ලියාපදිංචි කිරීමකින් තොරව විකුණුම් කොන්ත්රාත්තුවක් යටතේ මෝටර් රථයක් විකුණන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සහ විකිණීමේ ගනුදෙනුව යනු වාහනය විකුණන පුද්ගලයාගෙන් හිමිකාරිත්වය දෙවන පුද්ගලයාට - ගැනුම්කරු වෙත පැවරීමයි. පරිපාලන රෙගුලාසිවලට සංශෝධන සිදු කිරීමෙන් පසු, විකුණුම් කොන්ත්රාත්තුවක් සකස් කිරීමෙන් වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීමකින් තොරව විකුණන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නය ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ තුළ බොහෝ විට පැන නගී. සියලුම ක්රියා පටිපාටි හරහා යාමේ පහසුව තිබියදීත්, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සහ විකුණුම්කරුවන් වැරදි ගණනාවක් සිදු කරයි. අද නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවලිය සංවිධානය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි පහත සලකා බලමු.
විකිණීමේදී මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීම - එය අවශ්යද?
2013 අගෝස්තු මාසයේ සිට, විකිණීම සඳහා සූදානම් වීම සඳහා වාහනයේ ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීම අනිවාර්ය නොවේ. දැන් මෙම කාර්යය රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකගේ "උරහිස්" මත වැටේ, එහි සේවකයින් නව හිමිකරුවෙකු ලියාපදිංචි කිරීමේදී (වාහනයේ පසුව ලියාපදිංචිය සමග) ගැටළුව විසඳයි. නීතිය අනුව, මෝටර් රථය නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා විකුණුම් කොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කළ දින සිට ගැනුම්කරුට දින දහයක් තිබේ. මෝටර් රථය ලියාපදිංචිය ඉවත් කර නව හිමිකරුවෙකු සඳහා ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ මෙම කාලය තුළය.
වෙනස්කම් සිදු කිරීමෙන් පසු, පැරණි අංක සහිත වාහනයක් ලබා ගැනීමට ගැනුම්කරුට අයිතියක් ඇත. මෙම නඩුවේදී, රථවාහන පොලිසිය වෙත ගොස් මෝටර් රථය ලේඛනයෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්යතාවයෙන් විකුණුම්කරු නිදහස් වේ. මෙම නවෝත්පාදනය මිලදී ගැනීම සහ විකිණීමේ ක්රියා පටිපාටිය සරල කර වේගවත් කර ඇත.
කෙසේ වෙතත්, අවස්ථා දෙකකදී, වාහනයේ ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම අනිවාර්ය වේ:
- විදේශගත වන විට;
- මෝටර් රථය යථා තත්ත්වයට පත් කළ නොහැකි තත්වයක් තුළ මෝටර් රථයක් (අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම) බැහැර කරන විට.
එසේම, වාහනය ස්වයංක්‍රීයව පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී ලියාපදිංචිය ඉවත් කරනු ලැබේ:
- ලියාපදිංචි කාලය අවසන් වී ඇත (යම් කාල සීමාවක් සඳහා ලේඛන සකස් කිරීමේදී);
- මෝටර් රථයක් නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය උල්ලංඝනය කර ඇත (විකිණුම් කොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කළ දින සිට දින දහයකට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වී ඇත);
- මෝටර් රථය සොරකම් කිරීම හෝ ඊට අදාළව නීති විරෝධී ක්රියාවන් සිදු විය.
විකිණීමේ කොන්ත්රාත්තුවක් සකස් කරන්නේ කෙසේද?
ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ තුළ, මෝටර් රථ ක්රම දෙකකින් විකුණනු ලැබේ:
- සාමාන්ය ඇටෝර්නි බලපත්රයක් නිකුත් කිරීමෙන්;
- විකිණීමේ කොන්ත්රාත්තුවක් හරහා.
