නිහඬ කුට්ටි ඇඳීම තීරණය කරන්නේ කෙසේද: හේතු සහ ප්රතිවිපාක
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයේ ලීවර සහ අත්හිටුවීමේ දඬු වල සන්ධිවල සංචලනය සැපයීමට විවිධ ක්රම තිබේ. මාර්ගෝපදේශ උපකරණයේ අවශ්ය ගමන නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධ වර්ගයේ ෙබයාරිං, බෝල සන්ධි හෝ රබර්-ලෝහ සංයෝග බුෂිං මත විය හැකි ඉඟි භාවිතා කිරීමෙනි. අවසාන වශයෙන්, ඔවුන්ගේ නිශ්ශබ්ද ස්වභාවය වැඩ සහ ප්රත්යාස්ථතාව සඳහා, සාමාන්යයෙන් නිහඬ කුට්ටි ලෙස හැඳින්වේ.
නිහඬ කුට්ටි ඉරා දමන්නේ ඇයි
සම්භාව්ය නිහඬ බ්ලොක් පහත කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
- ලෝහ අත් ස්වරූපයෙන් පිටත ක්ලිප්;
- රබර් වැඩ කරන කොටස, එය වෙනත් ප්රත්යාස්ථ ද්රව්ය වලින් ද සෑදිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, පොලියුරේතන්;
- අක්ෂය සඳහා සිදුරක් සහිත අභ්යන්තර අත්.
රබර් වල්කනයිස් හෝ බුෂිං දෙකෙහිම ලෝහයට බැඳී ඇත. මෙය සිදු කරනුයේ අතෙහි සහ අක්ෂයේ සියලුම සාපේක්ෂ විස්ථාපන ප්රත්යාස්ථ ද්රව්යය තුළ සිදු වේ. රබර් ලෝහයෙන් ඉරා දැමුවහොත්, නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් දුර්වල තත්ත්වයේ සාමාන්‍ය රඳවනයක් බවට පත්වේ.
ක්ලිප් මත ඝර්ෂණය ඉක්මනින් ඇඳීමට තුඩු දෙනු ඇත, එය ව්යුහාත්මකව සපයා නැත, සහ ලිහිසි තෙල් නොමැත. ඉඟටිය කැඩී යයි, සැලකිය යුතු පසුබෑමක් ඉක්මනින් දිස්වනු ඇත, එකලස් කිරීම අසාර්ථක වනු ඇත.
සමහර විට නිශ්ශබ්ද කුට්ටි වල වල්කනීකරණය හෝ ඇලවීම නොමැත; සරල රබර් බුෂිං භාවිතා කරනු ලැබේ, ක්ලිප් අතර තදින් සැන්ඩ්විච් කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ද්රව්යවල භ්රමණය හා ඝර්ෂණය නොමැති වීම, කොටස්වල තද බව සහ ප්රත්යාස්ථතාව මගින් සහතික කරනු ලැබේ.
එවැනි ඉඟියක් විසුරුවා හැරිය හැක, ප්රත්යාස්ථ කොටස පමණක් වෙනස් වේ. මෙය නඩත්තු කිරීම සඳහා පහසු වන අතර නිෂ්පාදනයේ මිල අඩු කරයි.
ඕනෑම මෝස්තරයක් සමඟ රබර් සදාකාලික නොවේ. බිඳවැටීමට හේතු කිහිපයක් තිබිය හැකිය:
- ක්ලිප් වල ලෝහයට ප්රත්යාස්ථ කොටසෙහි vulcanization විනාශ කිරීම;
- ඉලාස්ටික් අත් වල ගැළපීම දුර්වල වීම, කම්පන සහ පසුව දැඩි ඇඳීම;
- බහු විරූපණයන්ගේ බලපෑම යටතේ ද්රව්යයේ ස්වභාවික තෙහෙට්ටුව;
- රබර් ගුණ පිරිහීමට හේතු වන ආක්රමණශීලී ද්රව්යවල වායුගෝලීය ක්රියාකාරිත්වය;
- අක්ෂීය, රේඩියල් හෝ කෝණික දිශාවෙහි තනි ආන්තික පැටවීම්, ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ උපරිම කෝණ උල්ලංඝනය වන විට, ද්රව්යය ප්රත්යාස්ථ විරූපණ කලාපයෙන් ඉවත් වී කැඩී යයි;
- ස්ථාපනය අතරතුර දෝෂ, නෝඩයේ ආරම්භක ස්ථාපනය වැරදි ලෙස තෝරාගෙන ඇති විට.
එහි ලක්ෂණ අහිමි වූ ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය ක්ලිප් සමඟ එකලස් කිරීමක් ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අළුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්‍ෂණය මඟින් බුෂිං පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සපයන්නේ නම්, කූඩු සහ පතුවළ ද ගෙවී යන බැවින් ඒවා පරීක්ෂා කිරීමට යටත් වේ.
ජ්‍යාමිතියෙහි ප්‍රබල වෙනසක් ඇතිව, නව බුෂිං තද නොකෙරෙන අතර වේගවත් පසුකාලීන විනාශයක් සමඟ වහාම භ්රමණය වේ.
නිහඬ බ්ලොක් එක වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව දැන ගන්නේ කෙසේද?
රෝග විනිශ්චය ක්රම කිහිපයක් තිබේ.
