විසර්ජනය වූ කාර් බැටරියක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
මෙය කියවන සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම බොහෝ විට අත්විඳ ඇති බව නිසැකවම පැවසිය හැකිය, ඔබ ඔබේ නිවසින් පිටව ගිය විට හෝ ඔබ වාඩි වී සිටින මෝටර් රථය වෙත පයින් යන විට ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය මිය ගොස් ඇති බව පෙනේ. මෙම ජවනිකාව...
මෙය කියවන සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම බොහෝ විට අත්විඳ ඇති බව නිසැකවම පැවසිය හැකිය, ඔබ ඔබේ නිවසින් පිටව ගිය විට හෝ ඔබ වාඩි වී සිටින මෝටර් රථය වෙත පයින් යන විට ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය මිය ගොස් ඇති බව පෙනේ. මෙම දර්ශනය ඉතා සුලභ ය, නමුත් මෙම නඩුව ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනස් වන්නේ පෙර දින ද එයම සිදු වූ බැවිනි. ඔබට AAA හෝ සහතික කළ කාර්මිකයෙකු ආරෝපණ පද්ධතිය පරීක්ෂා කර බැටරිය සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව සොයා ගන්න. හොඳයි, ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය බැස යන විද්‍යුත් යමක් ඇති අතර මෙය අපි පරපෝෂිත බැටරි විසර්ජනය ලෙස හඳුන්වමු.
ඉතින් ඔබට පරපෝෂිත දිනුම් ඇදීමක් තිබේද නැතහොත් එය සැබවින්ම වැරදි ලෙස හඳුනාගෙන ඇති නරක බැටරියක් දැයි අපි දැන ගන්නේ කෙසේද? එය ව්‍යාජ විහිළුවක් නම්, ඔබේ බැටරිය බැස යන්නේ කුමක් දැයි අපි සොයා ගන්නේ කෙසේද?
1 හි 3 කොටස: බැටරි පිරික්සුම
අවශ්ය ද්‍රව්‍ය
- ඇම්පියර් 20 ෆියුස් 200 mA ට සකසා ඇති DMM.
- අක්ෂි ආරක්ෂාව
- අත්වැසුම්
පියවර 1: සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියකින් ආරම්භ කරන්න. ඔබගේ වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇති සියලුම උපාංග අබල කරන්න හෝ විසන්ධි කරන්න. මෙයට GPS හෝ දුරකථන චාජරයක් වැනි දේ ඇතුළත් වේ.
ඔබගේ දුරකථනය චාජරයකට සම්බන්ධ කර නොමැති වුවද, චාජරය තවමත් 12V අලෙවිසැලකට (සිගරට් සැහැල්ලු) සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, එය තවමත් මෝටර් රථ බැටරියෙන් ධාරාවක් ලබා ගත හැකි අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වීම වළක්වයි.
ඔබ සතුව ස්පීකර් සහ/හෝ සබ් වූෆර් සඳහා අමතර ඇම්ප්ලිෆයර් භාවිතා කරන නවීකරණය කරන ලද ස්ටීරියෝ පද්ධතියක් තිබේ නම්, ඒවා සඳහා ප්‍රධාන ෆියුස් ඉවත් කිරීම හොඳ අදහසකි. සියලුම විදුලි පහන් නිවා දමා ඇති බවත්, සියලු දොරවල් වසා ඇති බවත්, යතුර අක්‍රිය කර ජ්වලනයෙන් පිටතට ගොස් ඇති බවත් සහතික කර ගන්න. සම්පූර්ණ ආරෝපණය කළ බැටරියකින් ආරම්භ කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
ඔබේ මෝටර් රථයට රේඩියෝ හෝ GPS කේතයක් අවශ්ය නම්, එය සොයා ගැනීමට දැන් කාලයයි; එය අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි තිබිය යුතුය. අපට බැටරිය විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, එබැවින් මෙම කේතය පහසුව සමඟින් ඔබට බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කළ පසු ඔබේ GPS සහ/හෝ රේඩියෝව පාලනය කිරීමට හැකි විය යුතුය.
පියවර 2 බැටරියට ammeter අමුණන්න..
එවිට ඔබට ඔබේ විදුලි පද්ධතියට නිවැරදි ශ්‍රේණියේ ammeter සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ ඍණ බැටරි පර්යන්තයෙන් සෘණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කිරීම සහ බැටරි පර්යන්තය සහ බැටරි පර්යන්තය අතර පරිපථය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ammeter මත ඇති ධනාත්මක සහ සෘණ පරීක්ෂණ භාවිතා කිරීමෙනි.
කාර්යයන්: මෙම පරීක්ෂණය ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක පැත්තෙන් සිදු කළ හැක, කෙසේ වෙතත් බිම පැත්තෙන් පරීක්ෂා කිරීම වඩා ආරක්ෂිත වේ. මෙයට හේතුව ඔබ අහම්බෙන් බල සැපයුමට කෙටි පරිපථයක් නිර්මාණය කළහොත් (ධන සිට ධනය දක්වා) එය ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කරන අතර වයර් හෝ සංරචක උණු කිරීම සහ/හෝ පුළුස්සා දැමිය හැකිය.
කාර්යයන්: ශ්‍රේණිගතව ammeter සම්බන්ධ කිරීමේදී ඔබ හෙඩ් ලයිට් දැල්වීමට හෝ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ නොකිරීම වැදගත්ය. ඇම්පියර් ඇම්පියර් 20කට පමණක් ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර ඇම්පියර් 20ට වඩා අඳින ඕනෑම උපාංග ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් ඔබේ ඇම්පියර් එකේ ෆියුස් පිඹිනු ඇත.
පියවර 3: AMP මීටරය කියවීම. ඇම්ප්ස් කියවීමේදී ඔබට බහුමාපකය මත තෝරා ගත හැකි විවිධ කියවීම් කිහිපයක් තිබේ.
පරීක්ෂණ අරමුණු සඳහා, අපි මීටරයේ ඇම්ප්ලිෆයර් කොටසේ 2A හෝ 200mA තෝරා ගනිමු. මෙහිදී අපට පරපෝෂිත බැටරි පරිභෝජනය දැකිය හැකිය.
පරපෝෂිත ඇඳීම් නොමැති සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් සඳහා කියවීම් නිෂ්පාදකයා සහ මෝටර් රථය සමන්විත වන පරිගණක සහ විශේෂාංග ගණන අනුව 10mA සිට 50mA දක්වා පරාසයක පවතී.
2 හි 3 කොටස: එබැවින් ඔබට පරපෝෂිත බැටරි ඇඳීමක් ඇත
දැන් අපි බැටරිය පරපෝෂිත විසර්ජනයක් අත්විඳින බව සත්‍යාපනය කර ඇති නිසා, අපට ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය බැස යන විවිධ හේතු සහ කොටස් ගැන ඉගෙන ගැනීමට ඉදිරියට යා හැකිය.
හේතුව 1: ආලෝකය. ටයිමරයක් සහිත ඩෝම් ලයිට් සහ අඳුරු වීම වැනි විදුලි උපාංග 'අවදිව' පවතින අතර මිනිත්තු 10ක් දක්වා බැටරිය අධික ලෙස බැස යා හැක. මිනිත්තු කිහිපයකට පසු ammeter ඉහළ අගයක් ගනී නම්, පරපෝෂිත කෙටුම්පත ඇති කරන සංරචකය සෙවීම ආරම්භ කිරීමට කාලය එළඹ ඇති බව ඔබට නිසැකවම දැනගත හැක. ඔබට බැලීමට අවශ්ය සාමාන්‍ය ස්ථාන වන්නේ අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ආලෝකය හෝ කඳ එළිය වැනි අපට එතරම් හොඳින් නොපෙනෙන ප්‍රදේශ වේ.
