ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කර දියර එකතු කරන්නේ කෙසේද
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කර දියර එකතු කරන්නේ කෙසේද

ප්‍රමාණවත් තරලයකින් සම්ප්‍රේෂණය පරීක්ෂා කිරීම සහ පිරවීම ඔබට රිය පැදවීම සතුටට පත් කිරීමට උපකාරී වේ.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට සැතපුම් දස දහස් ගණනක් කිසිදු ප්‍රධාන නඩත්තු අවශ්‍යතාවයකින් තොරව විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය. ගියර් පෙට්ටියම තරලයෙන් පිරී ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර සෑම දෙයක්ම සුමටව ක්‍රියාත්මක වේ. සම්ප්‍රේෂණය මඟින් එන්ජිමෙන් එන සියලුම බලය රෝදවලට යවයි, එබැවින් ඇතුළත කොටස් අධික ඝර්ෂණයක් අත්විඳින්නේ නම්, අවසානයේ යමක් අසාර්ථක වනු ඇත. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය තුළ ඇති තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ අවශ්‍ය නම් සම්ප්‍රේෂණයට තරලය එක් කිරීමට සම්ප්‍රේෂණ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කළ හැකිය.

සමහර නව වාහනවල ප්‍රවේශ විය හැකි ඩිප්ස්ටික් නොමැති හෝ තරල මට්ටමේ සංවේදකයක් තිබිය හැකි අතර අඩු මට්ටමක් සැක කෙරේ නම් වෘත්තිකයෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

  • අවධානය: සමහර නිෂ්පාදකයින් සම්ප්‍රේෂණයේ ජීවිත කාලය පුරාම සම්ප්‍රේෂණ තරලය වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ නොකරන අතර එන්ජින් මැදිරියේ සාමාන්‍ය පිරවුම් හෝ මට්ටමේ මුරපොලක් නොමැත.

1 හි 2 කොටස: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල පරීක්ෂාව

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය:

  • අත්වැසුම්
  • කඩදාසි තුවා හෝ රෙදි කඩ

පියවර 1: සමතලා මතුපිටක් මත ගාල් කරන්න. තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය නැවැත්විය යුතුය, එබැවින් නැවැත්වීමට මට්ටම් මතුපිටක් සොයා ගන්න.

සම්ප්‍රේෂණයට මැනුවල් ෂිෆ්ටරයක් ​​තිබේ නම් (සාමාන්‍යයෙන් 1, 2 සහ 3 ෂිෆ්ටරයේ "ඩ්‍රයිව්" ලේබලය යටතේ), පාර්ක් වෙත මාරු වීමට පෙර ඔබ එක් එක් ගියරය වෙනස් කර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට ඉඩ හරින්න.

  • අවධානය: තරල මට්ටම තීරණය කළ හැකි වන පරිදි එන්ජිම ධාවනය විය යුතුය. සමහර වාහන සම්ප්‍රේෂණය උද්‍යානයේ ඇති බවත් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන බවත්, අනෙක් ඒවා තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ සම්ප්‍රේෂණය මධ්‍යස්ථ බව පෙන්නුම් කරන බව සලකන්න.

පියවර 2: හිස් වැස්ම විවෘත කරන්න. තොප්පිය විවෘත කිරීම සඳහා, සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථය තුළ ස්විචයක් ඇති අතර එය හුඩ් එක මදක් ඔසවන අතර, හුඩ් ඉදිරිපස ලීවරයක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් ග්‍රිල් එකක් හරහා ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, එය කබාය ඉහළ නැංවීමට ඇද ගත යුතුය. .

  • කාර්යයන්ඉඟිය: තොප්පිය තනිවම නොපවතින්නේ නම්, එය රඳවා තබා ගැනීම සඳහා කබායේ පතුලට සම්බන්ධ වන ලෝහ තීරුවක් සොයා ගන්න.

පියවර 3 සම්ප්රේෂණ ද්රව නළය සොයා ගන්න.. කබාය යටතේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තරල සඳහා නලයක් ඇත. එය සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇත, එබැවින් එය සොයා ගැනීමට පෙර ඔබට යම් කාලයක් ගතවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන්න.

මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ අත්පොත එය ඇති ස්ථානය හරියටම පෙන්වනු ඇත, නමුත් එය නොමැති නම්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ දියර ඩිප්ස්ටික් සොයා ගැනීම සඳහා උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න:

ඩිප්ස්ටික් පයිප්පයෙන් පිටතට ගැනීමට ඔබට ඇද ගත හැකි යම් ආකාරයක හසුරුවකින් යුක්ත වනු ඇත, එබැවින් පළමුව එය සොයා ගන්න. එය ලේබල් කිරීම හෝ නොකළ හැකිය.

මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය නම්, ඩිප්ස්ටික් එන්ජිම ඉදිරිපිට ඇත. මෝටර් රථය පසුපස රෝද ධාවකය නම්, ඩිප්ස්ටික් එන්ජිමේ පිටුපස දෙසට යොමු වනු ඇත.

මුලදී එය ඇද ගැනීමට අපහසු විය හැකිය, නමුත් එය බල නොකරන්න.

පියවර 4: ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන්න. ඩිප්ස්ටික් එක දිගට ඇදීමට පෙර කඩමාල්ලක් හෝ කඩදාසි තුවායක් සූදානම් කර ගන්න.

එය ඇද ගන්නා අතරතුර, ඩිප්ස්ටික් ඔබේ නිදහස් අතින් කඩමාල්ලකින් අල්ලා දියරයෙන් පිරිසිදු කරන්න. මට්ටම නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, නැවත ඩිප්ස්ටික් සම්පූර්ණයෙන්ම ඇතුළු කර එය අදින්න.

ඩිප්ස්ටික් ද රේඛා දෙකක් හෝ ලකුණු ඇත; "උණුසුම්" සහ "සීතල" හෝ "සම්පූර්ණ" සහ "එකතු කරන්න".

තරලය අවම වශයෙන් මෙම රේඛා දෙක අතර විය යුතුය. එය පහළ රේඛාවට පහළින් නම්, වැඩි තරලයක් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ. බොහෝ කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ වාහනවල සම්ප්‍රේෂණ ඩිප්ස්ටික් මත එකතු කරන රේඛාව සහ සම්පූර්ණ රේඛාව අතර තරල පයින්ට් එකක් පමණ ඇත.

ඕනෑම දියරයක් එකතු කිරීමට පෙර, සැබෑ දියර පෙනෙන ආකාරය පරීක්ෂා කිරීමට කාලය ගන්න. එය සාමාන්‍යයෙන් පිරිසිදු ඇම්බර් වර්ණයකි, නමුත් සමහර විශේෂ දුඹුරු සහ තවත් සමහරක් රතු ය. අඳුරු හෝ ඉතා පැහැදිලි නොවන දියර සඳහා බලන්න. එය ඉතා අඳුරු නම්, එය පිළිස්සීමට ඉඩ ඇති අතර, දියර කිරි සහිත නම්, එය දූෂිත වේ. වායු බුබුලු ගැනද විමසිල්ලෙන් සිටින්න.

පියවර 5: ගැටළු විසඳීම. තරල පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සොයාගත් සියලුම ගැටළු විසඳීමට කාලයයි.

තරලය පිළිස්සී ඇත්නම්, සම්ප්රේෂණය තුළ ඇති කොටස් නිසි ලෙස ආරක්ෂා නොකරන බැවින් රේඩියේටර් තරලය පිටතට ගලා යා යුතුය. තරලය පිළිස්සී ඇත්නම්, සම්ප්රේෂණය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය විය හැකි අතර ඔබ වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුගේ සේවය ලබා ගත යුතුය.

කිරි සහිත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරලය දූෂිත වී ඇති අතර එය වෙනත් ගැටළු වල සලකුණක් විය හැකිය. බරපතල හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථය අක්රිය කර කාර්මිකයෙකු අමතන්න. දියර කිරි වැනි නම්, සම්ප්රේෂණය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය විය හැකි අතර ඔබ වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුගේ සේවය ලබා ගත යුතුය.

වායු බුබුලු මගින් පෙන්නුම් කරන්නේ තරල වර්ගය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා සුදුසු නොවිය හැකි බවයි, නැතහොත් සම්ප්‍රේෂණයේ අධික තරලයක් ඇති බව.

  • වැළැක්වීම: ගියර් පෙට්ටියට වැරදි තරලයක් වත් කළහොත්, එය පද්ධතියට අභ්‍යන්තර හානියක් විය හැකිය.

2 හි 2 කොටස: සම්ප්‍රේෂණ තරල එකතු කිරීම

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

  • ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරලය
  • හොරණෑව

පියවර 1: නිවැරදි දියර වර්ගය ලබා ගන්න. සම්ප්‍රේෂණයට වැඩි තරලයක් එකතු කළ යුතු බව ඔබ තීරණය කළ පසු, ඔබ ඔබේ වාහනය සඳහා නියමිත සම්ප්‍රේෂණ තරල වර්ගය (ඔබේ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇත) සහ එය එකතු කිරීම සඳහා දිගු සිහින් පුනීලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. පහසුයි. පවතින තරල.

  • වැළැක්වීම: එය වැරදි වර්ගයක් නම් දියර එකතු නොකරන්න. ඔබට හිමිකරුගේ අත්පොතක් නොමැති නම් සමහර ඩිප්ස්ටික් නිවැරදි තරලය ලැයිස්තුගත කරයි.

පියවර 2: පුනීලය හරහා දියර එකතු කරන්න. ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කළ නළයට පුනීලයක් ඇතුළු කිරීමෙන් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල කුඩා ප්‍රමාණයක් නළයට වත් කිරීමෙන් ඔබට තවත් එකතු කළ හැකිය.

පේළි දෙක අතර මට්ටම නිවැරදි වන තෙක් ඔබ ටිකක් එකතු කරන සෑම අවස්ථාවකම මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

  • අවධානය: තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු ගියරය තුළ ධාවනය වන එන්ජිම සමඟ තරල එකතු කරන්න.

සම්ප්රේෂණය කාන්දු වී ඇත්නම්, එය නැවත පිරවීම සඳහා ඔබට තරල ලීටර් 4-12 ක් අවශ්ය වනු ඇත. නිර්දේශිත වර්ගය සහ භාවිතා කිරීමට ඇති තරල ප්‍රමාණය සඳහා ඔබේ වාහන සේවා අත්පොත අනුගමනය කරන්න.

පරීක්ෂා කිරීමේදී තරල මට්ටම ඉතා අඩු නම්, වැඩි තරල එකතු කර කාන්දුවීම් සඳහා පද්ධතිය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. අඩු තරල මට්ටමක් දියර කාන්දු වන බවට ලකුණක් විය හැකිය. මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කිරීමට පෙර පයින්ට් එකක් පමණ එකතු කිරීමට බලාපොරොත්තු වන්න.

පියවර 3: සියලුම මාරු සැකසුම් හරහා යන්න. කාන්දුවීම් නොමැති නම් සහ තරල මට්ටම සාමාන්‍ය නම්, රෝදය පිටුපසින් ආපසු යන්න (නමුත් හුඩ් විවෘතව තබා ගන්න) සහ, තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය කරන අතරතුර, සම්ප්‍රේෂණ සැකසුම් සියල්ල හරහා සම්ප්‍රේෂණය ක්‍රියාත්මක කරන්න. මෙය නැවුම් තරලය අවුස්සන අතර සම්ප්‍රේෂණ කොටස් සියල්ල ආවරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

පියවර 4: ඩිප්ස්ටික් පරීක්ෂා කරන්න. සියලු සැකසුම් හරහා සම්ප්රේෂණය මාරු කිරීමෙන් පසුව පවා තරල මට්ටම නිවැරදි බවට වග බලා ගන්න. මට්ටම ඕනෑවට වඩා පහත වැටේ නම් තවත් එකතු කරන්න.

නිසි සම්ප්‍රේෂණ නඩත්තුව මඟින් ඔබේ වාහනය සුමටව ධාවනය වන අතර ධාවන සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයකට වඩා සැතපුම් ගණනාවක් ඒ ආකාරයෙන්ම පවතිනු ඇත. සම්ප්‍රේෂණය තුළ ඇති සියලුම නිරවද්‍ය කොටස් ලිහිසි කර තබන එකම දෙය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරලය වන අතර, මට්ටම නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ අවශ්‍ය නම් තරල එකතු කිරීම හොඳ පුහුණුවකි.

ඔබ AvtoTachki වැනි වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුට කැමති නම්, ඔබට නිවසේ හෝ කාර්යාලයේදී සම්ප්‍රේෂණ තරල එකතු කරන්න.

අදහස් එක් කරන්න