ඔබේ මෝටර් රථයේ අඩු කළ අගය ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
පුද්ගලයෙකුට මෝටර් රථයක අඩු වූ වටිනාකම ගණනය කිරීමට අවශ්ය ප්රධාන හේතුව වන්නේ හදිසි අනතුරකින් පසු රක්ෂණ හිමිකම් ගොනු කිරීමයි. ස්වභාවිකවම, මෝටර් රථයක් තවදුරටත් ධාවනය කළ නොහැකි නම් හෝ සැලකිය යුතු රූපලාවන්ය හානියක් තිබේ නම්, එය එතරම් වටින්නේ නැත.
වරද කාගේ වුවත්, ඔබේ රක්ෂණ සමාගම හෝ වෙනත් අයෙකු ඔබේ මෝටර් රථයේ පිරිවැය සඳහා ඔබට ප්‍රතිපූරණය කිරීමට බැඳී සිටියත්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හැකි අවම අගය ගණනය කිරීම රක්ෂණ සමාගමට අවශ්ය වේ.
බොහෝ රක්ෂණ සමාගම් කඩා වැටීමෙන් පසු ඔබේ මෝටර් රථයේ මුදල් වටිනාකම තීරණය කිරීම සඳහා "17c" ලෙස හඳුන්වන ගණනය කිරීමක් භාවිතා කරයි. මෙම සූත්‍රය ප්‍රථමයෙන් ජෝර්ජියා හිමිකම් නඩුවක සොව්කොස් සම්බන්ධ නඩුවක භාවිතා කරන ලද අතර එම නඩුවේ උසාවි වාර්තාවල පෙනී සිටි ස්ථානයෙන් එහි නම ලබා ගන්නා ලදී - 17 ඡේදය, සී.
මෙම විශේෂිත අවස්ථාවෙහිදී සූත්‍රය 17c භාවිතා කිරීම සඳහා අනුමත කරන ලද අතර, මෙම ගණනය කිරීම භාවිතා කර සාපේක්ෂව අඩු අගයන් ලබා ගැනීමේ ප්‍රවණතාවය රක්ෂණ සමාගම්වලට ලබා ගැනීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවීය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, සූත්‍රය ජෝර්ජියාවේ එක් හානියක් සඳහා පමණක් අදාළ කර ඇතත්, රක්ෂණ ප්‍රමිතියක් ලෙස පුළුල් ලෙස පිළිගෙන ඇත.
කෙසේ වෙතත්, බිඳවැටීමකින් පසු, ඉහළ අඩු කළ පිරිවැය අංකයෙන් ඔබට වැඩි ප්‍රතිලාභයක් ලැබෙනු ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය ඔබ දැනට පවතින තත්ත්වයෙන් අලෙවි කළහොත් එහි වත්මන් වටිනාකම සහ එහි සැබෑ වටිනාකම ඔබේ හිමිකම් මුදල ගෙවන රක්ෂණ සමාගමට ලැබෙන්නේ කෙසේදැයි දැනගැනීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි. ඔබේ මෝටර් රථයේ අඩු කළ අගය ක්‍රම දෙකෙන්ම ගණනය කිරීමෙන් පසු, ඔබට සංඛ්‍යා අතර විශාල විෂමතාවයක් සොයාගතහොත්, ඔබට වඩා හොඳ ගනුදෙනුවක් සාකච්ඡා කළ හැකිය.
1 හි 2 ක්‍රමය රක්ෂණ සමාගම් අඩු කළ පිරිවැය ගණනය කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා ගැනීමට සමීකරණය 17c භාවිතා කරන්න.
පියවර 1: ඔබේ මෝටර් රථයේ විකුණුම් මිල තීරණය කරන්න. ඔබේ වාහනයේ විකුණුම් හෝ වෙළඳපල වටිනාකම යනු NADA හෝ Kelley Blue Book විසින් ඔබේ වාහනය වටිනවාද යන්න තීරණය කරන මුදලයි.
මෙය බොහෝ අය සුදුසු යැයි සලකනු ලබන අංකයක් වුවද, එය ප්‍රාන්තයෙන් ප්‍රාන්තයට පිරිවැය වෙනස් වන ආකාරය මෙන්ම වෙනත් සාධක සැලකිල්ලට නොගනී. මෙසේ ලබාගන්නා අංකයද රක්ෂණ සමාගමට හිතකර නොවේ.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, NADA වෙබ් අඩවියට හෝ Kelley Blue Book වෙබ් අඩවියට ගොස් ගණක විශාරදයා භාවිතා කරන්න. ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය, එහි ධාවනය වන දුර ප්‍රමාණය සහ ඔබේ වාහනයට සිදු වූ හානිය පිළිබඳ සාපේක්ෂ වශයෙන් හොඳ අදහසක් දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.
පියවර 2: මෙම අගයට 10% සීමාවක් යොදන්න.. 17c සූත්‍රය හඳුන්වා දුන් ජෝර්ජියාවේ රාජ්‍ය ගොවිපල හිමිකම් නඩුවේ පවා, NADA හෝ Kelley Blue Book විසින් තීරණය කරන ලද මූලික පිරිවැයෙන් 10% ක් ස්වයංක්‍රීයව ඉවත් කරන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කිරීමක් නොමැත, නමුත් රක්ෂණ සමාගම් දිගටම අයදුම් කරන සීමාව මෙයයි.
එබැවින්, NADA හෝ Kelley Blue Book කැල්කියුලේටරය සමඟ ඔබට ලැබුණු වටිනාකම 10 න් ගුණ කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හිමිකම් පෑමකදී රක්ෂණ සමාගමට ගෙවිය හැකි උපරිම මුදල මෙය සකසයි.
