මෝටර් රථයක පටියක් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

මෝටර් රථයක පටියක් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

ඔබේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, එය ත්වරණයට වඩා වැඩි බලයක් නිර්මාණය කරයි. එන්ජින් බලයට එන්ජිමේ ඉදිරිපස ඇති පටියක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් අමතර පද්ධති බල ගැන්විය හැකිය: A/C සම්පීඩකය…

ඔබේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, එය ත්වරණයට වඩා වැඩි බලයක් නිර්මාණය කරයි. එන්ජින් බලයට එන්ජිමේ ඉදිරිපස ඇති පටියක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් අමතර පද්ධති බල ගැන්විය හැකිය:

  • වායු සමීකරණ සම්පීඩකය
  • වායූ පොම්පය
  • උත්පාදක යන්ත්රය
  • බල සුක්කානම් පොම්පය
  • වතුර පොමිපය

සමහර වාහනවල අමතර උපාංග බල ගැන්වීම සඳහා බෙල්ට් එකකට වඩා ඇති අතර අනෙක් ඒවාට විකල්ප බල පද්ධති ඇත. මෙම ධාවක පටිය ක්‍රියා කරන සෑම මෝටර් රථ මාදිලියක්ම අද්විතීය වේ.

මෝටර් ඩ්රයිව් පටි ශක්තිමත් රබර් වලින් සාදා ඇත. පටි සෑදීම සඳහා රබර් භාවිතා කරන්නේ:

  • ශීත කාලගුණය තුළ පවා රබර් නම්යශීලී වේ.
  • රබර් නිෂ්පාදනය සඳහා මිළ අඩුයි.
  • රබර් ලිස්සා යන්නේ නැත.

පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම රබර් වලින් සාදා ඇත්නම්, එය සැහැල්ලු බරක් යටතේ දිගු කිරීම හෝ කැඩී යයි. එහි හැඩය තබා ගැනීම සහ දිගු කිරීම වැළැක්වීම සඳහා එය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා එය කෙඳි වලින් ශක්තිමත් කර ඇත. තන්තු කපු නූල් හෝ කෙව්ලර් නූල් විය හැකි අතර එමඟින් පටිය එහි හැඩය නැති නොවන අතර දිගු නොවන පරිදි ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් ලබා දෙයි.

පටි රබර් වලින් සාදා ඇති බැවින්, ඒවා දිරාපත් වීමට හා කාලගුණයට යටත් වේ. ඔබේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, පටිය මිනිත්තුවකට සිය වතාවක් පුලි මතින් දිව යයි. රබර් රත් විය හැකි අතර සෙමෙන් පටිය පැළඳිය හැකිය. එය තාපය හෝ භාවිතය නොමැතිකම නිසා වියළී ගොස් ඉරිතලා අවසානයේ ඉරිතලා යා හැක.

ඔබේ පටිය කැඩී ගියහොත්, ඔබට බල සුක්කානම නොමැති වීම, බල තිරිංග නොමැති වීම, බැටරිය ආරෝපණය නොවේ, හෝ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැනි රිය පැදවීමේ ගැටළු ඇති විය හැක. අධික ලෙස පැළඳීම, ඉරිතැලීම් හෝ ඇඳීමේ පළමු සලකුණේදී ඔබ ඔබේ එන්ජින් ඩ්‍රයිව් පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සුළු ඉරිතැලීමක් ඉළ ඇටයේ පැත්තේ සාමාන්ය ඇඳුමක් ලෙස සලකනු ලබන අතර ඉරිතැලීම ඉළ ඇටයේ පතුලට නොයැවිය යුතුය, නැතහොත් අධික ලෙස සලකනු ලබන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

1 හි 4 කොටස: නව V-ribbed Belt එකක් තෝරා ගැනීම

ඔබේ නව පටිය ඔබේ වාහනයේ ඇති පටියට සමාන ප්‍රමාණයෙන් හා විලාසිතාවෙන් තිබීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. මෙය එසේ නොවේ නම්, ඔබ නිසි පටියක් මිලදී ගන්නා තෙක් ඔබේ වාහනය ධාවනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

පියවර 1: වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවක කොටස් ලැයිස්තු පරීක්ෂා කරන්න.. සියලුම නවීන මෝටර් රථ සඳහා නිවැරදි පටි ලැයිස්තුගත කර ඇති පටි දෙපාර්තමේන්තුවේ පොතක් ඇත.

  • රාක්කයේ ඇති නිවැරදි පටිය සොයාගෙන එය මිලදී ගන්න. ඔබගේ වාහනයේ විවිධ උපාංග සඳහා අමතර පටි ගැන දැනුවත් වන්න.

පියවර 2: අමතර කොටස් විශේෂඥයෙකු අමතන්න. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි පටිය සොයා ගැනීමට කොටස් කවුන්ටරයේ සේවකයාගෙන් විමසන්න. ඉල්ලන්නේ නම් ආකෘතිය, වර්ෂය සහ විකල්ප තහවුරු කරන්න. නිවැරදි පටිය තෝරා ගැනීමට එන්ජිමේ ප්‍රමාණය සහ වෙනත් පරාමිතීන් අවශ්‍ය විය හැක.

පියවර 3: පටිය පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට ඔබේ පටිය සඳහා ලැයිස්තුගත කිරීමක් සොයාගත නොහැකි නම්, පටියම පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට බෙල්ට් එකකට වසර ගණනාවක භාවිතයෙන් පසුව පවා කියවිය හැකි කොටස් අංක හෝ පටි හැඳුනුම් තිබිය හැක. මෙම අංකය වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවේ ඇති අංකය සමඟ ගළපන්න.

පියවර 4: පටිය භෞතිකව සවි කරන්න. වෙනත් විකල්ප කිසිවක් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, පටිය ඉවත් කර එය වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවකට ගෙන යන්න. අත්හදා බැලීම සහ දෝෂය මගින් එය නව පටිය සමඟ භෞතිකව ගලපන්න.

  • එහි එකම ඉළ ඇට ගණන, එකම පළල සහ එකම දිග ඇති බවට වග බලා ගන්න. පැරණි පටිය දිගු විය හැකි නිසා නව පටියේ දිග අඳින ලද පටියට වඩා තරමක් කෙටි විය හැකිය.

  • ක්‍රියාවලිය පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැත්නම් අමතර කොටස් විශේෂඥයෙකුගෙන් උපකාර ඉල්ලා සිටින්න.

2 හි 4 කොටස. poly V-belt ඉවත් කරන්න.

නවීන වාහන සියල්ලම පාහේ එන්ජිමේ සියලුම උපාංග බලගන්වන තනි පටියක් භාවිතා කරයි. එය තරමක් උපක්‍රමශීලී ආකාරයකින් ගමන් කර ඇති අතර ආතතියෙන් යුතුව රඳවා තබා ගනී. සර්පන්ටයින් පටිය යනු එක් පැත්තක කුඩා කට්ට කිහිපයක් සහ සිනිඳු පිටුපස ඇති පැතලි ශක්තිමත් කරන ලද රබර් පටියකි. සමහර එන්ජින් ස්පන්දනවල ලූප සමඟ කට්ට පෙළ ගැසී ඇති අතර, තීරයේ පිටුපස අතරමැදි ස්පන්දන සහ ආතතිකාරකවල සුමට පෘෂ්ඨ මත දිව යයි. සමහර එන්ජින් වල ඇතුළත සහ පිටත කට්ට සහිත පටියක් භාවිතා කරයි.

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

  • පටිය
  • අක්ෂි ආරක්ෂාව
  • අත්වැසුම්
  • පෑන සහ කඩදාසි
  • රැට්චෙට් සහ සොකට් කට්ටලය (⅜")

  • වැළැක්වීම: ඔබේ වාහනයේ තොප්පිය යට වැඩ කරන විට සෑම විටම අත්වැසුම් සහ ඇස් කණ්ණාඩි පළඳින්න.

පියවර 1: ආසන පටිය තීරණය කරන්න. එන්ජිමේ පටියේ නිවැරදි පිහිටීම පෙන්වන ලේබලයක් සඳහා ආවරණය යටතේ පරීක්ෂා කරන්න.

  • පටි රවුටින් ලේබලයක් නොමැති නම්, පෑන සහ කඩදාසි වලින් පුලි සහ පටි රවුටින් අඳින්න.

  • වැළැක්වීම: ඔබගේ නව පටිය හරියටම පැරණි පටියට සමානව ස්ථාපනය කර තිබීම අතිශයින් වැදගත් වේ, එසේ නොමැතිනම් ඔබට එන්ජිමට හෝ වෙනත් සංරචක වලට බරපතල හානි සිදු විය හැක.

