රිය අනතුරකට ලක් නොවන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
අවාසනාවන්ත ලෙස අනතුරු රිය පැදවීමේ කොටසකි. කුඩා අනතුරුවල සිට අධික වේගයෙන් සිදුවන විශාල ගැටීම් දක්වා ලොව පුරා සෑම දිනකම අනතුරු සිදුවේ. ඔවුන් ඔබේ මෝටර් රථයට පමණක් නොව, බරපතල හානි සිදු කළ හැකි බැවින් ...
අවාසනාවන්ත ලෙස අනතුරු රිය පැදවීමේ කොටසකි. කුඩා අනතුරුවල සිට අධික වේගයෙන් සිදුවන විශාල ගැටීම් දක්වා ලොව පුරා සෑම දිනකම අනතුරු සිදුවේ. ඔවුන් ඔබේ මෝටර් රථයට පමණක් නොව, ඔබටද බරපතල හානි සිදු කළ හැකි බැවින්, අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට හැකි තරම් පූර්වාරක්ෂාවන් ගත යුතුය.
රිය අනතුරකට ලක්වීමේ අවදානම සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත නොහැක (කවදාවත් මෝටර් රථයකට නොපැමිණීම හැර), නමුත් අවදානම අවම කිරීම සඳහා ඔබට කළ හැකි බොහෝ දේ ඇත. ඝට්ටන වැලැක්වීමේ උපාය මාර්ග කිහිපයක් යෙදීමෙන්, රිය පැදවීමේදී ඔබට බරපතල තුවාල සිදුවීමේ සම්භාවිතාව බෙහෙවින් අඩු කර ගත හැකිය.
1 හි 2 කොටස: රිය පැදවීමට පෙර ක්‍රියාශීලී මිනුම් ගන්න
පියවර 1: ඔබේ ටයර්වල වාතය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. රිය පැදවීමට පෙර, ටයර් හතරම ප්‍රමාණවත් වායු පීඩනයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.
- ප්‍රමාණවත් වායු පීඩනයක් නොමැති මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම ඉතා භයානක ය, මන්ද මෝටර් රථය ද ප්‍රතිචාර නොදක්වන අතර ඕනෑම වේලාවක ටයරය පුපුරා යා හැකිය.
පියවර 2: උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු පරීක්ෂා කරන්න.. ඔබ ජ්වලනය "On" ස්ථානයට හරවන විට, මෙම පද්ධති ක්‍රියාත්මක බව තහවුරු කිරීම සඳහා බොහෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු කෙටියෙන් දැල්වෙයි. තත්පර කිහිපයකට පසු, දැවෙන විදුලි පහන් නිවී යනු ඇත.
කිසියම් දර්ශක ක්‍රියාත්මකව පවතී නම්, මෙම පද්ධතිය දෝෂ සහිත සහ ක්‍රියා නොකරන බැවින් වාහනය පැදවීම ආරක්ෂිත නොවන බැවින් වාහනය ධාවනය නොකරන්න. ඔබ AvtoTachki වැනි පිළිගත් කාර්මිකයෙකු විසින් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු පරීක්ෂා කර ගත යුතුය.
පියවර 3: ඔබේ තෙල් නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථයේ තෙල් අවසන් වුවහොත්, එය අවසානයේ අධික ලෙස රත් වී කඩා වැටීමට පටන් ගනී, එය අතිශයින්ම භයානක විය හැකිය.
සති දෙකකට වරක් හුඩ් එක විවෘත කර ඔබට ප්‍රමාණවත් එන්ජින් ඔයිල් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
ඉඟිA: ඔබ එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන විට, ඔබ සිසිලනකාරක සහ තිරිංග තරල මට්ටම් ද පරීක්ෂා කළ යුතුය.
2 හි 2 කොටස: රිය පැදවීමේදී අවශ්ය පූර්වාරක්ෂාවන් ගන්න
පියවර 1: ඔබේ ඇස් දිගටම චලනය කරන්න. රිය පැදවීමේදී, ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මාර්ගය දෙස පමණක් බැලීමට පුරුදු වීම ඉතා පහසුය. කෙසේ වෙතත්, මාර්ගයේ අනෙකුත් රියදුරන්ගේ ප්රමාණය අනුව, ඔබ සැබවින්ම ඔබ ඉදිරියෙහි ඇති දේට වඩා ඔබ්බට බැලිය යුතුය.
ඔබේ වටපිටාව පිළිබඳව ඔබ සැමවිටම දැනුවත් බව සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ පසුපස දර්පණ සහ පැති කණ්ණාඩි නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ කිසි විටෙකත් ඔබේ ඇස් වැඩි වේලාවක් මාර්ගයෙන් ඉවතට නොගත යුතුය, නමුත් ඔබේ ඇස් වැඩි වේලාවක් චලනය වීම නතර කිරීමට කිසි විටෙකත් ඉඩ නොදිය යුතුය.
පියවර 2: ඔබේ අන්ධ ස්ථාන පරීක්ෂා කරන්න. මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී සෑම විටම අන්ධ ස්ථාන පරීක්ෂා කරන්න. බොහෝ රියදුරන් තම පැති සහ පසුපස දර්පණ භාවිතා කරමින් පාරේ සිටින අනෙක් සියල්ලන්ම දන්නා බව ඒත්තු ගැන්වෙන නිසා ඔවුන්ගේ අන්ධ ස්ථාන පරීක්ෂා නොකරයි.
