බල සුක්කානම් පටිය කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?

ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට එන්ජිමක් සහ සම්ප්‍රේෂණයකට වඩා වැඩි යමක් අවශ්‍ය වේ. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට විදුලිය සැපයීමට ජෙනරේටරය අවශ්‍ය වේ. උණුසුම් කාලගුණය තුළ සිසිල් වාතය සැපයීම සඳහා වායු සමීකරණය අත්යවශ්ය වේ. ඔබට ශක්තිය අවශ්‍යයි...

ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට එන්ජිමක් සහ සම්ප්‍රේෂණයකට වඩා වැඩි යමක් අවශ්‍ය වේ. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට විදුලිය සැපයීමට ජෙනරේටරය අවශ්‍ය වේ. උණුසුම් කාලගුණය තුළ සිසිල් වාතය සැපයීම සඳහා වායු සමීකරණය අත්යවශ්ය වේ. රිය පැදවීම පහසු කිරීම සඳහා ඔබට බල සුක්කානම් පොම්පයක් අවශ්‍ය වේ. මෙම සියලු උපාංග සඳහා බලය අවශ්ය වන අතර, එම බලය තීරය (හෝ සමහර අවස්ථාවලදී පටි) මගින් සපයනු ලැබේ.

අද වන විට බොහෝ වාහන භාවිතා කරන්නේ V-ribbed belt ලෙස හඳුන්වන තනි පටියකි. පැරණි මෝටර් රථවල බොහෝ විට පටි දෙකක් ඇත - ධාවකය සහ උත්පාදක යන්ත්රය. ඔබේ බල සුක්කානම් පටිය සාමාන්‍යයෙන් දඟර හෝ ධාවක පටියකි. මෙය නොමැතිව, බල සුක්කානම් පොම්පය ක්රියා නොකරන අතර, රේඛා හරහා සුක්කානම් රාක්කයට තරල යැවිය නොහැක.

ක්‍රියාකාරී බල සුක්කානම පොම්පයක් නොමැති වීමේ ක්ෂණික ප්‍රතිඵලය වන්නේ සුක්කානම හැරවීමට බෙහෙවින් අපහසු වීමයි. ඔබ කවදා හෝ පවර් ස්ටියරින් නොමැතිව මෝටර් රථයක් ධාවනය කර ඇත්නම්, විශේෂයෙන් අඩු වේගයකින් ධාවනය කිරීම කොතරම් දුෂ්කර දැයි ඔබ දන්නවා.

ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කරන සෑම අවස්ථාවකම ඔබේ මෝටර් රථයේ බල සුක්කානම් පටිය (සර්පන්ටයින් පටිය) භාවිතා වේ. එය එන්ජිමේ ප්‍රාථමික පුලියෙන් ඔබගේ සියලුම උපාංග වෙත බලය මාරු කරයි (බල සුක්කානම් පොම්පය, ප්‍රත්‍යාවර්තකය, ආදිය). ඔබට සිතාගත හැකි පරිදි, මෙම පටිය ඇදහිය නොහැකි ඇඳීමට මෙන්ම තාපයටද යටත් වේ. කැඩුණු සංරචකයක් (පටිය කපා ගත හැකි) මගින් පහර දීමේ හැකියාව ද ඇත.

බොහෝ පටි සැතපුම් 60,000 ත් 100,000 ත් අතර අගයක් ගනී. කෙසේ වෙතත්, ඔබගේ සෑම සේවා කාල පරතරයකදීම (සෑම තෙල් වෙනස්කමකදීම) පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය ඔබට පටියේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර එය අසාර්ථක වීමට පෙර එය අල්ලා ගත හැකිය. එය කැඩී යාමට පෙර ඔබට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි නම්, ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් එනතුරු මඟ දෙපස සිරවී සිටීමේ අපේක්ෂාව ඔබට මග හැරෙනු ඇත. ඔබේ පටිය ද ආතතියට පත් කිරීමට (අතින් ආතති පද්ධති) හෝ ස්වයංක්‍රීය ආතතිකාරකය පරීක්ෂා කිරීමට හෝ සේවා කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

බල සුක්කානම් පටිය අසමත් වීමට ආසන්න බව පෙන්නුම් කරන ලකුණු දැන ගැනීමෙන් ඔබ දුෂ්කර තත්වයකට පත් නොවී සිටීමට උපකාරී වේ. මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:

• එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු කබාය යටින් කෑගැසීම (දිගු කරන ලද පටියක් දක්වයි)
• පටියේ ඉරිතැලීම්
• පටිය මත කැපුම් හෝ සීරීම්
• නැතිවූ හෝ හානි වූ පටි කට්ට
• පටිය මත ඔප දැමීම (දිළිසෙන බව පෙනේ)

බල සුක්කානම් පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට පැළඳ ඇති බවට ඔබ සැක කරන්නේ නම්, එය අවදානමට ලක් නොකරන්න. සහතික කළ කාර්මිකයෙකුට බල සුක්කානම් පටිය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.