පියවර 2: පටි ආතතිය ලිහිල් කරන්න. V-ribbed belt tensioner වර්ග කිහිපයක් තිබේ. බොහෝ නව වාහන ස්ප්‍රිං පටවන ලද ආතතිකාරකයක් භාවිතා කරන අතර අනෙක් ඒවා ඉස්කුරුප්පු ආකාරයේ වෙනස් කළ හැකි ආතතිකාරකයක් භාවිතා කරයි.

පියවර 3: ආතතිය සමනය කිරීමට රැට්චෙට් භාවිතා කරන්න. ඔබේ ආතතිකාරකය වසන්තය පටවා තිබේ නම්, ආතතිය ලිහිල් කිරීමට රැට්චෙට් භාවිතා කරන්න.

  • ආතති පුලි බෝල්ට් එකට සවි කිරීම සඳහා ඔබට රැට්චෙට් මත හිස තැබීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. තවත් විලාසිතාවක් ආතතිකාරකයේ සිදුරට ගැළපීමට රැට්චෙට් මත ඇති ⅜” හෝ 1/2″ හතරැස් ධාවකය පමණක් ඉල්ලා සිටී.

  • ආතතිය ලිහිල් කිරීම සඳහා තීරයේ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට තල්ලු කරන්න. පටිය ඉවත් කිරීමේදී ඔබේ ඇඟිලි පටිය තුළට නොගැලපෙන ලෙස සැලකිලිමත් වන්න.

පියවර 4: සොකට් එකක් තෝරන්න. ආතතිකය ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකසන්නෙකු සමඟ සකස් කර ඇත්නම්, නිවැරදි ආසනය ගැලපුම් බෝල්ට් එක සමඟ සමපාත කර එය රැට්චෙට් මත ස්ථාපනය කරන්න.

පියවර 5: ආතති ගැලපුම් බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න.. පටිය ලිහිල් වන තෙක් රැට්චෙට් වාමාවර්තව හරවන්න, ඔබට එය අතින් ස්පන්දනයෙන් ඉවතට ඇද ගත හැකිය.

පියවර 6: පැරණි පටිය ඉවත් කරන්න. එක් අතකින් ආතතිකාරකය රැට්චෙට් එකකින් අල්ලාගෙන සිටින අතර, ඔබේ නිදහස් හස්තයෙන් පුලි එකකින් හෝ කිහිපයකින් පටිය ඉවත් කරන්න.

පියවර 7: ආතතිය ලිහිල් කරන්න. ඔබේ ආතතිකාරකය ස්ප්‍රිං පටවා තිබේ නම්, සෙමින් සහ පාලිත ආකාරයකින්, රැට්චෙට් භාවිතයෙන් ආතති පුලිය එහි මුල් ස්ථානයට මුදා හරින්න. ඔබ ආතතිකාරකය ඉතා ඉක්මනින් මුදා හැරියහොත් හෝ ලිස්සා ගියහොත් සහ එය නැවැත්වීමට වසා දැමුවහොත්, ආතතියට හානි විය හැකි අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

3 හි 4 කොටස: පුලි පරීක්ෂා කරන්න

පියවර 1: ඉතිරි ස්පන්දන වලින් පැරණි පටිය ඉවත් කරන්න.. එය නිවැරදි බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ඔබ ස්ථාපනය කිරීමට යන නව පටිය සමඟ එහි දිග සහ පළල සසඳන්න.

  • පටියේ පළල සහ ඉළ ඇට ගණන නිශ්චිත විය යුතු අතර දිග ඉතා සමීප විය යුතුය. භාවිතයේදී පැරණි පටිය මදක් දිගු වී තිබිය හැක, එබැවින් එය අලුත් එකට වඩා අඟලකින් හෝ අඩුවෙන් දිග විය හැක.

පියවර 2. ස්පන්දන වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.. ලෝහ ස්පන්දනවල නැතිවූ කෑලි සොයා, ඒවා කිංක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න, සහ ඒවා ශබ්දය හෝ බැඳෙන්නේ නැති බව සහතික කර ගැනීමට එක් එක් ස්පන්දනය කරකවන්න.

  • ස්පන්දන පෙළගස්වා ඇති බවට වග බලා ගන්න. කිසියම් පුලියක් කැපී පෙනෙන ලෙස තවදුරටත් පසුපසට හෝ ඉදිරියට තිබේදැයි බැලීමට එක් පැත්තක් බලන්න.

  • ඒවා සුමටව භ්‍රමණය නොවන්නේ නම් හෝ නොගැලපේ නම්, නව පටියක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඔබට ගැටළුව විසඳා ගත යුතුය. හානියට පත් පුලියක් හෝ අල්ලා ගත් සංරචකයක් ඉක්මනින් නව පටියක් ඉරා හෝ විනාශ කරයි.