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ (සහ යතුරුපැදි) කොතැනක හෝ දිස්විය හැකි අතර ඔබ පරෙස්සම් නොවන්නේ නම් සම්පූර්ණයෙන්ම ඔබව පුදුමයට පත් කරයි. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, මංතීරු වෙනස් කිරීමට පෙර සෑම විටම ඔබේ අන්ධ ස්ථාන පරීක්ෂා කරන්න.
පියවර 3: හැරවුම් සංඥා භාවිතා කරන්න. සමහර දරුණුතම රිය අනතුරු අධිවේගී මාර්ගයේ සිදුවන්නේ මෝටර් රථ දෙකක් එකිනෙක ඒකාබද්ධ වීමෙනි. මෙය ඔබට සිදුවීම වලක්වා ගැනීමට, මංතීරු වෙනස් කිරීමට පෙර ඔබේ හැරවුම් සංඥා භාවිතා කරන්න.
- හැරවුම් සංඥා මඟින් ඔබේ වාහනය හැරෙන හෝ මංතීරු වෙනස් කරන බව අවට රියදුරන්ට දැනුම් දීමට උපකාරී වේ, එමඟින් ඔබ මංතීරු වෙනස් කරන මංතීරුව සමඟ ඒකාබද්ධ වීම වළක්වයි.
පියවර 4: වෙනත් වාහනයක අන්ධ ස්ථානයට ධාවනය නොකරන්න. ඔබ මෝටර් රථයක අන්ධ ස්ථානයේ සිටින්නේ නම්, එය ඔවුන් ඔබව දැකීමේ අවස්ථාව බෙහෙවින් අඩු කරයි.
- ඔවුන් ඔබව මුලින්ම දුටුවත්, ඔබ යම් අවස්ථාවක නොසැලී සිටියහොත් ඔවුන්ට ඔබව අමතක විය හැකිය. එමනිසා, ඔබ සහ ඔබ වටා ඇති මෝටර් රථ අතර ඇති දුර නිරන්තරයෙන් වෙනස් කළ යුතුය, එවිට ඔබ කිසි විටෙකත් යමෙකුගේ දර්ශනයේ එකම කොටසක නොසිටිනු ඇත. මෙය ඔබ වටා සිටින සියලුම රියදුරන්ට ඔබ ගැන දැන ගැනීමට සහ ඔවුන් ඔබ සමඟ ඒකාබද්ධ වීමේ අවස්ථාව අඩු කරයි.
පියවර 5: හරස් මාර්ග තදබදය ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න. මංසන්ධියක් හරහා ගමන් කරන විට හරස් මාර්ග තදබදය පරීක්ෂා කරන්න.
රියදුරන් බිය උපදවන විධිමත්භාවයකින් රතු රථවාහන ලයිට් ක්‍රියාත්මක කරයි, එබැවින් ඔබේ ආලෝකය කොළ පාට වුවද, මංසන්ධියක් හරහා යන විට සෑම විටම දෙපැත්ත බලන්න.
වැළැක්වීම: මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වන්නේ කොළ එළිය දැල්වූ වහාම, බොහෝ අය එය රතු වීමට පෙර කහ ආලෝකය හරහා ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන බැවිනි.
පියවර 6: ඔබේ වේගය බලන්න. වේග සීමාවන් සහ නිර්දේශිත වේගයන් පිළිපදින්න. වේග සීමාවන් සහ යෝජිත වේගය යන දෙකම හේතුවක් සඳහා පවතී. ඔබේ රිය පැදවීමේ හැකියාව ගැන ඔබට දැඩි විශ්වාසයක් තිබුණත්, ආරක්ෂිතම ප්‍රතිඵල සඳහා නිර්දේශිත වේගයට ඇලී සිටින්න.
පියවර 7: රට පාර ගන්න. නිවසට යන දිගු ගමන වැඩි කාලයක් ගත විය හැකි නමුත් එය ආරක්ෂිත වේ. ඔබට වළක්වා ගත හැකි මෝටර් රථ වැඩි වන තරමට, ඔබට අනතුරුදායක ගැටුමකට පත්වීමේ අවස්ථාව අඩු වේ. රථවාහන තදබදයක් වළක්වා ගැනීමට ඔබ පිස්සු වැටිය යුතු නැත, නමුත් වඩා ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා අමතර මිනිත්තු කිහිපයක් කැප කිරීම වටී.
පියවර 8: දුර මතක තබා ගන්න. ඔබ සහ ඔබ ඉදිරියෙන් යන වාහනය අතර විශාල දුරක් තබා ගන්න.
ඔබ සහ ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථය තිරිංගවලට පහර දීමට සිදු වුවහොත් ඔබ අතර හොඳ දුරක් තබා ගත යුතුය.
වඩාත් සුලභ මෝටර් රථ ගැටුම් වලින් එකක් සිදුවන්නේ මෝටර් රථ ඔවුන් ඉතා සමීපව අනුගමනය කරන නිසා පිටුපසින් වෙනත් මෝටර් රථවලට පහර දෙන විටය. ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයට පිටුපසින් සිටින්න, එවිට එය තදින් තිරිංග කළ හැකි අතර ඔබ එය සමඟ ගැටෙන්නේ නැත, එවිට ඔබට අනතුරක් සිදුවීමේ අවස්ථාව බෙහෙවින් අඩු වේ.
ආරක්ෂාව යනු මෝටර් රථයක වැදගත්ම කොටසයි, නමුත් ආරක්ෂාව සඳහා රියදුරුගෙන් වැඩ කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න, එවිට ඔබට අනතුරක් වීමේ සම්භාවිතාව පෙරට වඩා බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත.