පියවර 3: හානි ගුණකය යොදන්න. මෙම ගුණකය ඔබගේ මෝටර් රථයේ ව්යුහාත්මක හානිය අනුව අවසාන පියවරේදී ඔබට ලැබුණු මුදල සීරුමාරු කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, සිත්ගන්නා කරුණ නම්, යාන්ත්රික හානි සැලකිල්ලට නොගනී.
මෙයට හේතුව මෝටර් රථ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට ඇති අවශ්‍යතාවයයි; රක්ෂණ සමාගම නව කොටසකින් සවි කළ නොහැකි දේ පමණක් ආවරණය කරයි.
මෙය ව්‍යාකූල යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, එය එසේ වන අතර එය නැතිවූ විකුණුම් වටිනාකම සඳහා ඔබට වන්දි ලබා නොදේ. දෙවන පියවරේදී ඔබට ලැබුණු අංකය ගෙන එය ඔබේ මෝටර් රථයට වන හානිය වඩාත් හොඳින් විස්තර කරන පහත අංකයෙන් ගුණ කරන්න:
- 1: දැඩි ව්යුහාත්මක හානි
- 0.75: දැඩි ව්යුහාත්මක සහ පැනල හානි
- 0.50: මධ්යස්ථ ව්යුහාත්මක සහ පැනල හානි
- 0.25: සුළු ව්යුහාත්මක සහ පැනල හානි
- 0.00: ව්යුහාත්මක හානියක් හෝ ප්‍රතිස්ථාපනයක් නොමැත
පියවර 4: ඔබේ වාහනයේ දුර ප්‍රමාණය සඳහා වැඩි පිරිවැය අඩු කරන්න. සැතපුම් වැඩි මෝටර් රථයක් සැතපුම් අඩු එකම මෝටර් රථයට වඩා අඩු වටිනාකමක් ඇති බව අර්ථවත් වන අතර, 17c සූත්‍රය දැනටමත් NADA හෝ Kelly Blue Book විසින් තීරණය කර ඇති පරිදි බීජයේ සැතපුම් ගණන ගණනය කරයි. අවාසනාවන්ත ලෙස, රක්ෂණ සමාගම් මේ සඳහා පිරිවැය දෙවරක් අඩු කරන අතර, ඔබේ මෝටර් රථයේ දුරස්ථමානයේ සැතපුම් 0 කට වඩා තිබේ නම් එම පිරිවැය ඩොලර් 100,000 කි.
17c සූත්‍රය භාවිතයෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ අවසාන අඩු කළ අගය ලබා ගැනීමට පහත ලැයිස්තුවේ ඇති අනුරූප අංකයෙන් ඔබට තුන්වන පියවරේදී ලැබුණු අංකය ගුණ කරන්න:
- 1.0: 0–19,999 සැතපුම්
- 0.80: 20,000–39,999 සැතපුම්
- 0.60: 40,000–59,999 සැතපුම්
- 0.40: 60,000–79,999 සැතපුම්
- 0.20: 80,000–99.999 සැතපුම්
- 0.00: 100,000+
2 හි 2 ක්‍රමය: සැබෑ අඩු කළ පිරිවැය ගණනය කරන්න
පියවර 1: ඔබේ මෝටර් රථය හානි වීමට පෙර එහි වටිනාකම ගණනය කරන්න. නැවතත්, ඔබේ මෝටර් රථය හානි වීමට පෙර එහි වටිනාකම තක්සේරු කිරීමට NADA වෙබ් අඩවියේ හෝ Kelley Blue Book හි කැල්කියුලේටරය භාවිතා කරන්න.
පියවර 2: ඔබේ මෝටර් රථය හානි වූ පසු එහි වටිනාකම ගණනය කරන්න. සමහර නීති සමාගම් Blue Book අගය 33 න් ගුණ කර එම මුදල අඩු කර ඇස්තමේන්තුගත පශ්චාත් අනතුරු අගය සොයා ගනී.
ඔබේ මෝටර් රථයේ සැබෑ වටිනාකම සොයා ගැනීමට මෙම අගය හදිසි අනතුරු ඉතිහාසයක් ඇති සමාන මෝටර් රථ සමඟ සසඳන්න. අපි මේ අවස්ථාවේ දී කියමු, වෙළඳපොලේ ඇති සමාන මෝටර් රථ ඩොලර් 8,000 ත් 10,000 ත් අතර මිලකට. අනතුරෙන් පසු ඇස්තමේන්තුගත අගය $9,000 දක්වා වැඩි කිරීමට ඔබට අවශ්ය විය හැක.
පියවර 3: අනතුරට පෙර ඔබේ මෝටර් රථයේ වටිනාකමෙන් අනතුරෙන් පසු ඔබේ මෝටර් රථයේ වටිනාකම අඩු කරන්න.. මෙමගින් ඔබේ වාහනයේ සැබෑ අඩු වටිනාකම පිළිබඳ හොඳ තක්සේරුවක් ලබා දෙනු ඇත.
ක්‍රම දෙකෙන්ම තීරණය කරන ලද අඩු කළ අගයන් බෙහෙවින් වෙනස් නම්, අනතුර හේතුවෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ වටිනාකමේ අලාභය සඳහා ඔබට වන්දි ගෙවීමට වගකිව යුතු රක්ෂණ සමාගම සම්බන්ධ කර ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ඔබගේ රක්ෂණ හිමිකම් පෑම මන්දගාමී වනු ඇති අතර, සාර්ථක වීමට නීතිඥයෙකු බඳවා ගැනීමට පවා ඔබට අවශ්ය විය හැකිය. අවසාන වශයෙන්, අමතර කාලය සහ කරදරය වටිනවාද යන්න ඔබ තීරණය කළ යුතු අතර ඒ අනුව තීරණයක් ගත යුතුය.