අත්වැසුම් පෙට්ටිය: සමහර විට ඔබට අත්වැසුම් පෙට්ටියේ විවරය දෙස බලා ආලෝකය විහිදුවන්නේ දැයි බැලීමට හෝ ඔබට නිර්භීත බවක් දැනේ නම්, අත්වැසුම් පෙට්ටිය විවෘත කර ඉක්මනින් බල්බය ස්පර්ශ කර එය උණුසුම්දැයි බැලීමට. මෙය ජලාපවහනය සඳහා දායක විය හැකිය.
කඳ: ඔබේ අතේ මිතුරෙකු සිටී නම්, කඳට නැඟීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. එය වසා දමන්න, ඔවුන් කඳ ආලෝකය පරීක්ෂා කර එය තවමත් ක්‍රියාත්මක වේද යන්න ඔබට දන්වන්න. ඔවුන්ට පිටතට යාමට කඳ විවෘත කිරීමට අමතක නොකරන්න!
හේතුව 2: නව මෝටර් රථ යතුරු. බොහෝ නව මෝටර් රථවල සමීප යතුරු ඇත, යතුරු ඔබේ මෝටර් රථයේ පරිගණකයට අඩි කිහිපයක් දුරින් සිටින විට එය අවදි කරයි. ඔබේ මෝටර් රථයට ඔබේ යතුරට සවන් දෙන පරිගණකයක් තිබේ නම්, එය ඔබට මෝටර් රථය දක්වා ඇවිදීමට සහ යතුර භෞතිකව ඇතුළු කිරීමකින් තොරව දොර අගුළු ඇරීමට සහ විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසන සංඛ්‍යාතයක් නිකුත් කරයි.
කාලයත් සමඟ මෙයට විශාල ශක්තියක් වැය වන අතර, ඔබ කාර්යබහුල අඩි පාරක් අසල, ජනාකීර්ණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක හෝ ධාවනය වන විදුලි සෝපානයක් අසල නවතා තැබුවහොත්, සමීප යතුරක් ඇති ඕනෑම අයෙකු අහම්බෙන් ඔබේ මෝටර් රථය පසුකර යන විට ඔබේ මෝටර් රථයේ අනවසරයෙන් ඇසෙන පරිගණකය අවදි කරයි. . අවදි වූ පසු, එය සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තු කිහිපයකින් නැවත නින්දට යනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, අධික තදබදයක් ඇති ප්‍රදේශයක, ඔබේ වාහනය දවස පුරා බැටරි පරපෝෂිත විසර්ජනය අත්විඳිය හැකිය. මෙය ඔබට අදාළ යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, බොහෝ වාහනවල හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි සමීප සංවේදකය අක්‍රිය කිරීමට ක්‍රමයක් තිබේ.
හේතුව 3: වෙනත් පොදු වැරදිකරුවන්. පරීක්ෂා කළ යුතු වෙනත් ව්‍යාජ විහිළු වැරදිකරුවන්ට එලාම් සහ ස්ටීරියෝ පද්ධති ඇතුළත් වේ. නරක හෝ දුර්වල තත්ත්වයේ රැහැන් කාන්දු වීමකට තුඩු දිය හැකි අතර, එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා කාර්මිකයෙකු ද අවශ්ය වනු ඇත. මෙම සංරචක කලින් ආරක්ෂිතව සහ නිවැරදිව ස්ථාපනය කර තිබුණද, සංරචක තමන්ම අසමත් විය හැකි අතර බැටරිය කාන්දු විය හැක.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, ගැටළුව සැමවිටම නොපැහැදිලි ය. ඔබට ෆියුස් පෙට්ටිය සොයාගෙන ෆියුස් එකින් එක ඉවත් කිරීම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය, බැටරිය අධික ලෙස බැස යන්නේ කුමන පරිපථයද යන්න බැලීමට. කෙසේ වෙතත්, මෙය දීර්ඝ ක්‍රියාවලියක් විය හැකි අතර, ඔබගේ මෝටර් රථයේ බැටරි පරපෝෂිත විසර්ජනය නිසි ලෙස හඳුනාගෙන එයට හේතුවන වැරදිකරු නිවැරදි කළ හැකි, AvtoTachki.com වැනි සහතික ලත් ජංගම කාර්මිකයෙකුගේ සහය ලබා ගන්නා ලෙස අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු.
