කෲස් පාලක ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

කෲස් පාලන ස්විචය අසාර්ථක වන විට කෲස් පාලකය සම්බන්ධ නොවන විට හෝ වේගවත් වේ. වාහනය වෙරළට නොයන්නේ නම් ඔබට නව ස්විචයක් අවශ්‍ය විය හැකිය.

කෲස් පාලන පද්ධති මුලින්ම හඳුන්වා දුන් විට, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සක්‍රිය කර ඇත්තේ උපකරණ පුවරු පාලනයේ සිට අතිරේක හැරවුම් සංඥා ස්විචයන් දක්වා වූ ස්විච මාලාවක් මගිනි. තාක්‍ෂණය දියුණු වන විට, මෝටර් රථ පාරිභෝගික සමූහයේ වර්ධනය වන අවශ්‍යතා සපුරාලීමට පළමු පද්ධතිවලින් එකක් වූයේ කෲස් පාලනයයි. ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කෲස් පාලන සක්‍රීය කිරීමේ ස්විචය සුක්කානම් රෝදයේ පිටත දාර වෙත ගෙන ගොස් ඇත.

කෲස් පාලන ස්විචය සාමාන්‍යයෙන් වෙනම ක්‍රියාකාරකම් පහකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් රියදුරුට සුක්කානම් රෝදයේ මාපටැඟිල්ලෙන් හෝ වෙනත් ඇඟිල්ලකින් කෲස් පාලන සැකසුම සක්‍රිය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අද සියලුම කෲස් පාලන ස්විචවල ඇති කාර්යයන් පහට සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ:

• බොත්තම මත: මෙම බොත්තම කෲස් පාලන පද්ධතිය සන්නද්ධ කරන අතර කට්ටල බොත්තම එබීමෙන් එය සන්නද්ධ කරයි.
• අක්රිය බොත්තම: මෙම බොත්තම වැරදීමකින් අහම්බෙන් සක්රිය කළ නොහැකි වන පරිදි පද්ධතිය අක්රිය කිරීම සඳහා වේ.
• ස්ථාපනය / වේගවත් බොත්තම: මෙම බොත්තම අපේක්ෂිත වේගයට ළඟා වූ පසු කෲස් පාලන වේගය සකසයි. මෙම බොත්තම නැවත ඔබා එය අල්ලාගෙන සිටීම සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ වේගය වැඩි කරයි.
• නැවත ආරම්භ බොත්තම (RES): නැවත අරඹන්න බොත්තම මඟින් රියදුරුට රථවාහන තදබදය හේතුවෙන් පද්ධතිය තාවකාලිකව අක්‍රිය කිරීමට හෝ තිරිංග පැඩලය තද කිරීමෙන් වේගය අඩු කිරීමට සිදු වුවහොත් පෙර වේගයට යාත්‍රා පාලන සැකසුම් නැවත සක්‍රිය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
• වෙරළ බොත්තම: වෙරළ ක්‍රියාකාරිත්වය අසරුවාට වෙරළට යාමට ඉඩ සලසයි, එය සාමාන්‍යයෙන් පහළට ධාවනය කිරීමේදී හෝ අධික වාහන තදබදයකදී භාවිතා වේ.

අතින් පාලනය සමග, අද බොහෝ කෲස් පාලන පද්ධති ආරක්ෂාව සඳහා විකල්ප වසා දැමීමේ පද්ධතිය ඇත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ධාවක සඳහා, තිරිංග මුදා හැරීමේ ස්විචය ද්විතියික විසන්ධි කිරීමේ උපකරණයක් ලෙස භාවිතා කරන අතර, ගියර් වෙනස් කිරීම සඳහා ක්ලච් පැඩලය මත යැපෙන අතින් සම්ප්‍රේෂණ ධාවකයන්ට බොහෝ විට තිරිංග ස්විචයක් සහ ක්ලච් පැඩල් ස්විචයක් ඇත. මෙම සියලුම පද්ධති නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම වාහන ආරක්ෂාවට සහ නිසි කෲස් පාලන සක්‍රීය කිරීමට අත්‍යවශ්‍ය වේ.

සමහර විට සුක්කානම් තීරුවේ කෲස් පාලක ස්විචය දිගු වේලාවක් භාවිතා කිරීම, සුක්කානම් රෝදය තුළ ජලය හෝ ඝනීභවනය වීම හෝ ස්විචයේ විදුලි ගැටළු හේතුවෙන් කැඩී යාම හෝ අසාර්ථක වේ. සමහර වාහනවල, කෲස් පාලන ස්විචය තවමත් හැරවුම් සංඥාව මත පිහිටා ඇත. මෙම නිබන්ධනයේ අරමුණු සඳහා, අපි සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටා ඇති වඩාත් සුලභ ආකාරයේ කෲස් පාලන ස්විචය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු.

• අවධානය: මෙම ලිපියෙන් අපි කෲස් පාලක ස්විචය ඉවත් කිරීම සඳහා සාමාන්ය උපදෙස් ලබා දීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. බොහෝ අවස්ථාවලදී, කෲස් පාලක ස්විචයේ නිශ්චිත ස්ථානය වෙනස් වේ, එය ඉවත් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපදෙස්.

1 හි 3 කොටස: දෝෂ සහිත Cruise Control Switch එකක රෝග ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීම

බොහෝ යාන්ත්‍රිකයින් දන්නා ප්‍රධාන ක්‍රමය යම්කිසි සංරචකයකට හානි වී ඇති බවත් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් දෝෂ කේතය මත පදනම් වේ. බොහෝ OBD-II ස්කෑනර් යන්ත්‍රවල, P-0568 දෝෂ කේතය මඟින් කෲස් පාලන ස්විචයේ දෝෂයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි, සාමාන්‍යයෙන් බල ගැටලුවක් හෝ කෙටි පරිපථයකි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙම දෝෂ කේතය ලබා නොගන්නේ නම්, හෝ දෝෂ කේත බාගත කිරීමට ස්කෑනරයක් නොමැති නම්, ස්වයං-පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් යාන්ත්‍රිකයාට කැඩී ඇති නිවැරදි සංරචකය හඳුනා ගැනීමට වඩා හොඳ ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් ලබා දේ.

පාලක ස්විච පෙට්ටිය මත ටොගල් ස්විච කිහිපයක් ඇති නිසා, ටොගල් ස්විචයන් එකක හෝ දෙකෙහිම දෝෂය පැවතිය හැකි බැවින්, පහත කෲස් පාලන දෝෂවලින් එකක් හෝ එකක් සඳහා යාත්‍රා පාලක ස්විච දෙකම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාර්මිකයාට අවශ්‍ය වේ; නමුත් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීමකින් තොරව, කුමන දෝෂයක්ද යන්න ඔබට නිශ්චිතවම දැනගත නොහැක. සෑම විටම දෙකම එකවරම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.

නරක හෝ දෝෂ සහිත කෲස් පාලන ස්විචයක වෙනත් සලකුණු ඇතුළත් වේ:

• නැව් පාලනය ක්‍රියාත්මක නොවේ: ඔබ "on" බොත්තම ඔබන්නේ නම්, උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්විය යුතුය. මෙම දර්ශකය නොපැමිණෙන්නේ නම්, මෙය බල බොත්තමට හානි වී ඇති බව හෝ කෲස් පාලක බොත්තම් එකලස් කිරීමේදී කෙටි පරිපථයක් සිදුවී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. හේතුව කෙටි පරිපථයක් නම්, ස්කෑනරය බොහෝ විට OBD-II කේතය P-0568 පෙන්වනු ඇත.

• "ත්වරණය" බොත්තම එබූ විට කෲස් පාලනය වේගවත් නොවේ: තවත් සාමාන්‍ය කෲස් පාලක ස්විචයේ අසාර්ථක වීමක් වන්නේ ඔබ බූස්ට් බොත්තම එබූ විට සහ කෲස් පාලනය වාහනයේ වේගය වැඩි නොකරන විටය. මෙම රෝග ලක්ෂණය දෝෂ සහිත රිලේ, කෲස් පාලන සර්වෝ හෝ පාලන ඒකකයට සම්බන්ධ විය හැකිය.

• "res" බොත්තම එබූ විට Cruise control මුල් වේගයට නොපැමිණෙයි: කෲස් පාලන ස්විචයේ ඇති රෙස් බොත්තම ද බොහෝ විට අසමත් වේ. ඔබට තිරිංග පැඩලය තද කිරීමෙන් හෝ ක්ලච් එක තද කිරීමෙන් ඔබට කෲස් පාලනය තාවකාලිකව අක්‍රිය කිරීමට සිදුවුවහොත්, කෲස් පාලනය එහි මුල් සැකසුම් වෙත ආපසු ලබා දීම සඳහා මෙම බොත්තම වගකිව යුතුය. ඔබ මෙම බොත්තම එබූ විට සහ ඩෑෂ් මත කෲස් පාලක ආලෝකය පැමිණේ නම් සහ කෲස් පාලනය යළි පිහිටුවීම සිදු නොවේ නම්, ස්විචය සාමාන්‍යයෙන් වැරදිකරු වේ.

• කෲස් පාලනය අවස්ථිති භාවයෙන් ක්රියා නොකරයිA: යාත්‍රා පාලනයේ ජනප්‍රිය අංගයක් වන්නේ "වෙරළ" විශේෂාංගය වන අතර, රථවාහන තදබදයට මුහුණ දෙන විට, පහළට යන විට හෝ අවශ්‍ය නම් වේගය අඩු කිරීමට රියදුරන්ට තෙරපුම් පාලනය තාවකාලිකව අක්‍රිය කිරීමට ඉඩ සලසයි. රියදුරු වෙරළ බොත්තම එබුවහොත් සහ කෲස් පාලකය වේගවත් වන්නේ නම්, කෲස් පාලක ස්විචය දෝෂ සහිත විය හැක.

2 හි 3 කොටස: Cruise Control Switch එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

මෙම නිබන්ධනයේදී, අපි සුක්කානම් රෝදයේ දෙපස පිහිටා ඇති කෲස් පාලන ස්විච් පද්ධතිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මෙවලම්, පියවර සහ ඉඟි ආවරණය කරන්නෙමු. මෙම ආකෘතිය පසුගිය දශකය තුළ නිපදවන ලද වාහනවල බහුලව දක්නට ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, සුක්කානම් තීරුවට සම්බන්ධ කර ඇති හැරවුම් සංඥා හෝ වෙනම ලීවර ලෙස සකස් කර ඇති කෲස් පාලන ස්විචයන් ඇත. ඔබගේ වාහනයේ සුක්කානම මත කෲස් පාලන ස්විචයක් තිබේ නම්, පහත උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. එය වෙනත් ස්ථානයක පිහිටා තිබේ නම්, නිශ්චිත උපදෙස් සඳහා ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත බලන්න.

• වැළැක්වීම: ඔබ සතුව නිවැරදි මෙවලම් නොමැති නම් මෙම කාර්යයට උත්සාහ නොකරන්න, ඔබ සුක්කානම් රෝදයෙන් වායු බෑගය ඉවත් කරනු ඇත, එය නොසැලකිලිමත් ලෙස හැසිරවිය යුතු බරපතල ආරක්ෂක උපකරණයකි.

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

• දිගුව සහිත සොකට් යතුර සහ රැට්චෙට් කට්ටලය
• පහන් කූඩුව
• පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක්
• ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක්
• කෲස් පාලක ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
• ආරක්ෂිත වීදුරු

ඔබ සුක්කානම් රෝදයේ එකම පැත්තේ පිහිටා ඇති කෲස් පාලක ස්විච කණ්ඩායමක් තිබේ නම්, සුක්කානම් රෝදයේ දෙපැත්තේ ඇති ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය පියවර සමාන වේ; එකම වෙනස වන්නේ වෙන වෙනම රේඩියෝ බොත්තම් දෙකක් මකා දැමීම වෙනුවට එකක් පමණක් මකා දැමීමයි. සම්බන්ධතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීමට පියවර බොහෝ දුරට සමාන වේ.

• අවධානය: සෑම විටම, නිවැරදි උපදෙස් සඳහා ඔබේ වාහන සේවා අත්පොත බලන්න.

පියවර 1: බැටරිය විසන්ධි කරන්න. ඉදිරියට යාමට පෙර වාහනයේ බැටරිය සොයා ධනාත්මක සහ සෘණ බැටරි කේබල් විසන්ධි කරන්න.

පියවර 2 සුක්කානම් තීරු බෝල්ට් ආවරණ ඉවත් කරන්න.. සුක්කානම් තීරු ආවරණය ඉවත් කිරීමට පෙර ඉවත් කළ යුතු සුක්කානම් රෝදයේ දෙපැත්තේ ප්ලාස්ටික් ප්ලග් දෙකක් ඇත. පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, සුක්කානම් තීරුවේ පැත්තෙන් ආවරණ දෙක ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. ඒවා ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතුල් කළ හැකි කුඩා ටැබ් එකක් වනු ඇත.

පියවර 3: සුක්කානම් තීරු සවි කිරීම් බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.. දිගු දිගුවක් සහ මිලිමීටර් 8 ක සොකට් එකක් භාවිතා කරමින්, සුක්කානම් තීරුවේ සිදුරු තුළ ඇති බෝල්ට් දෙක ගලවන්න. පළමුව රියදුරු පැති බෝල්ට් එක ඉවත් කරන්න, පසුව මගී පැති බෝල්ට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. බෝල්ට් සහ සුක්කානම් ආවරණ නැති නොවන පරිදි කෝප්පයක හෝ බඳුනක තබන්න.

පියවර 4: එයාර් බෑග් මධ්‍ය කණ්ඩායම ඉවත් කරන්න.. අත් දෙකෙන්ම එයාර් බෑග් ඒකකය අල්ලාගෙන එය සුක්කානම් රෝදයේ මැදින් ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. මෙම පොකුර විදුලි සම්බන්ධකයට සහ පොකුරට සවි කර ඇති බැවින් දැඩි ලෙස ඇද නොගැනීමට වගබලා ගන්න.

පියවර 5: එයාර් බෑග් මොඩියුලයෙන් විදුලි සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න.. ඔබට වැඩ කිරීමට නිදහස් ඉඩක් ලැබෙන පරිදි එයාර් බෑග් ඒකකයට සවි කර ඇති විදුලි සම්බන්ධකය ඉවත් කරන්න. පැති ක්ලිප් හෝ ටැබ් මත එබීමෙන් සහ දෘඩ ප්ලාස්ටික් පැති ප්‍රදේශ (කම්බි නොව) ඇදගෙන විදුලි සම්බන්ධකය ප්‍රවේශමෙන් විසන්ධි කරන්න. විදුලි සම්බන්ධකය ඉවත් කිරීමෙන් පසු එයාර් බෑග් ඒකකය ආරක්ෂිත ස්ථානයක තබන්න.

පියවර 6: කෲස් පාලන ස්විචය ඉවත් කරන්න.. ස්විචයන් වරහනකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය ඔබ එයාර් බෑගය ඉවත් කළ පසු දැන් දෙපසින් ප්‍රවේශ විය හැක. කෲස් පාලක ස්විචය වරහනට සවි කරන බෝල්ට් ඉවත් කිරීමට Philips ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න. සාමාන්යයෙන් ඉහළට බෝල්ට් යටතේ බිම වයර් සවි කර ඇත. බෝල්ට් ඉවත් කළ පසු, කෲස් පාලක ස්විචය ලිහිල් වන අතර ඔබට එය ඉවත් කළ හැකිය.

පියවර 7: කෲස් පාලන පටි විසන්ධි කරන්න..

පියවර 8: අනෙක් කෲස් පාලන පැති ස්විචය සඳහා ඉහත පියවර නැවත කරන්න..

පියවර 9: පැරණි කෲස් පාලන ස්විචය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.. ස්විච දෙකම ඉවත් කිරීමෙන් පසු, පහත දක්වා ඇති පරිදි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි උපදෙස් අනුගමනය කිරීමෙන් නව ස්විචයන් නැවත ස්ථාපනය කරන්න. කම්බි පටි නැවත ස්ථාපනය කර ස්විචය වරහන වෙත නැවත සවි කරන්න, ඔබ ඉහළ බෝල්ට් එක යට බිම වයරය නැවත ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. මෙම ක්රියාවලිය දෙපැත්තෙන්ම සම්පූර්ණ කරන්න.

පියවර 10. එයාර් බෑග් ඒකකයට රැහැන් පටි සම්බන්ධ කරන්න..