4 හි 4 කොටස. නව V-ribbed පටිය ස්ථාපනය කරන්න.

පියවර 1: නව පටිය ලිහිල්ව ස්ථාපනය කරන්න. හැකි තරම් පුලි මත නව පටිය ලිස්සන්න. හැකි නම්, ආතතිය හැර සෑම ස්පන්දනයකම පටියක් සවි කරන්න.

  • පටියේ සුමට පිටුපස පැත්ත සිනිඳු පුලි සමඟ පමණක් සම්බන්ධ වන බවටත්, කට්ට සහිත පැත්ත දත් සහිත ස්පන්දනවලට පමණක් සම්බන්ධ වන බවටත් වග බලා ගන්න.

පියවර 2: ආතතිකාරකය ඔබන්න. ආතතිකාරකය වසන්තය පටවා ඇත්නම් රැට්චෙට් එකකින් ආතති කරන්නා තල්ලු කරන්න.

  • ඔබට හැකි තාක් දුරට එය ආපසු අදින්න. අලුත් එක දෘඩ සහ දිගු වී නැති නිසා එය බොහෝ විට පැරණි පටියට වඩා ටිකක් තද කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

පියවර 3: ඔබේ නිදහස් අතින් පටිය ආතතිකාරකය මතට ලිස්සන්න..

  • මෙම පියවරට පෙර ඔබට පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ගමන් කිරීමට නොහැකි වූයේ නම්, ආතති පීඩනය මුදා හැරීමෙන් එය කරන්න.

පියවර 4: ආතතිකාරකය මත පීඩනය සෙමින් නිදහස් කරන්න.. පටිය ලිස්සා ගියහොත් හෝ ඔබේ දිශාවට ආපසු එන විට ඔබේ දෑත් නිදහස්ව තබා ගන්න.

  • පටිය සියලුම ඉළ ඇට සමඟ නිසි ලෙස සම්බන්ධ වී ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා සියලුම ස්පන්දන පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 5: සකස් කළ හැකි ආතතිය තද කරන්න. ඔබේ ආතතිකරුට ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකසන්නෙකු තිබේ නම්, සියලු පුලි අතර පටිය තද වන තෙක් එය රැට්චෙට් එකකින් තද කරන්න.

පියවර 6: තීරය අපගමනය පරීක්ෂා කරන්න. එය තද බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ස්පන්දන අතර තීරයේ දිගම කොටස මත ඔබන්න. අඟල් භාගයකින් පමණ අපගමනය පාලනය කිරීමට ඔබට හැකි විය යුතුය.

  • ඔබට අඟල් භාගයක සිට අඟලකට වඩා අපගමනය වී ඇත්නම්, පටි ආතතිය දුර්වල වන අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර මෙය කරන්න. ඔබට වෙනස් කළ හැකි ආතතිකාරකයක් තිබේ නම්, එල්ලා වැටීම අඟල් භාගයක් වන තුරු පටිය තව දුරටත් සකසන්න.

පියවර 7: එන්ජිම ආරම්භ කර පටිය හැරෙන ආකාරය බලන්න.. මිනිත්තුවක් හෝ දෙකක් පටිය නරඹන්න, බෙල්ට් එකෙන් කෑගැසීමක්, ඇඹරීමක් හෝ දුම් නොපැමිණෙන බවට වග බලා ගන්න.

  • කිසියම් අක්‍රමිකතාවයක් ඇත්නම්, වහාම එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර පටි ගෑස්කට් එක පරීක්ෂා කරන්න. තීරය දිශාව නිවැරදි නම්, ඔබට AvtoTachki වැනි සහතික කළ යාන්ත්රිකයෙකු සමඟ පරීක්ෂා කළ යුතු තවත් යාන්ත්රික ගැටළුවක් තිබිය හැක.

  • ආරම්භක පටි ආතතිය නැවත සකස් කිරීම අවශ්‍ය නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු පටි ආතතිය නැවත පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබට කාලය නොමැති නම් හෝ ඔබ වෙනුවෙන් මෙම අලුත්වැඩියා කිරීමට වෘත්තිකයෙකුට අවශ්‍ය නොවන්නේ නම්, ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් එක වෙනස් කිරීමට ඔබට උදව් කිරීමට AvtoTachki වැනි සහතික කළ ජංගම කාර්මිකයෙකු සිටීම සලකා බලන්න.

අදහස් එක් කරන්න