය: ඔබට XNUMXWD අගුලු දැමීමේ මධ්‍යස්ථාන තිබේ නම්, ඔබට ඩ්රයිව් හබ් එකෙන් අගුලු දැමීමේ හබ් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. සියලුම කෑලි පිටතට එන ආකාරය ගැන අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න, එවිට ඔබ ඒවා නැවත එකට එකතු කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගන්න.
පියවර 2: රෝද හබ් එකෙන් පිටත ගෙඩිය ඉවත් කරන්න.. ස්නැප් වළල්ලේ ටැබ් එකක් තිබේ නම් තට්ටු කිරීමට මිටියක් සහ කුඩා චිසල් භාවිතා කරන්න. කේන්ද්රය ලිස්සා ගොස් පිටතට වැටෙන කුඩා ටේපර්ඩ් බෙයාරින් අල්ලා ගන්න.
පියවර 3: වීල් හබ් එකෙන් ඉතිරි ගියර් ඔයිල් ඉවතට ගන්න.. තෙල් මුද්රාව පිහිටා ඇති පිටුපස පැත්තට කේන්ද්රය හරවන්න.
- අවධානය: රෝද හබ් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, අක්ෂයෙන් ස්පින්ඩලයෙන් වෙන් වූ විට කේන්ද්‍රයේ ඇති මුද්රාව තරමක් කැපේ. මෙය මුද්රාව විනාශ කරන අතර රෝද කේන්ද්රය නැවත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. රෝද හබ් ඉවත් කරන විට ඇඳීම සඳහා රෝද ෙබයාරිං පරීක්ෂා කිරීමටද ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.
පියවර 4: රෝද මුද්රාව ඉවත් කරන්න. රෝද හබ් එකෙන් රෝද මුද්රාව ඉවත් කිරීමට මුද්රා ඉවත් කිරීමේ මෙවලමක් භාවිතා කරන්න. වීල් හබ් එක ඇතුලේ තියෙන ලොකු බෙයාරින් එක අදින්න.
පියවර 5: ෙබයාරිං දෙක පිරිසිදු කර ඒවා පරීක්ෂා කරන්න.. ෙබයාරිං තීන්ත ෙහෝ පතුල් ෙනොවන බවට වග බලා ගන්න. ෙබයාරිං තීන්ත ෙහෝ පතුවළ නම්, ඒවා විස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා අධික ලෙස රත් වී හෝ තෙල්වල සුන්බුන් නිසා හානි වී ඇති බවයි.
පියවර 6: ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු රෝද ස්ටුඩ් තට්ටු කරන්න.. රෝද කුළුණු වල නූල් ඉහළට මුහුණ ලා ඇති පරිදි රෝද හබ් එක හරවන්න. මිටියක් සහ පිත්තල ප්ලාවිතයක් සමඟ කූරු තට්ටු කරන්න. රෝද හබ් සවි කිරීමේ සිදුරු ඇතුළත නූල් පිරිසිදු කිරීමට ලින්ට් රහිත රෙදි භාවිතා කරන්න.
- අවධානය: රෝද හබ් එකක ඇති සියලුම රෝද ස්ටුඩ් කැඩුණු ස්ටුඩ් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙමගින් සියලුම studs හොඳ තත්ත්වයේ පවතින අතර දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
තද කළ ෙබයාරිං සහ බෝල්ට් ඔන් හබ් සහිත වාහන සඳහා
පියවර 1: රෝද කේන්ද්‍රයේ ඇති ABS සංවේදකයෙන් පටි විසන්ධි කරන්න.. ඇක්සලයේ සුක්කානම් නකල් එකට පටි සවි කර ඇති වරහන් ඉවත් කරන්න.
පියවර 2: සවිකරන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. ක්‍රෝබාර් එකක් භාවිතා කරමින්, රෝද හබ් එක අත්හිටුවීමට සවි කරන සවි කරන බෝල්ට් ගලවන්න. රෝද හබ් ඉවත් කර රෝද ස්ටඩ් නූල් ඉහළට මුහුණ ලා මධ්‍යස්ථානය බිම තබන්න.
