මෝටර් රථයේ ශරීරය එක් වරක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

මෝටර් රථයේ ශරීරය එක් වරක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

කර්මාන්තශාලා ආරක්ෂාව සඳහා සියලු නව තාක්ෂණයන් තිබියදීත්, අද පවා දිරාපත් වන මෝටර් රථ පිළිබඳ ගැටළුව තරමක් උග්‍ර වේ. ඒ අතරම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නිරන්තරයෙන් වාර්තා කරන්නේ ඔවුන් හැකි සෑම ආකාරයකින්ම ශරීර සැකසීමේ ක්‍රම වැඩිදියුණු කරන බවයි. කෙසේ වෙතත්, අවාසනාවන්ත "කුංකුම හතු" නිතිපතා සීරීම් සහ චිප්ස් අඩවියේ, ලාභ සහ මිල අධික මෝටර් රථවල දක්නට ලැබේ. තවද ඔබ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබ එය මලකඩ සඳහා විශේෂ සැලකිල්ලෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. නමුත් ශරීරය විඛාදනයෙන් විශ්වසනීයව ආරක්ෂා කිරීමට ක්රම තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, AvtoVzglyad ද්වාරයෙහි විශේෂඥයින් මෝටර් රථ සාදන්නන් එයට කැමති නැති බව විශ්වාසයි.

පාරිභෝගික සමාජයත්, ඔබත් මමත් එසේ සලකනු ලබන අතර හැකි සෑම ආකාරයකින්ම පෝෂණය කළ යුතුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මිනිසුන්ට විශ්වාසදායක දේවල්, ගෘහ උපකරණ සහ යන්ත්‍ර නරක් නොවන, කැඩී නොයන හෝ කුණු නොවන බවයි. කලෂ්නිකොව් ප්‍රහාරක රයිෆලය පමණක් කරදරයකින් තොර විය යුතුය. ඉතිරිය, වගකීම් කාල සීමාවට සේවය කර ඇති අතර, සංරචක අලෙවිය අඛණ්ඩව සිදු වන පරිදි බිඳ දැමිය යුතු අතර, අවසාන පරිශීලකයාගේ භාණ්ඩ, උපකරණ සහ දේවල් සමූහය නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කිරීමට ඇති ආශාව උත්තේජනය වේ. සමස්ත ව්‍යාපාරයම පාහේ මේ මත ගොඩනගා ඇත. තවද මෝටර් රථ දිශාව ව්යතිරේකයක් නොවේ, නමුත් මෙම ප්රවේශයේ දුම්රිය එන්ජිම පවා.

උදාහරණයක් ලෙස, ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාරය ගන්න. එහි විවිධ වර්ග, නව ආලේපන, ඝන ස්ථර සහ නව්‍ය යෙදුම් තාක්ෂණයන් ගැන අපට කියනු ලැබේ. ඒත් අන්තිමට ඒ ඔක්කොම ට්‍රෙඩ්මිල් එකක්. අලුතින් නිපදවන ලද මෝටර් රථ හිමියන්ට විඛාදනයට එරෙහිව ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා වසර 5-7 ක වගකීමක් ලැබෙනු ඇත, එය තුනී තීන්ත තට්ටුවක් සහ ශරීර ප්‍රතිකාර ක්‍රම නිසා තුනකටවත් ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත. ඒ සියල්ලම මල නොබැඳෙන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ලාභ නොලබන බැවිනි. සෑම කෙනෙකුම විනාශ කළ නොහැකි මෝටර් රථ ධාවනය කරන්නේ නම්, යෝධ උත්සුකයන් වැඩි කල් පවතින්නේ නැත - මෝටර් රථ ඇණිය මන්දගාමී වීම හේතුවෙන් විශාල කර්මාන්තශාලා, දහස් ගණනක් කම්කරුවන්, අලෙවිකරුවන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින්ට සහාය වීමට ඔවුන්ට කිසිවක් නැත.

මෝටර් රථයේ ශරීරය එක් වරක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථවල සිරුරු අවසන් බලකොටුව මෙන් ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවන බවයි. සියලු දන්නා ක්රම භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ. මේ සියල්ල දෙව්ලොව සිට මන්නා ලෙසත්, දියුණු තාක්‍ෂණයන් අතර මෙලොව තිබිය හැකි හොඳම දේ ලෙසත් ඉදිරිපත් කරමින් කෙටි කාලයකට ශරීරයේ නැවුම් බව තබා ගැනීම ගැන පාරිභෝගිකයා මත නූඩ්ල්ස් එල්ලීම වඩා හොඳය. මේ අතර, සෑම දෙයක්ම දිගු කලක් තිස්සේ සොයාගෙන පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කැතෝඩික් විඛාදන ආරක්ෂණය.

නල මාර්ග, වැදගත් වානේ ව්‍යුහයන් හෝ නැව් විඛාදනය නැවැත්වීම සඳහා කැතෝඩික් ආරක්ෂණ ක්‍රමය භාවිතා කරන බව රහසක් නොවේ. එය මෝටර් රථ ලෝකයට සාර්ථකව මාරු කළ හැකිය. ඔබ කළ යුත්තේ ඍණාත්මක, බිමට සාපේක්ෂව, ශරීරයට විභවය යෙදීමයි. එවිට භෞතික විද්යාව සෑම දෙයක්ම තනිවම කරනු ඇත.

තෙත් රෝද, ජලයේ දියවී ඇති ලවණ ඉදිරියේ, විදුලි ධාරාවක් සන්නයනය, සහ එම ලවණවල විද්යුත් විච්ඡේදනය ඇති කරන පරිපථය වැසී යයි. තවද විද්‍යුත් විච්ඡේදනයේ නියමයට අනුව, සෘණ විභවයක් (කැතෝඩ) සහිත ලෝහ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කරනු ලබන අතර, ධනාත්මක විභවයක් ඇති (ඇනෝඩය) බිඳ වැටීම හෝ සරලව මලකඩ ගසනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෝටර් රථ ශරීරය සදාකාලික වනු ඇති අතර, "ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයක්" (සින්ක් තහඩු) ලෙස ක්රියා කරන මූලද්රව්යය පමණක් වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, කැතෝඩික් ප්රති-විඛාදන ආරක්ෂණ පද්ධතිය සඳහා සේවා කළ හැකි බලශක්ති ප්රභවයක් තිබේ නම්, එහි නිවැරදි ස්ථාපනය සහ නිසි ගුණාත්මකභාවය.

මෝටර් රථයේ ශරීරය එක් වරක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

එපමණක්ද නොව, උද්යානවලට වැටවල් දැමීම අවශ්ය නොවේ. සම්මත නොවන ආකාරයෙන් මෝටර් රථ ශරීරය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන උපාංග විකිණීමට ඇත. ප්රධාන දෙය නම් උපදෙස් ප්රවේශමෙන් කියවා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව ස්ථාපනය සිදු කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, ආයුධ උරහිස් වලින් වැඩෙන්නේ නම්, ඔබට එවැනි උපකරණයක් ඔබම සාදා ගත හැකිය. ජාලය ශරීරයේ කැතෝඩික් ආරක්ෂණ ඒකකයේ විද්යුත් පරිපථ වලින් පිරී ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ව්යාජ හෝ වැඩ නොකරන උපාංගයක් බවට පත්වීමේ අවදානම සැමවිටම පවතී. වෙබයේ එවැනි උපාංග පිළිබඳ ධනාත්මක සහ ඍණාත්මක සමාලෝචන තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ගැටළු වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති තහඩු වලට උනු වීමට නැඹුරු වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් එවැනි ආරක්ෂාවක් ලබා ගත්තේ නම්, ක්රියාවලිය මනසට ගෙන ඒම සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ කරන තත්ත්වය, එවිට එය විකල්පයක් ලෙස අලෙවි කළ හැකිය. අවසානයේදී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ ලාභය විකිණීමෙන්, නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සහ අලෙවිකරුවන් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ලැබෙනු ඇත. එහෙත්, පෙනෙන විදිහට, ඉවත දැමිය හැකි මෝටර් රථ රිවට් කිරීම තවමත් වඩා ලාභදායී ව්යවසායයකි. එපමණක් නොව, ඔබ දන්නා පරිදි, ඕනෑම, දුඹුරු පැහැති ද්‍රව්‍යයකින් රසකැවිලි සාදා තුන් වරක් විකිණීමට මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්, වෙළඳ දැන්වීම්කරුවන් සහ විකුණුම්කරුවන් සමත් වේ.

අදහස් එක් කරන්න