කාර් මෆ්ලර් සඳහා විඛාදනයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
විශේෂිත මෝටර් රථයක් සඳහා යෝග්‍යතාවය සඳහා වන නිර්ණායකය වන්නේ කොටසෙහි ස්ථාපන මානයන් පිටාර පයිප්පවල පරාමිතීන්ට ගැලපීම බැවින් මෝටර් රථ සන්නාමය අනුව මෆ්ලර් විඛාදන පිළිබඳ ඒකාබද්ධ නාමාවලියක් නොමැත.
පළපුරුදු රියදුරන් පවා පිටාර පද්ධතියේ නම්යශීලී සම්බන්ධක කෙරෙහි අනවශ්‍ය ලෙස අවධානය යොමු නොකරයි. ඒවායේ තේරුම සහ මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමයට අනුව මැෆ්ලර් විඛාදන දෝෂයකින් තොරව තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න සලකා බලන්න.
ඔබට කාර් මෆ්ලර් රැලි අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
විඛාදනයක් හෝ මෝටර් රථ මෆ්ලර් සඳහා සීනුව යනු "පිටාර පද්ධතියේ කම්පන-ඩම්පිං ක්ලච්" යන නිශ්චිත තාක්ෂණික නාමය වන කොටසකි. මෙම පදයේ සිටම දැකිය හැකි පරිදි, එය ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යයක් ලෙස ක්රියා කරමින් මෝටර් රථයේ පිටකිරීමේ පත්රිකාවේ විවිධ කොටස් සම්බන්ධ කරයි.
යන්ත්රයේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, සිලින්ඩරවල පිස්ටන් චලනය වීම හේතුවෙන් කම්පන අනිවාර්යයෙන්ම සිදු වේ. ඒවා පිටාර බහුවිධයට සහ තවදුරටත් පිටාර පද්ධතියේ කොටස් වෙත මාරු කරනු ලැබේ. කම්පන ප්‍රභවය එන්ජිමට තදින් සම්බන්ධ කර ඇති පිටාර නලයේ යාන්ත්රික කම්පන දෙකම විය හැකි අතර පිටාර කපාට මගින් ස්පන්දන ආකාරයෙන් විමෝචනය වන පිටාර වායූන් විය හැකිය.
පැරණි මගී මෝටර් රථවල, පිටාර පත්රිකාවේ ප්රත්යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය භාවිතා නොකළ අතර, නෝඩ් කිහිපයක (අනුනාදකාරක, මෆ්ලර්) සම්පූර්ණ ව්‍යුහයම කලම්ප වලින් තදින් තද කර රබර් කුෂන් මත යටින් එල්ලා ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටරයේ ශබ්දය සහ කම්පනය පද්ධතියේ සියලුම කොටස් වෙත සම්ප්‍රේෂණය වූ අතර එමඟින් ධ්වනි දූෂණය සහ අනුනාදය වැඩි විය. මෙය එකලස් කිරීමේ සේවා කාලය කෙටි කළ අතර පිටතින් පිටවන වායූන් ඇඳීමෙන් හා ඉදිරියට යාමෙන් අවසන් විය.
මෙම ගැටළුව තුරන් කිරීම සඳහා, නවතම AvtoVAZ මාදිලි (Lada Vesta sedan, SW and Cross, X-Ray) ඇතුළුව සියලුම නවීන මගී මෝටර් රථ පාහේ සැලසුම් කිරීම නම්යශීලී කම්පන තෙතමනය සහිත මූලද්රව්යයකින් කර්මාන්තශාලා වලින් සමන්විත වේ.
ට්‍රක් රථයක මෆ්ලර් විඛාදනය ඊටත් වඩා ඉල්ලුමක් පවතී, මන්ද එහි විශාල ප්රමාණය නිසා කොටස් කැබ් රථයට හෝ රාමුවට තදින් සවි කර ඇත. ධාවනය වන එන්ජිමක කම්පන ඔවුන්ට සම්ප්‍රේෂණය කළ නොහැක, එබැවින් පළමු වරට පිටාර පත්රිකාවේ නම්යශීලී ඇතුළු කිරීම් ට්‍රක් රථවල දර්ශනය විය.
පිටාර compensator වර්ග සහ ඒවා වෙනස් වන ආකාරය
කම්පන damping muffler උපාංගය සඳහා තාක්ෂණික අවශ්යතා එහි අරමුණ අනුව තීරණය වේ. විස්තරය විය යුත්තේ:
- තාප ප්රතිරෝධක (පිටාර වායු උෂ්ණත්වය + 1000 ° C දක්වා);
- තද;
- යාන්ත්රික ශක්තිය අහිමි නොවී කුඩා සීමාවන් තුළ දිගු කිරීම, සම්පීඩනය සහ නැමීමේ හැකියාව ඇත.
මෝටර් රථයක් මත පිටාර විඛාදනය
සැලසුම අනුව, මෙම කොටස් ස්ථර දෙකකින් හෝ තුනකින් සාදා ඇත, අවසාන විකල්පය වඩාත් පොදු වේ. ස්ථර තුනක සම්බන්ධ කිරීම සමන්විත වන්නේ:
- පිටත ෙගත්තම් (ද්රව්ය - මල නොබැඳෙන වානේ);
- රැලි සහිත තුනී බිත්ති පයිප්ප;
- අභ්‍යන්තර රැලි (නම්යශීලී ෙගත්තම් සහිත InnerBraid පද්ධති හෝ නම්යශීලී නලයකින් InterLock, කල් පවතින ඒවා).