පියවර 3: රෝද ස්ටඩ් තට්ටු කරන්න. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වීල් ස්ටුඩ් තට්ටු කිරීමට මිටියක් සහ පිත්තල ප්ලාවිතයක් භාවිතා කරන්න. රෝද හබ් සවිකරන හෝස් ඇතුළත නූල් පිරිසිදු කිරීමට ලින්ට් රහිත රෙදි භාවිතා කරන්න.
- අවධානය: රෝද හබ් එකක ඇති සියලුම රෝද ස්ටුඩ් කැඩුණු ස්ටුඩ් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙමගින් සියලුම studs හොඳ තත්ත්වයේ පවතින අතර දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
ඝන පසුපස ධාවක අක්ෂ සහිත වාහන සඳහා (banjo axles)
පියවර 1: පසුපස තිරිංග ඉවත් කරන්න. පසුපස තිරිංගවල තැටි තිරිංග තිබේ නම්, තිරිංග කැලිපරයේ සවි කරන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. කැලිපරය ඉවත් කර එය ඉලාස්ටික් ලණුවකින් රාමුව හෝ දඟර වසන්තය මත එල්ලා තබන්න. ඉන්පසු තිරිංග තැටිය ඉවත් කරන්න. රෝද හබ් එකෙන් රොටර් ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට රොටර් කූඤ්ඤ ඉස්කුරුප්පු අවශ්ය විය හැකිය.
පසුපස තිරිංගවල ඩ්රම් බ්රේක් තිබේ නම්, මිටියකින් පහර දීමෙන් බෙරය ඉවත් කරන්න. පහරවල් කිහිපයකින් පසු, බෙරය ගැලවී යාමට පටන් ගනී. බෙරය ඉවත් කිරීමට ඔබට පසුපස තිරිංග පෑඩ් පසුපසට තල්ලු කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
බෙරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, තිරිංග පෑඩ් වලින් ගාංචු ඉවත් කරන්න. ඔබ වම් සහ දකුණු රෝද ස්ටඩ් දෙකම කරන්නේ නම්, වරකට එක රෝදයක් කිරීමට වග බලා ගන්න. එබැවින් ඔබට පරිපථය සඳහා තවත් තිරිංග එකලස් කිරීමක් දෙස බැලිය හැකිය.
පියවර 2: ඇක්සල් නිවාසය සහ රෝද ස්ටුඩ් අතර පසුපස අක්ෂය යටතේ පෑන් තබන්න.. ඔබේ ඇක්සලයේ බෝල්ට් ඔන් ෆ්ලැන්ජ් එකක් තිබේ නම්, බෝල්ට් හතර ඉවත් කර ඇක්සලය පිටතට ලිස්සා දමන්න. ඉදිරියට යාමට ඔබට පියවර 7 වෙත යා හැක.
ඔබේ ඇක්සලයේ බෝල්ට් ඔන් ෆ්ලැන්ජ් එකක් නොමැති නම්, ඔබට බැන්ජෝ බොඩියෙන් ඇක්සලය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා පියවර 3 සිට 6 දක්වා අනුගමනය කරන්න.
පියවර 3: බැන්ජෝ බඳ ආවරණය ඉවත් කිරීම. බැන්ජෝ බඳ ආවරණය යටතේ බිංදු තැටියක් තබන්න. බැන්ජෝ බඳ ආවරණ බෝල්ට් ඉවත් කර විශාල පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනකින් බැන්ජෝ බඳ ආවරණය ඉවත් කරන්න. ගියර් ඔයිල් ඇක්සල් නිවාසයෙන් පිටතට ගලා යාමට ඉඩ දෙන්න.
