ඔබේ මෝටර් රථයේ සම්ප්රේෂණ තරලය ඔබ කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
අන්තර්ගතය
ඕනෑම විභව වාහන නඩත්තු මෙහෙයුමක් පිළිබඳව මෝටර් රථ හිමිකරුවන් දැඩි අවධානයෙන් සිටීම වැදගත් වන අතර එවැනි එක් කාර්යයක් වන්නේ වාහනයේ සම්ප්රේෂණ තරලය වෙනස් කිරීමයි. ගියර් පෙට්ටිය ටික වේලාවක් නොසලකා හැරියහොත් අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩාත්ම මිල අධික දෙයක් වීමට ඉඩ ඇත. වාසනාවකට මෙන්, වෙනත් සමහර වැඩ වලදී මෙන්, සම්ප්රේෂණය පරීක්ෂා කිරීම සහ අවශ්ය නම් තරලය වෙනස් කිරීම පහසුය.
සෑම සැතපුම් 30,000 සිට 60,000 දක්වා තරලය වෙනස් කිරීමට විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරන බැවින් සම්ප්රේෂණ තරලය වෙනස් කිරීම බොහෝ සෙයින් අඩු කාර්යයකි. මෙම ලිපියෙන්, අපි ඔබේ සම්ප්රේෂණය කුමක්ද, එය වැදගත් වන්නේ ඇයි සහ ඔබේ සම්ප්රේෂණ තරලය වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණෙන්නේ කවදාදැයි දැන ගන්නේ කෙසේද යන්න සාකච්ඡා කරමු.
මාරු කිරීමක් යනු කුමක්ද?
සම්ප්රේෂණය යනු මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටිය වන අතර එය බයිසිකලයක මාරු කරන සහ දාම පද්ධතියට සමාන වේ. මෙමගින් වාහනය සුමටව ගියර් මාරු කිරීමට සහ ගාල් කිරීමට ඉඩ සලසයි. සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක ගියර් කට්ටල පහක් හෝ හයක් සහ ගියර් කිහිපයක් ඔස්සේ දිවෙන පටි හෝ දම්වැල් ඇත. සම්ප්රේෂණය හරහා එන්ජිමේ වේගයට බලපෑම් නොකර එන්ජිමට බලය මාරු කළ හැක. මේ ආකාරයට සම්ප්රේෂණය මඟින් එන්ජිම භ්‍රමණය වන්නේ වැඩි වේගයකින් හෝ මන්දගාමී නොවන බව සහතික කරයි.
සම්ප්රේෂණ තරලය යනු කුමක්ද?
කාර් එන්ජිමක් ක්‍රියාත්මක වීමට තෙල් අවශ්ය වන්නා සේම සම්ප්‍රේෂණයකටද තෙල් අවශ්ය වේ. ලිහිසි කිරීම මඟින් සම්ප්‍රේෂණයේ සියලුම චලනය වන කොටස් (ගියර්, ගියර්, දම්වැල්, පටි, ආදිය) ඇඳීම, ඇදගෙන යාම හෝ අධික ඝර්ෂණයකින් තොරව ගමන් කළ හැකිය. සම්ප්රේෂණය නිසි ලෙස ලිහිසි කර නොමැති නම්, ලෝහ කොටස් ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ. ඔබේ වාහනය ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් වේවා, වර්ග දෙකටම සම්ප්රේෂණ තරල අවශ්ය වේ.
ඔබ සම්ප්රේෂණ තරලය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
සම්ප්රේෂණ තරල වෙනසක් සඳහා සම්මත ප්‍රතිචාරය සෑම සැතපුම් 30,000ක් හෝ 60,000ක් වේ. මෙය ඔබගේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව හෝ කාර්මිකයෙකුගේ නිර්දේශය අනුව වෙනස් විය හැක. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට වඩා සාමාන්‍යයෙන් අතින් සම්ප්රේෂණ සඳහා නිතර නිතර තරල වෙනස්වීම් අවශ්ය බව මතක තබා ගන්න.
ඔබේ සම්ප්රේෂණ තරලය වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්ය සංඥා
කෙසේ වෙතත්, සැතපුම් 30,000 සිට 60,000 දක්වා පුළුල් පරාසයක් ඇත, එබැවින් ඔබේ සම්ප්රේෂණය වැරදි ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි බවට කිසියම් සලකුණක් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටීම නුවණට හුරුය. කිසියම් ප්‍රශ්නයක් හෝ යෝජනා සඳහා, කාර්ය සාධන මෆ්ලර් විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමට බිය නොවන්න.
ශබ්දය. සම්ප්රේෂණය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ ප්රධාන අංගයක් වන අතර, අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමක ස්ථිර ලකුණක් වන්නේ ඇඹරුම්, ඇඹරුම් හෝ වෙනත් ඝෝෂාකාරී ශබ්ද ය.
දෘශ්ය. ඔබේ වාහනය යට ඇති පුඩිම පිටාර පද්ධතියෙන් හෝ සම්ප්‍රේෂණයෙන් වැනි කාන්දුවීම් මාලාවක් පෙන්නුම් කරයි, එනම් ඔබේ වාහනය හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියාව සඳහා යැවිය යුතුය. තවත් ප්රධාන දෘශ්ය දර්ශකයක් වන්නේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය වන අතර එය කිසිවිටෙක නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ.
දැනෙනවා. ඔබේ එන්ජිම හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේද යන්න තීරණය කිරීමට තවත් ක්‍රමයක් නම් රිය පැදවීමේදී ඔබටම දැනීමයි. ඔබේ වාහනය මාරු වීම, වේගවත් කිරීමට අපහසු, ගියර් වෙනස් කිරීමට අපහසු යනාදිය ඔබ දුටුවහොත්, ඔබේ එන්ජිමට හෝ සම්ප්‍රේෂණයට හානි වී හෝ තරලයක් නොමැති වීම.
අවසාන සිතුවිලි
ඔබේ මෝටර් රථයේ සියලුම නඩත්තු මෙහෙයුම් සමහර විට අතිමහත් විය හැක, නමුත් සියලුම නිෂ්පාදකයින් සහ යාන්ත්‍රිකයින් එකඟ වන්නේ නිතිපතා නඩත්තු මෙහෙයුම් සිදු කිරීම මෝටර් රථ නඩත්තුව හා සම්බන්ධ ආතතිය අඩු කර එහි දිගු ආයු කාලය සහතික කරන බවයි. මෙහි එක් අංගයක් වන්නේ සම්ප්රේෂණ තරල ඇතුළුව ඔබේ වාහනයේ සියලුම තරල නියමිත වේලාවට වෙනස් කිරීමයි.
ඔබේ විශ්වාසවන්ත මෝටර් රථ වෘත්තිකයා අදම සොයා ගන්න
Performance Muffler 2007 සිට ඇරිසෝනා හි හොඳම පිටාර පද්ධති විශේෂිත වෙළඳසැල් වලින් එකකි. ඔබේ පිටාර පද්ධතිය වෙනස් කිරීමට, ඔබේ සියලුම එන්ජින් සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ ඔබේ වාහනය වැඩිදියුණු කිරීමට උසස් තාක්ෂණික ක්‍රම නිර්දේශ කිරීමට අපට ඔබට උදවු කළ හැක. අපගේ විශිෂ්ට සේවාව සහ උසස් ප්‍රතිඵල සඳහා අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් අපට ප්‍රශංසා කරන්නේ මන්දැයි දැන ගැනීමට අප හා සම්බන්ධ වන්න.