ස්ථර දෙකකින් පමණක් සමන්විත දාම තැපැල් මෆ් ද ඇත. ඔවුන්ගේ වාසිය නම් ඉහළ සංචලතාවයි. අවාසිය නම් එවැනි නිෂ්පාදන සාමාන්යයෙන් වඩා මිල අධිකයි.
පිටවන පත්රිකාවේ අනෙකුත් කොටස් සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, විස්තාරණ සන්ධි තුණ්ඩ වලින් සමන්විත වන අතර, ඒවායේ සවි කිරීම් ප්රමාණය නිශ්චිත වෙළඳ නාමයක යන්ත්රයක සම්බන්ධක පයිප්පයේ විෂ්කම්භයට හරියටම අනුරූප විය යුතුය. එම නිසා, බොහෝ විට muffler corrugation තුණ්ඩ නොමැතිව සපයනු ලබන අතර, එය පද්ධතියට ස්ථාපනය කිරීම වෙල්ඩින් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
ඉහළ ආකෘති
වෙළදපොලේ වෙළඳ නාම දුසිම් දෙකක් පමණ ඇති අතර ඒවා කම්පන-ඩම්ප් කිරීමේ පිටාර මූලද්‍රව්‍ය ලබා දෙයි, නමුත් සියලුම නිෂ්පාදන එක හා සමානව විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින ඒවා නොවේ. ක්රියාත්මක වන හොඳම වෙළඳ නාම ශ්රේණිගත කිරීම ජනප්‍රිය මෝටර් රථ සංසදවල සැබෑ පාරිභෝගිකයින්ගේ සමාලෝචන සිය ගණනකින් සම්පාදනය කර ඇත:
- "හයිඩ්රා" (හයිඩ්රා), ජර්මනිය. මිල අධික උසස් තත්ත්වයේ රැලි සම්පූර්ණයෙන්ම තාප ප්රතිරෝධී මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇත. වැඩි නම්යශීලීභාවය වෙනස් වේ. ජර්මානු එකලස් කිරීමේ මෝටර් රථයක කර්මාන්තශාලා සම්පූර්ණ කට්ටලයකට ඇතුළත් කර ඇත.
- "බොසාල්" (බොසාල්). යුරෝපීය රටවල් කිහිපයක කර්මාන්තශාලා 31 ක් සහිත බෙල්ජියම් සන්නාමය. එය විශාලතම මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවල එකලස් කිරීමේ මාර්ග සඳහා කොටස් සපයයි: Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover සහ වෙනත් අය.
- "සැතපුම්" (MILES). යුරෝපයේ, කොරියාවේ, චීනයේ සහ රුසියාවේ කර්මාන්තශාලා සහිත බෙල්ජියමේ තවත් ගෝලීය වෙළඳ නාමයක්. සංරචක සහ අමතර කොටස් වෙළඳපොලේ නායකයින්ගේ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ.
- "Masuma" (Masuma) යනු ටෝකියෝ හි මූලස්ථානය වන ජපන් සන්නාමයකි, ආසියානු මෝටර් රථ සඳහා උසස් තත්ත්වයේ කොටස් නිෂ්පාදනය කරයි.
නම්යශීලී muffler
කුඩා නිෂ්පාදකයින්ට ආකර්ෂණීය අඩු මිලකට භාණ්ඩ ලබා දිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සකසුරුවම් ප්රතිවිපාකයක් වනුයේ විශ්වසනීය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය ලාභ ප්රතිසමයන් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිසා ඒකකයේ ඉක්මන් අසාර්ථකත්වයයි. එබැවින්, සතයක් ලාභයක් සහිත අමතර කොටසක් මිලදී ගැනීම, පිටකිරීමේ පද්ධතියේ අසාමාන්ය අලුත්වැඩියාවක් සඳහා කාලය අහිමි වීමේ අවදානමකි.
මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය අනුව තෝරා ගැනීම
විශේෂිත මෝටර් රථයක් සඳහා යෝග්‍යතාවය සඳහා වන නිර්ණායකය වන්නේ කොටසෙහි ස්ථාපන මානයන් පිටාර පයිප්පවල පරාමිතීන්ට ගැලපීම බැවින් මෝටර් රථ සන්නාමය අනුව මෆ්ලර් විඛාදන පිළිබඳ ඒකාබද්ධ නාමාවලියක් නොමැත. ගැළපෙන දිග සහ විෂ්කම්භය ගැලපේ නම්, මෝටර් රථය සඳහා muffler corrugations තෝරාගැනීමේදී නිෂ්පාදනයේ අවසාන මිල වන සම්බන්ධකයේ තද බව, එහි විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ කල්පැවැත්ම වැනි දර්ශක ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
සාමාන්යයෙන්, අන්තර්ජාලය හරහා මෝටර් රථ සන්නාමය මගින් අන්තර්ජාලය හරහා muffler corrugations තෝරා ගැනීම සඳහා, විෂ්කම්භය සහ දිග සංයෝජනය 45x200 mm (Lada Vesta සඳහා පරාමිතීන්) හෝ 50x250 (Renault Duster) ප්‍රකාශනයක ස්වරූපයෙන් භාවිතා වේ.
