උඩට යන හැටි
අන්තර්ගතය
සමතලා බිමක රිය පැදවීම ඔබේ වාහනයේ එන්ජිමට අනවශ්‍ය ආතතියක් ඇති නොකරයි, නමුත් බෑවුම් සහිත කඳු මත ධාවනය කිරීමෙන් එන්ජිම අධික ලෙස පැටවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ ආතතිය අවම කර ගැනීමට ඔබට අනුගමනය කළ හැකි ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ...
සමතලා බිමක රිය පැදවීම ඔබේ වාහනයේ එන්ජිමට අනවශ්‍ය ආතතියක් ඇති නොකරයි, නමුත් බෑවුම් සහිත කඳු මත ධාවනය කිරීමෙන් එන්ජිම අධික ලෙස පැටවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සාපේක්ෂව අඩු RPM එකක් පවත්වා ගනිමින් එන්ජිමේ ආතතිය අඩු කිරීමට සහ සුමට ලෙස කඳු නැගීම සඳහා ඔබට අනුගමනය කළ හැකි උපක්‍රම කිහිපයක් තිබේ.
ඔබේ වාහනයට අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් තිබුණත්, ඔබ කඳු සහ කඳු නැගීම ගැන සාකච්ඡා කිරීමට උත්සාහ කරන විට පහත සඳහන් රියදුරු ඉඟි සහ ශිල්පීය ක්‍රම මතකයේ තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
1 ක්රමය 3: කන්දක් මත ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්න
මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණ වාහන හා සසඳන විට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වාහන වඩාත් පහසුවෙන් කඳු තරණය කරයි. ඔබ නිශ්චිත අඩු වේගයකට ළඟා වූ පසු ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටිය අඩු RPM සමඟ ස්වභාවිකව පහළට මාරු වේ. මීට අමතරව, ඉහළට ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය හැසිරවීමට පහසු කිරීමට ඔබට ගත හැකි පියවර තිබේ.
පියවර 1: නිවැරදි ධාවක ගියර් භාවිතා කරන්න. ඉහළට ධාවනය කරන විට, වැඩි වේගයක් පවත්වා ගැනීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයට වැඩි බලයක් සහ ඉහළ වේගයක් ලබා දීමට D1, D2, හෝ D3 ගියර් භාවිතා කරන්න.
- අවධානයA: බොහෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වාහන අවම වශයෙන් D1 සහ D2 ගියර් ඇති අතර සමහර මාදිලිවල D3 ගියර් ද ඇත.
2 හි 3 ක්රමය: කන්දක් මත අතින් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම
කන්දක් මත අතින් සම්ප්‍රේෂණ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම බෑවුමක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් පැදවීමට වඩා තරමක් වෙනස් ය. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මෙන් නොව, ඔබට අවශ්‍ය නම් ඉහළ පුනරුත්ථාපන සඳහා අතින් සම්ප්‍රේෂණය අඩු කළ හැක.
පියවර 1: ඔබ බෑවුමට ළඟා වන විට වේගය වැඩි කරන්න.. එම බලය දිගටම පවත්වා ගැනීම සඳහා පහතට මාරු වීමට පෙර කඳු මුදුනට කොටසක් හෝ සම්පූර්ණයෙන් යාමට ප්‍රමාණවත් ඉදිරි ගම්‍යතාවයක් ඇති කර ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.
ඉතා මැනවින්, ඔබ හතරවන හෝ පස්වන ගියරයෙන් බෑවුම වෙත ළඟා විය යුතු අතර, මෝටර් රථය සියයට 80 ක පමණ බලයක් දක්වා වේගවත් කරයි.
- වැළැක්වීම: කඳු නගින විට ප්‍රවේශම් වන්න සහ වැඩි වේගයක් නොගැනීමට වග බලා ගන්න. මාර්ගයේ ඕනෑම තියුණු හැරීම් පිළිබඳව අවධානයෙන් සිටින්න සහ ඔබ මෝටර් රථය වෙත ළඟා වන විට ඔබ ලබා දෙන ත්වරණය අඩු කරන්න. ඔබ ධාවනය කරන මාර්ගය ගැන ඔබ හුරුපුරුදු නැතිනම් මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
පියවර 2: අවශ්‍ය නම් පහත් කිරීම. ඔබේ එන්ජිම වත්මන් වේගය පවත්වා ගැනීමට අපහසු බව ඔබ දුටුවහොත්, අඩු ගියරයකට මාරු කරන්න.
ඔබේ ගම්‍යතාවයට බලය එක් කරමින් එන්ජිම පහළට මාරු වන විට මෙය ප්‍රකෘතිමත් විය යුතුය.
ඇත්ත වශයෙන්ම බෑවුම් සහිත කඳු මත, මෝටර් රථයට කන්ද තරණය කිරීමට අවශ්‍ය ගම්‍යතාවය ලබා දෙන එකක් ඔබ සොයා ගන්නා තෙක් ඔබට අනුප්‍රාප්තිකයෙන් පහළට මාරු වීමට සිදු විය හැකිය.
පියවර 3: ගෑස් ඉතිරි කිරීම සඳහා උඩුගත කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථය ඉහළට යන විට වේගය වැඩි වන බව ඔබ දුටුවහොත්, වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්ම සඳහා ඉහළ ගියරයකට මාරු වන්න.
ඔබට මෙය නැවත නැඟීමට පෙර සමතලා වන කඳු මත සිදු කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
පියවර 4: තද කොන් වල පහළට මාරු කරන්න. කන්දක් නගින විට ඔබට කිසියම් තියුණු හැරීම් ඇති වුවහොත් ඔබට පහළට මාරු විය හැකිය.
මෙය ඔබට වංගු කිරීමේදී බලය සහ ගම්‍යතාවය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
ක්රමය 3 හි 3: කන්දක් මත අතින් මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීම සහ නතර කිරීම
කඳු නැගීමේ යම් ස්ථානයක නතර කිරීමට සිදු වුවහොත් හැර, බෑවුමක් නැගීම සාමාන්‍යයෙන් ගැටළුවක් නොවේ. මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් මෝටර් රථයක ඉහළට ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථය ඉහළට පණගැන්වීමට සහ නැවැත්වීමට යම් කුසලතා අවශ්‍ය වේ.
බෑවුමක නැවැත්වීමේදී හෝ ආරම්භ කිරීමේදී ඔබට විවිධ විකල්ප කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය, හෑන්ඩ්බ්‍රේක් භාවිතා කිරීම, විලුඹ-පාදයේ ක්රමය, හෝ ක්ලච් එක ඇල්ලීමෙන් පසු ක්ලච් එක ඇල්ලීමේ සිට වේගවත් කිරීම දක්වා මාරු කිරීම ඇතුළුව.
පියවර 1: කන්ද මත ආරම්භ කරන්න. ඔබ කන්දක් මත නවතා ඇත්නම් සහ නැවත ඉවත් වීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබේ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමට සහ දිගටම රිය පැදවීමට මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න.
අත් තිරිංග යොදන විට, ක්ලච් පැඩලය තද කර පළමු ගියරය යොදන්න. එය 1500 rpm දක්වා ළඟා වන තෙක් මෝටර් රථයට කුඩා වායුවක් ලබා දී එය ගියර් වෙත මාරු වීමට පටන් ගන්නා තෙක් ක්ලච් පැඩලය සැහැල්ලුවෙන් මුදා හරින්න.
අවශ්‍ය නම් සංඥා කිරීමෙන් මාර්ගය පැහැදිලි බවට වග බලා ගන්න සහ මෝටර් රථයට වැඩි වායුවක් ලබා දී ක්ලච් පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හරින අතරතුර හෑන්ඩ් බ්‍රේක් සෙමින් මුදා හරින්න.
ඔබේ මෝටර් රථයට ලබා දිය යුතු ගෑස් ප්‍රමාණය බොහෝ දුරට කඳු බෑවුම මත රඳා පවතින බව මතක තබා ගන්න, බෑවුම් සහිත බෑවුම් සාමාන්‍යයෙන් ඔබට මෝටර් රථයට වැඩි ගෑස් ලබා දීමට අවශ්‍ය වේ.
- අවධානය: බෑවුමක වාහන නැවැත්වීමේදී අත් තිරිංග යෙදීමට වග බලා ගන්න.
- කාර්යයන්: ඔබේ ඉදිරිපස රෝදය ඉහළට නැවැත්වූයේ නම් මායිමෙන් ඉවතට හරවන්න, සහ පහළට බලන්නේ නම් මායිම දෙසට හරවන්න. එබැවින් ඔබේ හෑන්ඩ් බ්‍රේක් ක්‍රියා විරහිත වුවහොත් මෝටර් රථය පෙරළී මායිමේ නතර විය යුතුය.
ඔබේ වාහනය සමඟ කඳුකර සාකච්ඡා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමෙන් ඔබව ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට මෙන්ම ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණයේ අනවශ්‍ය ඇඳුම් වළක්වා ගත හැකිය. ඔබට ඔබේ වාහනයේ ගියර් පෙට්ටිය හෝ ක්ලච් එක සම්බන්ධයෙන් ගැටලු තිබේ නම්, ඔබට AvtoTachki හි සහතික කළ යාන්ත්‍රික යන්ත්‍රයකින් ඔබේ වාහනය ඔබ වෙනුවෙන් සකස් කර ගත හැක.
