මිටියකින් නැමුණු දාරයක් සවි කරන්නේ කෙසේද (පියවර 6 මාර්ගෝපදේශය)
අන්තර්ගතය
මෙම ලිපියෙන් මම ඔබට විනාඩි කිහිපයකින් රාත්තල් 5 ක ස්ලෙජ්හැම්මරයක් සමඟ නැමුණු දාරයක් සවි කරන්නේ කෙසේදැයි කියා දෙන්නෙමි.
ජැක්-ඔෆ්-ඕල්-වෙළඳාම සහ ස්වයං-ප්‍රකාශිත ගියර් පෙට්ටියක් ලෙස, මම බොහෝ විට නැමුණු රිම් ඉක්මනින් සවි කිරීමට මිටිය උපක්‍රම කිහිපයක් භාවිතා කරමි. දාරයේ වක්ර කොටස් සමතලා කිරීම ටයර් පීඩනය අඩු කරයි. නැමුණු දාරයක් නිවැරදි කිරීම ඉතා වැදගත් වේ, නැමීමෙන් ටයර් පුපුරා යාමට හෝ මෝටර් රථයේ සමබරතාවය නැති වීමට හේතු විය හැක, අවධානයෙන් තොරව තැබුවහොත් අත්හිටුවීම ක්‍රමයෙන් විනාශ වේ.
ස්ලෙජ්හැම්මරයකින් නැමුණු දාරයක් සවි කිරීමට ඉක්මන් පියවර කිහිපයක් මෙන්න:
- ජැක් එකකින් කාර් රෝදය බිමෙන් ඔසවන්න
- පැතලි ටයරය
- ප්‍රයි බාර් එකකින් ටයරය රිම් එකෙන් ඉවත් කරන්න
- එය කෙළින් කිරීම සඳහා වක්ර කොටස මිටියකින් පහර දෙන්න.
- ටයරය පුම්බා කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කරන්න
- රෝදය නැවත සවි කිරීමට ප්‍රයි බාර් එකක් භාවිතා කරන්න
මම වැඩි විස්තර පහතින් යන්නම්. පටන් ගමු.
අවශ්ය මෙවලම්
- Sledgehammer - රාත්තල් 5 යි
- ආරක්ෂිත වීදුරු
- කන් ආරක්ෂාව
- ජැක්
- ප්‍රයි එකක් තියෙනවා
- Blowtorch (විකල්ප)
5lb ස්ලෙජ්හැම්මරයකින් නැමුණු දාරයක් සවි කරන්නේ කෙසේද
නැමුණු රිම් නිසා ටයරය පිම්බෙනවා. මෙය ඉතා භයානක වන්නේ එය ඔබගේ මෝටර් රථයේ හෝ යතුරුපැදියේ සමතුලිතතාවය ඉවත දැමිය හැකි අතර එය අවසානයේ අනතුරකට තුඩු දිය හැකි බැවිනි.
අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියට සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ සුදුසු බර - වඩාත් සුදුසු රාත්තල් පහක ස්ලෙජ්හැම්මරයකින් දාරය හැඩ ගැන්වීමයි. ඉලක්කය වන්නේ වළල්ල පෙළගැස්වීම සහ වක්ර ප්‍රදේශ සඳහා සැහැල්ලු කිරීම හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වන්දි ගෙවීමයි.
කාර් ටයර් ඉවත් කරන්න
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට පුම්බා ඇති ටයරයක් ඉවත් කළ නොහැක. ඉතින් අපි ටයරයක් සමතලා කිරීමෙන් පටන් ගනිමු. ඔබට එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නැත; ඔබට ඔබේ කාර්ය සාධනයට බලපාන්නේ නැති වාතය හෝ පීඩනය ඉතිරි කර ගත හැක.
ටයරයක් ඉවත් කිරීම සඳහා:
පියවර 1 - මෝටර් රථය ඔසවන්න
- වක්ර දාරය අසල මෝටර් රථය යට ජැක් එකක් තබන්න
- කාර් එක ජැක් කරන්න
- ජැක් එක ඔසවන විට වාහනයේ රාමුවට යටින් ඇති බවට වග බලා ගන්න.
