කැඩුණු කාර් වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් සවි කරන්නේ කෙසේද?

විවිධ හේතු නිසා මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් වැඩ කිරීම නතර කළ හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණ යන්ත්‍රය අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර එය පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගත හැක.

ඔබේ මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, විශේෂයෙන් ඔබට එය වඩාත් අවශ්‍ය වන උණුසුම් දිනකදී එය ඉතා කලකිරීමට පත් විය හැක. වාසනාවකට මෙන්, ඔබේ වාහනයේ A/C කැඩී ඇති බව හඳුනා ගැනීමට ඔබට උපකාර කිරීමට සරල පියවර කිහිපයක් තිබේ. ඔවුන් ඔබට ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට උපකාර කරනවා පමණක් නොව, ඔබේ වාහනයේ AC පද්ධතිය ක්‍රියා කරන ආකාරය හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමටත්, ඉක්මන් පමණක් නොව නිවැරදි ලෙසත් අලුත්වැඩියා කිරීමට මඟ පාදනු ඇත.

පහත සඳහන් ඕනෑම රෝග විනිශ්චය පියවරක් සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර, ඔබේ වාහනය පණ ගන්වා ඇති බවත්, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන බවත්, වාහන නැවැත්වීමේ ආම්පන්න සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යෙදී ඇති බවත් සහතික කර ගත යුතුය. මෙය හැකි තරම් ආරක්ෂිත මෙහෙයුමක් ද සහතික කරනු ඇත.

1 හි 3 කොටස: මෝටර් රථ අභ්යන්තර පරීක්ෂාව

පියවර 1: AC ක්‍රියාත්මක කරන්න. වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමට කාර් ෆෑන් මෝටරය ක්‍රියාත්මක කර බොත්තම ඔබන්න. මෙය MAX A/C ලෙසද ලේබල් කළ හැක.

වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කළ විට දැල්වෙන AC බොත්තම මත දර්ශකයක් තිබේ. ඔබ MAX A/C වෙත ළඟා වූ විට මෙම දර්ශකය දැල්වෙන බවට වග බලා ගන්න.

එය ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, එක්කෝ ස්විචය දෝෂ සහිතය, නැතහොත් AC පරිපථයට බලය නොලැබේ.

පියවර 2: වාතය පිඹින බවට වග බලා ගන්න. වාතාශ්රය හරහා වාතය හමා යන බව ඔබට දැනිය හැකි බවට වග බලා ගන්න. ඔබට වාතය හරහා ගමන් කරන බවක් දැනෙන්නේ නැත්නම්, විවිධ වේග සැකසුම් අතර මාරු වීමට උත්සාහ කර වාතාශ්රය හරහා වාතය ගමන් කරන්නේ දැයි දැනෙන්න.

ඔබට වාතය දැනෙන්නේ නැත්නම්, හෝ යම් යම් සැකසුම් වලදී වාතය වාතාශ්රය හරහා පමණක් ගමන් කරන බව ඔබට හැඟේ නම්, ගැටළුව AC විදුලි පංකා මෝටරයේ හෝ විදුලි පංකා මෝටර් ප්‍රතිරෝධකයේ විය හැකිය. සමහර විට විදුලි පංකා මෝටර සහ/හෝ ඒවායේ ප්‍රතිරෝධක අසාර්ථක වන අතර වාතාශ්රය හරහා උණුසුම් සහ සීතල වාතය ලබා දීම නතර කරයි.

පියවර 3: වායු ප්රවාහ ශක්තිය පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට වාතය දැනිය හැකි නම් සහ විදුලි පංකා මෝටරය විදුලි පංකා වලට සෑම වේගයකින්ම වාතය නිපදවීමට ඉඩ සලසයි නම්, එවිට ඔබට වාතය හරහා ගමන් කරන සැබෑ බලය දැනීමට අවශ්‍ය වේ.

ඉහළම සැකසුම් මත පවා එය දුර්වලද? ඔබ දුර්වල බලයක් අත්විඳින්නේ නම්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ කුටියේ වායු පෙරහන පරීක්ෂා කර ඔබේ ශ්වසන මාර්ගයට කිසිවක් බාධා නොකරන බවට වග බලා ගත යුතුය.

පියවර 4: වායු උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඊළඟට, වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිපදවන වාතයේ උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.

මස් උෂ්ණත්වමානයක් වැනි උෂ්ණත්වමානයක් භාවිතා කර රියදුරුගේ පැත්තේ කවුළුව අසල වාතාශ්රය තුළට එය ඇලවීම. වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිපදවන වාතයේ උෂ්ණත්වය පිළිබඳ අදහසක් මෙය ඔබට ලබා දෙනු ඇත.

සාමාන්‍යයෙන්, වායුසමීකරණ යන්ත්‍ර ෆැරන්හයිට් අංශක 28 දක්වා උෂ්ණත්වයකදී සීතල පිඹිනු ඇත, නමුත් ඇත්තෙන්ම උණුසුම් දිනකදී උෂ්ණත්වය අංශක 90 දක්වා ළඟා වන විට වාතයට පිඹිය හැක්කේ ෆැරන්හයිට් අංශක 50-60 දක්වා පමණි.

• කාර්යයන්: වායු සමීකරණයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පරිසරයේ (එළිමහන්) උෂ්ණත්වය සහ සාමාන්‍යයෙන් වායු ප්‍රවාහය ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. නිසියාකාරව ක්‍රියා කරන වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයක් මඟින් මෝටර් රථයේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය පිටතින් වඩා අංශක 30-40 කින් සාමාන්‍යයෙන් අඩු කරයි.

මෙම හේතූන් සියල්ලම වැඩ නොකරන වායුසමීකරණයේ හේතුව විය හැකි අතර ඊළඟ පියවර ලෙස සහතික කළ කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම අවශ්ය වේ.

2 හි 3 කොටස: මෝටර් රථයේ පිටත සහ ආවරණය යට පරීක්ෂා කිරීම

පියවර 1. වායු ප්රවාහ බාධා සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.. පළමුව ඔබ ග්‍රිල් සහ බම්පරය මෙන්ම සිසිලනකාරකය වටා ඇති ප්‍රදේශය පරීක්ෂා කර බැලීමට අවශ්‍ය වන්නේ කිසිවක් වායු ප්‍රවාහය අවහිර නොකරන බවට වග බලා ගැනීමයි. අප කලින් සඳහන් කළ පරිදි, වාතය ගලායාම අවහිර කරන සුන්බුන් ඔබේ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීම වැළැක්විය හැකිය.

පියවර 2: AC පටිය පරීක්ෂා කරන්න. දැන් අපි හුඩ් එක යටට ගිහින් AC බෙල්ට් එක බලමු. සමහර වාහන වල තියෙන්නේ A/C කම්ප්‍රෙසර් එකට බෙල්ට් එක විතරයි. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර ජ්වලනයෙන් යතුර ඉවත් කිරීමෙන් මෙම පරීක්ෂණය වඩාත් සුදුසුය. පටිය ඇත්ත වශයෙන්ම ස්ථානයේ තිබේ නම්, එය ලිහිල් බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ඔබේ ඇඟිලිවලින් එය මත තද කරන්න. පටිය නැති වී ඇත්නම් හෝ ලිහිල් නම්, පටි ආතතිකාරකය පරීක්ෂා කරන්න, සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කර ස්ථාපනය කරන්න, නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය නැවත පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 3: සම්පීඩකය සවන් දී පරීක්ෂා කරන්න. දැන් ඔබට නැවත එන්ජිම පණ ගන්වා නැවත එන්ජින් බේ වෙත යා හැක.

AC එක HIGH හෝ MAX ලෙස සකසා ඇති බවත් විදුලි පංකාවේ මෝටර් ෆෑන් එක HIGH ලෙස සකසා ඇති බවත් සහතික කර ගන්න. A/C සම්පීඩකය දෘෂ්‍යව පරීක්ෂා කරන්න.

AC පුලියෙහි කොම්ප්‍රෙෂර් ක්ලච් එකෙහි යෙදෙන ආකාරය දෙස බලා සවන් දෙන්න.

කොම්ප්‍රෙෂරය චක්‍රීය වීම සහ අක්‍රිය වීම සාමාන්‍ය දෙයකි, කෙසේ වෙතත් එය කිසිසේත් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම් හෝ ඉක්මනින් සක්‍රිය/අක්‍රිය වුවහොත් (තත්පර කිහිපයක් ඇතුළත) ඔබට අඩු ශීතකරණ මට්ටමක් තිබිය හැක.

පියවර 4: ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට A/C කොම්ප්‍රෙෂරය ක්‍රියාත්මක වන බවක් නොඇසෙන්නේ නම් හෝ නොපෙනේ නම්, ඒවා නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව සහතික කර ගැනීමට සුදුසු ෆියුස් සහ රිලේ පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබ නරක ෆියුස් හෝ රිලේ සොයා ගන්නේ නම්, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ඔබේ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නැවත පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ.

