මෝටර් රථයක ඉහළ කඳ මත භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක වහලය මත බර හා විශාල දේවල් ප්රවාහනය කිරීමට තීරණය කරන විට, නිර්දේශිත රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සොයා ගැනීම සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ ගමන් බලපත්රය දෙස බැලීම ප්රයෝජනවත් වේ. ගමන් මලු හැකි තරම් ඒකාකාරව තබා ඇත, එය තදින් සවි කර ප්රවාහනය කර ඇත, වේග සීමාව නිරීක්ෂණය කිරීම, මාර්ග සංඥා කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම.
මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට විවිධ විශාල භාණ්ඩ රැගෙන යාමට තම පුද්ගලික වාහනයේ වහලය භාවිතා කරයි. නමුත් මෝටර් රථයේ ඉහළට කොපමණ භාණ්ඩයක් තැබිය හැකිද යන්න ගැන සෑම දෙනාම සිතන්නේ නැත. මේ අතර, වහල රාක්කයක් සඳහා නිර්දේශිත බර ඉක්මවා, රියදුරු මාර්ග උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා දඩ මුදලක් ලබා ගැනීම, ඔහුගේ මෝටර් රථය විනාශ කිරීම පමණක් නොව, සියලු මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ජීවිතයට හා සෞඛ්යයට මාර්ගයේ අනතුරක් නිර්මාණය කරයි.
ඉහළ රාක්කයට කොපමණ බරක් තබා ගත හැකිද?
යන්ත්‍රවල රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුව නියාමනය කරනු ලැබේ. එය ඔබගේ මෝටර් රථයේ ගමන් බලපත්රයේ සොයාගත හැකිය, එවැනි තොරතුරු නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වනු ලැබේ. මෙම මෝටර් රථයේ මිනිසුන් සමඟ එක්ව භාණ්ඩ පටවා ඇති ස්කන්ධය මෙයයි. මගී මෝටර් රථ සඳහා, ටොන් 3,5 ක් දක්වා දර්ශකයක් නිර්දේශ කරනු ලැබේ, ට්රක් රථ සඳහා - ටොන් 3,5 ට වැඩි.
බර පැටවීමේ ධාරිතාව ශරීරයේ ආකෘතිය මත ද රඳා පවතී:
- සෙඩාන් මත කිලෝග්‍රෑම් 60 කට වඩා ඉහළට ප්රවාහනය නොකෙරේ.
- හරස්කඩ සහ ස්ටේෂන් වැගන් සඳහා, වහල රාක්කය කිලෝ ග්රෑම් 80 දක්වා බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
- කුඩා වෑන් රථ, ජීප් රථවල ඉහළ ටන්ක කිලෝග්‍රෑම් 100 ක් දක්වා බරින් යුත් ගමන් මලු මත තැබීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
ස්වයං-ස්ථාපිත වහළ රාක්කයක් සහිත වාහන මත, වහලය මත ගෙන යන අවසර ලත් භාණ්ඩ ප්රමාණය ව්යුහයේ වර්ගය සහ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. එය කුඩා වායුගතික චාප වලින් සමන්විත නම්, එය කිලෝ ග්රෑම් 50 ට වැඩි බරක් පැටවිය නොහැක. "Atlant" වර්ගයේ වායුගතික පුළුල් සවි කිරීම් කිලෝ ග්රෑම් 150 ක් දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකිය.
ඕනෑම අවස්ථාවක, අමතර බරක් වන වහලයේ රාක්කයේ බර සැලකිල්ලට ගන්නා බැවින්, මෝටර් රථයේ මුදුනේ කිලෝග්‍රෑම් 80 කට වඩා ගෙන නොයෑම වඩා හොඳය. ස්ථිතික භාරයට අමතරව ගතික එකක් ද ඇති බව සැමවිටම මතක තබා ගන්න.
වහල රාක්ක පැටවීමේ ධාරිතාව
ඉහළ කඳ පැටවීමට පෙර, ඔබේ මෝටර් රථයේ වහලය මත ඔබට ගමන් මලු කිලෝ ග්රෑම් කීයක් රැගෙන යා හැකිදැයි ඔවුන් සොයා බලනු ඇත. එය සරල ගණිතමය ආකාරයෙන් කරන්න. ඔවුන් ව්‍යුහයම (කඳ) නිවැරදිව මනිනු ලබන අතර ප්රවාහනය කරන භාණ්ඩවල මානයන් සොයා ගනී. තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයේ, ඔවුන් “දළ බර” අයිතමය සොයාගෙන මෙම රූපයෙන් සීමා බර අඩු කරයි, එනම් වහල රේල් පීලි හෝ කඳේ සම්පූර්ණ බර, ඔටෝබොක්ස් (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්). එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ විශාල බර පැටවීමකි. සාමාන්යයෙන් එය කිලෝ ග්රෑම් 100-150 කි.
නිර්දේශිත භාණ්ඩ මානයන්
වහල රාක්කයක් සඳහා නිර්දේශිත බර, එය මත ගෙන යන භාණ්ඩවල මානයන් තීරණය කරනු ලබන්නේ SDA සහ පරිපාලන වැරදි සංග්රහය, කලාව විසිනි. 12.21.
මෙම නීතිවලට අනුව. භාණ්ඩ පහත සඳහන් පරාමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය:
- සම්පූර්ණ පළල මීටර් 2,55 ට නොඅඩු;
- මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පිටුපස, ගමන් මලු මීටරයකට වඩා දුරකට ළඟා නොවේ;
- 0,4 m ට වඩා පැතිවලින් නෙරා නොයයි (දුරම ආසන්නයේ ඇති නිෂ්කාශනයෙන් මනිනු ලැබේ);
- පාර මතුපිට සිට මීටර් 4 ක් දක්වා මෝටර් රථය සමඟ උස.
නිශ්චිත මානයන් ඉක්මවා ඇත්නම්:
- සෙන්ටිමීටර 10 ට නොඅඩු, රූබල් 1500 දක්වා දඩයක් නියම කරනු ලැබේ;
- 20 cm දක්වා - දඩය 3000-4000;
- සෙන්ටිමීටර 20 සිට 50 දක්වා - 5000-10000 rubles;
- සෙන්ටිමීටර 50 ට වැඩි - රූබල් 7000 සිට 10 දක්වා හෝ මාස 000 සිට 4 දක්වා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම.
අවසර ලත් මානයන් වලට අමතරව, ගමන් මලු ප්රවාහනය සඳහා නීති තිබේ:
- වහලය මත පැටවීම රියදුරුගේ දර්ශනය අවහිර කිරීම, හඳුනාගැනීමේ සලකුණු සහ ආලෝකකරණ උපාංග ආවරණය කිරීම හෝ මෝටර් රථයේ සමතුලිතතාවයට බාධා කිරීම සිදු නොකළ යුතුය.
- අවසර ලත් මානයන් ඉක්මවා ඇත්නම්, අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණක් "අධික භාණ්ඩ" පළ කරනු ලැබේ, පැතිවලින් සහ පසුපසින් පරාවර්තක වලින් සමන්විත වේ.
- රියදුරන් ආරක්ෂිතව ගමන් මලු වහලයට සවි කළ යුතුය.
- දිගු දිග පිටුපස මිටියක් බැඳ ඇත, ඔවුන්ගේ දිග මීටර් 2 කට වඩා වැඩි බම්පර් ඔබ්බට දිගු නොවිය යුතුය.
බඩු රැගෙන යන මෝටර් රථයක් තහඩු සහ පරාවර්තක වලින් සමන්විත නොවේ, ගමන් මලු සහිත ප්රවාහනයේ උස මීටර් 4 ක් උසින්, මීටර් 2 ක් පිටුපසින් නොවේ නම්.
මට වේග සීමාව අනුගමනය කිරීමට අවශ්‍යද?
මෝටර් රථයට ඉහළින් ගමන් මලු රැගෙන යාම රියදුරුට අමතර වගකීමක් පටවයි. වහළ රාක්කයේ බර පැටවීම වාහනයේ උපාමාරු සහ හැසිරවීමට බලපායි. දුර්වල ආරක්ෂිත සහ ඉහළ බරක් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. සුළඟ (සුළං බර) සහ මාර්ගය සමඟ මෝටර් රථයේ ග්රහණය ගැන අමතක නොකරන්න.
