කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
ඔබේ dampers හෝ dampers ඔබේ මෝටර් රථය අත්හිටුවීමේ ප්‍රධාන කොටසකි. ඔවුන්ගේ නමට අනුව, ඔවුන්ගේ අරමුණ කම්පනය අවශෝෂණය කිරීම නොවේ. ඔවුන් ඔබට රිය පැදවීමට උදවු කරන බැවින් ඔවුන් තවත් බොහෝ දේ කරන අතර ඔබේ මෝටර් රථයට ඉතා අගනේය.
ඔබේ dampers හෝ dampers ඔබේ මෝටර් රථය අත්හිටුවීමේ ප්‍රධාන කොටසකි. ඔවුන්ගේ නමට අනුව, ඔවුන්ගේ අරමුණ කම්පනය අවශෝෂණය කිරීම නොවේ. ඔවුන් තවත් බොහෝ දේ කරන අතර ගමනේ ගුණාත්මකභාවය, අත්හිටුවීමේ ඇඳුම් සහ ටයර් ආයු කාලය වැඩිදියුණු කිරීමෙන් ඔබේ වාහනයට ඉතා අගනේය.
කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද යන්න හෝ ඒවා අසාර්ථක වූ විට සොයන්නේ කුමක් දැයි නොදැන සිටීම අවශ්‍ය විටෙක ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබව වළක්වයි. අසාර්ථක වීමේ සාමාන්‍ය සලකුණු සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ කම්පන ස්ථාපනය කර ඇති ආකාරය ගැන ටිකක් දැන ගැනීම ඔබට කම්පන හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට උපකාරී වේ, නැතහොත් අවම වශයෙන් ඔබට කම්පන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට එයින් ප්‍රයෝජන නොගන්නා දැනුවත් පාරිභෝගිකයෙකු බවට පත් කළ හැකිය. .
1 හි 3 කොටස: ඔබේ කම්පන අවශෝෂකවල අරමුණ
ස්ට්‍රට්ස් වැනි කම්පන අවශෝෂක සැලසුම් කර ඇත්තේ උල්පත් වල කම්පනය හෝ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව පාලනය කිරීම සඳහා ය. ඔබ ගැටිති මතින් ගමන් කරන විට සහ මාර්ගයේ ගිල්වන විට, අත්හිටුවීම ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරයි. ඔබේ මෝටර් රථයේ උල්පත් අත්හිටුවීමේ චලනය අවශෝෂණය කරයි. ඔබේ මෝටර් රථයේ කම්පන අවශෝෂක නොමැති නම්, උල්පත් පිපිරීමට පටන් ගනී - සහ පාලනයකින් තොරව පිම්මේ. කම්පන අවශෝෂකයේ සැලසුම මෙම චලනය සඳහා නිශ්චිත ප්රතිරෝධයක් සැපයීම, එය පාලනය කිරීම සහ එය දෙවරකට වඩා වැඩි කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න.
කම්පන අවශෝෂකයේ සැලසුම වසන්තයේ චලනය පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කම්පන අවශෝෂක සිලින්ඩරයක් හරහා ගමන් කරන පිස්ටනයක් ඇත. සිලින්ඩරය දියර හා සම්පීඩිත වායුවකින් පුරවා ඇත. පිස්ටනයට කුඩා මිනුම් විවරයක් ඇති අතර, පිස්ටනයට පීඩනයට ලක් වූ තරලය තුළට සහ පිටතට ගමන් කිරීමට අපහසු වේ. උල්පත් වල චලනය මන්දගාමී වන මෙම ප්රතිරෝධය වේ.
සියලුම කම්පන අවශෝෂක මෝටර් රථයේ අවශ්යතා සහ ප්රමාණය අනුව එකිනෙකට තරමක් වෙනස් වේ. වෙනස්කම් සාමාන්යයෙන් සිලින්ඩරයේ පීඩන ප්රමාණය සහ පිස්ටන් වල සිදුරු වල වර්ගය සහ ප්රමාණයට සම්බන්ධ වේ. කම්පනය කෙතරම් ඉක්මනින් දිග හැරිය හැකිද යන්නට මෙය බලපායි. කම්පනයක් අසාර්ථක වූ විට හෝ අසාර්ථක වීමට පටන් ගන්නා විට, එය ඉතා මෘදු විය හැකිය (එමගින් එය උල්පත් වල චලනය පාලනය කිරීමට ඉඩ නොදේ) හෝ එය අභ්යන්තරව සම්පීඩනය කිරීමට පටන් ගනී (අත්හිටුවීම නිසි ලෙස චලනය වීම වැළැක්වීම).
2 හි 3 කොටස: සාමාන්‍ය අසමත් වීමේ සලකුණු සහ ඒවා හඳුනා ගන්නේ කෙසේද
කම්පන අවශෝෂක හේතු ගණනාවක් නිසා අසමත් විය හැක: රිය පැදවීමේ විලාසය හේතුවෙන් ඒවා අසාර්ථක විය හැක, වයස නිසා අසාර්ථක විය හැක. ඔවුන් ද හේතුවක් නොමැතිව අසාර්ථක විය හැකිය. අසාර්ථක වූ කම්පන අවශෝෂකයක් හඳුනා ගැනීමට ඔබට අනුගමනය කළ හැකි සරල පියවර කිහිපයක් තිබේ.
- අසාර්ථක පරීක්ෂණය. වාහනය සමතලා මතුපිටක් මත ඇති විට, එය පිම්මට පටන් ගන්නා තෙක් වාහනයේ ඉදිරිපස හෝ පසුපස ඉහළට සහ පහළට ඔබන්න. වාහනය පැද්දෙන එක නවත්වන්න සහ එය නවත්වන තුරු එය කොපමණ වාර ගණනක් පිපිරෙනවාදැයි ගණන් කරන්න.
හොඳ කම්පනයක් ඉහළ සහ පහළ චලනයන් දෙකකට පසු පිම්ම නතර කළ යුතුය. මෝටර් රථය ඕනෑවට වඩා පැන්නේ නම් හෝ චලනය වීමට නොහැකි නම්, ගැටිති නරක විය හැකිය.
- ටෙස්ට් Drive. කම්පන අවශෝෂක අඳිනු ලැබුවහොත්, අත්හිටුවීම ඉතා මෘදු හා අස්ථායී විය හැකිය. රිය පැදවීමේදී ඔබේ වාහනය එහාට මෙහාට පැද්දෙන්න පුළුවන්. බැඳෙන කම්පන අවශෝෂකයක් තිබේ නම්, එවිට ඔබේ මෝටර් රථය ඉතා දැඩි ලෙස ගමන් කරනු ඇත.
දෘශ්ය පරීක්ෂාව. මෝටර් රථය වාතයේ ඇති විට, ඔබ කම්පන අවශෝෂක පරීක්ෂා කළ යුතුය. කම්පන අවශෝෂක තරල කාන්දු වුවහොත් හෝ දත් ඇත්නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ටයර් ද පරීක්ෂා කරන්න. ගෙවී ගිය කම්පන අවශෝෂක කප් ටයර් ඇඳීමට හේතු වන අතර එය ඉහළ සහ පහත් ලකුණු ලෙස පෙන්වයි.
අතින් පරීක්ෂා කිරීම. මෝටර් රථයෙන් කම්පන අවශෝෂක ඉවත් කර එය අතින් සම්පීඩනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔහු පහසුවෙන් ගමන් කරන්නේ නම්, පහර නරක විය හැකිය. හොඳ කම්පන අවශෝෂකයකට හොඳ සම්පීඩන ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතු අතර, බොහෝ කම්පන අවශෝෂක ඔබ ඒවාට යාමට ඉඩ දුන් විට ඒවා තනිවම දිගු වේ.
කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිශ්චිත නඩත්තු කාලසටහනක් නොමැත, නමුත් බොහෝ කම්පන නිෂ්පාදකයින් සෑම සැතපුම් 60,000 කට වරක් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරයි.
3 හි 3 කොටස: කම්පන ප්රතිස්ථාපනය
අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය
- හයිඩ්රොලික් බිම ජැක්
- ජැක් සිටගෙන සිටියි
- විවිධ හිස් සහිත රැචට්
- කම්පන අවශෝෂක (යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය)
- ස්පැනරය
- රෝද කුට්ටි
- යතුරු (විවිධ ප්රමාණ)
පියවර 1. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන ලද මට්ටමේ, ස්ථිර සහ මට්ටම් මතුපිටක වාහනය ගාල් කරන්න..
