බ්ලෝවර් පටිය කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?
අතිෙර්ක බලය සහ කාර්ය සාධනය සැපයීම සඳහා නවීන වාහනවල සුපර්චාජර් සහ ටර්බෝචාජර් යන දෙකම භාවිතා වේ. ඔවුන් අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම එකම දේ කළද (අතිරේක වාතය ඇතුල් කිරීමට තල්ලු කරයි), ඒවා වෙනස් ආකාරයකින් ක්රියා කරයි.
අතිෙර්ක බලය සහ කාර්ය සාධනය සැපයීම සඳහා නවීන වාහනවල සුපර්චාර්ජර් සහ ටර්බෝචාජර් යන දෙකම භාවිතා වේ. ඔවුන් අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම එකම දේ කළද (අතිරේක වාතය ඇතුල් කිරීමට තල්ලු කරයි), ඒවා වෙනස් ආකාරයකින් ක්රියා කරයි. ටර්බෝචාජර් ක්රියා කරන්නේ පිටවන වායූන් මතයි, එයින් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම ඉහළ ආර්පීඑම් ඇති තෙක් ඒවා ක්‍රියාත්මක නොවන බවයි. සුපිරි ආරෝපණය පටියක් භාවිතා කරයි, එබැවින් ඒවා බල වර්ණාවලියේ පහළ කෙළවරේ වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයයි.
ඔබේ මෝටර් රථයේ සුපර්චාජර් පටිය නිශ්චිත ධාවක පුලියකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර සුපිරි ආරෝපණය ක්‍රියාත්මක වූ විට පමණක් ක්රියා කරයි. මෙය යම් ප්‍රමාණයකට ඇඳුම් ඇඳීම සීමා කළ හැකිය (එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන සෑම විටම භාවිතා කරන ඔබේ මෝටර් රථයේ V-ribbed පටිය හා සසඳන විට).
ඔබේ එන්ජිමේ ඇති අනෙකුත් සියලුම පටි මෙන්, ඔබේ සුපිරි චාජර් පටිය කාලයත් සමඟම හා භාවිතයට මෙන්ම තාපයටද යටත් වේ. අවසානයේදී, එය වියළී ගොස් ඉරිතලා හෝ කඩා වැටීමට පටන් ගනී. එය ඔබේ මෝටර් රථයේ V-ribbed පටිය මෙන් දිගු කළ හැකිය. හානියට පත් හෝ කැඩුණු පටියකට එරෙහිව හොඳම ආරක්ෂාව වන්නේ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමයි. සෑම තෙල් වෙනස්කමකදීම එය පරීක්ෂා කළ යුතුය, එවිට ඔබට එය නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර එය කැඩීමට පෙර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
ඒ අතරම, කැඩුණු බ්ලෝවර් පටියක් ලෝකයේ අවසානය නොවේ. එය නොමැතිව, සුපර්චාජර් ක්රියා නොකරනු ඇත, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැකි වුවද එන්ජිම ක්රියා කරනු ඇත. එය සිරවී ඇති සුපිරි චාජර් පුලියක් වැනි වෙනත් ගැටලුවක ලකුණක් ද විය හැකිය.
ඔබේ පටිය ක්රියා විරහිත වීමට ආසන්න බවට මෙම සලකුණු ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න:
- පටිය මතුපිට ඉරිතැලීම්
- පටිය මත කැපුම් හෝ කඳුළු
- පටිය මත ඔප දැමීම හෝ දිලිසීම
- ලිහිල් පටිය
- පිඹින යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කළ විට කෙඳිරිගාන ශබ්දය (ලිහිල් පටියක් හෝ පුලි ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි)
පිඹින පටි පැළඳීම ඔබ දුටුවහොත් හෝ පිඹින යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කර ඇති විට අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, සහතික ලත් කාර්මිකයෙකුට ස්පන්දනය, පටිය සහ අනෙකුත් සංරචක පරීක්ෂා කිරීමට සහ අවශ්‍ය නම් පිඹින පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උදවු කළ හැක.
