මොස්කව්හි රියදුරු පාසලක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ වැරදි ලෙස ගණනය නොකරන්නේ කෙසේද? පිරිවැය සහ කොන්දේසි
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

මොස්කව්හි රියදුරු පාසලක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ වැරදි ලෙස ගණනය නොකරන්නේ කෙසේද? පිරිවැය සහ කොන්දේසි


මොස්කව්හි මේ වන විට රියදුරු පාසල් තුන්සියයක් පමණ ඇති අතර ඒවා පරිපාලන දිස්ත්‍රික්ක අතර බෙදා හරිනු ලැබේ.

සාමාන්‍ය අනාගත රියදුරෙකුට සුදුසු පාසලක් තෝරා ගැනීම සාපේක්ෂව පහසු ය, මන්ද සියලුම පාසල් පොදු අනුමත වැඩසටහන් වලට අනුව ක්‍රියා කරන අතර අවශ්‍ය අවම දැනුම ලබා දෙන බැවිනි. නමුත් ඒ අතරම, ඔවුන්ගෙන් සමහරක් ආන්තික රිය පැදවීමේ මූලික මූලධර්ම පිළිබඳ පුහුණුව, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහිත මෝටර් රථවල ප්‍රායෝගික පුහුණුව වැනි අමතර සේවාවන් ද ලබා දේ.

මොස්කව්හි රියදුරු පාසලක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ වැරදි ලෙස ගණනය නොකරන්නේ කෙසේද? පිරිවැය සහ කොන්දේසි

මොස්කව්හි නිවැරදි රියදුරු පාසල තෝරා ගන්නේ කෙසේද, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද?

පළමුව, රියදුරු පාසලක් යනු තිබිය යුතු අංග සම්පූර්ණ අධ්‍යාපන ආයතනයකි අධ්‍යාපන අමාත්‍යාංශයේ බලපත්‍රය, මෙම බලපත්‍රය කල් ඉකුත් වී ඇත්නම්, උපාධිධාරීන්ට රථවාහන පොලිසියේ විභාග කිරීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත.

දෙවනුවකොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කිරීමට පෙර, පුහුණුව සිදු කරන ආකාරය පෙන්වීමට ඉල්ලා සිටින්න. එවැනි සාධක කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:

  • කණ්ඩායම්වල සිටින සිසුන් සංඛ්‍යාව ඉතා විශාල නොවිය යුතුය, ඉතා මැනවින් - 15-25 දෙනෙකු, කුඩා කණ්ඩායමක උපදේශකයාට සෑම කෙනෙකුටම බුද්ධිමත්ව කරුණු පැහැදිලි කිරීමට හැකි වනු ඇත, මන්ද අප සියල්ලන්ම ගීක් නොවන අතර පියාසර කිරීමේදී තොරතුරු උදුරා ගත හැකිය ;
  • ඉගැන්වීමේ ආධාරක තත්ත්වය - පෙළපොත්, පොත් පිංච, පිරිසැලසුම්, සිමියුලේටර්;
  • වාහන ඇණිය - අභ්‍යාසලාභීන් ඔවුන්ගේ ප්‍රායෝගික කුසලතා සකස් කරන වාහන.

තෙවනුවවැඩසටහන පරීක්ෂා කරන්න. "B" කාණ්ඩය ලබා ගැනීම සඳහා සම්මත වැඩසටහනට ඇතුළත් විය යුතුය:

  • න්යායික පාඩම් පැය 206;
  • පැය 32 ක පුහුණුවීම්.

උපදේශකයෙකු සමඟ පැය 32 ක පමණ රියදුරු පාඩම් සඳහා බොහෝ දේ ඇති බව පැහැදිලිය, අනෙක් අයට එය ප්‍රමාණවත් නොවේ, රියදුරු පාසලක් ඔබට අවශ්‍ය නම්, උපදේශකයෙකු සමඟ ප්‍රායෝගික රිය පැදවීමේ පැය ගණන වැඩි කිරීමට අවස්ථාව ලබා දිය යුතුය. . සාමාන්‍යයෙන් රියදුරු පාසල් පැය 50-60 අතර සෘජු රිය පැදවීම ලබා දෙයි.

මොස්කව්හි රියදුරු පාසලක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ වැරදි ලෙස ගණනය නොකරන්නේ කෙසේද? පිරිවැය සහ කොන්දේසි

රියදුරු පාසලක කීර්තිය ඔබ පළමු වරට රථවාහන පොලිසියේ විභාග සමත් වන බවට සහතිකයක් නොවේ, එය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ගුරුවරුන්ට සහ උපදේශකයින්ට තොරතුරු ප්‍රකාශ කිරීමට ඇති හැකියාව සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ උත්සාහය මත ය.

ව්යතිරේකයකින් තොරව සෑම කෙනෙකුම පළමු වරට සමත් වන බව වෙළඳ දැන්වීම් අන්ධ ලෙස විශ්වාස කිරීමට අවශ්ය නැත. පළමු වරට සමත් වීමේ ප්‍රතිශතය කොපමණ දැයි විමසන්න, එය 60-70% ට වඩා වැඩි නම්, ඔබට මෙම පාසලට ලේඛන ඉදිරිපත් කළ හැකිය.