පියවර 5: රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. අවසාන වශයෙන්, කොම්ප්‍රෙෂරය තවමත් සක්‍රිය සහ/හෝ ක්‍රියා විරහිත නොවේ නම් සහ ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරා පද්ධතිය නියමිත ශීතකාරක ප්‍රමාණය සඳහා පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, AC කොම්ප්‍රෙෂර් රැහැන් සහ ඕනෑම පීඩන ස්විචයක් ඩිජිටල් වෝල්ට්මීටරයකින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම සංරචක වලට ක්‍රියා කිරීමට අවශ්‍ය බලය ලැබෙන බව සහතික කිරීමට.

3 හි 3 කොටස: AC මැනිෆෝල්ඩ් මැනුම් භාවිතයෙන් A/C අසමත් වීමක් නිර්ණය කිරීම

පියවර 1: එන්ජිම නිවා දමන්න. ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන්න.

පියවර 2: පීඩන වරායන් සොයා ගන්න. හුඩ් විවෘත කර AC පද්ධතියේ ඉහළ සහ අඩු පීඩන වරායන් සොයා ගන්න.

පියවර 3: සංවේදක ස්ථාපනය කරන්න. සංවේදක ස්ථාපනය කර AC උපරිම හෝ උපරිම ලෙස සැකසීමෙන් එන්ජිම නැවත ආරම්භ කරන්න.

පියවර 4: ඔබේ රුධිර පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. පිටත වායු උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව, අඩු පීඩන පැත්තේ පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් 40 psi පමණ විය යුතු අතර, අධි පීඩන පැත්තේ පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් 170 සිට 250 psi දක්වා පරාසයක පවතී. එය AC පද්ධතියේ විශාලත්වය මෙන්ම පිටත පරිසර උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී.

පියවර 5: ඔබේ කියවීම් පරීක්ෂා කරන්න. පීඩන කියවීම් එකක් හෝ දෙකම පරාසයෙන් බැහැර නම්, ඔබේ වාහනයේ A/C ක්‍රියා නොකරයි.

පද්ධතිය අඩු හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිලනකාරකයක් නම්, ඔබට කාන්දුවක් ඇති අතර හැකි ඉක්මනින් එය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. කාන්දුවීම් සාමාන්‍යයෙන් කන්ඩෙන්සරයේ දක්නට ලැබේ (එය මෝටර් රථයේ ග්‍රිල් එකට පිටුපසින් පිහිටා ඇති නිසා සහ පාෂාණ සහ වෙනත් මාර්ග සුන්බුන් වලින් සිදුරු වීමට ඉඩ ඇති නිසා), නමුත් පයිප්ප සවි කිරීම් සහ හෝස් සන්ධිස්ථානවලද කාන්දුවීම් සිදුවිය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, ඔබ සම්බන්ධතා හෝ කාන්දුවීම් වටා තෙල් සහිත කුණු දකිනු ඇත. කාන්දුව දෘෂ්‍යව හඳුනාගත නොහැකි නම්, කාන්දුව දැකිය නොහැකි තරම් කුඩා විය හැක, නැතහොත් උපකරණ පුවරුව තුළ පවා ගැඹුරු විය හැක. මෙම ආකාරයේ කාන්දුවීම් දැකිය නොහැකි අතර AvtoTachki.com වැනි සහතික කළ කාර්මිකයෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

පියවර 6: පද්ධතිය නැවත ආරෝපණය කරන්න. ඔබ කාන්දුවක් සොයාගෙන එය අලුත්වැඩියා කළ පසු, පද්ධතිය නිවැරදි ශීතකාරක ප්‍රමාණයෙන් ආරෝපණය කළ යුතු අතර නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පද්ධතිය නැවත පරීක්ෂා කළ යුතුය.

වැඩ නොකරන වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම දිගු ක්රියාවලියක පළමු පියවර පමණි. ඔබේ මීළඟ පියවර වන්නේ අලුත්වැඩියාවන් ආරක්ෂිතව සහ නිවැරදිව සිදු කිරීමට දැනුම, පළපුරුද්ද සහ සහතික කළ මෙවලම් ඇති කෙනෙකු සොයා ගැනීමයි. කෙසේ වෙතත්, දැන් ඔබට වේගවත්, වඩාත් නිවැරදි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඔබේ ජංගම කාර්මිකයාට ලබා දිය හැකි තවත් තොරතුරු තිබේ. තවද ඔබ නිවසේ හෝ රැකියා ස්ථානයේ අලුත්වැඩියා කිරීමේ නිදහසට කැමති නම්, ඔබට AvtoTachki.com සමඟින් එවැනි අයෙකු සොයාගත හැකිය.