පියවර 4 අගුලු දැමීමේ බෝල්ට් එක සොයාගෙන ඉවත් කරන්න.. රඳවා තබන බෝල්ට් එක සොයා ගැනීමට සහ එය ඉවත් කිරීමට අභ්යන්තර මකුළු ආම්පන්න සහ කූඩුව කරකවන්න.
පියවර 5: කූඩුවෙන් පතුවළ අදින්න. කූඩුව කරකවන්න සහ හරස් කෑලි ඉවත් කරන්න.
- අවධානය: ඔබට දෘඪ අගුලක් හෝ සීමිත ස්ලිප් පද්ධතියක් තිබේ නම්, කුරුසය ඉවත් කිරීමට පෙර ඔබට පද්ධතිය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබ ඡායාරූප ගැනීමට හෝ ඔබ කළ යුතු දේ ලිවීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
පියවර 6: ශරීරයෙන් අක්ෂය ඉවත් කරන්න. ඇක්සල් පතුවළ ඇතුළු කර කූඩුව තුළ ඇති c-lock ඉවත් කරන්න. ඇක්සල් නිවාසයෙන් අක්ෂය ස්ලයිඩ කරන්න. ඇක්සල් පතුවළේ පැති ගියර් කූඩුවට වැටෙනු ඇත.
පියවර 7: රෝද ස්ටඩ් තට්ටු කරන්න. වැඩ බංකුව හෝ කුට්ටි මත ඇක්සල් පතුවළ තබන්න. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වීල් ස්ටුඩ් තට්ටු කිරීමට මිටියක් සහ පිත්තල ප්ලාවිතයක් භාවිතා කරන්න. රෝද හබ් සවිකරන හෝස් ඇතුළත නූල් පිරිසිදු කිරීමට ලින්ට් රහිත රෙදි භාවිතා කරන්න.
- අවධානය: රෝද හබ් එකක ඇති සියලුම රෝද ස්ටුඩ් කැඩුණු ස්ටුඩ් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙමගින් සියලුම studs හොඳ තත්ත්වයේ පවතින අතර දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
3 හි 4 කොටස: නව රෝද සවි කිරීම
සීල් සවි කිරීම සඳහා ෙට්පර්ඩ් ෙබයාරිං සහ හබ් සහිත වාහන සඳහා
පියවර 1: නව රෝද ස්ටුඩ් ස්ථාපනය කරන්න.. මුද්‍රාවේ අවසානය ඔබට මුහුණ ලා ඇති පරිදි කේන්ද්රය පෙරළන්න. නව රෝද ස්ටුඩ් ස්පින් කරන ලද සිදුරුවලට ඇතුළු කර මිටියකින් ඒවා තැනින් තැනට දමන්න. රෝද කූරු සම්පූර්ණයෙන්ම වාඩි වී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
පියවර 2: ෙබයාරිං ලිහිසි කරන්න. බෙයාරිං හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම්, විශාල බෙයාරිං ගියර් ඔයිල් හෝ ග්රීස් (ඒ සමඟ එන ඕනෑම දෙයක්) සමඟ ලිහිසි කර එය වීල් හබ් එකේ තබන්න.
පියවර 3: නව රෝද හබ් මුද්රාවක් ලබාගෙන එය කේන්ද්රය මත තබන්න.. මුද්රා ස්ථාපන මෙවලමක් (හෝ ඔබට ස්ථාපකයක් නොමැති නම් ලී කැබැල්ලක්) මුද්රාව රෝද කේන්ද්රය තුළට ගෙන යාමට භාවිතා කරන්න.
පියවර 4: රෝද හබ් ස්පින්ඩලය මත සවි කරන්න.. වීල් හබ් එකේ ගියර් ඔයිල් තිබ්බා නම් හබ් එක ගියර් ඔයිල් වලින් පුරවන්න. කුඩා රඳවනය ලිහිසි කර රෝද හබ් එකේ ස්පින්ඩලය මත තබන්න.