පියවර 2: බිම පවතින රෝද වටා රෝද කුට්ටි සවි කරන්න.. ඔබ කම්පන අවශෝෂක සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු මෝටර් රථයේ කෙළවර ඔසවන අතර අනෙක් කෙළවර බිම තබයි.
පියවර 3: මෝටර් රථය ඔසවන්න. එක් පැත්තක සිට වැඩ කරමින්, කම්හලේ ජැකිං ස්ථානයට බිම ජැක් සැකසීමෙන් වාහනය ඔසවන්න.
ඔබට සුවපහසු ලෙස යටට යාමට හැකි වන පරිදි මෝටර් රථය ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ නැංවීමට ඔබට අවශ්‍යය.
පියවර 4: කොස් එක කර්මාන්තශාලා ජැකින් පොයින්ට් එක යට තබන්න.. මෝටර් රථය ස්ථාවරයකට පහත් කරන්න.
ඔබට දැන් ඔබේ වාහනය යට වැඩ කිරීමට ස්ථානයක් තිබිය යුතුය.
පියවර 5: අත්හිටුවීම අවපාත කරන්න. ඔබ මුලින්ම වැඩ කරන අත්හිටුවීමේ කොටස යටතේ ජැක් එකක් තබා අත්හිටුවීමෙන් යම් පීඩනයක් ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් එය ඔසවන්න.
- වැළැක්වීම: අත්හිටුවීම ජැක් කිරීමේදී වාහනය ජැක් එකෙන් නොපැමිණීම වැදගත්ය. ඔබ මෙය කරන්නේ ඔබ වැඩ කරන පැත්තේ පමණි - ඔබ පළමුව දකුණු ඉදිරිපස කම්පනය වෙනස් කළහොත්, ඔබ ජැක් එක තබන්නේ දකුණු ඉදිරිපස අත යට පමණි.
පියවර 6: සුදුසු සොකට් හෝ යතුරක් භාවිතයෙන් කම්පන සවි කිරීම් බෝල්ට් ඉවත් කරන්න..
පියවර 7: වාහනයේ කම්පන අවශෝෂක ඉවත් කර බැහැර කරන්න.
පියවර 8: නව කම්පන සහ සවිකරන බෝල්ට් ස්ථාපනය කරන්න.
- කාර්යයන්: සමහර නව කම්පන අවශෝෂක සවිකරන වරහනට නොගැලපේ. එය නොගැලපේ නම්, ඔබට වරහන ටිකක් නැමිය යුතුය.
පියවර 9: නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට සවිකරන බෝල්ට් තද කරන්න.. පරිශීලක අත්පොතෙහි පිරිවිතරයන් සොයා ගැනීමට ඔබට හැකි විය යුතුය.
ඔබට ව්‍යවර්ථ පිරිවිතර නොමැති නම්, බෝල්ට් එක දිගට තද කරන්න.
පියවර 10: අත්හිටුවීම යටින් කොස් ඉවත් කරන්න.
පියවර 11: මෝටර් රථය බිමට පහත් කරන්න.. කොස් එක කර්මාන්තශාලා ජැකින් පොයින්ට් යට තබා වාහනය ජැක් එකෙන් ඔසවන්න.
කොස් ඉවත් කර මෝටර් රථය බිමට පහත් කරන්න.
පියවර 12: රෝද කුට්ටි ඉවත් කරන්න.
පියවර 13: මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න. යමක් වැරදි ලෙස තද කර ඇති බව හඟවන squeaks හෝ pops වැනි ඕනෑම ශබ්දයකට සවන් දෙන්න.
ශබ්දයක් නොමැති නම්, මෝටර් රථය පෙරට වඩා හොඳින් ධාවනය වන බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
කම්පන අවශෝෂක ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට අපහසු නම්, ඔබ සහතික කළ කාර්මිකයෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගත යුතුය. සහතික කළ AvtoTachki ක්ෂේත්‍ර කාර්මිකයෙකු කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබේ නිවසට හෝ කාර්යාලයට පැමිණීමට සතුටු වනු ඇත.
