බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද? තීරණය කෙතරම් අශෝභනද යත් එය විශ්වාස කිරීමට අපහසුය [මාර්ගෝපදේශය]

ඔබ කම්මැලි බැටරි අත්පොත් (එහි වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම සහ මීටරයක් ​​භාවිතා කිරීම ගැන), ඔබ කෙසේ හෝ විදුලි කාර්මිකයෙකු සෙල්ලම් කිරීමට යන්නේ නැති නිසා වෙහෙසට පත් වී තිබේද? ඔබ සිතන්නේ ඔවුන් එය හොඳ බැටරි වලින් කළ බවයි, දැන් මෙම ජරාව යන්තම් අවුරුදු තුනක් පවතිනු ඇත. ඔබ බැටරි නිෂ්පාදකයින් කෙරෙහි ඔබේ කෝපය පිට කිරීමට පෙර, මෙම මාර්ගෝපදේශය කියවා ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙන්න: ඔබ මෙම සරල ක්‍රම තුන භාවිතා කරන්නේද, නැතහොත් අවම වශයෙන් තෙවනුවද?

ඔබේ බැටරිය පිරිසිදුව තබා ගන්න

කාන්දු වන ධාරාව හේතුවෙන් අපිරිසිදු බැටරියක් විසර්ජනය කළ හැකිය. මම කිව්වේ හුත්ත උඩ තියෙන කුණු විතරයි. ඇදහිය නොහැකිද? සමහර විට, නමුත් සෑම මාස දෙකකට හෝ තුනකට වරක්, එය තොප්පිය යටතේ අපිරිසිදු නම්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ බොරළු පාරවල් මත ගොඩක් ධාවනය කරන නිසා, එය බැටරිය පිරිසිදු කිරීම වටී. රෙදි විතරයි.

කලම්ප සහ රාක්ක පිරිසිදුව තබා ගන්න

ස්ථාපනය පිළිවෙලට තිබේ නම් සහ වයර් නිවැරදිව බැටරි කණුවලට සවි කර ඇත්නම්, මෙය ගැටළුවක් නොවිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙය සැමවිටම නොවේ. පර්යන්තවල සහ ධ්රැවවල පිරිසිදුකම ඉතා වැදගත් වන අතර බැටරියේ තත්ත්වය කෙරෙහි බලපායි. ඔබට ඒවා දැකිය හැකි නම් සුදු හෝ වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක්, "කුඩු", ඉන්පසු එය වැලි කඩදාසි හෝ විශේෂ මෙවලමක් සමඟ පිරිසිදු කරන්න.

සහ වඩාත්ම වැදගත් - නිතිපතා බැටරිය ආරෝපණය කරන්න!

මෙය බොහෝ දෙනෙකුට වැරදි වැටහීමක් ලෙස පෙනුනද බැටරියක් සඳහා ඔබට කළ හැකි හොඳම දෙය මෙයයි, මන්ද මෙය ප්‍රත්‍යාවර්තකයක කාර්යයකි. හොඳයි, ඔව්, නමුත් ඔහු එය සම්පූර්ණයෙන්ම කිරීමට අනිවාර්යයෙන්ම සාර්ථක නොවේ. බැටරිය යනු එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන ප්‍රත්‍යාවර්තකය සඳහා වන උපස්ථ බල ප්‍රභවයකි. මොකද දැනටමත් දුවනකොට කරන්ට් එක වැඩිපුර ගන්නේ ජෙනරේටරෙන් කෙලින්ම. නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිය ඔබට අවශ්‍ය විට පමණක් අමතර සේවාවක් සපයයි. මෙන්ම උත්පාදක යන්ත්රයට සෑම විටම එහි "තොග" නැවත පිරවිය නොහැක. අවාසනාවකට, දිගු, කුඩා විදුලිය ඇනහිටීම් පවා වේගවත් බැටරි ඇඳීමට හේතු වේ.

එබැවින්, බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, එය චාජරයක් සමඟ අවම වශයෙන් වසරකට දෙවරක් ආරෝපණය කළ යුතුය. අවම වශයෙන්, නමුත් වඩාත් සුදුසු සිව් වතාවක්, මෝටර් රථය භාවිතා කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, කෙටි සංචාර සඳහා. නමුත් ද්විත්ව ආරෝපණය (වසන්ත සහ සරත් සෘතුවේ දී) බැටරි ආයු කාලය දෙවරක් පවා දිගු කළ හැකි අතර පසුව එය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව වසර පහක් පවතිනු ඇත. මෙයට හේතුව සෘජුකාරකයක් සමඟ ආරෝපණය කිරීමේදී ඉලෙක්ට්‍රෝලය හොඳින් මිශ්‍ර වන අතර බැටරියම ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධී වීමයි. ප්‍රගතිශීලී විඛාදන ක්‍රියාවලියක් හේතුවෙන් නිරන්තරයෙන් අඩු ආරෝපණය වන බැටරියක් කොන්දේසි වලට අඩු ප්‍රතිරෝධයක් දක්වයි., විශේෂයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, එය වේගයෙන් අඳිනු ලැබේ.

ආතතිය ගැන වචන කිහිපයක්

මේක කියවන්න ඕන නෑ මොකද මම මුලින් පොරොන්දු උනා වගේ බැටරිය බලාගන්න, ආයු කාලය වැඩි කරන්න ඔනේ ඕපන් සර්කිට් වෝල්ටේජ් එක මනින්න ඕනේ නෑ. කෙසේ වෙතත්, ඔබට අවශ්ය නම් එය ප්රශස්ත වේ විවෘත පරිපථ වෝල්ටීයතාවය (යන්ත්‍රය ක්‍රියාවිරහිත වූ විට) 12V බැටරිය සඳහා එය 12,55-12,80V පරාසයක පවතී. එය අඩු නම්, ඔබ දැනටමත් බැටරිය ආරෝපණය කළ යුතුය.