හිම වල රිය පැදවීමේදී කම්පන පාලනය උපකාර වන ආකාරය
ලිපි

හිම වල රිය පැදවීමේදී කම්පන පාලනය උපකාර වන ආකාරය

ඔබ පිරිසිදු, මනාව සකස් කරන ලද මාර්ගවල රිය පදවන්නේ නම්, කම්පනය පාලනය අක්‍රිය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය දෙයකි. මීට අමතරව, කම්පන පාලනය අක්‍රීය කිරීමෙන් ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර ටයර් ඇඳීම තරමක් අඩු කළ හැකිය.

ශීත ඍතුව පැමිණ ඇති අතර හිම, වැසි හෝ ඔබේ ආරක්ෂාව අනතුරේ හෙළයි. මෙම කන්නයේ දී, මාර්ග වෙනස් වන අතර ටයර් ග්රහණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. [].

කෙසේ වෙතත්, සාමාන්‍ය ටයර් වෙනුවට ශීත ඍතු ටයර් හෝ ශීත ඍතුවේ දී ප්‍රයෝජනවත් වන එක් විශේෂාංගයක් වැනි, කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උපකාර කළ හැකි දේවල් ද ඇත.

මම හිම කම්පනය පාලන පද්ධතිය සක්රිය කළ යුතුද?

TCS හිම වල එතරම් හොඳ නැත, එනම් ඔබ හිම වල සිරවී ඇත්නම්, කම්පන පාලනය භාවිතා කිරීමෙන් යහපතට වඩා හානියක් කළ හැකිය. එය ක්‍රියාත්මක කළහොත්, කම්පන පාලනය ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර්වල වේගය අඩු කරන අතර මෝටර් රථය කුටියෙන් පිටතට ගැනීම අපහසු කරයි.

කෙසේ වෙතත්, කම්පනය පාලනය අයිස් මත වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි. මාර්ගවල ඇති වන අයිස් රළු වයනය සහිත අයිස්වල සිට මතුපිට ආවරණය වන තුනී අයිස් තට්ටුවක් දක්වා විහිදේ.

ධාවක රෝදවල ස්ලිප් හෝ භ්‍රමණය හඳුනා ගැනීමට සංවේදක භාවිතා කිරීමෙන් මෙය සාක්ෂාත් කර ගත හැකි අතර, අනාවරණය වුවහොත්, තිරිංග ස්වයංක්‍රීයව යොදනු ලැබේ, සහ කම්පන පාලනයේ සමහර අනුවාදයන් බලපෑමට ලක් වූ රෝදවලට ලබා දෙන බලය සකස් කරයි. ධාවනය නොවන රෝදවලට සමානයි.

තෙත් හෝ අයිස් පාරක් වැනි අඩු ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයක් මත, කම්පනය පාලනය සෑම විටම පාහේ රියදුරුට ප්‍රයෝජනවත් වේ.

ශීත ඍතුවේ දී කම්පන පාලන පද්ධතිය අක්රිය කළ යුත්තේ කවදාද?

ප්‍රගතියට බාධා කරන තැනට සෑම විටම TCS සක්‍රීය කර තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. නිදසුනක් වශයෙන්, කම්පනය පාලනය කිරීම සමඟ අයිස් සහිත බෑවුමකට නැගීම ඉතා අපහසු විය හැකිය. කම්පනයකින් තොරව, කම්පන පාලන පද්ධතිය නිරන්තරයෙන් තිරිංග යොදන අතර ධාවක රෝදවලට බලය අඩු කරයි, නමුත් ලිස්සා යාම තවමත් සිදුවනු ඇත.

එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, කම්පන පාලන පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීමෙන් කම්පනය වැඩි කිරීමට සහ ශ්‍රේණිය නැඟීමට උපකාරී වේ.

:

අදහස් එක් කරන්න