පියවර 11: එයාර් බෑග් මොඩියුලය නැවත සම්බන්ධ කරන්න.. එයාර් බෑග් සමූහය මුලින් සුක්කානම් රෝදය තුළ තිබූ ස්ථානයේම තබන්න. සුක්කානම් තීරුවේ පැත්තට බෝල්ට් ඇතුළු වන සිදුරු පෙළගැස්වීමට වග බලා ගන්න.

පියවර 12: සුක්කානම් තීරු බෝල්ට් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, එයාර් බෑග් ඒකකය සුක්කානම වෙත රඳවා ඇති වරහන තුළ බෝල්ට් පෙළගස්වා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

පියවර 13: ප්ලාස්ටික් ආවරණ දෙක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

පියවර 14: බැටරි කේබල් සම්බන්ධ කරන්න.

3 හි 3 කොටස: මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න

ඔබ ඔබේ නව කෲස් පාලන ස්විචය පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ප්‍රධාන ස්විචය (බොත්තම මත) ක්‍රියා කරන බව සහතික කර ගැනීම හොඳ අදහසකි. මෙය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, එන්ජිම ආරම්භ කර කෲස් පාලක ස්විචයේ "ඔන්" බොත්තම ඔබන්න. ඩෑෂ් හෝ උපකරණ පොකුරේ කෲස් පාලක ආලෝකය පැමිණේ නම්, ස්විචය නිවැරදිව ක්‍රියා කළ යුතුය.

ඊළඟ පියවර වනුයේ අලුත්වැඩියාව නිවැරදිව සිදු කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මාර්ග පරීක්ෂණයක් සම්පූර්ණ කිරීමයි. යම් කාල සීමාවකට පසු කෲස් පාලනය අක්රිය වීම සම්බන්ධයෙන් ඔබට ගැටළු තිබේ නම්, ඔබ අවම වශයෙන් එම කාල සීමාව සඳහා වාහනය පරීක්ෂා කළ යුතුය. ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න.

පියවර 1: මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා එය උණුසුම් වීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 2: කේත පරීක්ෂා කරන්න. රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් සම්බන්ධ කර දැනට පවතින දෝෂ කේත බාගන්න හෝ මුලින් දිස් වූ කේත මකන්න.

පියවර 3: ඔබේ මෝටර් රථය අධිවේගී මාර්ගයට ගෙන යන්න. ඔබට අවම වශයෙන් විනාඩි 10-15ක්වත් යාත්‍රා පාලනයක් සහිතව ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ හැකි ස්ථානයක් සොයා ගන්න.

පියවර 4: කෲස් පාලනය පැයට සැතපුම් 55 හෝ 65 දක්වා සකසන්න.. අක්‍රිය බොත්තම ඔබන්න, ඩෑෂ් මත ඇති කෲස් පාලක ආලෝකය නිවා දමා පද්ධතිය අක්‍රිය වුවහොත්, බොත්තම නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි.

පියවර 5: ඔබේ යාත්‍රා පාලනය යළි පිහිටුවන්න. එය සැකසූ පසු, කෲස් පාලකය වාහනයේ වේගය වැඩි කරන්නේ දැයි බැලීමට බූස්ට් බොත්තම ඔබන්න. එසේ නම්, ස්විචය හරි.

පියවර 6: වෙරළ බොත්තම පරීක්ෂා කරන්න. වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී සහ මාර්ගයේ ඉතා අඩු වාහන තදබදයක් ඇති විට, වෙරළ බොත්තම ඔබා තෙරපුම විසන්ධි කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. එසේ නම්, වෙරළ බොත්තම මුදා හැර කෲස් පාලනය එහි සිටුවම් වෙත ආපසු එන බව පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 7: යාත්‍රා පාලනය නැවත සකසා සැතපුම් 10-15ක් ධාවනය කරන්න.. යාත්‍රා පාලනය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාවිරහිත නොවන බවට වග බලා ගන්න.

කෲස් පාලක ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් සරල අලුත්වැඩියාවකි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙම අත්පොත කියවා ඇත්නම් සහ එය අනුගමනය කිරීම පිළිබඳව තවමත් 100% විශ්වාස නැතිනම්, කරුණාකර ඔබ සඳහා කෲස් පාලන ස්විචය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබේ දේශීය AvtoTachki ASE සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගන්න.