හැරී නොයන ජ්වලන යතුරක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද
මෝටර් රථයේ යතුර ජ්වලනය තුළ හැරෙන්නේ නැති නම් සහ සුක්කානම් රෝදය අගුළු දමා තිබේ නම්, මෙය පහසු විසඳුමකි. සුක්කානම් රෝදය සොලවා බැටරිය පරීක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලනය තුළ යතුර තබා එය හැරවීම ප්‍රතික්ෂේප කරන විට එය කලකිරීමට පත් විය හැකිය. ඔබේ මනස වැරදි විය හැකි දේ සඳහා හැකි සියලු විකල්ප සමඟ ධාවනය වෙමින් පවතී, නමුත් ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, බොහෝ ජ්වලන ප්‍රධාන ගැටළු පොදු ඒවා පමණක් නොව, ඉක්මනින් නිවැරදි කළ හැකිය. ඔබේ යතුර හැර නොවීමට හේතු සොයන විට මතක තබා ගත යුතු ප්‍රධාන සාධක තුනක් ඇත, සමහර දෝශ නිරාකරණ සමඟින්, මෙම ඉඟි ඔබට ආරක්ෂිතව ආරම්භ කිරීමට සහ කෙටි පියවර කිහිපයකින් යාමට උපකාරී වේ.
ජ්වලන යතුර හැර නොවීමට ප්‍රධාන හේතු තුන නම්: අදාළ සංරචකවල ගැටළු, යතුරේ ගැටළු සහ ජ්වලන අගුළු සිලින්ඩරයේ ගැටළු.
- කාර්යයන්: මෙම පියවරයන් සිදු කරන විට ඔබේ වාහනය ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා ඔබේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගය ක්‍රියාත්මක කර ඇති බවට සැමවිටම වග බලා ගන්න.
ජ්වලන පද්ධතියට සම්බන්ධ විවිධ සංරචක ඔබේ මෝටර් රථයේ යතුරට ජ්වලනය හැරවීමට නොහැකි වීම සඳහා වඩාත් පොදු වැරදිකරුවන් වේ. වාසනාවකට මෙන්, ඒවා හඳුනා ගැනීමට සහ නිවැරදි කිරීමට වේගවත්ම ඒවා වේ. දැනුවත් විය යුතු සංරචක තුනක් ඇත:
සංරචක 1: සුක්කානම. බොහෝ වාහන වල යතුර ගලවන විට සුක්කානම හැරවීම අවහිර වේ. සමහර විට මෙම අගුල සුක්කානම සිරවීමට හේතු විය හැක, එයින් අදහස් වන්නේ මෝටර් රථයේ යතුර ද සිරවී ඇති අතර එය නිදහස් කිරීමට චලනය කිරීමට නොහැකි වීමයි. යතුර හැරවීමට උත්සාහ කරන අතරතුර සුක්කානම් රෝදය දෙපැත්තට "වොබ්ලිං" කිරීමෙන් අගුලු පීඩනය මුදා හැර යතුර හැරවීමට ඉඩ සලසයි.
සංරචක 2: ගියර් තේරීම. සමහර වාහන වල යතුර හැරවීමට ඉඩ නොදෙන්නේ වාහනය පාක් එකක හෝ මධ්‍යස්ථව නැතිනම් ය. වාහනය නවතා තිබේ නම්, එය නිවැරදි ස්ථානයේ ඇති බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ෂිෆ්ට් ලීවරය තරමක් සොලවා යතුර නැවත කරකවන්න. මෙය අදාළ වන්නේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහිත වාහන සඳහා පමණි.
සංරචක 3: බැටරි. මෝටර් රථයේ බැටරිය මිය ගියහොත්, යතුර හැරෙන්නේ නැති බව ඔබට බොහෝ විට පෙනෙනු ඇත. බොහෝ විට වඩාත් සංකීර්ණ ඉලෙක්ට්‍රොනික ජ්වලන පද්ධති භාවිතා කරන මිල අධික වාහනවල මෙය සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. තහවුරු කර ගැනීමට බැටරි ආයු කාලය පරීක්ෂා කරන්න.
හේතුව 2 හි 3: යතුර සමඟම ගැටලු
බොහෝ විට ගැටළුව ඇත්තේ මෝටර් රථයේ අදාළ සංරචකවල නොව, මෝටර් රථ යතුරේ ය. ඔබගේ යතුර ජ්වලනය තුළ හැරවිය නොහැක්කේ මන්දැයි පහත සාධක තුන පැහැදිලි කළ හැක:
සාධකය 1: නැමුණු යතුර. නැමුණු යතුරු සමහර විට ජ්වලන සිලින්ඩරයට හසු විය හැකි නමුත් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට හැකි වන පරිදි ඇතුළත නිසි ලෙස පෙළ ගැසෙන්නේ නැත. ඔබේ යතුර නැමුණු බව පෙනේ නම්, යතුර මෘදු ලෙස සමතලා කිරීමට ඔබට ලෝහ නොවන මල්ලට් එකක් භාවිතා කළ හැක. ඔබේ ඉලක්කය වන්නේ යතුරට හානි නොවන දෙයක් භාවිතා කිරීමයි, එබැවින් මෙය ඉතා මැනවින් රබර් හෝ ලී වලින් සාදා ගත යුතුය. පහර මෘදු කිරීම සඳහා ඔබට යතුර ලී කැබැල්ලක් මත තැබිය හැකිය. ඉන්පසු යතුර කෙළින් වන තුරු ඉතා මෘදු ලෙස තට්ටු කර නැවත මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කරන්න.
සාධකය 2: අඳින ලද යතුර. දිරා ගිය යතුරු ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා සුලභ ය, විශේෂයෙන් පැරණි මෝටර් රථවල. ඔබේ මෝටර් රථයේ යතුර දිරාපත් වී ඇත්නම්, මෙය සිලින්ඩරය තුළ ඇති අල්ෙපෙනති නිසි ලෙස පහත වැටීම සහ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීම වළක්වයි. ඔබට අමතර යතුරක් තිබේ නම්, එය මුලින්ම භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ එසේ නොකරන්නේ නම්, රියදුරු පැත්තේ ඉදිරිපස වීදුරුවේ හෝ දොරේ තදබදයේ ඇති ඔබේ වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN) ලිවීමෙන් ඔබට අමතර යතුරක් ලබා ගත හැකිය. එවිට ඔබට නව යතුරක් සාදා ගැනීමට ඔබේ බෙදාහරින්නා සම්බන්ධ කර ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.
- සමහර අලුත් වාහන වල යතුරු කට්ටලයට යතුරු කේත අමුණා ඇත. ඔබගේ යතුර ගෙවී ගොස් ඇත්නම් සහ ඔබට අලුත් එකක් අවශ්ය නම්, ඔබට VIN වෙනුවට මෙම කේතය ඔබේ අලෙවි නියෝජිතයාට ලබා දිය හැක.
සාධකය 3: වැරදි යතුර. සමහර විට මෙය සරල වැරැද්දක් වන අතර වැරදි යතුර සිලින්ඩරයට ඇතුල් කරනු ලැබේ. මෙය බොහෝ විට සිදුවන්නේ යමෙකුගේ යතුරු පුවරුවේ මෝටර් රථ යතුර එකකට වඩා ඇති විටය. බොහෝ යතුරු එකම ලෙස පෙනේ, විශේෂයෙන් ඒවා එකම වෙළඳ නාමය නම්. එබැවින් මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා නිවැරදි යතුර භාවිතා කරන්නේ දැයි දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබේ යතුර අපිරිසිදු බව ඔබ දුටුවහොත්, එය පිරිසිදු කිරීමද උපකාරී වේ. යතුර ම පිරිසිදු කිරීම ද ඉතා පහසු ය. යතුරේ සිරවී ඇති විදේශීය ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට කපු පුළුන් කැබැල්ලක් සහ ඇල්කොහොල් භාවිතා කරන්න. ඊට පසු, ඔබට නැවත මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
සමහර සම්පත් යතුර ජ්වලනය කිරීමේදී මිටියකින් හෝ වෙනත් වස්තුවකින් තට්ටු කිරීම නිර්දේශ කරයි, නමුත් සිලින්ඩරය කැඩීම පමණක් නොව යතුර කැඩී යාමේ ඉහළ අවදානමක් හේතුවෙන් මෙය නිර්දේශ නොකරයි. මෙමඟින් යතුරේ කොටසක් සිලින්ඩරය තුළ සිරවී වැඩි හානියක් සිදු විය හැක.
හේතුව 3 හි 3: ජ්වලන අගුළු සිලින්ඩරයේ ගැටළු
ignition lock cylinder, ignition lock cylinder ලෙසද හැඳින්වේ, එය යතුරු හැරවීමේ ගැටළු ඇති කළ හැකි තවත් අංශයකි. පහත දැක්වෙන්නේ වඩාත් පොදු ජ්වලන සිලින්ඩර දෙකක් වන අතර යතුර ගැටළු ඇති නොකරයි.
ගැටලුව 1: බාධාව. යතුරු සිලින්ඩරය තුළ ඇති බාධාවකින් යතුර ජ්වලනය නිවැරදිව හැරවීම වළක්වනු ඇත. විදුලි පන්දමකින් යතුරු සිලින්ඩරය ඇතුළත බලන්න. ඔබට ඕනෑම පැහැදිලි බාධාවක් සෙවීමට අවශ්ය වනු ඇත. සමහර විට යතුරු සිලින්ඩරයක් සම්පූර්ණයෙන්ම අසමත් වූ විට, ඔබ ඇතුළත ලෝහ සුන්බුන් දකිනු ඇත.
- ඔබ ජ්වලන අගුළු සිලින්ඩරය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, පියාසර කරන අංශු වලින් ඔබේ ඇස් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා සෑම විටම ආරක්ෂිත ඇස් කණ්ණාඩි පළඳින්න. පිරිසිදු කිරීමට විදුලි පවිතකාරකයක් හෝ සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන්න සහ කෑන් එකේ ඇති පූර්වාරක්ෂාවන් සහ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. ඔබගේ සේවා ස්ථානය හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති බවට වග බලා ගන්න. අවශ්ය නම්, ඔබට ඉසීම නැවත කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. කිසියම් සුන්බුන් සාර්ථකව ඉවත් කර ඇත්නම්, යතුර පහසුවෙන් ඇතුල් විය යුතුය.
ගැටලුව 2: Stuck Springs. යතුරු සිලින්ඩරය තුළ ඇති අල්ෙපෙනති සහ උල්පත් ඔබේ යතුරේ අද්විතීය හැඩයට ගැළපෙන බැවින් ඔබේ යතුර පමණක් ඔබේ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ක්‍රියා කරයි. අල්ෙපෙනති හෝ උල්පත් සමඟ ඇති ගැටළු හේතුවෙන් යතුර හැරවීමේ ගැටළු ඇති විය හැක. මෙය සිදු වූ විට, ජ්වලන යතුර මත මෘදු තට්ටු කිරීමට කුඩා මිටියක් භාවිතා කරන්න. මෙය සිරවී ඇති අල්ෙපෙනති හෝ උල්පත් ලිහිල් කිරීමට උපකාරී වේ. ඔබට තදින් පහර දීමට අවශ්ය නැත - ඉලක්කය වන්නේ ඇනුණු අල්ෙපෙනති හෝ උල්පත් ලිහිල් කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා බලය නොව කරාමයේ කම්පනය භාවිතා කිරීමයි. ඔවුන් නිදහස් වූ පසු, ඔබට යතුර ඇතුළු කර එය හැරවීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ක්‍රම ඔබේ යතුර වෙනස් වීම ප්‍රතික්ෂේප කළහොත් එය හැරවීමට හොඳ ක්‍රම වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු ඉඟි උත්සාහ කිරීමෙන් පසු ඔබ තවමත් ප්‍රධාන හැරවුම් ගැටළු සමඟ පොරබදන්නේ නම්, වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔබ කාර්මිකයෙකු හමුවිය යුතුය. AvtoTachki ඔබේ නිවසට හෝ කාර්යාලයට පැමිණෙන සහතික කළ ජංගම යාන්ත්‍රිකයන් සපයන අතර ඔබේ යතුර හැරෙන්නේ නැත්තේ මන්දැයි පහසුවෙන් හඳුනාගෙන අවශ්ය අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරයි.
