මෝටර් රථ එන්ජිමක බලය වැඩි කිරීම සඳහා ඔබට කළ හැකි වෙනස්කම්
අන්තර්ගතය
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් සහ වේග ලෝලීන් මෝටර් රථයේ බලය, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අනෙකුත් විශේෂාංග වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වෙනස් කිරීම් සිදු කරයි.
මෝටර් රථ ආරක්ෂිත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒවායේ එන්ජින්වල බලය සහ කල්පැවැත්ම පිළිබඳ නිශ්චිත සීමාවන් ඉක්මවා යාමට සැමවිටම ඉඩ නොදේ.
වේගයට ආදරය කරන රියදුරන්ට මෙය ගැටළුවකි, එබැවින් ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මුල් සැලසුමේ නීති නොසලකා හැරීමට තෝරා ගනී, වෙනස් කරන්න ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ අමතර කොටස්, උපාංග සහ ඒවා තවත් වැඩි කරන වෙනත් වෙනස්කම් වේගයෙන් y බලවත්ය.
රියදුරෙකුට තම වාහනයේ කාර්ය සාධනය වැඩි කර ගැනීමට උපකාර වන බොහෝ වෙනස් කිරීම් තිබේ. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් සහ වේග ලෝලීන් එන්ජිමේ බලය සහ කාර්ය සාධනය සහ වාහනයේ අනෙකුත් කාර්යයන් යන දෙකම වැඩිදියුණු කරන වෙනස් කිරීම් සිදු කරයි.
විවිධ සංරචක සඳහා දිගු ආයු කාලයක් සහතික කිරීම සඳහා හෝ දේශීය රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ පිරිවිතරයන් අඩු කිරීම සාමාන්ය දෙයක් වේ. අඩු කිරීම හේතුවෙන්, නිෂ්පාදකයාට l වැඩි කරන වෙනස්කම් සිදු කළ හැකිය
මෙන්න අපි ඉදිරිපත් කරනවා වෙනස්කම් වඩාත් පොදු සහ නිතර මෝටර් රථ එන්ජිමක බලය වැඩි කර ගැනීමට කළ හැක්කේ කුමක්ද?
1.- ටර්බෝ
ඔහු සමඟ වැඩ කරයි ටර්බයින් සහ a සම්පීඩකය. පිටවන වායූන් ටර්බෝචාජරයක් කරකවන ටර්බයිනයක් හරහා ගමන් කරයි, එය සම්පීඩකය හරහා වාතය තල්ලු කරයි, පීඩනය වැඩි කරයි, එබැවින් වේගය වැඩි කරයි.
මෝටර් රථය කුඩා විස්ථාපනයක් ඇති වුවද එවැනි උපකරණයක් සහිත එන්ජින් වැඩි බලයක් ලබා ගත හැකිය.
2.- බූස්ට් පීඩන නියාමකය
මෝටර් රථයේ ටර්බෝ එකක් තිබේ නම්, බූස්ට් පාලකයක් ඉතා හොඳ අදහසකි. මෙම ක්‍රමය මඟින් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ්හි ස්පන්දනය වඩා හොඳින් පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැකි අධික පීඩනයක් ඇතිවීම වළක්වයි.
3.- තුණ්ඩ
වැඩි පෙට්‍රල් වලින් සිලින්ඩර පිරවීම සඳහා විශාල ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්. මෙම වෙනස් කිරීම ආරක්ෂිතයි, එය එන්ජිමට එන්නත් කරන ඉන්ධන ප්රමාණය පමණක් වැඩි කරයි, නමුත් කිසිදු ආකාරයකින් එන්නත් කිරීමේ කාලය වෙනස් නොකරයි.
4.- ඉහළ කාර්ය සාධන පිටාරය
ඔබ මුල් පිටාර පද්ධතිය වෙනුවට ඉහළ ක්‍රියාකාරී පිටාර පද්ධතියක් භාවිතා කරන විට, ඔබ එන්ජිමෙන් වේගවත් හා කාර්යක්ෂම පිටාර ගැලීමක් ලබා ගනී. මෙම විසඳුම එන්ජිමට වඩා හොඳින් හුස්ම ගැනීමට ඉඩ සලසයි, එවිට දහන ඉන්ධන සහ වාතය වඩා වේගයෙන් දහන කුටිවලින් පිටවේ. සරලව කිවහොත්, වැඩි බලයක් නිපදවීමට වැඩි ඉන්ධන සහ වාතය දහනය කළ හැකිය.
5.- නැවත වැඩසටහන්කරණය
La නැවත සැලසුම් කිරීම වැඩි කිරීම සඳහා වාහනයේ ඉලෙක්ට්රොනික පාලනයේ මෘදුකාංගය වෙනස් කිරීමයි එන්ජින් බලය.
මෙම වෙනස් කිරීම එන්ජිම පාලනය කරන ECU හි සෘජුවම පිහිටා ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, rpm හෝ උෂ්ණත්වය. වාහන නිෂ්පාදකයින් ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් කළමනාකරණයේ ආන්තිකයක් ඉතිරි කරන බැවින් මෙම ප්‍රතික්‍රමලේඛනය කළ හැකි වන්නේ ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් පසුව එම මාදිලියේම නව අනුවාදයක් නිකුත් කිරීමට භාවිතා කරන නමුත් එකම එන්ජිමක් සහිත බැවිනි.
6.- අධි ධාරිතාව වායු පෙරහන
සාම්ප්‍රදායික පෙරහන් මෙන් නොව, එය බොහෝ වාසි සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට පූර්ණ හා දූෂක රහිත වායු ප්‍රවාහයක් ලබා දෙමින් දූවිලි ඇතුළු වීම වඩා හොඳින් අවහිර කිරීම සඳහා විශේෂ ද්‍රව්‍ය වලින් නිර්මාණය කර ඇත.
:
