ශීත ඍතුවේ දී බැටරිය හදිසියේ "මිය නොයන ලෙස" නිවැරදිව ක්රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද?
ඔබ ශීත ඍතුවට පෙර ඔබේ බැටරිය පරීක්ෂා කළද, උෂ්ණත්වයේ ප්රබල පහත වැටීමක් එය නැවත කිරීමට හේතුවක් වේ. ශීත ඍතුවේ දී කාලගුණික විපර්යාසයන් සාමාන්ය දෙයක් වන බැවින්, ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා බැටරිය නැවත පරීක්ෂා කිරීම අනිවාර්ය වේ. ඔව්, සහ සීතල සමයේදී බැටරිය භාවිතා කරන්න, මෙන්ම එය ඥානවන්තව තෝරා ගන්න.
සීතල කාලගුණය ආරම්භ වීමත් සමඟ මෝටර් රථ බැටරියක් එහි "සෞඛ්යයට" නොගැලපෙන බර ගණනාවක් අත්විඳියි. උදාහරණයක් ලෙස, සීතල කාලගුණය තුළ, බැටරියේ රසායනික ක්‍රියාවලීන් මන්දගාමී වන අතර එමඟින් නව බැටරියක ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වේ. ලස්සන නරක් වීම ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? වැඩි ආර්ද්රතාවය, නිදන්ගත අඩු ආරෝපණය සහ බලශක්ති පරිභෝජනය වැඩි කිරීම මගින් ගැටළු එකතු වේ. එක් අවස්ථාවක, බැටරිය අසමත් වන අතර, මෝටර් රථය සරලව ආරම්භ නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ගැටළුව නැවැත්වීම සඳහා, ඔබ නිතර නිතර කබාය යටට ගොස් බැටරි නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුතුය. නමුත් මොහොත මග හැරී ඇත්නම් සහ බැටරිය තවමත් අවසන් වන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?
සිහිසුන් වූ බැටරියක් තාවකාලිකව පණ ගැන්වීමට ස්ථිර මාර්ගයක් වන්නේ වෙනත් මෝටර් රථයකින් එය "ආලෝකය" කිරීමයි. මෙය කිරීමට පමණක්, ඔබට කෙසේ හෝ අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් මනසින්. එබැවින්, උදාහරණයක් ලෙස, Bosch විශේෂඥයින් විසින් ක්රියා පටිපාටියට පෙර බැටරි දෙකේම නාමික වෝල්ටීයතාවය සමාන බව සහතික කර ගැනීමට නිර්දේශ කරයි.
"ආලෝකය" කරන විට, ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර රෝගියා සහ වෛද්යවරයා ස්පර්ශ නොකරන බව සහතික කළ යුතුය - මෙය කෙටි පරිපථයක් ඉවත් කරනු ඇත.
වාහන දෙකෙහිම එන්ජිම සහ බලශක්ති පරිභෝජන ප්‍රභවයන් දෙකම අක්‍රිය කළ යුතුය. ඉන්පසුව, ඔබට කේබලය ඇමිණිය හැකිය - රතු කම්බි කලම්පය, පළමුව, පරිත්යාගශීලී මෝටර් රථයේ බැටරි පර්යන්තයට සවි කර ඇත. ඉන්පසුව, අනෙක් කෙළවර සජීවීකරණයේ ධන අග්රයට සවි කර ඇත. කළු වයරය වැඩ කරන යන්ත්රයේ සෘණ අග්රයට එක් කෙළවරක සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, බැටරියෙන් ඉවතට ඇනහිට ඇති යන්ත්රයේ තීන්ත නොකළ ලෝහ කොටස මත අනෙක් පැත්ත සවි කළ යුතුය. රීතියක් ලෙස, මේ සඳහා එන්ජින් බ්ලොක් එකක් තෝරා ඇත.
ඊළඟට, පරිත්යාගශීලී මෝටර් රථය දියත් කරනු ලැබේ, පසුව බැටරිය වැඩ කිරීම ප්රතික්ෂේප කළ තැනැත්තා. එන්ජින් දෙකම නිවැරදිව වැඩ කිරීමෙන් පසුව, ඔබට පර්යන්ත විසන්ධි කළ හැකිය, නමුත් ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලෙහි.
නමුත් ඔබට මෙම සියලු නැටුම් රබන් සමඟ වළක්වා ගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, බැටරිය නිසි ලෙස ආරෝපණය කිරීමෙන්. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ දිගු නිෂ්ක්‍රීය කාලයක් අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, කළ යුතු පළමු දෙය නම් එහි බැටරිය ආරෝපණය කිරීමයි. දිගු කාලයක් වාහනය භාවිතා නොකිරීමෙන් පසු මෙහෙයුම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ආරෝපණ ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඔබේ ගරාජයේ චාජරයක් තිබිය යුතුය, පළමුව, බැටරියට සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර, පසුව ජාලයට සම්බන්ධ වේ. ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු, ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් උපාංග අක්‍රිය කරන්න.
බැටරිය ආරෝපණය නොකරන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. තවද මෙහිදී ඔබ සුපරීක්ෂාකාරී විය යුතුය. සියලුම විදුලි උපකරණ සහ පද්ධති සඳහා බලශක්තිය සැපයිය හැකි වන පරිදි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව බැටරිය තෝරා ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා සාම්ප්‍රදායික බැටරියක් තැබිය නොහැක, එය බොහෝ තාපන සහ, එපමනක් නොව, ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියක් ඇති මෝටර් රථයකට. සරල බැටරියක් සරලවම එවැනි බරක් අදින්නේ නැත. බලශක්ති ප්රතිසාධන පද්ධතියක් සහිත වාහන සඳහා, ඔවුන්ගේම බැටරි ද සපයනු ලැබේ.
ඔබේ වාහනයේ බැටරියේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න. ඇයට සේවය කරන්න. නැවත ආරෝපණය කරන්න. තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, කාලෝචිත ආකාරයකින් නව එකක් වෙත වෙනස් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී පමණක් ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට කරදරයකින් තොර ආරම්භයක් ලබා දීමට ඔබට සහතික වේ.