දෙවන විකල්පය වඩාත් විශ්වාසදායකය, එබැවින් බොහෝ ගැනුම්කරුවන් එය තෝරා ගනී. නමුත් මෙහිදී කොන්ත්රාත්තුව නිවැරදිව සකස් කිරීම වැදගත් වේ. නීතිය අනුව, ලේඛනයක් පිරවීම සඳහා දැඩි නිර්ණායක නොමැත, නමුත් ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, පවතින නියැදි ගිවිසුම් සහ ආකෘති පත්ර භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. මීට අමතරව, නොතාරිස් අවශ්යතා නොමැති වුවද, ගැනුම්කරුවන් වැඩි වැඩියෙන් මෙම විකල්පය තෝරා ගනී. නොතාරිස්වරයෙකුගේ සහභාගීත්වය ඇතිව ලේඛන ක්රියාත්මක කිරීම වඩාත් විශ්වසනීය බව විශ්වාස කෙරේ.
Vodi.su ඔටෝමෝටිව් ද්වාරය නිර්දේශ කරන්නේ කොන්ත්රාත්තුව පුරවන විට, සත්‍ය දත්ත පමණක් සඳහන් කර හිස් රේඛාවල ඉරක් තැබිය යුතු බවයි.
ලේඛනයේ තිබිය යුතු තොරතුරු:
- ගනුදෙනුව සිදුවන නගරයේ නම.
- විකිණීමේ කොන්ත්රාත්තුව ක්රියාත්මක කරන දිනය.
- සහභාගිවන්නන්ගේ නම (ගැනුම්කරු සහ විකුණුම්කරු).
- මෝටර් රථය පිළිබඳ දත්ත - සහතිකය අනුව, ප්රාන්තය. සංඛ්යා සහ එසේ ය.
- භාණ්ඩවල පිරිවැය සහ ගෙවීම් අනුපිළිවෙල.
- නව හිමිකරුට වාහනය මාරු කිරීමේ කාලය.
- යන්ත්රය භාර දිය යුතු ලිපිනය.
- නව හිමිකරුට ලැබෙන මෝටර් රථයේ කඩදාසි ලැයිස්තුවක්.
- සහභාගිවන්නන්ගේ ලියාපදිංචිය සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත.
ලියාපදිංචි වීමෙන් පසු, මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුම මුදල් මාරු කිරීමෙන් පසු එක් එක් පාර්ශවයන් විසින් නැවත කියවා අත්සන් කරනු ලැබේ.
ක්රියා ඇල්ගොරිතම
නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේ සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය (මිලදී ගැනීම් සහ විකුණුම් ගිවිසුමක් අවසන් කිරීම ඇතුළුව) පැයකට වඩා ගත නොවේ. නව හිමිකරු අයදුම්පතක් සකස් කර එය රථවාහන පොලිසිය වෙත යයි. මෙම අදියරේදී, රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක වෙත සලකා බැලීම සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලද ඉතිරි ලියකියවිලි වල, පැරණි හිමිකරුගේ නම තිබේ.
මෝටර් රථයක් නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා, ඔබට පහත ලිපි ලේඛන අවශ්ය වනු ඇත:
- රක්ෂණ ඔප්පුව, එය නව හිමිකරුට නිකුත් කළ යුතුය (කාලය - වසරක්);
- විකිණීමේ කාරනය තහවුරු කරන ගිවිසුමක්;
- ගැනුම්කරුගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය, ලේඛනයේ ලියාපදිංචි ස්ථානය පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වීම වැදගත් වේ, ඊට අමතරව, ලියාපදිංචිය තහවුරු කළ හැකි දෙවන පත්‍රිකාවක් අවශ්ය වේ;
- නඩත්තුව පිළිබඳ තොරතුරු සහිත රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත;
- පෙර හිමිකරුගේ අත්සන සහිත PTS;
- රාජ්ය රාජකාරි ගෙවීම තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් (ගැනුම්කරුට නිකුත් කර ඇත);
- පැරණි හිමිකරු සඳහා මෝටර් රථයක් රාජ්ය ලියාපදිංචි කිරීමේ සහතිකය.
පැරණි අංක මෝටර් රථයේ පවතී නම්, රාජ්ය රාජකාරිය ගෙවීමේ මුළු පිරිවැය රුබල් 850 කි. වාහනයේ බලපත්‍ර තහඩු වෙනස් කළහොත්, පිරිවැය 2000 දක්වා වැඩිවේ.මෙහිදී, සියලුම වියදම් දරන්නේ මිලදී ගන්නා පාර්ශ්වය විසිනි.