වහල රාක්කයක් සමඟ රිය පැදවීමේදී වේග මාදිලිය
ඉදිරියට එන වායු ධාරා මඟින් ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ රඳවා තබා ගන්නා ගාංචු මත අමතර බරක් නිර්මාණය කරන අතර, ඒ අනුව, කඳ රාක්ක හෝ වහල රේල් පීලි. වහලය මත ගමන් මලු සමඟ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට, සුළං වැඩි වීම හේතුවෙන් වායුගතික විද්යාව නරක අතට හැරේ. බර වැඩි සහ විශාල වන තරමට, සුළං ප්‍රතිරෝධය සහ සුළං වැඩි වන තරමට, මෝටර් රථය වඩාත් භයානක, අනපේක්ෂිත ලෙස හැසිරෙන විට, හැසිරවීම නරක අතට හැරේ.
එමනිසා, වහලය මත බර පැටවීමේදී, පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් නොඉක්මවන ලෙස නිර්දේශ කරනු ලබන අතර, හැරීම් වලට ඇතුල් වන විට, එය පැයට කිලෝමීටර 20 දක්වා අඩු කරන්න.
වහලය මත භාණ්ඩ පැටවීමට පෙර, කඳේ හෝ වහලයේ රේල් පීලිවල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. භාණ්ඩ බෙදා හැරීමෙන් පසුවද එයම සිදු කෙරේ. මාර්ගයේ, ගාංචු (පටි, බැඳීම්) සෑම පැය 2 කට වරක් සාමාන්ය මාර්ග මතුපිටක් සහිතව, පැයකට වරක් නොකැඩූ හෝ දුර්වල ඇස්ෆල්ට් සමඟ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
තරබාරුකමේ අන්තරායන් මොනවාද?
සමහර රියදුරන් තම වාහනවල උපරිම රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව නොසලකා හරින අතර නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති සම්මතයට වඩා එය පැටවීම, නරක කිසිවක් සිදු නොවන අතර මෝටර් රථය ඔරොත්තු දෙන බව විශ්වාස කරයි. එක් අතකින්, මෙය සත්‍යයකි, මන්ද වාහන නිෂ්පාදකයින් අත්හිටුවීම සහ ශරීර වැඩ මත තාවකාලික අධි බර පැටවීමේ හැකියාව තබයි.
අධික ලෙස පැටවීම භයානක වන්නේ ඉහළ කඳට සහ වහලයට හානි කිරීමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් පමණක් නොවේ. එය වාහන හැසිරවීමට බලපායි. අසමාන ඇස්ෆල්ට්, ගැටිති, කුඩා වලවල් මත මෝටර් රථයේ වහලයේ රාක්කයේ උපරිම බර ඉක්මවා යන ගමනක් බර පැටවීම පැත්තට, පසුපසට හෝ ඉදිරියට ප්‍රබල ලෙස මාරු වීමට හේතු වේ. ප්රවාහනය ගැඹුරු ලිස්සා යාමකට හෝ වළකට පියාසර කරයි. මෝටර් රථය එහි පැත්තට පෙරලීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.
මෝටර් රථයක වහලය මත බර හා විශාල දේවල් ප්රවාහනය කිරීමට තීරණය කරන විට, නිර්දේශිත රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සොයා ගැනීම සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ ගමන් බලපත්රය දෙස බැලීම ප්රයෝජනවත් වේ. ගමන් මලු හැකි තරම් ඒකාකාරව තබා ඇත, එය තදින් සවි කර ප්රවාහනය කර ඇත, වේග සීමාව නිරීක්ෂණය කිරීම, මාර්ග සංඥා කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම. මෝටර් රථයේ ඉහළ කඳ මත විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේදී නිරවද්‍යතාවය මෝටර් රථය නොවෙනස්ව තබා ගන්නා අතර මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සෞඛ්‍ය සම්පන්න වේ.
