ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති අත්‍යවශ්‍ය තරල 5 පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
ඔබේ වාහනයේ දිගුකාලීන පැවැත්ම සඳහා ඔබට කළ හැකි සරලම සහ වැදගත්ම දෙය නම් දියර නිසි මට්ටමින් සහ හොඳ තත්ත්වයේ පවත්වා ගැනීමට වග බලා ගැනීමයි. නියමිත නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීම ද්රවවල තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත, නමුත් මෙම සේවාවන් අතර තරල නිවැරදි මට්ටමේ පැවතීම ද වැදගත් වේ.
බොහෝ වාහනවල තිබෙන වැදගත්ම ද්‍රවයන් පහේ සාරාංශයක් සහ මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙහි දැක්වේ.
1. එන්ජින් ඔයිල්
විස්තරය: සියලුම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් චලනය වන අභ්‍යන්තර කොටස් බොහොමයක් ලිහිසි කිරීමට එන්ජින් ඔයිල් අවශ්‍ය වේ. තෙල් නොමැතිව, මෙම කොටස් අධික ලෙස රත් වන අතර සම්පූර්ණයෙන්ම තදබදයට පත්විය හැකිය.
පූර්වාරක්ෂාව: මෝටර් ඔයිල් යනු පිළිකා කාරකයක් විය හැකි බැවින්, අත්වැසුම් තිබේ නම් ඒවා පැළඳීමට සහ මෝටර් තෙල් හැසිරවීමෙන් පසු ඔබේ අත් හොඳින් සෝදන්න.
අඩු තරල මට්ටම් හා සම්බන්ධ අවදානම්: තෙල් මට්ටම අවම මෙහෙයුම් පරාසයේ මට්ටමට වඩා පහත වැටේ නම්, එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන් අසමත් වීමේ හැකියාව ඇතුළුව එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය.
මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද: බොහෝ වාහනවල තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා උපරිම සහ අවම ලකුණු සහිත ඔයිල් ඩිප්ස්ටික් ඇත. ඩිප්ස්ටික් එක සම්පූර්ණයෙන් ඉවතට ගෙන වියළි රෙද්දකින් ඩිප්ස්ටික් පතුල පිස දමන්න. ඉන්පසුව, ඩිප්ස්ටික් නැවත සම්පූර්ණයෙන්ම ඇතුළු කර එය නැවත ඉවත් කරන්න, මෙවර එය සිරස් හෝ තිරස් ස්ථානයක තබාගෙන ඩිප්ස්ටික් මත තෙල් ඉහළ යාම වැරදි කියවීමක් ඇති කරයි. ඩිප්ස්ටික් දැන් තෙල්වලින් ආවරණය කර ඇති ස්ථානය වන්නේ මට්ටමයි; උපරිම සහ අවම ලකුණු අතර කොතැනක හෝ ඉතා මැනවින්.
2. එන්ජින් සිසිලනකාරකය
විස්තරය: තාපය යනු අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වයේ සාමාන්‍ය අතුරු ඵලයකි. එන්ජින් සිසිලනකාරකය මෙම තාපය අවශෝෂණය කර එය රේඩියේටරය හරහා විසුරුවා හරින අතර එන්ජිමට එහි නියමිත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
පූර්වාරක්ෂාව: එන්ජින් සිසිලනකාරකය තරමක් උණුසුම් හා අධික පීඩනයක් යටතේ විය හැක. මෙය පද්ධතිය විවෘත කිරීම ඉතා භයානක විය හැක. ඔබට පද්ධතිය විවෘත කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය සීතල එන්ජිමක පමණක් කිරීමට ප්‍රවේශම් වන්න සහ එය ඉතා සෙමින් කරන්න, නැතහොත් ඔබට බරපතල පිළිස්සුම් අවදානමක් ඇත.
අඩු තරල මට්ටම් හා සම්බන්ධ අවදානම්: අඩු සිසිලන මට්ටමක් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක, එය බරපතල හානි සිදු විය හැක.
මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද: සිසිලනකාරකය පරීක්ෂා කිරීමට හොඳම ක්‍රමය වන්නේ මෝටර් රථය පැය කිහිපයක් වාඩි වී සිටීමෙන් පසුවය, සාමාන්‍යයෙන් එක රැයකින් නැවතීමෙන් පසු ආරම්භ කිරීමට පෙර. සමහර වාහන ඔබට පාරභාසක සිසිලන පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය හෝ පිටාර ටැංකිය හරහා බැලීමෙන් සහ මට්ටම අවම සහ උපරිම ලකුණු අතර ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අනෙක් අයට මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා රේඩියේටර් හෝ පීඩන පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය (ජර්මානු මෝටර් රථවල පොදු) විවෘත කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වේ.
3. තිරිංග තරලය
විස්තරය: ඔබ තිරිංග පැඩලය තද කළ විට, ප්‍රධාන සිලින්ඩරය (තිරිංග පැඩලයට සවි කර ඇති) තිරිංග රේඛා හරහා තිරිංග තරලය තිරිංග කැලිපර් හෝ රෝද සිලින්ඩර වෙත ගෙන යයි, එහිදී එය තිරිංග යෙදීමට භාවිතා කරයි.
පූර්වාරක්ෂාව: තිරිංග තරලය ජලාකර්ෂණීය වේ, එනම් එය පරිසරයෙන් තෙතමනය අවශෝෂණය කරයි. ඔබට තරල එකතු කිරීමට අවශ්‍ය වන තෙක් සියලුම තිරිංග තරල බහාලුම් සහ ජලාශ තදින් වසා තබන්න, ඉන්පසු තරල එකතු කිරීමෙන් පසු වහාම නැවත වසා දමන්න. තිරිංග තරලය තීන්ත ආලේප කිරීමට ද අතිශයින්ම හානිකර ය, එබැවින් ඔබ එය ඉසිනු ලැබුවහොත්, වහාම සබන් හා වතුරෙන් එම ප්රදේශය හොඳින් සේදීමට වග බලා ගන්න.
අඩු තරල මට්ටම් හා සම්බන්ධ අවදානම්: ඉතා කුඩා තිරිංග තරලයක් තිබේ නම්, ඔබට තිරිංග පීඩනය නැතිවීම හෝ සම්පූර්ණ තිරිංග අසමත් වීම පවා අත්විඳිය හැකිය.
මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද: බොහෝ නවීන මෝටර් රථ පද්ධතිය විවෘත නොකර තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසන පාරභාසක ප්ලාස්ටික් ජලාශයක් භාවිතා කරයි. අනෙකුත් තරල සමග, ඔබ හුදෙක් ජලාශය හරහා තරල මට්ටම බලන්න; තරල මට්ටම අවම සහ උපරිම ලකුණු අතර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
4. බල සුක්කානම් තරලය
විස්තරය: බොහෝ නිෂ්පාදකයින් දැන් එන්ජින් පරපෝෂිත ඇදගෙන යාම අඩු කරන වඩාත් කාර්යක්ෂම විදුලි බල සුක්කානම පද්ධති සහිත වාහන සන්නද්ධ කරමින් එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ඇති කරයි. එසේ තිබියදීත්, පැරණි හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් පද්ධති භාවිතා කරන බොහෝ වාහන තවමත් තිබේ. මෙම පද්ධති ඔබට සුක්කානම හැරවීමට උපකාර කිරීම සඳහා පීඩන බල සුක්කානම තරල භාවිතා කරයි.
පූර්වාරක්ෂාව: බල සුක්කානම් තරල නිෂ්පාදකයා අනුව වෙනස් වන අතර සමහරක් විභව පිළිකා කාරක වේ. යම් අවස්ථාවක දී, දියර හැසිරවීමෙන් පසු අත්වැසුම් පැළඳගෙන ඔබේ අත් හොඳින් සේදීමට මම යෝජනා කරමි.
අඩු තරල මට්ටම් හා සම්බන්ධ අවදානම්: අඩු තරල මට්ටමක් සුක්කානම පාලනය නැතිවීමට හෝ බල සුක්කානම පද්ධතියේ සම්පූර්ණ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක, එය අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය.
මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද: බොහෝ බල සුක්කානම ජලාශයේ තොප්පි සවි කර ඇති ඩිප්ස්ටික් හෝ පාරභාසක ජලාශයක් භාවිතා කරන අතර එමඟින් ඔබට පිටතින් තරල මට්ටම දැකීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ක්රියාවලිය එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කිරීම හා සමාන වේ: ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන්න, එය පිරිසිදු කරන්න, පසුව නැවත ඇතුල් කර නැවත ඉවත් කරන්න. මට්ටම අවම සහ උපරිම ලකුණු අතර විය යුතුය. එය පාරභාසක ටැංකි වර්ගය නම්, දියර මට්ටම ලකුණු අතර ඇති බව සහතික කර ගැනීමට එය හරහා බලන්න.
5. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන දියර
විස්තරය: වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරලය හරියටම නම යෝජනා කරන දේ කරයි - එය ඔබේ මෝටර් රථයේ වීදුරුව පිරිසිදු කරයි.
පූර්වාරක්ෂාව: වොෂර් තරලය තරමක් හානිකර නොවේ, නමුත් ඇල්කොහොල් සහ ඩිටර්ජන්ට් අන්තර්ගතය අනුව එය සමට කෝපයක් ඇති කළ හැකිය. ඔබ ඔබේ සම මතට වැටුණොත්, ඔබට එය සබන් හා වතුරෙන් සෝදාගත හැකිය.
අඩු තරල මට්ටම් හා සම්බන්ධ අවදානම්: අඩු රෙදි සෝදන තරලයක ඇති එකම අවධානම නම් ඔබට තරලය අවසන් වීම සහ ඔබට අවශ්‍ය විටෙක ඔබේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඉවත් කිරීමට නොහැකි වීමයි, එමඟින් රිය පැදවීමේදී ඔබේ දෘශ්‍යතාව සීමා කළ හැකිය.
මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද: මෙහි ඇති හොඳම කොටස නම් ඔබට මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නොවීමයි. බොහෝ මෝටර් රථවල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට පවා ක්රමයක් නොමැත. ඒ වෙනුවට, ඔබ තරල ඉවරයි නම් හෝ ඔබ තරල අඩු බව සිතන්නේ නම්, ඔබට ඕනෑම අවස්ථාවක ජලාශය ඉහළට පුරවා ගත හැකිය - අධික ලෙස පිරවීමේ අවදානමක් නොමැත. සමහර වාහනවල බිල්ට් මට්ටමේ සංවේදකයක් ඇති අතර එය මට්ටම අඩු වූ විට ඔබව දැනුවත් කරයි.
මිත්රශීලී වියාචනය
මෙම ලැයිස්තුව සම්පූර්ණ නොවන අතර නිශ්චිත වාහනයකට යොමු නොවේ. මෙය මාර්ගයේ බොහෝ වාහනවල වඩාත්ම වැදගත් තරල සඳහා පොදු මාර්ගෝපදේශයකි. ඔබට ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති තරල සොයා ගැනීමේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, ඔබේ වාහන හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ ආකෘතියට විශේෂිත වූ රූප සටහනක් ඇත.
මෙම පරික්ෂා කිරීම් සියල්ලම වාහනය ස්ථාවරව, සමතලා මතුපිටක් මත සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව සිදු කළ යුතුය. කිසියම් තරලයක් අඩු බව සොයා ගන්නේ නම්, ඒවා නිවැරදි තරලයෙන් (තෙල්වල නිවැරදි බර, ඔබ සතුව ඇති තෙල් පමණක් නොව) ඉහළට දමා සහතික කළ කාර්මික ශිල්පියෙකු ලවා වාහනය පරීක්ෂා කර ගැනීම ඉතා නිර්දේශ කෙරේ. යාන්ත්‍රික, උදාහරණයක් ලෙස, AutoCar වෙතින්, තරල මට්ටම අඩු වූයේ මන්දැයි හඳුනා ගැනීමට.
