කාර් සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

කාර් සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

සුක්කානම් ගියරය මෝටර් රථය නිවැරදිව හැරවීම සඳහා රියදුරුගේ ආදානය සුක්කානම් රෝදයේ සිට රෝදවලට මාරු කරයි. එය හානි වී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

අද මාර්ගවල ඇති බොහෝ ට්‍රක්, SUV සහ මෝටර් රථ රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. එය බල සුක්කානම පද්ධති ද ඇතුළත් තනි සංරචකයකි. බොහෝ අය මෙම සංරචකය සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය ලෙස හඳුන්වන අතර එය බොහෝ විට ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල සහ අර්ධ කාලීන AWD පද්ධති භාවිතා කරන අයගේ දක්නට ලැබේ. මෙම සංරචකය වාහනයේ ආයු කාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත; කෙසේ වෙතත්, සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය යම් ආකාරයකින් හානි වීම නිසා එය අසාර්ථක විය හැක. සුක්කානම ගියර් පෙට්ටිය අසාර්ථක වීමට පටන් ගන්නා විට ඔබ දකින සමහර පොදු රෝග ලක්ෂණ අතරට හැරෙන විට ගැටීම, සුක්කානම කරන විට අධික කම්පනය හෝ සුක්කානම් රෝදය සම්පූර්ණයෙන්ම කරකවන විට අඩු කෙඳිරීම ඇතුළත් වේ.

1 හි 1 කොටස: සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

  • බෝල මිටිය
  • සොකට් යතුර හෝ රැට්චෙට් යතුර
  • පහන් කූඩුව
  • හයිඩ්‍රොලික් රේඛා යතුර
  • බලපෑම් යතුර / ගුවන් මාර්ග
  • ජැක් සහ ජැක් ස්ටෑන්ඩ් හෝ හයිඩ්‍රොලික් සෝපානය
  • විනිවිද යන තෙල් (WD-40 හෝ PB Blaster)
  • සුක්කානම් රාක්ක බුෂිං සහ උපාංග ආදේශ කිරීම
  • සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය ආදේශ කිරීම
  • ආරක්ෂක උපකරණ (ආරක්ෂක ඇස් කණ්ණාඩි සහ අත්වැසුම්)
  • වානේ ලොම්

පියවර 1: හයිඩ්‍රොලික් සෝපානයක් හෝ ජැක් මත වාහනය ඔසවන්න.. ඔබට හයිඩ්‍රොලික් සෝපානයකට ප්‍රවේශය තිබේ නම් මෙම කාර්යය වඩාත් සුදුසුය. එසේ නොකළහොත් ඔබට මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොස් වලින් ඉහළට ඔසවා තැබීමට සිදුවේ. ආරක්ෂිත හේතූන් මත, පසුපස රෝදය පිටුපස සහ ඉදිරිපස රෝද කුට්ටි භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න.

පියවර 2: කාර් බැටරිය විසන්ධි කරන්න. ඉදිරියට යාමට පෙර වාහනයේ බැටරිය සොයා ධනාත්මක සහ සෘණ බැටරි කේබල් විසන්ධි කරන්න.

පියවර 3: පහළ තැටි / ආරක්ෂිත තහඩු ඉවත් කරන්න.. සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියට නොමිලේ ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථයට යටින් පිහිටා ඇති පහළ පෑන් (එන්ජින් ආවරණ) සහ ආරක්ෂිත තහඩු ඉවත් කළ යුතුය. බොහෝ වාහනවල එන්ජිමට ලම්බකව ධාවනය වන හරස් සාමාජිකයද ඉවත් කිරීමට සිදුවේ. ඔබේ වාහනය සඳහා මෙම පියවර සම්පූර්ණ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ නිවැරදි උපදෙස් සඳහා සැමවිටම ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත වෙත යොමු වන්න.

පියවර 4: අතුරු මුහුණත් සංරචක කිහිපයක් ඉවත් කරන්න. සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා රෝද සහ ටයර්, සුක්කානම් රාක්ක බුෂිං සහ වරහන් සහ අනෙකුත් වාහන සංරචක වලට සම්බන්ධ වේ.

මෙම සංරචකය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ උපාංග කොටස් ඉවත් කළ යුතුය.