- පහසුම - දෘශ්ය පාලනය. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් එය සේවා ස්ථානයෙන් ආරම්භ කරන අතර, ඔවුන් එය සමඟ අවසන් වේ, කර්තව්‍යය වන්නේ තවත් වෙනස් කිරීම සහ මෝටර් රථය පරමාදර්ශී තත්වයට ගෙන ඒමයි. ඔබට තවමත් ජීවමාන ඒවා ඇතුළුව පවතින සියලුම නිහඬ කුට්ටි ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක. රබර් වල නෙරා ඇති මතුපිට ඉරිතැලීම් සොයා ගැනීම ප්රමාණවත්ය. සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ, නමුත් රබර් දැනටමත් ඉරිතලා යාමට පටන් ගෙන තිබේ නම්, එය දිගු කල් පවතින්නේ නැත.
- ක්‍රීක් එකක් තිබීම යන්ත්‍රය සොලවන විට, සමහර විට සුප්‍රසිද්ධ WD40 වැනි විනිවිද යන ලිහිසි තෙල් සමඟ hinge ඉසින විට අතුරුදහන් වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් වල්කනීකරණයේ බිඳීමක් අදහස් වන අතර සාමාන්යයෙන් යුක්ති සහගත වේ.
- hinge දී පසුබෑම. එය එහි නොවිය යුතුය, එය අධික ඇඳුමකින් පෙනේ.
- පිටත කූඩුවේ අක්ෂයන්හි විස්ථාපනය අභ්යන්තර සම්බන්ධයෙන්. දිරාපත්වීමේදී සිදු වන්නේ මෙයයි, රබර් තල්ලු නොකරනවා සේම සරනේරු ඒකාකාරව දිරාපත් නොවේ.
- සම්පුර්ණයි රබර් අතුරුදහන් වීම, මලකඩ බහුලත්වය, තට්ටු කරයි. ක්ෂණිකව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන වඩාත්ම නොසලකා හරින ලද නඩුව.
නිශ්ශබ්ද කුට්ටි පැළඳීමත් සමඟම, ආරම්භක එක පවා, මෝටර් රථයේ හැසිරීම නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වේ, අත්හිටුවීම මන්දගාමී ලෙස ක්‍රියා කරයි, සහ හැසිරවීම නරක අතට හැරේ. මෙයද රෝග ලක්ෂණයකි.
රබර්-ලෝහ සරනේරු නියමිත වේලාවට වෙනස් නොකළහොත් කුමක් සිදුවේද?
අත්හිටුවීමේ සෑම දෙයක්ම සම්බන්ධ වේ. ඔබ සරනේරු පැළඳීම නොසලකා හරින්නේ නම්, එවිට සංයෝජිත නෝඩ්, ලිවර්ස් වල අක්ෂය, ගමන්, කම්පන අවශෝෂක සහ ෆෙන්ඩර් කඩා වැටීමට පටන් ගනී. රෝද පෙළගැස්වීමේ කෝණ වෙනස් වේ, ටයර් පරිභෝජනය සියලු ප්රමිතීන් ඉක්මවා යයි. කීම් සහ තට්ටු තීව්ර වේ.
එවැනි අත්හිටුවීමක් සමඟ ඉදිරියට යාමට ස්වල්ප දෙනෙකුට අවශ්ය වන අතර, සෑම කිලෝමීටරයක්ම අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය වැඩිවේ. ආරක්ෂාව නරක අතට හැරේ, ඔබට තරමක් හුරුපුරුදු තත්වයක් තුළ මාර්ගයෙන් ඉවතට පියාසර කළ හැකිය.
ඉදිරිපස ලීවර සහ පසුපස කදම්භයේ නිහඬ කුට්ටි ඔබම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින්ගේ රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්රම දෙස සමීපව බැලීම අවශ්ය වේ. ප්රධාන පාලන ක්රම:
- සරනේරු වල වැඩ නිරීක්ෂණය කිරීමත් සමඟ අත්හිටුවීම මත මෝටර් රථය රොක් කිරීම;
- ලීවරයක් සහිත නිශ්ශබ්ද කුට්ටි ප්රදේශයේ ලීවර පැටවීම, උදාහරණයක් ලෙස, සවි කිරීම;
- ග්රීස් හෝ හුදෙක් ජලය සමග creaking මූලාශ්ර හඳුනා ගැනීම;
- ක්ලිප් වල අක්ෂවල විස්ථාපනය නිරීක්ෂණය කිරීම, නව නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් එකෙහි, එහි ඇති සියලුම කවයන් බර යටතේ වුවද පොදු මධ්‍යස්ථානයක් ඇත;
- පසුපස කදම්භය පරීක්ෂා කිරීම වඩා දුෂ්කර ය, නමුත් මූලධර්මය සමාන වේ, පැද්දෙන අතරතුර ක්ලිප් වල සාපේක්ෂ විස්ථාපනයක් තිබේ නම්, උකුල් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
ඔබ ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කරන විට, විසුරුවා හැරීමේදී අඩු ගැටළු මතු වේ. දෝෂ සහිත සන්ධියක් රත් වී දැඩි ලෙස විඛාදනයට ලක් වන අතර පසුව එය එබීම අපහසු වේ.
සෑම කෙනෙකුටම මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් මෙන්ම අපේක්ෂිත විෂ්කම්භයේ මැන්ඩ්‍රල් නොමැත, එබැවින් වහාම චැසි මාස්ටර් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. ඔහු ඔබට විශ්වාසදායක කොටස් නිෂ්පාදකයෙකු පවසනු ඇත, ලාභ අත්කම් සමහර විට දැනටමත් පැළඳ සිටින ඒවාට වඩා නරක ලෙස සේවය කරයි.