- රෝදය බිම වැටෙන තුරු වාහනය ඔසවන්න.
- වාහනයේ ස්ථාවරත්වය පරීක්ෂා කරන්න
පියවර 2 - බෝල්ට් සහ පසුව ටයරය ඉවත් කරන්න
රෝදයෙන් බෝල්ට් / ගෙඩි ඉවත් කරන්න.
ඉන්පසු මෝටර් රථයෙන් ටයරය සහ රිම් ඉවත් කරන්න.
ටයරය දරුණු ලෙස හානි වූ රිම් සඳහා පැතලි වනු ඇත, ටයරය සහ දාරය ඉවත් කිරීම පහසු කරයි.
පියවර 3 - ටයරය දාරයෙන් වෙන් කරන්න
ප්‍රයි බාර් එකක් ගෙන පැතලි ටයරය හානියට පත් දාරයෙන් වෙන් කරන්න.
ටයර් මුද්‍රාවට ක්‍රෝබාර් එකක් ඇතුළු කර එය රවුමකට ගෙනයන්න, ටයරය සෙමින් තල්ලු කරන්න. ටයරය සෙමින් කරකවමින් ටයරය පිටට හරවා ටයරය එහි පාදයට ගැනීමට මම කැමතියි (සමහර විට මම එය ඉවත් කිරීමට මිටියක් හෝ චිසල් මාදිලියේ මෙවලමක් ද භාවිතා කරමි. ඔබ අතේ ඇති දේ අනුව, ඔබට මෙම පියවර පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. දාරයෙන් ටයරය.
ටයරය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන තුරු ඉදිරියට යන්න.
හැඩයට දාරය මිටිය
දැන් අපි මෝටර් රථයෙන් ටයරය සහ රිම් එක වෙන් කර ඇති නිසා, අපි රිම් එක සවි කරමු.
පියවර 1: ඔබේ ආරක්ෂිත ආම්පන්න පැළඳ ගන්න
රිම් එක වැදුනොත්, ලෝහ චිප්ස් හෝ මලකඩ වැනි කුඩා කැබලි පිට විය හැකි අතර එමඟින් ඇස්වලට හානි විය හැක.
මීට අමතරව, මිටියකින් පහර දීමෙන් බිහිරි ශබ්දයක් ඇති වේ. මම ඒ ප්‍රශ්න දෙක සඳහා ශක්තිමත් ඇස් කණ්ණාඩි සහ කන් අඳිනවා.
පියවර 2: දාරයේ වක්ර කොටස රත් කරන්න (නිර්දේශිත නමුත් අවශ්ය නොවේ)
දාරයේ වක්ර කොටස රත් කිරීමට බ්ලෝ ටෝච් එකක් භාවිතා කරන්න. මිනිත්තු දෙකක් පමණ අඛණ්ඩව කොටස උණුසුම් කරන්න.
හානියේ තරම තීරණය වන්නේ ඔබ නැමුණු දාරය කොපමණ කාලයක් රත් කළ යුතුද යන්නයි. වක්ර ලප කිහිපයක් තිබේ නම් ඔබ තව දුරටත් රත් කළ යුතුය. තාපය රිම් වඩාත් නම්යශීලී වනු ඇත, ඒ නිසා එය හැඩ කිරීමට පහසු වනු ඇත.
මෙය අවශ්ය නොවේ, නමුත් ඔබේ කාර්යය වඩාත් පහසු සහ පිරිසිදු වනු ඇත.
පියවර 3: දාරයේ ගැටිති හෝ නැමීම් සුමට කරන්න
ඔබ ටයරය ඉවත් කළ පසු, දාරයේ නැමුණු කොටස් ප්රවේශමෙන් රවුම් කරන්න. පැහැදිලිව දැකීමට, සමතලා මතුපිටක් මත දාරය හරවා සෙලවීම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ ලිහිල් කොටස් හෝ තොල් දුටුවහොත් භ්‍රමණය නවත්වා ඒවා මත වැඩ කරන්න.