පියවර 5: Gasket හෝ Inner Lock Nut ඇතුළු කරන්න. රෝද හබ් එක ස්පින්ඩල් එකට සවි කිරීම සඳහා පිටත අගුලු නට් එක මත තබන්න. එය නතර වන තුරු ගෙඩිය තද කරන්න, පසුව එය ලිහිල් කරන්න. ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කර පිරිවිතරයට නට් තද කරන්න.
ඔබට ලොක් ගෙඩියක් තිබේ නම්, ගෙඩිය අඩි 250 දක්වා ව්‍යවර්ථ කරන්න. ඔබට ගෙඩි දෙකේ පද්ධතියක් තිබේ නම්, ඇතුළත ගෙඩිය රාත්තල් 50 දක්වාත් පිටත ගෙඩිය රාත්තල් 250 දක්වාත් ව්‍යවර්ථ කරන්න. ට්‍රේලර් වලදී, පිටත ගෙඩිය ft.lbs 300 සිට 400 දක්වා ව්‍යවර්ථ කළ යුතුය. තද කිරීම අවසන් වූ විට අගුලු දැමීමේ ටැබ් පහළට නැමෙන්න.
පියවර 6: ගියර් ඔයිල් හෝ ග්රීස් ආවරණය කිරීම සඳහා රෝද හබ් මත තොප්පිය සවි කරන්න.. තොප්පිය මත හොඳ මුද්රාවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නව ගෑස්කට් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න. වීල් හබ් එකේ ගියර් ඔයිල් තිබුනේ නම්, ඔයිල් ඉවර වෙනකම් සෙන්ට්‍රල් ප්ලග් එක ගලවලා කැප් එක පුරවන්න ඕනේ.
තොප්පිය වසා හබ් එක හරවන්න. හබ් එක සම්පූර්ණයෙන් පුරවා ගන්නට ඔබ මෙය හතර පස් වතාවක් කළ යුතුයි.
පියවර 7: තිරිංග තැටිය රෝද හබ් මත ස්ථාපනය කරන්න.. තිරිංග පෑඩ් සහිත කැලිපරය නැවත රෝටරය මත තබන්න. කැලිපර් බෝල්ට් අඩි 30 දක්වා ව්‍යවර්ථ කරන්න.
පියවර 8: රෝදය නැවත කේන්ද්රය මත තබන්න.. යුනියන් ගෙඩි මත තබා ඒවා තදින් තද කරන්න. ඔබ වාතය හෝ විදුලි බලපෑම් යතුරක් භාවිතා කිරීමට යන්නේ නම්, ව්යවර්ථය රාත්තල් 85-100 නොඉක්මවන බවට වග බලා ගන්න.
තද කළ ෙබයාරිං සහ බෝල්ට් ඔන් හබ් සහිත වාහන සඳහා
පියවර 1: නව රෝද ස්ටුඩ් ස්ථාපනය කරන්න.. මුද්‍රාවේ අවසානය ඔබට මුහුණ ලා ඇති පරිදි කේන්ද්රය පෙරළන්න. නව රෝද ස්ටුඩ් ස්පින් කරන ලද සිදුරුවලට ඇතුළු කර මිටියකින් ඒවා තැනින් තැනට දමන්න. රෝද කූරු සම්පූර්ණයෙන්ම වාඩි වී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
පියවර 2: අත්හිටුවීම මත රෝද කේන්ද්රය ස්ථාපනය කර සවිකරන බෝල්ට් සවි කරන්න.. ව්‍යවර්ථ බෝල්ට් අඩි 150 දක්වා රාත්තල්. ඔබට මධ්‍යස්ථානය හරහා යන CV පතුවළක් තිබේ නම්, ඔබ CV පතුවළ ඇක්සල් නට් අඩි 250 දක්වා ව්‍යවර්ථ කිරීමට වග බලා ගන්න.
පියවර 3: පටි නැවත ABS රෝද සංවේදකය වෙත සම්බන්ධ කරන්න.. පටි සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා වරහන් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පියවර 4: රෝද හබ් මත රෝටර් ස්ථාපනය කරන්න.. රෝටර් මත පෑඩ් සහිත කැලිපරය ස්ථාපනය කරන්න. කැලිපර් සවිකරන බෝල්ට් අඩි-රාත්තල් 30 දක්වා ව්‍යවර්ථ කරන්න.
පියවර 5: රෝදය නැවත කේන්ද්රය මත තබන්න.. යුනියන් ගෙඩි මත තබා ඒවා තදින් තද කරන්න. ඔබ වාතය හෝ විදුලි බලපෑම් යතුරක් භාවිතා කිරීමට යන්නේ නම්, ව්යවර්ථය රාත්තල් 85-100 නොඉක්මවන බවට වග බලා ගන්න.
ඝන පසුපස ධාවක අක්ෂ සහිත වාහන සඳහා (banjo axles)
පියවර 1: නව රෝද ස්ටුඩ් ස්ථාපනය කරන්න.. වැඩ බංකුව හෝ කුට්ටි මත ඇක්සල් පතුවළ තබන්න. නව රෝද කුළුණු ස්පින් කරන ලද සිදුරුවලට ඇතුළු කර මිටියකින් ඒවා තැනින් තැනට දමන්න. රෝද කූරු සම්පූර්ණයෙන්ම වාඩි වී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
පියවර 2: ඇක්සල් පතුවළ නැවත ඇක්සල් නිවාසයට ඇතුළු කරන්න.. ඔබට ෆ්ලැන්ජ් ඉවත් කිරීමට සිදු වූයේ නම්, ඇක්සල් ගියර් තුළ ඇති ස්ප්ලයින් සමඟ එය පෙළගස්වීමට ඇක්සල් පතුවළ ඇල කරන්න. ෆ්ලැන්ජ් බෝල්ට් සහ ව්යවර්ථය අඩි 115 දක්වා සවි කරන්න.
පියවර 3: පැති ගියර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබට බැන්ජෝ බොඩි හරහා ඇක්සලය ඉවත් කිරීමට සිදුවුවහොත්, ඇක්සල් පතුවළට ඇක්සල් පතුවළ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පැති ගියර් සී-අගුල් මත තබා ඒවා ඇක්සල් පතුවළ මත ස්ථාපනය කරන්න. ඇක්සල් පතුවළ අගුලු දැමීම සඳහා පතුවළ පිටතට තල්ලු කරන්න.
පියවර 4: ගියර් නැවත එම ස්ථානයේ තබන්න.. මකුළු ආම්පන්න පෙළගස්වා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
පියවර 5: ගියර් හරහා පතුවළ නැවත කූඩුවට ඇතුල් කරන්න.. අගුලු දැමීමේ බෝල්ට් එකකින් පතුවළ සුරක්ෂිත කරන්න. බෝල්ට් එක අතින් තද කර එය අගුලු දැමීම සඳහා අමතර 1/4 හැරීමක් කරන්න.
පියවර 6: ගෑස්කට් පිරිසිදු කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. බැන්ජෝ ශරීර ආවරණය සහ බැන්ජෝ ශරීරය මත පැරණි ගෑස්කට් හෝ සිලිකොන් පිරිසිදු කරන්න. බැන්ජෝ බොඩි කවරය මත නව ගෑස්කට් එකක් හෝ නව සිලිකොන් එකක් දමා කවරය සවි කරන්න.
- අවධානය: බැන්ජෝ බඳ මුද්රා කිරීම සඳහා ඔබට කිසියම් ආකාරයක සිලිකොන් භාවිතා කිරීමට සිදු වූයේ නම්, අවකලනය තෙල්වලින් නැවත පිරවීමට පෙර විනාඩි 30ක් බලා සිටීමට වග බලා ගන්න. මෙය සිලිකොන් දැඩි වීමට කාලය ලබා දෙයි.