සෑම මෝටර් රථ මාදිලියක්ම, නිෂ්පාදනයක් සහ වසරක් සඳහාම අද්විතීය සුක්කානම් රාක්ක ගියර් සැකසුම ඇති නිසා, කුමන සංරචක ඉවත් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක උපදෙස් සඳහා ඔබේ විශේෂිත සේවා අත්පොත වෙත යොමු වීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. ඉහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ පැරණි සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය අලුත් එක සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉවත් කළ යුතු සම්බන්ධතා කිහිපයකි.

රීතියක් ලෙස, සුක්කානම් රාක්කය ඉවත් කිරීමට පෙර, පහත සඳහන් සංරචක ඉවත් කළ යුතුය:

  • ඉදිරිපස රෝද
  • සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ හයිඩ්‍රොලික් රේඛා
  • සුක්කානම් කූරුවල කෙළවරේ කෝටර් කටු සහ කාසල් ගෙඩි
  • ටයි සැරයටිය ඉහළ අතේ සිට කෙළවර වේ
  • ඉදිරිපස ප්රති-රෝල් බාර්
  • බෝල සන්ධි
  • සුක්කානම් රාක්කය / සුක්කානම් තීරු ආදාන පතුවළ සම්බන්ධතාවය
  • පිටාර නල / උත්ප්රේරක

පියවර 5: ඔබ ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් නොකරන්නේ නම් පිටාර පද්ධති සංරචක සඳහා සහාය වීමට ලෝහ වයර් භාවිතා කරන්න.. බොහෝ යාන්ත්‍රිකයන් මධ්‍ය පයිප්ප සහ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය වැනි පිටාර පද්ධති සංරචක ලිහිල් කර සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ඒවා මාර්ගයෙන් ඉවතට ගෙන යයි. ඔබ මෙය කිරීමට තෝරා ගන්නේ නම්, පිටාර පද්ධති කොටස් අනෙකුත් චැසි කොටස් වලට ගැටගැසීමට තුනී ලෝහ වයර් භාවිතා කරන්න.

පියවර 6: සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියෙන් බල සුක්කානම් පීඩනය සහ ආපසු රේඛා විසන්ධි කරන්න.. ඔබ සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියේ ආකාරයෙන් සංරචක ඉවත් කළ පසු, ඔබ ආධාරක කොටස් සහ සුක්කානම් රාක්කයට සවි කර ඇති කෑලි ඉවත් කිරීමට සූදානම් වනු ඇත. පළමු පියවර වන්නේ සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියේ සම්බන්ධතා වලින් බල සුක්කානම සැපයුම සහ ආපසු එන රේඛා විසන්ධි කිරීමයි.

පළමුව, ප්රදේශය යටතේ කාණු පෑන් තබන්න. වෙනස් කළ හැකි යතුරකින් බල සුක්කානම සැපයුම සහ ආපසු එන රේඛා විසන්ධි කර වාහනය යට පෑන් තුළට බැස යාමට ඉඩ දෙන්න. රේඛා දෙක විසන්ධි කිරීමෙන් පසු, සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යාමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 7: රියදුරු සහ මගී පැති වරහන් ඉවත් කරන්න.. සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා වෙත සම්බන්ධතා ඉවත් කළ පසු, ඔබ වාහනයෙන් සුක්කානම් රාක්කය ඉවත් කිරීමට සූදානම් වනු ඇත. පළමු පියවර වන්නේ මෝටර් රථයේ රියදුරු සහ මගී පැත්තේ වරහන් සහ බුෂිං වලින් සුක්කානම් රාක්කය විසන්ධි කිරීමයි. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, පළමුව රියදුරුගේ පැත්තේ ඇති වරහන ඉවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

පළමුව, WD-40 හෝ PB Blaster වැනි විනිවිද යන තෙල් සමඟ සුක්කානම් රාක්ක සවිකරන බෝල්ට් සියල්ල ඉසින්න. මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා එය පොඟවා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න.

ඔබ සොකට් යතුර සවිකිරීම පිටුපස ඇති බෝල්ට් එකෙහි පෙට්ටිය තුළ තබන අතරතුර ඔබට මුහුණලා ඇති ගෙඩියට බලපෑම් යතුර (හෝ සොකට් යතුර) ඇතුළු කරන්න. සොකට් යතුර අල්ලාගෙන සිටින අතරතුර බලපෑමේ යතුරකින් ගෙඩිය ඉවත් කරන්න.

ගෙඩිය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, මිටියක් භාවිතා කර බෝල්ට් එකේ කෙළවරට කන්ද හරහා පහර දෙන්න. බුෂිං වලින් බෝල්ට් එක ඇදගෙන එය ලිහිල් වූ වහාම ස්ථාපනය කරන්න. බෝල්ට් එක ඉවත් කළ පසු, සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා බුෂිං/මවුන්ට් එකෙන් ඉවතට ගෙන අනෙක් සවි කිරීම් සහ බුෂිං ඉවත් කරන තෙක් එය එල්ලා තබන්න.

අපි මගී පැත්තෙන් බුෂිං සහ වරහන් ඉවත් කිරීමට ඉදිරියට යන්නෙමු. මගී පැත්ත ක්ලිප් ආකාරයේ වරහනක් විය යුතුය, නමුත් සෑම විටම, සවිස්තරාත්මක උපදෙස් සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න. සියලුම වරහන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට මෝටර් රථයෙන් සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කළ හැකිය.

පියවර 8: සවි කිරීම් දෙකෙන්ම පැරණි බුෂිං ඉවත් කරන්න. පැරණි සිරස් පසෙකට ගෙන ගොස් පැරණි බුෂිං දෙකකින් ඉවත් කරන්න (ඔබට මැද කන්දක් තිබේ නම් හෝ තුනක්). පැරණි බුෂිං ඉවත් කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් පිළිගත් ක්රම දෙකක් තිබේ. එකක් තමයි බෝල මිටියක බෝල අන්තය භාවිතා කිරීම. තවත් ක්‍රමයක් නම් පන්දමක් භාවිතා කර බුෂිං රත් කර මිරිකීම හෝ වයිස් යුගලයකින් ඉවතට ගැනීමයි.

සෑම විටම මෙන්, මෙම ක්‍රියාවලිය සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත පියවර සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත බලන්න.

පියවර 9: වානේ ලොම් සහිත සවි කිරීම් වරහන් පිරිසිදු කරන්න.. නව බුෂිං ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පැරණි වරහන් පිරිසිදු කිරීමට කාලය ගත කිරීමෙන් නව බුෂිං ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වන අතර එහි සුන්බුන් නොමැති බැවින් සුක්කානම් රාක්කය වඩා හොඳින් තබා ගත හැකිය. ඉහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ නව සුක්කානම් රාක්ක අඩු කිරීමේ බුෂිං ස්ථාපනය කිරීමට පෙර බුෂිං සවිකිරීම කෙබඳු විය යුතුද යන්නයි.

පියවර 10: නව බුෂිං ස්ථාපනය කරන්න. බොහෝ වාහනවල රියදුරු පැති සවිකිරීම රවුම් වේ. මගී පැති සවි කිරීම මැද බුෂිං සහිත වරහන් දෙකකින් සමන්විත වේ. ඔබේ වාහනය සඳහා සුක්කානම් රාක්ක බුෂිං නිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිශ්චිත නිර්දේශිත පියවර සඳහා ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත බලන්න.

පියවර 11: නව සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා ස්ථාපනය කරන්න. සුක්කානම් රාක්ක බුෂිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථය යට නව සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම පියවර සම්පූර්ණ කිරීමට හොඳම ක්‍රමය නම් ඔබ රාක්කය ඉවත් කළ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි රාක්කය ස්ථාපනය කිරීමයි.

මෙම පොදු පියවර අනුගමනය කරන්න, නමුත් ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ සේවා අත්පොත අනුගමනය කරන්න.

මගී පැති සවි කිරීම ස්ථාපනය කරන්න: සුක්කානම් රාක්කය මත සවිකරන අත් තබා පහළ බෝල්ට් එක ඇතුල් කරන්න. පහළ බෝල්ට් සුක්කානම් රාක්කය සුරක්ෂිත කළ පසු, ඉහළ බෝල්ට් ඇතුල් කරන්න. බෝල්ට් දෙකම මවුන්ට් වලට ඇතුළු කළ පසු, බෝල්ට් දෙකෙහිම ගෙඩි තද කරන්න, නමුත් තවමත් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම තද නොකරන්න.

රියදුරු පැති වරහන ස්ථාපනය කරන්න: මගී පැත්ත සුරක්ෂිත කිරීමෙන් පසු, රියදුරු පැත්තේ සුක්කානම් රාක්ක වරහන ස්ථාපනය කරන්න. බෝල්ට් එක නැවත ඇතුල් කර සෙමෙන් ගෙඩිය බෝල්ට් එක මතට යොමු කරන්න.

දෙපස ස්ථාපනය කර ගෙඩි සහ බෝල්ට් සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත ව්යවර්ථය වෙත තද කරන්න. මෙය සේවා අත්පොතෙහි සොයාගත හැකිය.

බල සුක්කානම් හයිඩ්‍රොලික් රේඛා, ආපසු එන රේඛා සහ සැපයුම් මාර්ග නැවත සම්බන්ධ කරන්න. නිර්දේශිත පීඩනයට ඒවා තද කරන්න.

පියවර 12: සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා සුක්කානම් තීරු ආදාන පතුවළට සම්බන්ධ කරන්න.. සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා ටයි දණ්ඩේ කෙළවරට සම්බන්ධ කරන්න. ටයි පටියේ කෙළවර ඉහළ පාලන හස්තයට සහ ඉදිරිපස ප්‍රති-රෝල් බාර්වලට අමුණන්න. සුක්කානම් රාක්කය බෝල සන්ධිවලට සම්බන්ධ කරන්න.

ටයර් සහ රෝද සවි කර තද කරන්න. පිටාර පද්ධති සංරචක අමුණන්න. ඉවත් කරන ලද රැහැන් පටි නැවත ස්ථාපනය කරන්න. පෑන්, ස්කීඩ් ප්ලේට් සහ හරස් තීරුව ස්ථාපනය කරන්න.

සෑම විටම මෙන්, නිශ්චිත පියවර ඔබේ වාහනයට අනන්‍ය වනු ඇත, එබැවින් ඔබේ සේවා අත්පොතට එරෙහිව මෙම පියවර පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 13: බැටරි කේබල් සම්බන්ධ කරන්න. ධනාත්මක සහ සෘණ අග්‍ර නැවත බැටරියට සම්බන්ධ කරන්න.

පියවර 14: බල සුක්කානම් තරලය පුරවන්න.. ජලාශයට බල සුක්කානම තරල එකතු කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කර කිහිප වතාවක්ම මෝටර් රථය වමට සහ දකුණට හරවන්න. වරින් වර, බිංදු හෝ කාන්දු වන දියර සඳහා පතුලේ යටින් බලන්න. ඔබ තරල කාන්දුවක් දුටුවහොත්, වාහනය ක්‍රියා විරහිත කර සම්බන්ධතා තද කරන්න. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, තරල මට්ටම පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ඉහළට දමන්න. ඔබ තවදුරටත් බල සුක්කානම් තරලයෙන් ජලාශය පුරවා නොගන්නා තෙක් මෙය නැවත කරන්න.

පියවර 15: වෘත්තීයමය වශයෙන් පෙරමුණ සමතලා කරන්න. සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පෙළගැස්ම සකස් කිරීම තරමක් පහසු බව බොහෝ යාන්ත්‍රිකයින් ප්‍රකාශ කළද, යථාර්ථයේ දී මෙය වෘත්තීය වැඩමුළුවකදී කළ යුතුය. නිසි අත්හිටුවීම් පෙළගැස්වීම ටයර් නිවැරදි දිශාවට තබා ගැනීමට උපකාරී වනවා පමණක් නොව, ටයර් ඇඳීම අඩු කර ඔබේ වාහනය ධාවනය කිරීමට ආරක්ෂිත වේ.

ඔබ ඔබේ නව සුක්කානම් රාක්ක අඩු කරන්නාගේ මූලික ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කළ පසු, අත්හිටුවීම තරමක් තද විය යුතුය, විශේෂයෙන් ඔබ ටයි දණ්ඩේ කෙළවර ඉවත් කිරීම සහ නැවත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කර ඇත්නම්.

සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම විශේෂයෙන් දුෂ්කර නොවේ, විශේෂයෙන් ඔබට නිවැරදි මෙවලම් සහ හයිඩ්‍රොලික් සෝපානයකට ප්‍රවේශය තිබේ නම්. ඔබ මෙම උපදෙස් කියවා ඇත්නම් සහ මෙම අලුත්වැඩියාව සිදු කිරීම ගැන 100% විශ්වාස නැතිනම්, ඔබ වෙනුවෙන් සුක්කානම් රාක්ක ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය කිරීමට කරුණාකර AvtoTachki වෙතින් දේශීය ASE සහතික ලත් කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගන්න.

අදහස් එක් කරන්න