මිටියක් ගසන විට එය පෙරළීමට නොහැකි වන පරිදි ඝන පෘෂ්ඨයක් මත දාරය තබන්න. නිවැරදි ඉරියව්ව උපකල්පනය කර, දාරයේ කැඩුණු හෝ නැමුණු දාරවල මිටියකින් පහර දෙන්න. (1)
මුද්ද මත නැමුණු ලුහුඬු කෙළින් කිරීමට ඔබට යතුරක් භාවිතා කළ හැකිය. සරලව කැඩුණු කොටස යතුරට ඇතුල් කර එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු ඇද දමන්න.
පියවර 4: පියවර දෙක සහ තුන නැවත කරන්න
හැඩය ගන්නා තෙක් නැමුණු කොටස් වලට පහර දෙන්න. ප්‍රායෝගිකව (ඔබ බ්ලෝටෝර්ච් භාවිතා කළේ නම්) ඔබ මෙය දිගු කලක් නොකරනු ඇත, මන්ද තාපය රිම් ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාවලියට උපකාරී වේ.
ඊළඟට, රිම් එක සිසිලනය වන තෙක් බලා සිටින්න සහ ප්‍රයි බාර් එකක් භාවිතයෙන් ටයරය රිම් එකට ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පියවර 5: වාතය යථා තත්ත්වයට පත් කරන්න
වායු සම්පීඩකයකින් ටයරය පුම්බන්න. බිබිලි සහ වාතය කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න; තිබේ නම්, ස්ථාන සලකුණු කර පියවර දෙක සහ තුන නැවත කරන්න.
වායු කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා:
- සබන් වතුරෙන් දාරය සහ ටයරය අතර සබන් යොදන්න.
- වායු බුබුලු ඇතිවීම වාතය කාන්දු වීම පෙන්නුම් කරයි; වාතය කාන්දු වීම නිවැරදි කිරීමට වෘත්තීය සහාය ලබා ගන්න. (2)
රේල් පීල්ල ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
පියවරක් 1. කාර් රෝදය අසල ටයරය පෙරළන්න. ටයරය ඔසවන්න සහ ලුග් නට් ස්ටඩ් දාරයේ සිදුරුවලට ඇතුල් කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථයට ටයරයක් දමන්න.
පියවරක් 2. දාරයේ පතුලේ ඇති බෝල්ට් නට් වලින් ආරම්භ වන රෝද ස්ටඩ් වලට ලුග් නට් අමුණන්න. ටයර් දාරය ස්ටුඩ් මත ඒකාකාරව ඇදී යන පරිදි ලුග් නට් එකට සම්බන්ධ කරන්න. ඉදිරියට ගොස් ඉහළ ගෙඩි තද කරන්න. දකුණු සහ දකුණු පැත්තෙන් කලම්ප ගෙඩි තද කරන්න; දකුණු පැත්තේ ගෙඩිය නැවත තද කරන්න.
පියවරක් 3. මෝටර් රථය බිම ස්පර්ශ වන තුරු කාර් ජැක් පහත් කරන්න. මෝටර් රථයට යටින් ජැක් එක ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. රෝදය බිම ඇති විට නැවත බෝල්ට් ගෙඩි තද කරන්න.
පහත අපගේ ලිපි කිහිපයක් දෙස බලන්න.
- බහුමාපකය සමඟ කාර් බිම් වයරය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
- මෝටර් රථයක බිම වයර් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
- එන්ජින් බ්ලොක් එකක කැඩුණු බෝල්ට් එකක් සරඹ කරන්නේ කෙසේද
නිර්දේශ
(1) හොඳ ඉරියව්වක් - https://medlineplus.gov/guidetogoodposture.html
(2) වාතය කාන්දු වීම - https://www.energy.gov/energysaver/air-sealing-your-home
වීඩියෝ සබැඳි
