ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ මෝටර් රථයේ ඩීසල් එන්ජිම ශීත කිරීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
පැරෆින් යනු ඉන්ධනවල කැලරි වටිනාකම වැඩි කරන සංයෝගයකි, නමුත් අතිශය අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය කුඩා ඉටි ස්ඵටික සෑදිය හැක.
ශීත ඍතුව පැමිණ ඇති අතර අඩු උෂ්ණත්වයන් රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ ධාවන මාදිලිය වෙනස් කිරීමට බල කරයි, මෝටර් රථ නඩත්තුව ටිකක් වෙනස් වේ, අපගේ මෝටර් රථය සමඟ අප විසින් කළ යුතු සැලකිල්ල ද වෙනස් වේ.
මෙම කන්නයේ අඩු උෂ්ණත්වයන් විදුලි පද්ධතියට සහ මෝටර් රථයේ බැටරියට පමණක් නොව, යාන්ත්රික කොටස ද මෙම වර්ගයේ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට බලපායි. ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහන හිමියන් මෙම දියරය කැටි නොවීමට වගබලා ගත යුතුය.
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබේ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම සේවා සපයනු ලබන අතර එහි සියලුම පද්ධති නිසි ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි නමුත් ටැංකියේ ඩීසල් කැටි වුවහොත් මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ.
මෙය සිදු විය හැක්කේ උෂ්ණත්වය -10ºC (14ºF) ට වඩා අඩු වූ විට ගෑස් තෙල් (ඩීසල්) ද්‍රවශීලතාවය නැති වී ඉන්ධන එන්ජිමට පැමිණීම වළක්වන බැවිනි. හරියටම කිවහොත්, මෙම උෂ්ණත්ව පරාසයට පහළින් එය ස්ඵටිකීකරණය වීමට පටන් ගන්නා ඩීසල් සෑදෙන පැරෆින් වේ. මෙය සිදු වූ විට, ඉන්ජෙක්ටර් හෝ ඉන්ටේක් පොම්පයට යන ෆිල්ටර සහ පයිප්ප හරහා ඩීසල් ගලායාම නතර වේ, i
El ඩීසල්, යනුවෙන්ද හැඳින්වේ ඩීසල් o ගෑස් තෙල්, යනු 850 kg/m³ ට වැඩි ඝනත්වයකින් යුත් ද්‍රව හයිඩ්‍රොකාබනයකි, ප්රධාන වශයෙන් පැරෆින් වලින් සමන්විත වන අතර ප්රධාන වශයෙන් උණුසුම සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කරයි.
ඩීසල් කැටි නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී. පැරෆින් යනු ඉන්ධනවල කැලරි අගය වැඩි කරන සංයෝගයකි, නමුත් ඉතා අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්ව යටතේ කුඩා පැරෆින් ස්ඵටික සාදමින් ඝනීභවනය කළ හැක.
ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ මෝටර් රථයේ ඩීසල් එන්ජිම ශීත කිරීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
ඩීසල් කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා, ප්රධාන ඉන්ධන බෙදාහරින්නන් කරන පරිදි, සමහර ආකලන එකතු කළ හැකිය.
මෙම ආකලන සාමාන්‍යයෙන් භූමිතෙල් මත පදනම් වන අතර එය ශුන්‍යයට වඩා අංශක 47ක් දක්වා කැටි නොවේ. ක්‍රියාත්මක වන උපක්‍රමයක් නම්, අපට මෙම ආකලන වලින් එකක් නොමැති නම් (ගෑස් හල්වල විකිණීමට ඇත), එය මුළු ප්‍රමාණයෙන් 10% නොඉක්මවිය යුතු වුවද ටැංකියට පෙට්‍රල් ටිකක් එකතු කිරීමයි.
:
