ශීත ඍතුව සඳහා ඔබේ මෝටර් රථය සූදානම් කරන්නේ කෙසේද?
ශීත ඍතුව යනු රියදුරන් සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා පරීක්ෂණ කාලයකි. ශීඝ්‍රයෙන් වෙනස් වන ප්‍රභාව, අධික උෂ්ණත්ව විස්තාරය, අධික ආර්ද්‍රතාවය, මාර්ගවල ලුණු සහ ශීත කළ හිම ගොඩවල් බොහෝ ගැටලු ඇති කළ හැකිය.
ශීත ඍතුව යනු රියදුරන් සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා පරීක්ෂණ කාලයකි. ශීඝ්‍රයෙන් වෙනස් වන ප්‍රභාව, අධික උෂ්ණත්ව විස්තාරය, අධික ආර්ද්‍රතාවය, මාර්ගවල ලුණු සහ ශීත කළ හිම ගොඩවල් බොහෝ ගැටලු ඇති කළ හැකිය.
අපි හැමෝම මෙම පින්තූරය හොඳින් දනිමු - හිම සහිත උදෑසනක්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට නැවත නැවතත් උත්සාහ කිරීම සහ අවසාන අසාර්ථකත්වය. බොහෝ රියදුරන් සඳහා ශීත ඍතුව ආරම්භ වන්නේ එලෙස ය. එබැවින්, අප්රසන්න විස්මයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ශීත කාලයට පෙර විශ්වාසදායක කාර්මිකයෙකු හෝ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානයක් වෙත පැමිණීම වටී.
ටයර් පූජනීයයි
බොහෝ දෙනෙකුට, ටයර් වෙනස් කිරීම මෝටර් රථයක් ශීත කිරීමේ වැදගත්ම කොටසයි. අවාසනාවකට මෙන්, සෘතුමය ටයර් ආදේශ කිරීම අනවශ්‍ය වියදමක් ලෙස සලකන රියදුරන් ඔබට තවමත් සොයාගත හැකිය. මේ අතර, ගිම්හාන ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන රබර් සංයෝගය අඩු උෂ්ණත්වයකට නිරාවරණය වන විට දැඩි වන අතර එමඟින් මාර්ගයේ ටයරයේ ග්‍රහණය සහ ජලය ඉවතට ගැනීමේ හැකියාව අඩු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය ධාවන පථය තබා ගැනීමේ ගැටළු මෙන්ම, තිරිංග දුර වැඩි කිරීම. වායු උෂ්ණත්වය 6-7oC ට ළඟා වන විට අපි ටයර් වෙනස් කළ යුතුය. නිසි ලෙස පුහුණු වූ සමාගමක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වටී, එය රෝද මත නව ටයර් නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන අතරම ඒවා සමතුලිත කර සුදුසු පීඩනයකින් වාතය හෝ ගෑස් පුරවන්න.
අත්හිටුවීම, තිරිංග සහ තරල
ශීත ඍතුවට පෙර පරීක්ෂා කිරීමේ කාලසටහනේ එක් අයිතමයක් විය යුතුය 
අත්හිටුවීමේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න, විශේෂයෙන් කම්පන අවශෝෂක. බොහෝ රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ කම්පන අවශෝෂකයේ කාර්යභාරය වන්නේ කම්පන සමනය කිරීම සහ එහි අසාර්ථකත්වය සුවපහසුව නොමැතිකම සමඟ පමණක් බවයි. “වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන, පැළඳ සිටින කම්පන අවශෝෂකයක් නැවතුම් දුර වැඩි වීමට ද බලපායි. පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයෙන්, අවම වශයෙන් මීටර් දෙකක්වත්. එපමණක්ද නොව, අපට මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමි විය හැකිය, නැතහොත් සාපේක්ෂව අඩු වේගයකින් පවා ලිස්සා යා හැකිය. කම්පන අවශෝෂක පරීක්ෂා කිරීමේදී, අනෙකුත් අත්හිටුවීමේ සංරචක පරීක්ෂා කිරීම සහ ඒවා භයානක ලෙස පැළඳ සිටී දැයි පරීක්ෂා කිරීම වටී.
අත්හිටුවීමේ සිට තිරිංග පද්ධතිය වසා දමයි. ශීත ඍතුවේ දී, අපි ගිම්හානයේදී වඩා බොහෝ විට තිරිංග පැඩලය ඔබන්න, එහි කාර්යක්ෂමතාව මත රඳා පවතී. එමනිසා, තිරිංග තැටි සහ පෑඩ් වැනි මූලද්රව්යවල ඇඳීම අවතක්සේරු නොකළ යුතුය. සේවා තාක්‍ෂණ ශිල්පියා තිරිංග තරලයේ ජල ප්‍රමාණය මැනීම ද වැදගත් වන අතර, එය සීමාවන් ඉක්මවා ගියහොත්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
එසේම කියවන්න
ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පෙරහන
ශීත ඍතුවට පෙර, සිසිලනකාරකය වෙනස් කිරීමට අමතක නොකරන්න
තිරිංග තරලයට අමතරව, සිසිලනකාරක සහ රෙදි සෝදන තරලවල ගුණාත්මකභාවය සහ වර්ගය පරීක්ෂා කිරීම ද වටී. පළමුවැන්න බොහෝ විට ගිම්හානයේදී සරල ජලය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. සෘණ උෂ්ණත්වයකදී ජලය, අයිස් බවට හැරවීම, පරිමාව වැඩි වන අතර, සිසිලන පද්ධතියේ මූලද්රව්යවල පිපිරීමක් ඇති විය හැක. ප්‍රති-ශීතකරණය සහිත ශීත වීදුරු පිරිසිදු කරන්නා නිසැකවම ඒවා පිරිසිදුව තබා ගැනීමටත්, කැබින් එකෙන් ආරක්ෂාව සහ දෘශ්‍යතාව වැඩි කිරීමටත් උපකාරී වේ.
නිවාස සහ මුද්රා
"පෝලන්ත තත්වයන් තුළ, ලුණු ගොඩක් මාර්ගවලට වත් කරන විට, එක් කන්නයක් තුළ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය හැකි සියලුම විඛාදන මධ්යස්ථාන ප්රවේශමෙන් ආරක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ" යනුවෙන් Autotraper හි ටින්ස්මිතිං සේවයේ ප්රධානී Lukasz Kuberski අනතුරු අඟවයි. එබැවින්, අපගේ තීන්ත වැඩ සහ රොන්මඩවලට නිරාවරණය වී ඇති ලෝහ කොටස්වල තත්ත්වය පිළිබඳව සුදුසුකම් ලත් සේවකයෙකු උනන්දු විය යුතුය. සෑම රියදුරෙකුටම තනිවම හැසිරවිය හැකි ක්‍රියා පටිපාටියක් වන්නේ විශේෂ සිලිකොන් සූදානමකින් මුද්රා ආරක්ෂා කිරීම වන අතර එමඟින් ඒවා තලා දැමීම හෝ කැටි කිරීම වළක්වයි.
වැදගත් දේවල්
අපගේ අක්ෂාංශ වල, ශීත ඍතුවේ පැමිණීම ද දවස කෙටි කිරීමක් අදහස් කරයි. එමනිසා, මෝටර් රථයේ ආලෝකකරණ උපකරණවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, දැවී ගිය විදුලි බුබුළු ආදේශ කිරීම සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අන්ධ නොවන පරිදි හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව සකස් කිරීම වටී. කැබ් රථයේ වාතාශ්රය පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ද හොඳ අදහසක් විය හැකිය. අවහිර වූ පෙරහන බොහෝ විට ජනේල අධික ලෙස මීදුම ඇතිවීමට එක් හේතුවකි.
පළමුව ආරක්ෂාව
ශීත කාලය රියදුරන් සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ යන දෙකම සඳහා පරීක්ෂණයකි. මාස ගනනාවක් තිස්සේ අවතක්සේරු කරන ලද කුඩා අක්රමිකතා, මෝටර් රථයේ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි අතර, එහි භාවිතයේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි බලපායි. එබැවින්, රියදුරන් සහ ඔවුන්ගේ වාහන සඳහා මෙම අභියෝගාත්මක සමය සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කිරීමට මොහොතක් ගත කරමු.
