ආරම්භක රිලේ කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?
බොහෝ අය ෆියුස් ගැන හුරුපුරුදුය - ඔවුන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ රැල්ලෙන් ආරක්ෂා කිරීමෙන් ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. රිලේ සමාන වේ, නමුත් වඩා විශාල හා වඩා බලවත්. ඔබේ වාහනයේ ඉන්ධන පොම්පය, A/C සම්පීඩකය සහ ආරම්භක මෝටරය ඇතුළු බොහෝ ප්‍රධාන කොටස් සඳහා රිලේ ඇත.
ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කරන සෑම අවස්ථාවකම ආරම්භක රිලේ ක්‍රියාත්මක වේ. වෝල්ටීයතාවය රිලේ හරහා යොදන අතර, එය අසමත් වුවහොත් එය නතර වේ. මිය ගිය රිලේ සමඟ, ආරම්භකය ක්රියා නොකරන අතර එන්ජිම ආරම්භ නොවේ. ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කරන විට රිලේ ඉතා ඉහළ වෝල්ටීයතාවයකට නිරාවරණය වන අතර මෙය අවසානයේ ස්පර්ශක පරිපථය දැවී යනු ඇත. රිලේහි බල සැපයුම් පරිපථය අසමත් වීමටද ඉඩ ඇත.
සේවා කාලය අනුව, ආරම්භක රිලේ ඉතා දිගු කාලයක් පැවතිය යුතුය. බොහෝ රියදුරන් කිසිවිටෙක ඔවුන්ගේ රිය වෙනස් නොකළ යුතුය, නමුත් මෙය සැමවිටම එසේ නොවේ. නව මෝටර් රථයක් ඇතුළුව ඕනෑම වේලාවක රිලේ අසමත් විය හැක. එසේ පැවසුවහොත්, ආරම්භක අසාර්ථකත්වය ඇත්ත වශයෙන්ම නරක රිලේ එකකට වඩා පොදු වන අතර අනෙකුත් ගැටළු වලට සමාන රෝග ලක්ෂණ ඇති විය හැක, මිය ගිය හෝ මිය යන කාර් බැටරියක් ද ඇත.
ආරම්භක රිලේ අසමත් වුවහොත්, එය ඔබට අපේක්ෂා කළ හැකි දේ අනුව ඔබේ ආරම්භකය අසාර්ථක වූවා හා සමාන වේ - රිලේය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන තෙක් ඔබ සිටින තැනම සිරවී සිටිනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඉදිරියට එන අසාර්ථකත්වය පිළිබඳව ඔබව දැනුවත් කළ හැකි සලකුණු සහ රෝග ලක්ෂණ ඇති අතර, ඒවා පිළිබඳව දැනුවත් වීමෙන් ඔබට බොහෝ කරදරවලින් මිදිය හැකිය. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:
- ආරම්භකය කිසිසේත් ක්‍රියාත්මක නොවනු ඇත
- ආරම්භකයා නිරතව සිටී (ඇඹරුම් ශබ්දයක් නිකුත් කරයි)
- ආරම්භකය ක්රියා කරන්නේ වරින් වර පමණි (සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම සීතල වූ විට)
ඔබ අතරමැදි ආරම්භයක් අත්විඳින්නේ නම් හෝ එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, රිලේ නරක හෝ ආරම්භකයේ යම් දෝෂයක් ඇතිවීමේ සැලකිය යුතු සම්භාවිතාවක් ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන්නේ මන්දැයි යාන්ත්‍රික රෝග විනිශ්චයක් කර ස්ටාටර් රිලේ හෝ ඔබව නැවත මාර්ගයට ගෙන ඒමට අවශ්‍ය වෙනත් ඕනෑම දෙයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
