සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජිම සහ මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ක්ෂණිකව පාහේ උණුසුම් කරන්නේ කෙසේද

මෝටරය, විශේෂයෙන්ම ඩීසල්, ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී පවා ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය ඉක්මනින් ලබා නොගනී. හිම සහිත උදෑසනක් ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද! එබැවින් සියල්ලට පසු, බලශක්ති ඒකකය උණුසුම් කිරීමට පමණක් නොව, අභ්යන්තරයේ "උණුසුම්" කිරීමටද අවශ්ය වේ. මිල අධික උපකරණ සඳහා ආයෝජනය නොකර වෙනදාට වඩා කිහිප ගුණයකින් වේගයෙන් මෙය කරන්නේ කෙසේද, AvtoVzglyad ද්වාරය පවසනු ඇත.

අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ශීත ඍතුවේ උණුසුම පිළිබඳ ගැටළුව දශක ගණනාවක් තිස්සේ ලෝක ප්රජාව විසින් විසඳා ඇත: ස්වාධීන හීටර්, විදුලි හීටර්, උණුසුම් ගරාජ සහ වෙනත් බොහෝ විසඳුම් නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සියල්ලන්ටම මුදල් වැය වන අතර, එය ගොඩක්. බොහෝ රුසියානුවන්ට රුබල් 200-300 දහසක් සඳහා මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට බලකෙරෙන අතර, රූබල් 100 ක් සඳහා එහි “සුවපහසු ඇම්ප්ලිෆයර්” ස්ථාපනය කිරීම සාකච්ඡා කිරීම අවම වශයෙන් අර්ථ විරහිත ය. කෙසේ වෙතත්, ලාභදායී විසඳුම් ද තිබේ. ඒ වගේම නොමිලේ දෙන ඒවාත් තියෙනවා!

රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල ඇති සුප්‍රසිද්ධ හුඩ් හීටර් සහ කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටි යනු මෝටර් රථය ඉක්මනින් උණුසුම් කිරීමට සහ “කුඩා රුධිරයෙන්” ඇති උත්සාහයයි. අදහස, සාමාන්යයෙන්, නිවැරදියි - සීතල වාතය ගලා ඒමෙන් එන්ජින් මැදිරිය හුදකලා කිරීමට - නමුත් තරමක් නිම කර නැත. යල් පැන ගිය සහ නවීන කර්මාන්ත ජයග්‍රහණ සපුරාලන්නේ නැත.

කඳු නැගීම, මැරතන් සහ "දිවි ගලවා ගැනීමේ" ඕනෑම රසඥයෙක් "ගලවා ගැනීමේ බ්ලැන්කට්ටුව" හෝ "අභ්යවකාශ බ්ලැන්කට්ටුව" ගැන දනී: ප්ලාස්ටික් පත්රයේ සෘජුකෝණාස්රය, ඇලුමිනියම් ආලේපනය තුනී ස්ථරයක් සමඟ දෙපස ආලේප කර ඇත. මුලදී, එය සොයාගනු ලැබුවේ අභ්‍යවකාශ අරමුණු සඳහා පමණි - හැට ගණන්වල නාසා හි ඇමරිකානුවන් උෂ්ණත්ව බලපෑම් වලින් උපකරණ බේරා ගැනීම සඳහා එවැනි “බ්ලැන්කට්ටුවක්” ඉදිරිපත් කළහ.

මඳ වේලාවකට පසු, ජාත්‍යන්තර මැරතන් ධාවකයන්ගේ සංගමය, සෙම්ප්‍රතිශ්‍යාව සමඟ පොරබදමින් අවසන් රේඛාවෙන් පසු ධාවකයන්ට “කේප්” එකක් ලබා දුන්නේය. බර රහිත, ප්‍රායෝගිකව වැදගැම්මකට නැති සහ නැමූ විට ඇදහිය නොහැකි තරම් සංයුක්ත, "ගලවා ගැනීමේ බ්ලැන්කට්ටුව" කඳු නගින්නන්, ධීවරයින් සහ අනෙකුත් එළිමහන් උද්යෝගිමත් අය සඳහා අත්‍යවශ්‍ය දෙයක් බවට පත්ව ඇත. එය මෝටර් රථ අවශ්යතා සඳහා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

පළමුවෙන්ම, එවැනි සංයුක්ත, නමුත් ක්රියාකාරී කුඩා දෙයක් නිසැකවම "අත්වැසුම් පෙට්ටියේ" වර්ග සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් සඳහා සුදුසු වේ. උවමනාවක් වුනොත්. එහෙත් වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, "අභ්යවකාශ බ්ලැන්කට්ටුව" ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වඩා වේගයෙන් ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වන පරිදි පත්රයකින් එන්ජින් මැදිරිය ආවරණය කරන්න.

ක්රියාන්විතයේ දී මෝටරය විසින් ජනනය කරන ලද තාපය ඇලුමිනියම් ස්ථරයෙන් පිළිබිඹු වන අතර, ප්ලාස්ටික් පිළිස්සීම හෝ ඉරීම සිදු නොවේ, සීතල වාතය ඇතුල් නොවේ. බ්ලැන්කට්ටුව පුද්ගලයෙකුට පැය කිහිපයක් උණුසුම් කිරීමට හැකි වේ, එන්ජිම ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද?

එහි සිහින් බව තිබියදීත්, "කොස්මික් බ්ලැන්කට්ටුවේ" ද්‍රව්‍යය ඉරා දැමීම, පිළිස්සීම හෝ විකෘති කිරීම ඇදහිය නොහැකි තරම් දුෂ්කර ය. නිසි සැලකිල්ලෙන්, එය මාස කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය, ඉඳහිට රෙදි කඩකින් පිස දමන්න. කෙසේ වෙතත්, මෙය කිසිසේත් අවශ්‍ය නොවේ, මන්ද නව එකක් සඳහා වැය වන්නේ රූබල් 100 ක් පමණි. සමහර විට මෙය සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජිම උණුසුම් කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් කිරීම සඳහා ලාභම ක්රමය වේ.