ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලනය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ නවීන එන්ජින් බොහෝ සංරචක වලින් සමන්විත ජ්වලන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. මෙම පද්ධතියේ කාර්යය ඉතා වැදගත් වේ, එබැවින් එය ක්රියා කරන ආකාරය පිළිබඳව ඔබ හොඳින් දැන සිටිය යුතුය.
මෙම ඉතා සරල ප්‍රශ්නයට සරල පිළිතුර නම් යතුර ජ්වලනයට දමා මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමයි.
ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලනය සැබවින්ම ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
හොඳයි, ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලන යතුරු කට්ටලය ඇත්ත වශයෙන්ම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල මූලික වශයෙන් භාවිතා කරන ජ්වලන පද්ධතිය ලෙස හඳුන්වන විශාල පද්ධතියක කොටසකි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම තුළ ඇති ඉන්ධන මිශ්රණයේ දහනය ආරම්භ වේ. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතුව වන්නේ එන්ජිමේ ඇති ඉන්ධන මිශ්‍රණය නිකම්ම දැවී නොගොස් ඔබේ මෝටර් රථය ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන නිසාත්, එසේ නොවුවහොත් එය නොනවත්වා ධාවනය වීමයි.
සමහර මෝටර් රථ කේත පැච් භාවිතා කළද, සම්පූර්ණ ජ්වලන පද්ධතියේ යතුර ඔබේ මෝටර් රථ යතුරයි. කෙසේ වෙතත්, එය යතුරක් හෝ කේත පැච් එකක් වේවා, ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට සහ වේගවත් කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ මෙයයි.
යතුර හෝ පැච් කේතය ඇත්ත වශයෙන්ම ජ්වලන ස්ලට් එකේ ඇති ස්විචය අගුළු ඇරීමට ක්රියා කරයි.
ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලන ස්විචය සිරවී චලනය නොවන බව පෙනේ නම්, ප්‍රවීණයන් සහ කාර්මිකයන් පවසන්නේ එය බොහෝ දුරට ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද ස්විචය හරහා ගමන් කරන මායිමේ සිරවී ඇති නිසා බවයි.
එවැනි අගුලක් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ඔබේ වාහනයේ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගත යුතුය. වාහන නැවැත්වීමේ. මෝටර් රථය තව දුරටත් මායිම දෙසට පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යෙදීම වැදගත් වේ. එවිට ඔබ සුක්කානම් රෝදය දෙපැත්තටම හැරවීමට උත්සාහ කළ යුතු අතර, එසේ කිරීමෙන්, එය අගුළු හරින තෙක් යතුර හැරවීමට උත්සාහ කරන්න.
මෙයින් පසු ජ්වලනය තවමත් ශීත කළහොත්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හැරීම, සම්ප්‍රේෂණය උදාසීන වෙත මාරු කර පැඩලය මුදා හරින්න. ඒකෙන් කාර් එක ටිකක් රොක් වෙලා ජ්වලනය නැවත ක්රියාත්මක වෙනවා.
:
