ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ශරීරයක් ඇති තාක් මෝටර් රථයක් පවතී. අනෙකුත් සියලුම ඒකක එහි පදනමට අනුයුක්ත කර ඇති අතර ද්රව්යමය පිරිවැය විවිධ මට්ටම් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ඔව්, සහ වාහනයේ VIN අංකය සමස්ත ව්‍යුහයට වෑල්ඩින් කරන ලද වඩාත් ශක්තිමත් කොටස් මත පිහිටා ඇත. ඔබට බරපතල අනතුරකින් ශරීරය විනාශ කළ හැකිය, නැතහොත් විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාවක් නොමැතිව එය අත්හැරිය හැකිය. එමනිසා, මෙම හානිකර සංසිද්ධියට එරෙහිව සටන් කිරීමේ මාධ්යයන් කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කෙරේ.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ගැල්වනයිස් කිරීම යනු කුමක්ද?

මලකඩ බාධකයක් තැබීම සඳහා පොදුවේ පිළිගත් ඵලදායී ක්රමයක් වන්නේ සින්ක්, වෙනත් වචනවලින් කිවහොත්, ගැල්වනයිස් වානේ කොටස් භාවිතා කිරීමයි.

මෙම ආරක්ෂණ ක්රමය ප්රධාන අංග දෙකක් අඩංගු වේ:

  1. ශරීරයේ මූලද්‍රව්‍ය මත සින්ක් ආලේපනයක් තිබීම යකඩවල ප්‍රධාන සතුරන් වන ඔක්සිජන් සහ ජලය වෙත ප්‍රවේශ වීමෙන් මූලික ලෝහය ආරක්ෂා කරයි, එය මල නොබැඳෙන මිශ්‍ර ලෝහයක ස්වරූපයෙන් නොමැති නම්;
  2. සින්ක් යකඩ සමඟ ගැල්වනික් යුගලයක් සාදයි, එහි ජලය දිස්වන විට සින්ක් පරිභෝජනය කිරීමට පටන් ගනී, වෙනත් ආවරණ ලෝහ මෙන් නොව, ඊට පටහැනිව, පාදම විනාශ කිරීම වේගවත් කරයි.

ඒ අතරම, සින්ක් සාපේක්ෂව මිල අඩු වන අතර, එහි යෙදුමේ ක්රියාවලීන් තාක්ෂණික වශයෙන් හොඳින් වර්ධනය වී ඇත.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

වාසි සහ අවාසි

සින්ක් ආලේපනය දැරිය හැකි මිලකට ශරීරයේ යකඩ සඳහා හොඳම ආරක්ෂාව ලෙස මෝටර් රථ ප්‍රජාව විසින් පිළිගනු ලැබේ. උසස් තත්ත්වයේ තීන්ත වැඩ (LKP) සමඟ භාවිතා කරන විට, මෙම ක්රමයට හොඳ වාසි ඇත:

  • මූලික ලෝහයට හොඳ ඇලීමක්, පරමාණුක මට්ටමින් ස්පර්ශ වීම නිසා සින්ක් පිටවන්නේ නැත;
  • මුද්රා තැබීම සහ ගැල්වනික් යන දෙකම ද්විත්ව ආරක්ෂාවක් තිබීම;
  • තවදුරටත් විඛාදනයට උත්ප්‍රේරකයක් ලෙස ක්‍රියා නොකරන අතරම, මතුපිට අපාරගම්‍ය ඔක්සයිඩ් පටලයක් නිර්මාණය කළ හැකි ලෝහ වර්ග ගණයට අයත් වන බැවින්, රසායනික ඇඳුම් සඳහා සින්ක් වල ප්‍රතිරෝධය;
  • විවිධ යෙදුම් තාක්ෂණයන්;
  • ආරක්ෂිත ලෝහයේ සාපේක්ෂ ලාභය.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

අවාසි ද ඇත:

  • සැලකිය යුතු ලෙස නොවුනත්, ශරීරයේ මිල තවමත් ඉහළ යමින් පවතී;
  • ආලේපනය යාන්ත්‍රික හානිවලට ප්‍රතිරෝධී නොවේ, විශේෂයෙන්, ශරීරයේ අලුත්වැඩියා කටයුතු වලදී එය විනාශ වේ;
  • පාරිසරික ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් තාක්ෂණික ක්රියාවලිය සංකීර්ණ වේ, සින්ක් සංයෝග විෂ සහිත වේ;
  • වෑල්ඩින් සහ ශරීර කොටස්වල අනෙකුත් සන්ධිවලට විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් සැපයීම මේ ආකාරයෙන් ප්‍රායෝගිකව කළ නොහැක්කකි.

ගැල්වනයිස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන් සහ ශරීරයේ කොටසක් ලෙස සිදු කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන් මෝටර් රථයේ පහළ කොටසෙහි වඩාත් සංවේදී කොටස්වල විඛාදනයට ඇති තර්ජන සැලකිල්ලට ගනිමින්.

කාර් බොඩි ගැල්වනයිසින් වර්ග

තාක්‍ෂණික ක්‍රියාවලීන්ගේ පිරිවැය අඩු කිරීමට ඇති ආශාව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට කාර්යක්ෂමතාවයෙන් වෙනස් සින්ක් යෙදීමේ ක්‍රම භාවිතා කිරීමට බල කරයි.

සින්ක් සමඟ මෝටර් රථයක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කිරීම සහ වඩාත්ම විශ්වාසදායක ආකාරයෙන් පවා සමාගම් කිහිපයකට දැරිය හැකිය. එවැනි මෝටර් රථයක් විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට එය ඉහළ මිලක් නිසා එය හොඳින් අලෙවි නොවනු ඇත.

උණුසුම්

ඉහළම ගුණාත්මක ආලේපන ක්රමය. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම උණු කළ සින්ක් වල ගිල්වනු ලැබේ, ඉන්පසු තරමක් ඝන තට්ටුවක් මතුපිට පවතින අතර විශ්වසනීයව යකඩ සමඟ බැඳී ඇත.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

එවැනි ආරක්ෂාවක් කල් පවතින, විශ්වසනීය වන අතර විශාල පාගමනක් නිසා එය දිගු කාලයක් පවතින අතර සුළු යාන්ත්රික හානි පවා අර්ධ වශයෙන් තද කිරීමට හැකි වේ.

ආලේපනය වසර 10 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් පවතින අතර එමඟින් නිෂ්පාදකයාට හානියට එරෙහිව දිගු කාලීන සහතිකයක් ලබා දේ.

විද්‍යුත් විච්ඡේදනය

සින්ක් විශේෂ විද්යුත් රසායනික ස්නානයක විද්යුත් ආලේපනය මගින් කොටස් වලට යොදනු ලැබේ. පරමාණු විද්යුත් ක්ෂේත්රයක් මගින් ප්රවාහනය කරනු ලබන අතර මතුපිටට තදින් ඇලී ඇත.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ඒ සමගම, කොටස් අඩුවෙන් රත් වන අතර මූලික ලෝහය එහි යාන්ත්රික ගුණාංග අහිමි නොවේ. ක්‍රමයට පරිසරයට හානිකර ගැල්වනික් අංශයක් තිබීම අවශ්‍ය වන අතර සැලකිය යුතු විදුලි ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.

සීතල

ප්‍රයිමර් තට්ටුවක් මගින් මතුපිට රඳවා ඇති සියුම් සින්ක් කුඩු ඉසීමෙන් ශරීරයට යොදන ප්‍රයිමරයට විශේෂ කුඩු මිශ්‍ර කරනු ලැබේ.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ඵලදායි ආරක්‍ෂාව සඳහා අවශ්‍ය ගැල්වනික් ලෝහ යුගලය පාහේ සෑදී නොමැති බැවින් සඵලතාවය තරමක් සැක සහිත ය. එසේ වුවද, එවැනි ආරක්ෂාවක් යම් බලපෑමක් ලබා දෙන අතර ක්රියාකාරීව භාවිතා වේ. විඛාදනයට එරෙහිව සැබෑ ආරක්ෂාවට වඩා වෙළඳ ප්‍රචාරණ බලපෑමක් ලබා දීම.

