ගිම්හානයේදී වාර්නිෂ් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?

ගිම්හාන හිරු එළියෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට අප ප්‍රිය කළත්, හිරු විවේකාගාරවල හිරු බැස යෑම, එවැනි නිවාඩුවක් මෝටර් රථ සඳහා බව පැවසිය නොහැක. ලැකර්, දෘඩ හා පාහේ විනාශ කළ නොහැකි ලෙස පෙනෙන අතර, එදිනෙදා භාවිතයේ දැඩි බව හොඳින් නොපවතී. සූර්යයාට අධික ලෙස නිරාවරණය වීම ද ඒවාට ඇතුළත් ය. මෝටර් රථ හිරු ආවරණ තෙල් තිබේද?

ශරීරය ගැන කිව නොහැකි හිරු එළියේ සිටින විට මිනිස් සම අඳුරු වේ. පාරජම්බුල කිරණ හේතුවෙන් වාර්නිෂ් සුදුමැලි වන අතර අඳුරු වේ. ගැටළුව වන්නේ නියමිත වේලාවට ඉවත් නොකළ කුරුලු කොලරොඩු වන අතර එමඟින් එයට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් විය හැකිය. සමහරවිට කිසිවෙක් තම මෝටර් රථයේ ස්ථිර දුර්වර්ණ වීමට කැමති නොවනු ඇත. වාසනාවකට මෙන්, ඔබේ මෝටර් රථය සූර්යයාගේ හානිකර බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම තරමක් සරල ය. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ නිවැරදි රැකවරණය පමණි.

වැක්ස් කිරීම

සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙක්ම වයස් භේදයකින් තොරව තම රෝද හතර සෑම විටම අලුත් බවින් බබළනවාට කැමතියි. මෙය සිදු කිරීමේ ක්රමය සරලයි - ක්රමානුකූලව වැක්ස් කිරීම. මෙම ඖෂධය වාර්නිෂ් බැබළීමට පමණක් නොව, කාලගුණික තත්ත්වයන්ගේ හානිකර බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කරයි. හොඳින් අතුල්ලන ලද ශරීරයක් නොසලකා හරින ලද ශරීරයකට වඩා බොහෝ සෙයින් බැබළෙන අතර එය හිරු කිරණ වඩා හොඳින් පිළිබිඹු කරයි. අතිරේක වාසියක් වන්නේ දූෂණයට අඩු සංවේදීතාවකි. තමන්ගේම ආකාරයෙන්, ඉටි තීන්ත වැඩ මතුපිට සුමට කරයි, එය සුමට කරයි, මෝටර් රථය අපිරිසිදු බව අඩු කර පිරිසිදු කිරීමට පහසු කරයි.

සෑම සති 4-5 කට වරක් මෝටර් රථය වැක්ස් කිරීමෙන් අපි හොඳම ප්රතිඵල ලබා ගනිමු. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය රඳා පවතින්නේ භාවිතයේ මට්ටම සහ අපි ඒවා කොපමණ වාරයක් සේදීම මත ය. මේ ආකාරයෙන් වාහනය සවි කිරීමේ ක්රියාවලිය ඉතා සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් ඒ සඳහා විශාල කාලයක් හා ශ්රමයක් අවශ්ය වේ.

P යනු කුඩය සඳහා ය

තවත් විකල්පයක් වන්නේ මෝටර් රථය වියනක් යට තබා ගැනීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසිවෙකු වැඩ අසල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ නොසිටිනු ඇත, රුවල් ප්රමාණයේ පත්රයක් සමඟ පොරබදමින්, පැය කිහිපයකට පසු එය ඉවත් කිරීමට. කෙසේ වෙතත්, අපි සති අන්තය නිවසේ ගත කරන විට සහ මෝටර් රථය "පදින්නට" ගෙන යාමට සැලසුම් නොකරන විට, එයට යම් සෙවනක් ලබා දීම තීන්ත හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට ද උපකාරී වේ. මාර්ගය වන විට, අපි ඉහත සඳහන් කළ පක්ෂි කොලරොඩු වලින් සහ හැකි අපිරිසිදු වලින් මෝටර් රථය ආරක්ෂා කරන්නෙමු, උදාහරණයක් ලෙස, වර්ෂාවෙන් පසු.

අවසාන ඇමතුම!

අවාසනාවකට මෙන්, පෙර අයිතිකරුවන්ගේ නොසැලකිල්ල සහ වසර ගණනාවක් පුරා වැක්ස් කිරීම නිසා, බොහෝ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා ප්රමාද වැඩියි. රැවටීමට කිසිවක් නැත, හොඳම සූදානම පවා ආශ්චර්යයක් නිර්මාණය කළ නොහැක. එවිට ඔප දැමීම එකම විසඳුමයි. අපි අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය මාදිලිය තෝරා ගත්තද, බලපෑම සැසඳිය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ශ්රේෂ්ඨතම "wow" මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවට මෝටර් රථයේ විශ්වාසය ඇති කරයි, නමුත් ඔවුන්ගේ සේවාවන් ලාභම නොවේ.

වාර්නිෂ් හොඳම තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා, එය විශාල සීනුවකින් පමණක් නොව, ක්රමානුකූලව රැකබලා ගැනීම වටී. එක් දිනකින් වසර ගණනාවක් ඔහුව පුනර්ජීවනය කිරීම දුෂ්කර වනු ඇත. ආරම්භයේ සිටම මෝටර් රථය නිතිපතා රැකබලා ගැනීම වටී එබැවිනි, මෙය නිසැකවම අනාගතයේ දී අපිරිසිදු පෙනුමකින් ගෙවනු ඇත.