ඔබේ මෝටර් රථය ශීත නොකරන්නේ කෙසේද?
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

ඔබේ මෝටර් රථය ශීත නොකරන්නේ කෙසේද?

ශීත ඍතුව සඳහා මෝටර් රථයක් සකස් කිරීම සඳහා උපදෙස් ලබා දීම පැරණි රුසියානු සම්ප්රදායක් වන අතර, එය වසර 20 ක් පැරණි Zhiguli මෝටර් රථවල ගරාජ නඩත්තු කිරීමේ ගුරු විසින් ආරම්භ කරන ලදී. දැන් එය ඕනෑවට වඩා කම්මැලි නොවන සියලුම අන්තර්ජාල සම්පත් විසින් යම් ආකාරයක උමතු උද්යෝගයකින් දිගටම කරගෙන යයි. පැහැදිලි හෘදය සාක්ෂියකින් දැන් නොසලකා හැරිය හැක්කේ කුමන ආකාරයේ පූර්ව ශීත ඍතුවේ "පළපුරුදු පුද්ගලයන්ගේ උපදෙස්" ද?

පළමුව, අපි "බැටරි පරීක්ෂා කිරීම" ගැන කතා කරමු. දැන් ඒවායින් අතිමහත් බහුතරයක් නඩත්තු නොකළ හෝ දුර්වල ලෙස නඩත්තු කර ඇත. එනම්, විශාල වශයෙන්, සම්පූර්ණ පරීක්ෂණය සරල ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දීමට පැමිණේ: බැටරිය ක්‍රියා කරයිද නැද්ද යන්න. එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි නම්, අපි මෝඩ ලෙස අලුත් එකක් මිලට ගනිමු. දැන් ශීත කාලයද නැතහොත් පිටත ගිම්හානයද යන්න ගැටළුවක් නොවේ ...

ඊළඟට, "පළපුරුදු" පුද්ගලයන් සාමාන්යයෙන් උපදෙස් දුන්නේ එන්ජිමෙහි තෙල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර, හිම වලට පෙර, අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් එකක් පුරවන්න. වර්තමානයේ, බොහෝ මෝටර් රථ අවම වශයෙන් "අර්ධ කෘතිම" මත ධාවනය වන අතර, බොහෝ විට සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් මෝටර් ඔයිල් මත ධාවනය වේ, ඒවා තාපය හා සීතල යන දෙකෙහිම හොඳින් හැසිරේ. ඔව්, දැන් ඔවුන් ඒවා වෙනස් කරන්නේ සමය අනුව නොව, සේවා පොත පවසන විටය.

නමුත් විශේෂයෙන් ස්පර්ශ වන්නේ ශීත ඍතුවේ ආරම්භයට පෙර හෙඩ් ලයිට් වල කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ උපදෙස් (සියලු බැරෑරුම් ලෙස ලබා දී ඇත). ගිම්හානයේ හෝ වසන්තයේ දී මෙන්, වැඩ නොකරන හෙඩ් ලයිට් විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතු නොවේද? වාරය, කාලසීමාව නොසලකා හෙඩ් ලයිට් සරලව ක්‍රියා කළ යුතුය.

ඔබේ මෝටර් රථය ශීත නොකරන්නේ කෙසේද?

නැවතත්, කිසියම් හේතුවක් නිසා, ස්වයං ප්‍රකාශිත “ස්වයං ගුරුවරුන්” එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රති-ශීතකරණයේ ගුණාංග පරීක්ෂා කරන ලෙස මෝටර් රථ හිමියන්ට උපදෙස් දෙන්නේ සීතල කාලගුණය ආසන්නයේ ය. ඔවුන් පවසන්නේ පැරණි සිසිලනකාරකය විඛාදනයට හේතු විය හැකි බවයි. අවුරුද්දේ අනිත් කාලවල මේ වගේ දෙයක් වෙන්න බෑ වගේ! වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ශීත ඍතුවට පෙර ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීමට සාධාරණ හේතුවක් නොමැත.

එලෙසම, හිම වලට මොහොතකට පෙර ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමට උපදෙස්. ඒ වගේ, පෑඩ් නරක් වී ඇත්නම් ඒවා වෙනස් කරන්න, බ්‍රේක් සිලින්ඩර් සහ හෝස් කාන්දු දැයි පරීක්ෂා කරන්න, තිරිංග තරලය පරණ නම් වෙනස් කරන්න. එපමනක් නොව, ශීත ඍතුවේ දී එය ලිස්සන සුළු වන අතර ආරක්ෂාව විශේෂයෙන් තිරිංග නිවැරදිව ක්රියාත්මක කිරීම මත රඳා පවතී. ගිම්හානයේදී වැසි වැටෙන විට එය තිරිංග හෝ වෙනත් දෙයක් මත රඳා නොපවතී? එසේත් නැතිනම් ඔබට වියළි කාලගුණය තුළ කාන්දු වන තිරිංග හෝස් සමඟ ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ හැකිද? ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසිවෙකුට මතක නැතිනම්, රථවාහන රෙගුලාසි මඟින් වසරේ ඕනෑම වේලාවක මෙය කිරීම තහනම් කරයි.

සාරාංශයක් ලෙස, අපි කියමු: මෙහෙයුම් වාරය නොතකා මෝටර් රථය නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර, ශීත ඍතුව සඳහා එය සූදානම් කිරීම සමන්විත විය යුත්තේ සුදුසු ටයර් ස්ථාපනය කිරීම සහ ප්රති-ශීතකරණ තරලය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශයට වත් කිරීම පමණි.

අදහස් එක් කරන්න