සින්ක්‍රොමෙටල්

මෙම ක්රමය පෙර එකට සමාන වේ, ආලේපනය විඛාදන නිෂේධක, ඔක්සයිඩ් සහ සින්ක් කුඩු වලින් ආරක්ෂිත ස්ථර දෙකක් ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ස්ථීර බව ප්රවර්ධනය කරන ප්රත්යාස්ථතාවයෙන් වෙනස් වේ.

ආරක්ෂණයේ ගුණාත්මක භාවය සීතල ගැල්වනයිසින් වලට වඩා වැඩි ය, නමුත් උණුසුම් හා ගැල්වනික් ක්රමවල කාර්යක්ෂමතාවයට ළඟා නොවේ. සින්ක් ලෝහ නිෂ්පාදනය සඳහා තාක්ෂණයන් වෙනස් විය හැකිය, සමහර විට යොදන සංරචක රත් කිරීම සහ උණු කිරීම භාවිතා වේ.

සියලුම වෙළඳ නාමවල ගැල්වනයිස් කරන කාර් බොඩි වගුව

මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලිවල නිෂ්පාදනයේ විශාල පරිමාවන් සීමිත ලැයිස්තුවක් තුළ ගැල්වනයිස් කිරීමේ නිශ්චිත ක්‍රම සහ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත කොටස්වල ප්‍රතිශතය දැක්වීමට ඉඩ නොදේ.

නමුත් නිෂ්පාදකයින් ක්‍රමානුකූලව තාක්‍ෂණය යොදන අතර එමඟින් මෑත කාලයේ තනි වෙළඳ නාම සඳහා වන ආරක්ෂණ මට්ටම දළ වශයෙන් තක්සේරු කිරීමට හැකි වේ.

කාර් ආකෘතියශරීරය ගැල්වනයිස් කිරීමේ ක්රමයමෙහෙයුම් අත්දැකීම් මගින් ආරක්ෂණ මට්ටමමෝටර් රථ මිල කාණ්ඩයවිඛාදනයට පෙර ශරීරයේ සේවා කාලය
Audi රථඋණුසුම් තනි සහ ද්විත්ව පැත්තනියමයිවාරිකයවයස අවුරුදු 10 සිට
BMWවිද්‍යුත් විච්ඡේදනයහොඳයිවාරිකයවයස අවුරුදු 8 සිට
Mercedes-Benzවිද්‍යුත් විච්ඡේදනයහොඳයිවාරිකයවයස අවුරුදු 8 සිට
Volkswagenවිද්‍යුත් විච්ඡේදනයහොඳයිව්යාපාරිකවයස අවුරුදු 8 සිට
Opelවිද්‍යුත් විච්ඡේදනයමධ්යමසම්මතවයස අවුරුදු 6 සිට
toyotaවිද්‍යුත් විච්ඡේදනයමධ්යමසම්මතවයස අවුරුදු 6 සිට
Hyundai රථසීතලප්‍රමාණවත් නැතසම්මතවයස අවුරුදු 5 සිට
වොල්වෝඋණුසුම් පිරීනියමයිව්යාපාරිකවයස අවුරුදු 10 සිට
කැඩිලැක්උණුසුම් පිරීනියමයිවාරිකයවයස අවුරුදු 10 සිට
Daewoo රථසීතල අර්ධනරකසම්මතවයස අවුරුදු 3 සිට
රෙනෝවිද්‍යුත් විච්ඡේදනයහොඳයිසම්මතවයස අවුරුදු 6 සිට
VAZසින්ක් ලෝහසතුටුදායකයිසම්මතවයස අවුරුදු 5 සිට

ආලේපනවල සේවා කාලය තීරණය කළ හැක්කේ කොන්දේසි සහිතව පමණි, එය මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී.