බොහෝ රියදුරු පාසල් ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල ඇති නිසා ශාරීරික පරීක්ෂණයක් ඉදිරිපත් කරයි, නැතහොත් ඔවුන් ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානයේ ඔබට යොමු කිරීමක් ලියයි. ඔබ පිළිගැනීමේ ස්ථානයට පැමිණියත් ඔවුන් ඔබ ගැන උනන්දුවක් නොදක්වන්නේ නම්, ඔවුන් ඔබට වෛද්‍ය පරීක්‍ෂණයක් කරන්නේ කොහේද සහ කෙසේද යන්න නොකියන්නේ නම්, ඔවුන් වෙනත් ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු නොදෙන්නේ නම්, ඔවුන් මෙතැනින් ඉවත්ව යාම හොඳය, එහෙ නිසා මොස්කව්හි ප්රමාණවත් තරම් පාසල් තිබේ.

රියදුරු පාසලක සාමාන්ය පිරිවැය

එසේම, ඇණියේ මිල අධික මෝටර් රථ තිබීම සහ පුහුණුව සඳහා ඉහළ මිල ගණන් පළමු වරට විභාගය සමත් වීමේ සහතිකයක් යැයි නොසිතන්න.

අධ්‍යාපනයේ සාමාන්‍ය පිරිවැය සමාන වේ - 25-27 දහසක් රූබල් (පැය 50 ක් පුහුණුවීම් සහ න්‍යාය). එක් පැයක් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න සඳහන් කරන්න, මන්ද එය විනාඩි 60 ක් විය හැකි නිසා හෝ සමහර විට එය අධ්‍යයන පැය - විනාඩි 45 ක් විය හැකිය.

සමහර පාසල් ප්රායෝගික හා න්යායික පන්ති සංඛ්යාව කපා හැක, පිරිවැය, පිළිවෙලින්, අඩු වනු ඇත - 18-20 දහසක්. තේරීම ඔබගේ යහපැවැත්ම සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් මත රඳා පවතී, බොහෝ අය සහතිකයක් සඳහා පමණක් පාසලට පැමිණෙන බව රහසක් නොවේ, ඔවුන් කුඩා කල සිටම තම පියාගේ මෝටර් රථයේ ගමන් කරන විට පුහුණුවීම් සහ න්‍යාය හොඳින් දනී.

ශාඛා සහිත විශාල සහ ප්‍රසිද්ධ රියදුරු පාසල් ජනගහනයේ ඇතැම් කාණ්ඩ සඳහා පුහුණුව සඳහා වට්ටම් ලබා දෙයි:

  • යුද;
  • සිසු;
  • විශ්රාමිකයින්.

සමහර පාසල්වල, උපන් දින හෝ දසදහසේ ශිෂ්‍යයා සඳහා වට්ටම් වැනි උසස්වීම් පවත්වනු ලැබේ.

පුහුණුකරුවන් පරීක්ෂා කරන්න. හොඳ සිමියුලේටර් සියලුම පාසල්වල නොමැත, සමහර ඒවා වෙනත් මධ්‍යස්ථානවල කුලියට ගන්නා අතර ඔබට එහි යාමට සිදුවේ. දිගු කලක් සිමියුලේටරය පිළිබඳ පුහුණුවේ ඵලදායීතාවය ගැන කෙනෙකුට තර්ක කළ හැකිය, එය මූලික කුසලතා පුහුණු කිරීම සඳහා පමණක් අවශ්ය වේ, එය දිගු වේලාවක් එය මත පුහුණු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, එය ඉක්මනින් autodrome මත ධාවනය වෙත මාරු කිරීම වඩා හොඳය.

මොස්කව්හි රියදුරු පාසලක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ වැරදි ලෙස ගණනය නොකරන්නේ කෙසේද? පිරිවැය සහ කොන්දේසි

ඔටෝඩ්‍රෝම් වෙනම ප්‍රශ්නයකි. එය සංඥා, මාර්ග සංඥා, සලකුණු සහිත කුඩා නගරයක් විය හැකිය. එසේත් නැතිනම් එය මූලික ශිල්පීය ක්‍රම පුහුණු කිරීම සඳහා කුඩා වේදිකාවක් විය හැකිය. බොහෝ ආධුනිකයන් මුලින්ම සරල රේඛාවකින් රිය පැදවීමට ඉගෙන ගත යුතුය, ගියර් වෙනස් කිරීම, සරල උපාමාරු සිදු කිරීම සහ පසුව පමණක් නගර වීදිවල පුහුණුවීම් වලට යා යුතුය.

ඔබ රියදුරු පාසලකට ඇතුළු වන්නේ නගරය වටා රිය පැදවීමයි.

පැය කීයක් ගතවේද යන්න බලන්න, සොයා ගන්න - ඔබට ඔබම මෝටර් රථයක් තෝරා ගත හැකිය. පළපුරුදු උපදේශකයින් නව මෝටර් රථ මගින් විශ්වාස කරයි, එබැවින් එකක් පමණක් තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ විභාගයට යන්නේ කුමන මෝටර් රථයකින්දැයි විමසන්න.

ඔහ්, සහ සමාලෝචන බලන්න.. කිසියම් පාසලක උපාධිධාරීන් පුරවන විශේෂ මාර්ගගත ප්‍රශ්නාවලියක් ඇත, ඔවුන් අධ්‍යාපන ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ ඔවුන්ගේ හැඟීම් බෙදා ගනී. විවිධ සමාලෝචන අඩවි ද ඇත. සියල්ලට පසු, සාර්ථකත්වය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ඔබ මත මිස උපදේශකයින් සහ ගුරුවරුන් මත නොවන බව අමතක නොකරන්න.

මොස්කව්හි රියදුරු පාසලක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ වැරදි ලෙස ගණනය නොකරන්නේ කෙසේද? පිරිවැය සහ කොන්දේසි




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න