අලුත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී විකුණුම්කරු පැමිණීම අවශ්ය නොවේ. විකිණීමේ කොන්ත්රාත්තුව ක්රියාත්මක කිරීම සහ මෝටර් රථය වෙත කඩදාසි මාරු කිරීම සඳහා ඔහු සහභාගී විය යුතුය. ගිවිසුම අවසන් වූ පසු, ගැනුම්කරුට යතුරු සහ අංක ලැබේ. නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේදී ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා පැරණි හිමිකරු TCP අත්සන් කිරීම වැදගත් වේ.
ලියාපදිංචිය අවසන් වූ පසු, වලංගු කාලය සහ වට්ටම් සැලකිල්ලට ගනිමින් අරමුදල්වලින් කොටසක් ආපසු ලබා දීම සඳහා OSAGO කොන්ත්රාත්තුව අවසන් කිරීම සඳහා නව හිමිකරු රක්ෂණකරුවන් වෙත යවනු ලැබේ. සටහන් කර ඇති පරිදි, කොන්ත්රාත්තුව අවසන් වූ දින සිට මෝටර් රථය නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා දින දහයක් ලබා දී ඇත. නව හිමිකරු මෙම කාල සීමාව තුළ වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීමට කාලය වෙන් කර නොමැති නම්, පෙර හිමිකරු විසින් ක්රියාවලිය ආරම්භ කළ හැකිය.
හිටපු හිමිකරු ගැනුම්කරුගේ ක්රියාවන් පාලනය නොකරන්නේ නම් සහ මෝටර් රථය ලියාපදිංචිය ඉවත් කර ඇති බවට වග බලා නොගන්නේ නම්, බදු ගෙවීම් පිළිබඳ දඩ මුදල් සහ දැනුම්දීම් දිගටම ඔහු වෙත පැමිණෙනු ඇත. පසුව, ඔබට රථවාහන පොලිසියේ සහ ෆෙඩරල් බදු සේවාවේ නියෝජිතයින් සමඟ පැහැදිලි කිරීමට කාලය ගත කිරීමට සිදුවනු ඇත, පසුව විකුණුම් කොන්ත්රාත්තුවක් ලබා දීමෙන් ගනුදෙනුවේ සත්යය ඔප්පු කරන්න.
පොදුවේ ගත් කල, ලියාපදිංචි කිරීමකින් තොරව මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ ඇල්ගොරිතම මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:
- විකිණීමේ කොන්ත්රාත්තුවක් සකස් කර ඇත (පිටපත් තුනක්) - ගනුදෙනුවේ එක් එක් පාර්ශවයන් සහ MREO සඳහා. නව හිමිකරු විසින් වාහනය නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවලිය දැනටමත් අවසන් අධිකාරිය වෙත ලේඛනය මාරු කරනු ලැබේ. පත්‍රිකාවේ ඉහත සඳහන් තොරතුරු අඩංගු විය යුතුය, නිවැරදි කිරීම් වලට ඉඩ නොදේ.
- අදාළ ගැටලු විසඳා ගනිමින් පවතී. අවශ්ය මුදල මාරු කිරීමෙන් පසු, නව හිමිකරු TCP (පෙර හිමිකරුගේ තීරුවේ), සහ ගැනුම්කරු - නව හිමිකරු අත්සන් කළ යුතු පේළියෙහි අත්සන් කරයි.
- ලියකියවිලි සහ මෝටර් රථ යතුරු භාර දෙනු ලැබේ. OSAGO ලියාපදිංචි කිරීම ගැනුම්කරුගේ කාර්යය වේ.
- විදේශ ගමන් බලපත්‍රවල පිටපත් හුවමාරුවක් ඇත (අවශ්ය නම්). මතභේදාත්මක ගැටළු විසඳීම සඳහා දෙවැන්න ප්රයෝජනවත් විය හැකිය.
ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථයක් විකිණීමේදී ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීම දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කරන යල්පැන ගිය විකල්පයකි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ප්රවාහන බද්ද ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා රථවාහන පොලිසිය වෙත පැමිණ වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම නතර කිරීම ක්රියා නොකරනු ඇත. ලියාපදිංචිය සඳහා දින දහයක් ඉතිරිව ඇති නව හිමිකරුවෙකු ලියාපදිංචි කිරීමත් සමඟම ආපසු ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටියම සිදු වේ.
පූරණය වේ…