වර්ග පරීක්ෂාවේදී, ක්‍රමාංකනය කරන ලද හානිය ශරීර වැඩ සඳහා යොදනු ලැබේ, ඉන් පසුව ශරීරයේ වානේ සඳහා නරකම තත්වයන් වන ලුණු ඉසින කුටිවල විඛාදන ප්‍රචාරණය තක්සේරු කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථය ගැල්වනයිස් කර ඇත්ද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

පර්යේෂණ ක්රමය මගින් මෙය සිදු කළ හැකි නමුත් එය මිල අධික වේ, එය විශේෂ උපකරණ සහ ආලේපන අර්ධ වශයෙන් විනාශ කිරීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, හොඳම ක්රමය වනුයේ නිශ්චිත ආකෘතියක් සඳහා කර්මාන්තශාලා ලේඛනගත කිරීම සහ මාර්ගගත සමාලෝචන වලින් මෙහෙයුම් අත්දැකීම් වෙත යොමු කිරීමයි.

සෑම ආකෘතියක් සඳහාම ඔබට සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ලබා ගත හැකි අන්තර්ජාල සම්පත් තිබේ.

හානියක් නොමැතිකම සඳහා කර්මාන්තශාලා වගකීමක් ද බොහෝ දේ පැවසිය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, වසර 12 ක පමණ කාලයක් උසස් තත්ත්වයේ සින්ක් ආලේපනයක් පෙන්නුම් කරයි.

ශරීරයක් ගැල්වනයිස් කිරීම මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා, තීන්ත වැඩ ඉවත් කර ඇති ස්ථානවල යකඩවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ බොහෝ තොරතුරු අඩංගු වේ. උසස් තත්ත්වයේ ගැල්වනයිස් කිරීම වාර්නිෂ්, තීන්ත සහ ප්‍රාථමිකය නොමැති විට පවා මලකඩ වර්ධනය වීමට ඉඩ නොදේ.

බැටරියකින් ශරීරය ගැල්වනයිස් කරන්නේ කෙසේද

සාමාන්‍ය ගෘහස්ථ බැටරි වල සින්ක් කෝප්පයක් අඩංගු විය හැකි අතර එය එක් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක කාර්යභාරය ඉටු කරයි. මෙම කොටසෙහි හැඩය ගැල්වනයිස් කිරීම සඳහා සරලම සවිකෘත නිර්මාණය කිරීමට තරම් පහසු වේ. මෝටර් රථ බැටරිය වත්මන් ප්රභවයක් ලෙස භාවිතා වේ.

පොස්පරික් අම්ලය සමඟ කාවද්දන ලද සින්ක් වීදුරුව වටා රෙදි ටැම්පොන් නිර්මාණය කර ඇත. ඔබට එය තුළ එකම බැටරියෙන් සකස් කරන ලද කුඩා සින්ක් රැවුලක් පෙර විසුරුවා හැරිය හැක. බැටරියේ ප්ලස් සින්ක් වෙත සම්බන්ධ කර ඇති අතර, අවාසිය මෝටර් රථ ශරීරය මත පවතී.

සකස් කළ යුතු ස්ථානය මලකඩවල සුළු අංශු වලින් යාන්ත්‍රිකව ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය. ඊට පසු, සින්ක් සමග ස්පුබ් මතුපිටට එරෙහිව තද කර ඇති අතර ප්රතික්රියාව ශරීරයේ යකඩ වෙත සින්ක් මාරු කිරීමට පටන් ගනී.

ආලේපනය සෑදීමේ ක්රියාවලිය දෘශ්ය ලෙස නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ශාකයේ ගැල්වානික් ස්නානය තුළ නිර්මාණය කරන ලද ස්ථරයට වඩා නරක නොවනු ඇත.

බැටරියක් සමඟ මෝටර් රථය ගැල්වනයිස් කිරීම.

ක්රියාපටිපාටිය අවසානයේදී, අම්ල අපද්‍රව්‍ය සෝඩා ද්‍රාවණයකින් ඉවත් කළ යුතුය, මතුපිට සෝදා, වියළා, ප්‍රාථමික, තීන්ත සහ වාර්නිෂ් වල තාක්ෂණික ස්ථර වලින් ආවරණය කළ යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න