පියවර 7: අවකලනයේ පිරවුම් ප්ලග් එක ඉවත් කර බැන්ජෝ බොඩි පුරවන්න.. තෙල් පිරී ඇති විට සිදුරෙන් සෙමින් ගලා යා යුතුය. මෙමගින් ඇක්සල් පතුවළ දිගේ තෙල් ගලා යාමට, පිටත ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීමට සහ නිවාසවල නිවැරදි තෙල් ප්රමාණය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
පියවර 8: ඩ්රම් බ්රේක් නැවත ස්ථාපනය කරන්න.. ඔබට ඩ්රම් බ්රේක් ඉවත් කිරීමට සිදු වූයේ නම්, මූලික තහඩුව මත තිරිංග සපත්තු සහ ගාංචු සවි කරන්න. එය එකට ක්‍රියා කරන ආකාරය බැලීමට ඔබට අනෙක් පසුපස රෝදය මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. බෙරය මත තබා පසුපස තිරිංග සකස් කරන්න.
පියවර 9: තැටි තිරිංග නැවත ස්ථාපනය කරන්න. ඔබට තැටි තිරිංග ඉවත් කිරීමට සිදු වූයේ නම්, අක්ෂය මත රෝටර් ස්ථාපනය කරන්න. පෑඩ් සමඟ රෝටර් මත කැලිපරය ස්ථාපනය කරන්න. කැලිපර් සවිකරන බෝල්ට් අඩි 30 දක්වා ව්‍යවර්ථ කරන්න.
පියවර 10: රෝදය නැවත කේන්ද්රය මත තබන්න.. යුනියන් ගෙඩි මත තබා ඒවා තදින් තද කරන්න. ඔබ වාතය හෝ විදුලි බලපෑම් යතුරක් භාවිතා කිරීමට යන්නේ නම්, ව්යවර්ථය රාත්තල් 85-100 නොඉක්මවන බවට වග බලා ගන්න.
4 හි 4 කොටස: මෝටර් රථය පහත් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම
පියවර 1: මෝටර් රථය ඔසවන්න. වාහනයේ බර සඳහා නිර්දේශිත ජැක් එකක් භාවිතා කර, රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම බිමෙන් ඉවතට යන තෙක් එය වාහනය යටට දක්වා ඇති ජැක් පොයින්ට් වල ඔසවන්න.
පියවර 2: ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ඉවත් කරන්න. ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ඉවත් කර ඒවා වාහනයෙන් ඈත් කරන්න. ඉන්පසු මෝටර් රථය බිමට පහත් කරන්න.
පියවර 3: රෝද තද කරන්න. ඔබේ වාහනයේ පිරිවිතරයන්ට ලුග් නට් තද කිරීමට ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරන්න. ඔබ පෆ් සඳහා තරු රටාව භාවිතා කරන බවට වග බලා ගන්න. මෙමගින් රෝදයට පහර දීම (පහර දීම) වළක්වයි.
පියවර 4: මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න. බ්ලොක් එක වටා ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කරන්න. ඕනෑම අසාමාන්ය ශබ්ද හෝ කම්පන සඳහා සවන් දෙන්න. ඔබ මාර්ග පරීක්ෂණයෙන් ආපසු පැමිණි විට, ලුග් ඇටවල ලිහිල් බව නැවත පරීක්ෂා කරන්න. ෆ්ලෑෂ් ලයිට් භාවිතා කර රෝදවලට හෝ ස්ටඩ් වලට නව හානියක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
රෝද ස්ටුඩ් වෙනස් කිරීමෙන් පසු ඔබේ වාහනය දිගටම ශබ්දය හෝ කම්පනය කරයි නම්, රෝද ස්ටඩ් තවදුරටත් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, ඔබ රෝද ස්ටුඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අදාළ ගැටළු හඳුනා ගැනීමට හැකි AvtoTachki හි සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගත යුතුය.
