බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?
බොහෝ අය තම මෝටර් රථයේ ආරෝපණ පද්ධතිය කෙතරම් සංවේදීදැයි නොදනිති. ඔබගේ ආරෝපණ පද්ධතියේ සියලුම අංග නිවැරදිව ක්රියා නොකරන්නේ නම්, මෝටර් රථය ආරම්භ කර එය ආරම්භ කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය ආරෝපණ පද්ධතියේ ඉතා වැදගත් කොටසකි. බැටරිය අංශක 40 ත් 70 ත් අතර වන විට හොඳින් ක්රියා කරයි. බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය සීතල කාලගුණය තුළ ප්‍රත්‍යාවර්තකයට තව ටිකක් බලය අවශ්ය වූ විට එන්ජින් පරිගණකයට පැවසීමට උපකාරී වේ. මෙම සංවේදකය බැටරි පර්යන්තයේ පිහිටා ඇති අතර වාහනය ධාවනය වන සෑම අවස්ථාවකදීම භාවිතා වේ.
මෝටර් රථයක ඇති සංවේදක එන්ජිමේ ආයු කාලය පවතින පරිදි නිර්මාණය කර ඇති බව උපකල්පනය කර ඇත, නමුත් මෙය සැමවිටම එසේ නොවේ. ඔබේ එන්ජිම මගින් ජනනය වන තාපය ඔබේ මෝටර් රථයේ සංවේදක සඳහා විශාල ගැටලුවක් විය හැක. බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය නිරන්තරයෙන් උෂ්ණත්වය කියවයි, එයින් අදහස් කරන්නේ එය අධික ලෙස පැටවිය හැකි අතර එය ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්ය වැදගත් සංරචක වලට හානි කළ හැකි බවයි.
සාමාන්යයෙන්, ගැටළු නොමැති බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා බැටරිය නිතරම පරීක්ෂා කළ යුතුය. බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය ධනාත්මක බැටරි කේබලය මත පිහිටා ඇති බැවින්, එය සාමාන්ය පෙනුමක් ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා එය නැවත පරීක්ෂා කිරීම සාපේක්ෂව පහසු වනු ඇත. ධනාත්මක බැටරි කේබලය මත දැඩි විඛාදනයක් තිබේ නම්, එය විඛාදනයට හේතු වන සම්බන්ධතා ගැටළු හේතුවෙන් බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය සමඟ ගැටළු ඇති විය හැක. ඔබගේ බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය අසමත් වූ විට ඔබට දැකිය හැකි කරුණු කිහිපයක් පහත දැක්වේ.
- බැටරි ආරෝපණ වේගය අක්‍රිය වී ඇති බව පෙනේ
- අඛණ්ඩව අඩු බැටරි වෝල්ටීයතාවය
- බැටරිය සහ සංවේදකය මත විශාල විඛාදනයක පෙනුම
- සංවේදකයේ දෘශ්‍ය හානි සහ නිරාවරණය වූ කේබල් ඇත.
හානියට පත් බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය ඔබගේ ආරෝපණ පද්ධතියට ඉතා ගැටළුකාරී විය හැක. හානියට පත් සංවේදකයක් සහිත වාහනයක් ධාවනය කිරීම අවශ්ය නම් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු ඇති විය හැක. ඔබගේ ආරෝපණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරීත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා අසමත් වීමේ සලකුණු දිස් වූ වහාම අසාර්ථක වූ බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැදගත් වේ.
